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奔騰X80
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標改進下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣時尚。
缺點：有小異響，并且車內(nèi)飾還是不夠精致，來個橫向?qū)Ρ劝�，比新H6差的有點多，不夠高檔。當然嘍，俺自己動手換了橙色真皮，立馬高大上，哈哈
外觀：都說像英菲尼迪某款車，不知道是不是抄襲，不過我很喜歡這個外觀，特別是后屁股是大愛啊，不過前臉設計的就差點了。
內(nèi)飾：粗糙，太糙了，比不上別的低價國產(chǎn)車，X80還需繼續(xù)提高！
空間：比較大，后排寬敞，后備箱也比較大，搬家的時候就體現(xiàn)出來了。
配置：國產(chǎn)系列中H6的銷量一直排在前面，其主要原因還是因為其價格較便宜。X80的價格較難談下來，對于一個上市有一段時間的車型來說，也算是過于堅挺了。不過整體來說性價比還算是比較高的，如果油耗能再小一點就更好了，當然可能是我技術問題，需要再鍛煉了。
動力：起步油門大了竄，小點油就肉，感覺調(diào)教的很特別。提速一般般吧。尤其在100左右再提速的時候，再趕上上個立交橋就特別明顯了，車肉肉的，一點沒有速度與激情
越野：
馬自達六開了幾年了，那懸掛不愧為“彎道王”之稱啊，對于剛上手的X80真不舍得去激烈的駕駛，等首保完了再去激情一把吧！
油耗：本周一重置信息，目前9.9L/100KM，行程200公里左右，時均速在22KM左右，比較滿意了。主要是上下班路上，人多路況復雜，開車也相對比較溫柔
舒適：比較滿意。除了前面講的駕駛位置座椅墊腿外，發(fā)動機隔音也建議改進，起步時比較明顯
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購買時間2014年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程39675公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置好
外觀：時尚、大氣。這就不多說了，停哪都是焦點，爺們喜歡的多，用徒弟的話說，師傅我是“屌比逆襲”哪，我現(xiàn)在都快成了一汽Ｘ８０的義務解說員了，呵呵，要是說動幾個提車了，咱也多幾個車友不是。不過ＳＳＳＳ你得提高服務水準。話多了……
內(nèi)飾：已經(jīng)做的不錯了 不輸合資車 中控臺大面積軟質(zhì)材料并配有烤漆裝飾 多功能方向盤握感很好 按鍵設計合理 真皮座椅上乘 包裹性不錯 看看合資車有的還不如X80呢 盡是黑塑料
空間：比我還有一輛三廂車大的很多，外面去玩時可以把后座放倒，小孩可以在上面睡覺。如果把正副駕駛椅往前調(diào)，后排放下一張小桌子沒問題。
配置：綜合我對關注的幾款ＳＵＶ而言，Ｘ８０的性價比還是高的，一句話：“誰用誰知道！”正如所有圍觀的人感嘆，一看這車外型真有吸引力，只是這標次了點兒。呵呵，咱就當是解放大貨吧，威猛�。。�
動力：2.3的X80動力充足，稍微加點油就有很強的推背感，只是該車的中段加速有點慢。
越野：
操控性很好，雖然是SUV但是真正的繼承了馬六的基因。變道，轉(zhuǎn)彎指向準確，有側傾但不太明顯。最習慣干的事情就是在彎道超各種轎車和SUV。
油耗：能接受 不要糾結這個問題
舒適：底盤調(diào)教的偏硬 但支撐好 獨立懸掛很厚道 車內(nèi)舒適設計不少 個人覺得 一鍵啟動 無鑰匙進入 座椅加熱電動座椅 自動頭燈 自動雨刮等都是人性化的舒適配置
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置豐富，三大件比較放心。
缺點：沒有日行燈
外觀：車尾設計時尚，排氣管難看。
內(nèi)飾：有提升空間
空間：前后乘坐空間非常滿意，副駕駛座椅沒有高低調(diào)節(jié)，顯示不出suv高度
配置：沒啥說的，以自動檔來說，絕對是目前13-18這個區(qū)間性價比最高的
動力：動力足夠用了，如果要爬山越野，那就有點勉為其難了
越野：
我是個新手，不太懂，但是幫我提車的老師傅說，超控比逍客好，因為他們家就是逍客??！
油耗：個人覺得有點高，比論壇里其他車友的說的要多些，主要駕駛習慣和市區(qū)行車較多的關系，不過能承受，過了首保再看看。
舒適：很不錯喲！
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對本車最滿意的一點莫過于它的外形設計相當不錯，還有就是舒適的操控性很好，內(nèi)飾做工也很不錯，內(nèi)部空間也很不錯。音響效果非常不錯。
缺點：最不爽的就是后排空調(diào)出口怎么會設計在前排座椅地下呢？質(zhì)疑設計水平。還有我這車方向盤向左有1度的偏差，怠速在車旁邊聽到吱吱的響聲，給4S店打電話后，聲音甜美的售后服務美女問過維修經(jīng)理后，叫我馬上過去檢查，但我暫時沒時間啊，要等首保時再去吧。
外觀：超級棒！個人認為X80的外形是目前車市中最棒的一款SUV，本人駕車所到之處，引來了無數(shù)圍觀人群的關注，很多人都在問價格及車子的性能，我相信有很多了解過這款車的潛在車主即將選擇X80。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，尤其是中控屏幕，感覺怪怪的。
空間：空間還可以，后排座位可調(diào)更好了。
配置：本來我以為奔騰X80－2.0自動豪華車性價比還是很高的。但購買時商家加價銷售，另加12000，給贈了亂七八糟的一些東西，使得車子的性價比一下就降到了很低，這不的不說是奔騰的最大悲哀，希望廠家有個明確的規(guī)定，不要讓商家糟塌奔騰X80了，好不容易生產(chǎn)了這款讓人滿意的車子，就這樣又將要毀在這些人手里了。
動力：動力調(diào)校的我覺得很不好，起步很靈敏，剛開始不適應竄車，起步感覺動力很足，但是車速高于60碼以后加速就很肉，真的不喜歡廠家的這種調(diào)校，適應一段時間就好了，2.0的動力家用完全沒有問題。如果你開車比較激進建議2.3或者等1.8T。
越野：
還行，習慣了開轎車，現(xiàn)在開suv，視覺上有些變化，不是太習慣，但不難開。
油耗：行駛35000公里目前綜合油耗10升比較滿意。（去年長途比較多綜合油耗9.5升、今年市區(qū)、國道比較多點，夏天經(jīng)常停車開空調(diào)，目前綜合油耗1.4升，最近呈現(xiàn)下降的趨勢，個人感覺綜合油耗應該10升比較準確�。�
舒適：座椅偏硬，隔音不咋的，高速噪音略大，懸掛的舒適性還行。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，造型優(yōu)雅。對于外觀控的殺傷力很大！
缺點：異響
外觀：這點X80做到了同級別車友中的一致好評，不過還是要提一下A柱視角有點差確換回來了A柱的鋼性提高了安全系數(shù)，所以我還是給了5分。
空間：車的空間對一般家庭來說，非常夠用，前排駕駛舒服，后排空間夠大怎么座，腿部空間都有好大余量，出去自駕游很棒。
配置：性價比很高，國產(chǎn)車里質(zhì)量上等。
動力：2.0的動力比上不足比下有余，家用足夠了。月初滿載跑長途，高速行車很穩(wěn)，不會讓人覺得車身高而心里發(fā)虛。因為這次的高速路段全程車都不是很多，所以超車只要提前變道，無需上S檔或M檔也能輕松應對。下了高速有40多公里的省道，跑這種混合交通路段，八仔2.0的動力超車時的確是力不從心，畢竟?jié)M載+全程空調(diào)，所以這時果斷S檔或M檔，這時的八仔就像裝了助推器似的，一改剛才高速上的溫文爾雅，咆哮著就躥了出去，超車毫無壓力，一氣呵成。
越野：
駕駛5個多月，對方向盤的操控還是很滿意的，打方向盤是很是輕松就轉(zhuǎn)過去了
油耗：做為一款SUV，油耗肯定不會太低。綜合會在9.5左右。
舒適：空調(diào)很給力，雙區(qū)雙控可以調(diào)節(jié)自己和副駕乘員滿意的不同溫度。還有前排座椅加熱，到冬天的時候誰用誰知道啊。車載音響效果很棒！效果很多車都沒法比。座位柔軟度適中，后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背，長途影響舒適性。副駕座椅前面比較擱退不容易調(diào)節(jié)。還有中間置物箱后面沒給后排乘客提供可調(diào)節(jié)的出風口和電源接口，影響了后排乘客的舒適性和實用性。幾乎全系標配天窗很實用，很厚道。對于愛抽煙的我，抽煙時候打開天窗，天窗就像抽油煙機一下就將煙子吸出車外，再也不必在開車時抽煙被老婆罵了，哈哈....
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控精準，空間大，電子手剎真是超好用，等長燈，向上推N擋，提一下手剎，沒事了，變燈后，往下一撥，直接加油走人，真是很省事，堵車超方便。。
缺點：就是起步時有些竄車的感覺 還有就是噪音控制稍欠佳
外觀：秒殺一切其他SUV��！特別是那個什么神車途觀，一對比，途觀就是一個大號的菠蘿啊
內(nèi)飾：說實話，剛開始的時候?qū)@黑色的內(nèi)飾不是很心甜，后來越看越順眼，低調(diào)大氣上檔次！隨我~哈哈
空間：空間合適了。放下后排可以睡一家三口了 。。。
配置：總體來說，這車物有所值，安全氣囊好多個，前后防撞鋼梁看著心里就放心，各種高科技配置，ESP、電動手剎，上坡輔助等等，足夠日常使用，對新手來說相當實用，備胎都是全尺寸的，一汽算是相當厚道了。當然，如果價格能再有所下降就更完美了。
動力：動力問題仁者見仁，想要動力就要舍得踩油門，利用手動模式將擋加速超車完全沒有任何問題，個人習慣很少用運動檔，不過道理都是一樣的
越野：
底盤很穩(wěn)，上高速不知不覺就超100km/h，絲毫沒有飄的感覺，嘗試過40公里時速轉(zhuǎn)90度直角彎，感覺底盤抓地力十足。至于其他么，本人駕駛經(jīng)驗有限，尚無感覺。
油耗：從買車到現(xiàn)在，共行駛６６００多公里，只就Ｔ１和Ｔ２重置過，平均速度和平均油耗一直沒重置過，６６００公里平均速度３０公里/小時，平均油耗9.7升/百公里。
舒適：X80的舒適性不錯，暈車的朋友坐著過彎道、顛簸路面都感覺舒適。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當滿意。開出去非常有面。高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。配置在同價位里相當高了。甚至有的比X80價位高的，都沒有80的配置高。做工不錯。電子手剎很實用、在等紅綠燈的時候非常方便不用手動解除，非常的人性化。定速巡航也非常方便，。
缺點：胎壓監(jiān)測不精準，不能精確到某個車輪。
外觀：外觀真心喜歡，剛提車沒多久時有次在十字路口等紅綠燈，有個哥們來敲窗問這車哪買的多少錢，心里那個樂啊，尤其是同事，老是蹭車坐。那個LED燈真漂亮，可惜不是日行燈；還有就是感覺引擎蓋太高了，有時候?qū)嚯x判斷還需要適應一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，算過得去吧
空間：可以
配置：很高
動力：動力這東西，就跟人民幣一樣。什么叫夠用？1、新手時，隨便拿個車踩踩油門都哄哄響，都還怕一不小心車車飆出去了。2、開了幾萬公里，路況好時都會大腳油門。男人么，都想偶爾瘋一把。當然也希望動力越足越好。3、我開車時，60公里以上常常S檔，這時動力也夠用，超車加速都還好。就是S檔聲音有點太高調(diào)了，加速聲音有點吵。所以，車友買車時應該有一點超前意識。
越野：
用了馬自達的底子還是不錯的。
油耗：加了1000塊的油跑了1000公里了 現(xiàn)在還有不到2格的油，差不多8毛5一公里，磨合期里我還是滿意的
舒適：舒適性好,座椅不錯,前座椅電動調(diào)節(jié),加熱很實用,噪音我覺得不大,老婆說有點大.哈哈
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購買時間2015年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：我身高182cm，空間非常滿意！自駕旅游總行程9000公里，從重慶至內(nèi)蒙古、云南、西雙版納，每次旅游車上坐4人，感覺很舒適很自在。
缺點：后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，自動擋起步油門不好控制，過于靈敏，容易竄車。另外右后門要用力才能關上，據(jù)了解不是個例，看來做工還有改進余地。
外觀：不用多說 開到街上就知怎樣啦
內(nèi)飾：除了門板上面是硬塑料，很多地方都是軟的，應該叫搪塑吧？我也不是很懂，炮筒的儀表盤也很運動。其他的中規(guī)中矩吧。
空間：最滿意的就是空間了 我身高180CM 腿部頭部都很寬裕 后排座椅放倒可以當床車 自駕游比較方便
配置：性價比在可選的幾款車里比較值，ESP，電動座椅，后視鏡折疊，可調(diào)大燈，完美的外形，精湛的做工，總之性價比不錯。
動力：2.0的動力市內(nèi)跑絕對夠用了，但是我跑高速的時候，遇到大坡，油門給的大點，快上到坡頂?shù)臅r候為什么會竄車呢？不知道是我的駕駛習慣不好還是就這樣啊。有人說起步慢，我覺得這車起步和70以下的調(diào)校是比較不錯的，100以上在高速上要是想超車什么的還是果斷切S檔吧
越野：
很舒服，現(xiàn)在開到1600公里，車磨合了，把我也磨合的適應了車，總之就是越開越順手，越來越喜歡。
油耗：剛提的車，還不到400公里，450元加滿的一箱所剩無幾了。
舒適：座椅舒服 噪音太大
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬大，載人舒服
缺點：奔騰X80的發(fā)動機,提速確實很慢,而且調(diào)校油門比較敏感,所以在低速到高速的時候尤其在30/KM時候瞬間提速有那么一點點的推背感.但是再往高就沒有這種感覺了而且發(fā)動機皮帶和發(fā)動機都有過大的聲音,尤其在發(fā)動駐車的時候.下車明顯有很大的發(fā)動機聲音夾渣這皮帶的聲音.后排氣管有蜂鳴聲剛開始不大后來越來越大.不開窗戶聽不到.對與聲音不敏感的人影響不是很大.
外觀：我感覺外觀是這個車的靈魂所在 完美 14年的車型現(xiàn)在也不過時
內(nèi)飾：一般，塑料感比較強。
空間：乘坐寬敞。后排地板中央突起很小，中間做人沒問題，后備箱非常大，后排座椅放倒邢成平坦的空間，偶爾拉貨很滿意。
配置：：在城市越野車行列當中，我認為性價比已經(jīng)算是比較高的了，同類型的車型可以對比，這個價格賣合資品牌錢不夠，有人說H6比X80好，那我只能對你說呵呵了。我看車主要是看三大件，然后看安全系統(tǒng)，最后看內(nèi)飾，功能等，所以選這款車也是從這個角度出發(fā)的。
動力：本人2.0自豪，動力不能用澎湃來說，但是家用肯定是夠用的，有人說X80肉，但是我覺得還是不錯，就是油門初段有些過于靈敏。
越野：
SUV操控就沒啥要求了，比較穩(wěn)重。
油耗：現(xiàn)在磨合期，較高一些，觀望后期油耗
舒適：車子空間寬敞，座椅真皮，開車乘坐都很舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15955公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀大氣、漂亮，明顯的流線型，形成強烈的動感效果。定速巡航和電子手剎非常好用，而且很多人性化設計，比如：遙控鑰匙按一下，只能開駕駛位，增強了安全系數(shù)；長按鎖車鍵，天窗、玻璃自動關閉等等。
缺點：再怎么說我們這也是一個市啊，合資品牌的車大部分都有4S店，可國產(chǎn)的奔騰就沒有，以后保養(yǎng)維修都不方便，最近的來回都有200多公里，希望能早點有個4S店。
外觀：外觀沒得說，我媳婦非常喜歡，很有特點。
內(nèi)飾：工藝有些粗糙，好多接縫的縫隙過大，而且銀色亮條 包括 把手部分不耐磨，很容易劃出痕跡。
空間：空間還是很不錯的，前排不說，后排坐四個人都還不擠，后備箱放四五個行李箱一點問題沒有
配置：20萬以內(nèi)的沒對手，我最看中的就是三大件，尤其是愛信的6AT，完美的不能在完美了。。這一點奔騰還是很給力的，值得贊一下。。。
動力：動力真心垃圾，超車，加速，都不能讓人很爽，有時候很憋人啊。每次帶朋友出去玩，都不敢在別人面前炫耀動力，不然真是自己讓自己下不來臺啊。
越野：
剛開始覺得方向盤指向性有點差，開了2百公里后感覺習慣了也就是說以前開轎車的操控感覺又回來了。轉(zhuǎn)彎時感覺是超棒，側傾很小，轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗：新手+堵車，目前有點兒高
舒適：前排座椅設計的很舒適，后排大眾化，但是空間大增加了舒適感；
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