一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
馬六底盤(1878)+1 國貨當自強(1252)+1 運動感十足(821)+1 時尚運動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機械規(guī)格高(333)+1缺點:
坑爹的車(7033)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(650)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標改進下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,配置高,同價位合資車真的是丐中丐,最起碼的esp都不會給你,這一點國產(chǎn)車很厚道!指的表揚。價格能接受;配置較高;讓人放心的三大件;個人認為是國產(chǎn)車里邊最好的。
缺點:自動雨刷不好用,跟發(fā)神經(jīng)似的,該快不快,該慢不慢。原廠的倒車影像攝像頭角度太低,只能看到車屁股,遠處的看不到,不方便......還有飽受詬病的蠟燭燈,真的是太暗了太暗了太暗了!有路燈的情況下根本感覺不出來開了燈,遠光稍微好一些,但是被人罵也不爽啊,正在考慮改氙氣活著led。
外觀:漂亮漂亮漂亮,重要的事情說三遍!獨特尾部X設(shè)計,沒有什么可以挑剔的,當時買X80除了看到比較高的配置之外還有很大的一點就是外觀,前后勻稱,線條突出,沒有感覺到哪里不協(xié)調(diào),個人認為比較完美。
內(nèi)飾:該硬的硬,該軟的軟。國產(chǎn)車里還是不錯的。中控軟塑較多,也不存在左反光鏡中控亮條問題,比較簡介大方,個人很喜歡。
空間:空間跟我以前的世嘉沒有可比性!后排坐三個成年人綽綽有余。后備箱空間也很大,家用完全足夠!主駕駛調(diào)到我合適的位置,后排兩拳有余!可以算是巨大了!后座4/6比例放倒,放倒后基本平整,鋪個墊子就可以當床!五星好評!空間還是很滿意的,106kg的胖子左近駕駛室空間很富裕,副駕駛和后排都做過,后排坐進去之后雙腿距離前排還有一拳距離,很寬松了,坐直頭頂距離車頂還有一拳2指距離,足夠用!
配置:非常值得購買
動力:起步?jīng)]問題,就是高速超車有點壓力,舍得給油也還是能用的......市區(qū)開基本用不到6檔也可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,之前是5速的,現(xiàn)在的6檔老感覺跟掛倒檔似的,還需要適應(yīng)!在高速上想上120比較費勁。不過這樣也有好處,想超速基本不可能了,呵呵。而且排氣管發(fā)出的聲音有點鬧心,特別是低檔位的時候。油門能當喇叭用……
越野:
方向盤很輕,沒有什么精準不精準,不跑偏就OK!底盤馬自達6,方向精準,用別人的話說就是指哪打哪,可以用隨意來形容她的操控。
油耗:目前來說9.6掛油還是很省的!畢竟這么大的車,比某6省油多了,據(jù)說某6能達到13個,開著能體會到V6的油耗!
舒適:減震還是稍微有點硬,出場胎壓有點高,自己放了點氣,感覺舒服了點,沒那么硬了。舒適性很好,不論是作為乘客還是作為司機感覺都不錯,空間夠大,座椅真皮夠舒服,夏天的時候應(yīng)該會買個四季墊,畢竟真皮座椅透氣性不好,熱著屁股就更不好了。哈哈
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我比較滿意,油耗超出我的想象,跑了 一萬公里平均油耗在5毛1(每次加油錢數(shù)記錄下來,和總公里數(shù)相除),其中長途跑了大概3千公里,儀表盤顯示8.2L。
缺點:一般購車族,這是第一輛屬于自己的汽車,對車輛沒有特別的要求,滿足代步自己看得舒服就行?傮w來看,X80滿足了我的需求,所以沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:看怎么說呢,看過80概念版的朋友應(yīng)該會有同感,概念版的特點在實車上面基本面目全非了?萍几星啡。在國產(chǎn)車日益壯大和完善的今天,80的外觀也許就快被淘汰了,不被大部分人認可,也許真的該改善改善了。不過所謂仁者見仁智者見智,每個人審美觀不同,最起碼綜合來說我還是很滿意很喜歡的,所以勉強給個四星吧。
內(nèi)飾:80的用料及做工可以說還是非常有誠意。尤其是中控部分很有科技感,很上檔次,加上十萬出頭的車用搪塑軟包的內(nèi)飾還是不多的。不過細節(jié)方面還是要改進,比如中間手扶箱太短,放胳膊肘時太靠后了。還有主駕駛升降窗操控按鍵太靠后了,每次開關(guān)窗的時候左胳膊肘快碰到座椅了。用一般我都用右手操作。值得一提的是貫穿中控的V字造型,也把13款的銀色改成現(xiàn)在的黑灰色。非常漂亮,也很有亮點,給還上檔次。給贊。
空間:寬大舒服的,后備箱夠大夠深,放好多東西都不是問題
配置:之所以給四星,是因為自己用著真心不錯,家人親戚朋友都評價都說不錯,漂亮,大氣,舒適。但是只有我知道,這個異響真心煩人,最嚴重的時候感覺車都快散架了一樣。希望在以后得量產(chǎn)過程中,官方,廠家,設(shè)計師能針對客戶提出的一系列最常見最普遍的問題,能夠整改和改進。只有這樣,客戶的信任才能上升,舒適度才能上升,銷量才能上升。我想說一句,80的未來成敗死活是掌握在客戶手里,但它的命運和方向卻是掌握在廠家手里的。
動力:在這說一點,拉高速的時候可是達到200了。真心不敢相信。起步加速因為調(diào)校的很靈敏,所以起步還是比較干凈利落的,中速也還不錯,基本能滿足市區(qū)飆車要求。但是時速100后明顯有點加速無力,高速超車時候很尷尬。
越野:
操控滿意。 指向精準, 但是走坑洼路段方向會自動左右搖擺。 和電子轉(zhuǎn)向沒法比。急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不算嚴重,在接受范圍。
油耗:本身預(yù)期是8個多油就能接受,工信部給的油耗也是8.4。但是經(jīng)過平時觀察和初始保養(yǎng)后計算,基本上油耗就維持在9個以上?赡芤驗槭袇^(qū)跑的比較多吧。剛提車的時候16個油耗,著實下了寶寶一大跳。希望第二次保養(yǎng)以后會有一點點改善吧。
舒適:開的慢的話,過個坑吭哇哇,很是舒服,哈哈。要是很快的話,咯噔一下就過去了。你明白滴。我感覺我的電 動座椅不舒服,還不如弄個手動座椅呢。呵呵。
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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定可靠
缺點:加速聲音略大
外觀:外觀每個人的眼光都不一樣,真是各花入各眼,我是很喜歡x80的外觀的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖算不上高端,但好在合理,給人感覺很舒服。。。。。。
空間:空間非常滿意,無論坐人還是拉物品都非常寬敞!
配置:隨著市場競爭的慘烈,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度已經(jīng)很大了!性價比非常高!
動力:動力日常家用綽綽有余,不適合激烈駕駛!
越野:
操控非常好,感覺更像是轎車。。。。。。
油耗:目前8個油左右,以2.0的排量已經(jīng)相當不錯了!
舒適:舒適性不錯,就是副駕駛座椅略低,有些不舒服!
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購買時間2015年11月
購買地點山東 日照
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥氣的外觀,配置也還說得過去,總之滿意
缺點:用車才300公里,油耗感覺偏高,希望出磨合期可以降下來
外觀:外觀沒得說,從13年剛上市就被80的外觀深深地吸引,漂亮!
內(nèi)飾:國產(chǎn)貨中做工算是不錯,材料也還說得過去
空間:空間沒的說,后備箱也挺大
配置:支持國產(chǎn),性價比還是不錯的,80加油
動力:加速稍有滯后但能接受,城市上班不能有太多要求,超個面包啥的問題不大,要說奔馳寶馬,想啥捏
越野:
轉(zhuǎn)向精準清晰,開著舒服
油耗:稍微有點高,不過SUV嘛,能夠接受
舒適:座椅八張調(diào)節(jié),感覺很舒服
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,就毒這個流線型
缺點:有些細節(jié)做的不到位,有點異響,有時候有點震動
外觀:當初就是這個外觀把我拉進坑了,沒說的。
內(nèi)飾:塑料感還是蠻強的,不過這個價位不要要求太多,心態(tài)放好。
空間:很大,前后都夠用,不過后面暫時沒坐人。
配置:該有的配置都有,安全性的配置也全,對我來說就可以了。
動力:新手,新車,也沒敢一踩到底,正常使用夠用。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑感覺有點大,有些地方一把打不過來,可能是SUV的關(guān)系。方向盤操控還可以。
油耗:在市區(qū)上下班10.5左右,周末跑了趟全程高架,降到10個了。
舒適:感覺可以,皮質(zhì)座椅。
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購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:購買X80最讓我滿意的是該車的乘坐空間寬敞,儲物空間充足 ,視野開闊
缺點:大腸!還有就是 電子油門 變速箱這兩個單元的調(diào)教。 電子油門有虛位,剛開始踩下的一公分左右是虛的,等到電子油門開始有信號送的ECU,ECU處理完了再控制節(jié)氣門控制噴油,這個過程之后油門又大了,就會出現(xiàn)竄車,我感覺是特意這么調(diào)教的,如果剛接觸這套電子油門會有一給油就竄車的現(xiàn)象。開一段時間后會熟悉 就好了。 變速箱6速倒是好 但導(dǎo)致一檔感覺給油不愛走道,就是一檔在2000轉(zhuǎn)之前車沒怎么提速 2檔就有明顯快起來的感覺 其實還是5速的感覺正好 以前的B70覺的5個檔位的齒比就很好 但6速的覺得車輕快了不少 尤其是滿載 再有就是噪音 應(yīng)該再做的好點 普遍車主反映聲音大!如果還是非要說出“一點”那大腸贏了。
外觀:時尚、大氣。這就不多說了,停哪都是焦點,爺們喜歡的多,用徒弟的話說,師傅我是“屌比逆襲”哪,我現(xiàn)在都快成了一汽X80的義務(wù)解說員了,呵呵,要是說動幾個提車了,咱也多幾個車友不是。不過SSSS你得提高服務(wù)水準。話多了……
內(nèi)飾:云層銀黑內(nèi),特別是座椅皮面,黑椅紅線,特別是那線的針眼,細致,提檔次。就我這車,塑料感還是強的,為什么這么說呢?中控臺面,左側(cè)前門內(nèi)側(cè),那斑斑點點的印子,用儀表蠟才搞定一點點,看來,還得給它美容。
空間:比我還有一輛三廂車大的很多,外面去玩時可以把后座放倒,小孩可以在上面睡覺。如果把正副駕駛椅往前調(diào),后排放下一張小桌子沒問題。
配置:綜合我對關(guān)注的幾款SUV而言,X80的性價比還是高的,一句話:“誰用誰知道!”正如所有圍觀的人感嘆,一看這車外型真有吸引力,只是這標次了點兒。呵呵,咱就當是解放大貨吧,威猛。!
動力:2.3的發(fā)動機表現(xiàn)是讓人驚喜的,7月8日晚間,有戰(zhàn)友到訪,好家伙,連我本人7個成人,胖子三個,(本人182斤),后排坐了五位,加上自身車重,原本非常擔(dān)心動力表現(xiàn),起步、加速還是非常輕松,只是可惜了我剛提三天,行駛了180公里的新車了。
越野:
很好,方向盤比較精準,,倒車影像,帶軌跡輔助,,對于我原來無雷達的車主來說,倒車不必在小心再小心,,不行下來看看了。。高速自動巡航,很好,兩只腳都釋放出來了,,,剎車很給力,,車速飛快,輕點剎車,,想停就停。。。
油耗:還在磨合期,第一次加油450,晚上亮燈了,提車時顯示22公里,目前才開了411公里,也就是一箱油開了398公里。我想這也正常,一是大部分在城區(qū)跑,天熱,全程空調(diào),部分省道,也是全程空調(diào)。期待后續(xù)表現(xiàn)。
舒適:很好,座椅可電動調(diào)節(jié),,路感清晰,,音響強大,,USB接口,海量歌曲、視頻隨你聽,隨你看
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀和操控
缺點:用車時候很短,才一個月,車暫時沒有什么大問題,小問題就是還在磨合期的油耗有點高。
外觀:外觀大氣,很耐看。外觀尺寸,我心目中最理想的尺寸,看起來很大,跑起來的感覺很敦實不錯,剛上市就看中了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是比較到位的,大面積軟材質(zhì),觸感良好。皮革坐椅緊繃服帖也不顯廉價。后坐中央扶手收回去時平整嚴密,放下來時不松松垮垮。儀表中控:說到儀表中控我有一些要吐槽的地方,首先就是那個行車電腦顯示屏,就不能把當前顯示的是什么內(nèi)容,比如小計里程啊、瞬時油耗啊、平均車速啊什么的用文字寫出來嗎?反正中間上半部分還很空啊,有地方的。為什么非要搞的那么神秘,得要猜的……其次,中控大屏上敢不敢給顯示個時間呢?整個車上就行車電腦屏左上角一個小時間,車上其它人要看個時間請自行解決!您就不能在中控大屏上給個時間和車外溫度的信息嗎?又不是沒地方……其它的倒是都不錯,兩塊屏的顯示清晰度比較高,中控屏的反應(yīng)比較靈敏,不管是在屏上直接觸控還是在中控按鍵上控制還是在方向盤上控制,反應(yīng)都很靈敏,讀取U盤和藍牙連手機的速度都很好。不過,一對比,就顯出行車電腦的反應(yīng)慢了半拍。異味異響:新車剛拿到味道還是比較大。這大冬天的,我只要一上車就開著天窗跑,又買了幾個碳包。兩周下來,我已經(jīng)能接受了。但是兒子一上車,還是喊有味兒。估計要是夏天,可能這會兒應(yīng)該已經(jīng)沒有味道了。評心而論,新車這味道算一般,而且散的算快的了。
空間:空間方面表現(xiàn)非常充裕,后排空間明顯寬敞了,還有非常大的儲物格,設(shè)計的很貼心很順手。后備箱空間也是非常大。后排坐滿三個成年都不會感覺擁擠,腿部空間也是非常充足。我對空間方面非常滿意,非常符合我這個家庭使用。
配置:盡管對裝配工藝有各種不滿,但說良心話,誰也不會天天去看那幾個縫子去,就是新車強迫癥發(fā)作期才會當個事兒。我只前的車,刮了蹭了從來不修。拋開這點不談,我車我最后給的評價是滿意,甚至有點兒意料之外的滿意。行駛品質(zhì)和各種配置,對得起這個價格。標配配置:我的車是17款手動豪華版。配置比較豐富,我最喜歡的定速巡航,現(xiàn)在只要上高速我就開著;還有坐椅加熱,早起上車,沒有暖風(fēng)之前,老享受了;還有鑰匙遙控開窗和關(guān)窗功能,我也很喜歡,停車在樓下時,可以開著窗戶放放味兒。對了,我還喜歡那個伴你回家功能,呵呵,盡管我不住別墅,但是從停車場到地下室入口這一段還是可以照一下的。
動力:本人是手動2.0,感覺1-4檔動力很充分,只要舍得給油,馬上就會響應(yīng),5-6檔反應(yīng)就要慢一點,特別是6檔,要舍得給油,才會讓你有加速的退背感。
越野:
沒有虛位、而且也沒有像別人說的那么重、很自然
油耗:平均10個左右,還行,在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:座椅比較軟,包裹性很好,懸架不是很顛
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購買時間2015年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外殼(就像花瓶好看)
缺點:細節(jié)做工還有提升空間,配置應(yīng)該更豐富一點(比如無鑰匙進入系統(tǒng)和無鑰匙啟動,還有LED日行燈,再就是中控DVD導(dǎo)航,我覺得這些配置應(yīng)該向下普及,我的手豪都沒這些配置)。
外觀:從外觀上看,側(cè)面極漂亮,但個人感覺后面設(shè)計元素過多,大大影響了顏值,前門由于曲線急降,大大影響了高度,本人1.78米身高,上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾:總的來說滿意,儀表盤部分是軟塑料,看起來也很漂亮。檔位和主駕副駕作為間行李箱部位的硬塑料全是黑色,顯得有點不顯檔次。另外在陽光強烈時,儀表盤上的塑料部分略有反光,不過不影響駕駛。主駕駛窗戶上的中控鎖設(shè)置太靠后,使用起來不是很方便。儲物箱設(shè)計很合理,第一是多,第二是隱蔽,贊一個!
空間:空間那叫一個大,前后座位坐上去空蕩蕩的,后排放倒就是一張床,旅行必備!
配置:絕對高,價格13萬左右,安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位!
動力:手豪,動力不錯!降檔超車,無人能敵!
越野:
非常精準,懸掛支撐給力!指哪兒打哪兒!
油耗:我的車是2.0自然吸氣,磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時間,然后隔一段時間就下降一點兒,現(xiàn)在近3000公里,下降到8.9,路就是上下班市區(qū)路,僅在五一期間去過一次泰康,往返100多公里吧。我體會車還是挺省油的,主要是平時要有個好的駕駛習(xí)慣,急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時把油耗顯示調(diào)為瞬時油耗顯示,經(jīng)常看看就會提醒自己平穩(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛,同時又要求車便宜、動力足、省油、配置高等等,建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動車試試,國家有補助,免購置稅,有的地方還有地補、區(qū)補,動力杠杠的,上下班開基本零油耗,本人曾萬分迷戀比亞迪秦,無奈大慶沒有賣的,而且黑龍江沒有補貼,后來聽說了唐,又熱烈期盼唐,結(jié)果唐出來公布的價格讓我徹底死了心。80車很重,車體比轎車還是大一些,2.0的動力,不適合激烈駕駛,再說大車急起急停的也很危險。在路上跑的時候,如果有人和我搶道、別我、超我,我就讓丫的先過去,他贏的是速度,增加的是油耗和危險系數(shù);咱贏的是安全,省的是錢,一點兒也不吃虧!我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛,盡量用高一檔位勻速行駛(提速時盡量用低一檔位),80很省油。我提車的時候4S贈1000元油卡,加了三次油,分別是58、50、53升,跑了近1700公里,百公里合9.5,甚至比油表顯示還低一點點。
舒適:座椅非常柔軟,包裹性很好,對腰部及腿部的支撐性很好,跑長途也不覺得累,這得益于小八類似轎車的底盤,駕駛及乘坐舒適性好。過顛簸路段路面反應(yīng)比較清晰,減震稍硬。還有扶手箱位置太靠后,手臂想放一下位置不舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點:懸掛為雙橫臂,穩(wěn)定可靠!
缺點:最不滿意奔騰X80高低配置的差距實在是很大,燈光效果偏弱,盲區(qū)太多了,可能很多SUV都如此吧
外觀:外觀還是先從最喜歡的屁股開始說吧!屁股真的非常討人喜歡,非常的個性大燈的層次也非常鮮明,并且還帶有高位剎車燈,就是舒適性的沒有鯊魚的尾鰭天線有些遺憾,還有的就是性感的屁股下有兩個大大的排氣孔子真是讓人愛不釋手,哎!我咋就這么喜歡那!!側(cè)面的線條也是挺好看的從發(fā)動機蓋上一直到C柱的位置,整體效果還是挺優(yōu)美的。到前臉了我也該吐槽了,雖然整體設(shè)計都不錯,但是前臉的鍍鉻的裝飾真的太少了,在一個就是都12多萬的車型連個日間行車燈都沒有我感覺會有些不妥當,還有大燈的近光燈打開始前面有一個豁口,我這不是強迫癥的都快煩死了。但對于外觀來說整體還是不錯的也挺喜歡的。
內(nèi)飾:做工一般,中控的內(nèi)飾塑料面積太多了并且紋路還不是很耐看(尤其是中央扶手箱因為是朔料的助在上面很難受并且塑料的紋路還特別的難看,啊啊啊啊啊真是夠了),但是內(nèi)飾按鍵的大小.手感和接縫都是很不錯的。在一個就是車載互聯(lián)了,真是不怎么樣。我想我過兩天就會換掉;ヂ(lián)用數(shù)據(jù)線和手機連上時就一直是連接中,也聽不了手機上的音樂。也不能放CD。害得只能回家用U盤下在音樂了。還是那句話我會過倆天就會換掉但。提車是新車的內(nèi)飾的味道有些大,但塑料用的那么多也是可接受范圍內(nèi)(放兩天味道就沒了)。中控的設(shè)計個人還是非常喜歡的,層次分明很容易上手,并且儲物空間那是沒得說,很好!
空間:空間足夠大,
配置:對于SUV來說性價比還是很高的。如果做工要是再好點吧!那買車時就不會那么猶豫了。
動力:關(guān)于動力畢竟還是2.0L的發(fā)動機!我長途出過兩次游!個人感覺動力還是可以!也可能是我第一臺車!動力夠用!
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向挺精準的。其他的都也OK。
油耗:可能是因為自己是新手有時后會大腳轟油門。還沒上過高速還不知道在高速是的油耗(我感覺可能會少,但也是有限的)市區(qū)還不算太堵平時也都10個左右(平常在失去有時會路過學(xué)校是有些堵,平時也就是30~10邁左右。),個人覺得還是有點費油的。但有兩個排氣孔子我又能說什么呢!
舒適:其實本人一直對皮質(zhì)座椅沒什么感覺。我感覺皮質(zhì)座椅就是檔次比較高再說回來還得買座墊,所以還不如織物座椅即舒服又透氣。我就覺得我的織物座椅挺好的,但包裹行一般。噪音有些偏大但還在可接受范圍內(nèi)(自己認為噪音可能是原廠新車配的輪胎可能比較廉價)。音響還算不錯就是車載互聯(lián)不怎么樣,我想我過兩天就會換掉;ヂ(lián)用數(shù)據(jù)線和手機連上時就一直是連接中,也聽不了音樂。害得只能回家用U盤下在音樂了。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5234公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。座椅
缺點:最不滿意奔騰X80高低配置的差距實在是很大,燈光效果偏弱,盲區(qū)太多了,可能很多SUV都如此吧
外觀:外觀還是先從最喜歡的屁股開始說吧!屁股真的非常討人喜歡,非常的個性大燈的層次也非常鮮明,并且還帶有高位剎車燈,就是舒適性的沒有鯊魚的尾鰭天線有些遺憾,還有的就是性感的屁股下有兩個大大的排氣孔子真是讓人愛不釋手,哎!我咋就這么喜歡那!!側(cè)面的線條也是挺好看的從發(fā)動機蓋上一直到C柱的位置,整體效果還是挺優(yōu)美的。到前臉了我也該吐槽了,雖然整體設(shè)計都不錯,但是前臉的鍍鉻的裝飾真的太少了,在一個就是都12多萬的車型連個日間行車燈都沒有我感覺會有些不妥當,還有大燈的近光燈打開始前面有一個豁口,我這不是強迫癥的都快煩死了。但對于外觀來說整體還是不錯的也挺喜歡的。
內(nèi)飾:做工一般,中控的內(nèi)飾塑料面積太多了并且紋路還不是很耐看(尤其是中央扶手箱因為是朔料的助在上面很難受并且塑料的紋路還特別的難看,啊啊啊啊啊真是夠了),但是內(nèi)飾按鍵的大小.手感和接縫都是很不錯的。在一個就是車載互聯(lián)了,真是不怎么樣。我想我過兩天就會換掉。互聯(lián)用數(shù)據(jù)線和手機連上時就一直是連接中,也聽不了手機上的音樂。也不能放CD。害得只能回家用U盤下在音樂了。還是那句話我會過倆天就會換掉但。提車是新車的內(nèi)飾的味道有些大,但塑料用的那么多也是可接受范圍內(nèi)(放兩天味道就沒了)。中控的設(shè)計個人還是非常喜歡的,層次分明很容易上手,并且儲物空間那是沒得說,很好!
空間:乘坐空間很大,后備箱略小
配置:對于SUV來說性價比還是很高的。如果做工要是再好點吧!那買車時就不會那么猶豫了。
動力:關(guān)于動力畢竟還是2.0L的發(fā)動機!我長途出過兩次游!個人感覺動力還是可以!也可能是我第一臺車!動力夠用!
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向挺精準的。其他的都也OK。
油耗:可能是因為自己是新手有時后會大腳轟油門。還沒上過高速還不知道在高速是的油耗(我感覺可能會少,但也是有限的)市區(qū)還不算太堵平時也都10個左右(平常在失去有時會路過學(xué)校是有些堵,平時也就是30~10邁左右。),個人覺得還是有點費油的。但有兩個排氣孔子我又能說什么呢!
舒適:其實本人一直對皮質(zhì)座椅沒什么感覺。我感覺皮質(zhì)座椅就是檔次比較高再說回來還得買座墊,所以還不如織物座椅即舒服又透氣。我就覺得我的織物座椅挺好的,但包裹行一般。噪音有些偏大但還在可接受范圍內(nèi)(自己認為噪音可能是原廠新車配的輪胎可能比較廉價)。音響還算不錯就是車載互聯(lián)不怎么樣,我想我過兩天就會換掉;ヂ(lián)用數(shù)據(jù)線和手機連上時就一直是連接中,也聽不了音樂。害得只能回家用U盤下在音樂了。
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