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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外殼（就像花瓶好看）
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工還有提升空間，配置應(yīng)該更豐富一點(diǎn)（比如無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無鑰匙啟動(dòng)，還有LED日行燈，再就是中控DVD導(dǎo)航，我覺得這些配置應(yīng)該向下普及，我的手豪都沒這些配置）。
外觀：從外觀上看，側(cè)面極漂亮，但個(gè)人感覺后面設(shè)計(jì)元素過多，大大影響了顏值，前門由于曲線急降，大大影響了高度，本人1.78米身高，上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾：總的來說滿意，儀表盤部分是軟塑料，看起來也很漂亮。檔位和主駕副駕作為間行李箱部位的硬塑料全是黑色，顯得有點(diǎn)不顯檔次。另外在陽光強(qiáng)烈時(shí)，儀表盤上的塑料部分略有反光，不過不影響駕駛。主駕駛窗戶上的中控鎖設(shè)置太靠后，使用起來不是很方便。儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)很合理，第一是多，第二是隱蔽，贊一個(gè)！
空間：空間那叫一個(gè)大，前后座位坐上去空蕩蕩的，后排放倒就是一張床，旅行必備！
配置：絕對高，價(jià)格13萬左右，安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位！
動(dòng)力：手豪，動(dòng)力不錯(cuò)！降檔超車，無人能敵！
越野：
非常精準(zhǔn)，懸掛支撐給力！指哪兒打哪兒！
油耗：我的車是2.0自然吸氣，磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時(shí)間，然后隔一段時(shí)間就下降一點(diǎn)兒，現(xiàn)在近3000公里，下降到8.9，路就是上下班市區(qū)路，僅在五一期間去過一次泰康，往返100多公里吧。我體會(huì)車還是挺省油的，主要是平時(shí)要有個(gè)好的駕駛習(xí)慣，急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時(shí)把油耗顯示調(diào)為瞬時(shí)油耗顯示，經(jīng)�？纯淳蜁�(huì)提醒自己平穩(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛，同時(shí)又要求車便宜、動(dòng)力足、省油、配置高等等，建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動(dòng)車試試，國家有補(bǔ)助，免購置稅，有的地方還有地補(bǔ)、區(qū)補(bǔ)，動(dòng)力杠杠的，上下班開基本零油耗，本人曾萬分迷戀比亞迪秦，無奈大慶沒有賣的，而且黑龍江沒有補(bǔ)貼，后來聽說了唐，又熱烈期盼唐，結(jié)果唐出來公布的價(jià)格讓我徹底死了心。80車很重，車體比轎車還是大一些，2.0的動(dòng)力，不適合激烈駕駛，再說大車急起急停的也很危險(xiǎn)。在路上跑的時(shí)候，如果有人和我搶道、別我、超我，我就讓丫的先過去，他贏的是速度，增加的是油耗和危險(xiǎn)系數(shù)；咱贏的是安全，省的是錢，一點(diǎn)兒也不吃虧！我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛，盡量用高一檔位勻速行駛（提速時(shí)盡量用低一檔位），80很省油。我提車的時(shí)候4S贈(zèng)1000元油卡，加了三次油，分別是58、50、53升，跑了近1700公里，百公里合9.5，甚至比油表顯示還低一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅非常柔軟，包裹性很好，對腰部及腿部的支撐性很好，跑長途也不覺得累，這得益于小八類似轎車的底盤，駕駛及乘坐舒適性好。過顛簸路段路面反應(yīng)比較清晰，減震稍硬。還有扶手箱位置太靠后，手臂想放一下位置不舒服。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
