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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀不錯！特別喜歡這個流線型！
缺點：隔音效果一般，跟朋友名圖比有點大，畢竟車價也有差距，說的過去
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中擋的感覺。如果把X5的內(nèi)飾弄成X7那樣，那X5就是非常牛的SUV。
空間：空間是同級別車中較大的。很多朋友坐進來都感覺不錯寬暢。
配置：2T的動力，8AT的變速箱，10萬出頭的價格……還用多說嗎，自己比較下吧！
動力：這款車3檔到6檔，加速很好。這也是我選這款車最大的。很多朋友吃過了，都說不錯。
越野：
X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的，這種輕松主要來自于澎湃的動力和輕松的檔位轉(zhuǎn)換。2.0T發(fā)動機的動力輸出效率表現(xiàn)出色
油耗：目前行駛5680公里，高速2500公里，省道2600公里，城區(qū)580公里。3000公里前，由于在磨合期內(nèi)，大部分時間90碼以內(nèi)，有500公里110碼，油耗7.9升/100公里。首保換了中石油的昆侖天潤0W-40全合成機油，發(fā)動機非常安靜，汽車輕快有力，省道、高速都不超過最高限速跑，油耗目前8.1升/100公里。油耗比磨合期高，我覺得原因主要是對車逐漸熟悉了，腳重了，車速快了。如果不超速跑，8.0-8.3完全沒有問題。如果經(jīng)常120碼/100公里以上，那會再高些，當然這是速度快要付出的代價。
舒適：靜音效果還可以，音響配置寒酸了點，豪華車更以23個喇叭來塑造車內(nèi)效果，可以的話自己DIY加裝喇叭
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，和動力超級滿意的地方！也是我選擇這輛車的原因
缺點：之前是最煩的是8AT的冷車竄車和2降1頓挫問題，但是目前升級7.3后已經(jīng)都已解決。目前不滿意的是車內(nèi)塑料件有些差，一壓吱吱響。
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設(shè)計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
空間：空間還可以，能裝下不少東西。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
越野：
高速時指向很準，但低速時方向盤余量略大。刷了7.3程序以后，頓挫也幾乎消失了，只是在1－2，8－7時能輕微感覺到換檔，2－1的點頭情況也好了很多很多。反正坐車人是完全感覺不到頓挫的。
油耗：上班及送小孩上學(xué)共5公里，路上紅綠燈有7個，且每天早上都會堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動力同變速箱如果匹配得好的話，還會有下降的空間。
舒適：對于路面反饋情況比較適中，跟轎車當然是不能比的。比較光滑的柏油路面跑起來像電瓶車一樣安靜。隔音效果也比較好，跑120時正常說話都沒影響。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12375公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是陸風(fēng)X5的外觀，我和老婆都很滿意
缺點：小毛病多，油耗有點偏高，縫隙還是有點大，做工須提高
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關(guān)上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：乘坐過這輛車的人大都說內(nèi)部挺寬敞的，我感覺乘坐空間可以和車長他近10公分的H6有一比，后尾箱也很寬敞哦
動力：車還在磨合期內(nèi)，沒大腳踩過油門。即使這樣，開這輛車超車.切線變道還是很輕松的。
越野：
X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的，這種輕松主要來自于澎湃的動力和輕松的檔位轉(zhuǎn)換。2.0T發(fā)動機的動力輸出效率表現(xiàn)出色
油耗：400km寫提車貼時平均油耗表顯11.5L/100km，現(xiàn)在表顯9.5L/100km，還在下降中
舒適：底盤調(diào)校偏硬，但乘坐時走比較差的路時，不會有特別顛的感覺；皮座椅包裹性不錯，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P比較高，視野開闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會暈車，坐小五時在市區(qū)，高速穿梭，沒有不適表現(xiàn)。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥氣，原創(chuàng)度高
缺點：內(nèi)飾有點平庸，沒有別的車看起來高端，和有異響
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設(shè)計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真有點凄慘了~~~好在我一開始就沒抱什么想法~~
空間：大 裝貨多多，開車空間駕駛也舒服，比轎車好多了，敞亮。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：2.0T+8AT黃金匹配，2.0T的動力配在這個自重1.62噸的車上恰到好處，開越野小排量的就沒意思了，而且也不見得小排量就省油，超車要急死人了，所以動力很重要。坐滿5個人提速還是很及時。我對這款車的動力很滿意。
越野：
操控不錯，路感清晰，壓著塊小石頭，就能感覺到。
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：挺舒適的，長時間開車也不會覺得累，不過目前新車還不到1000公里呢。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.15萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、油耗、外觀、性價比高
缺點：之前是最煩的是8AT的冷車竄車和2降1頓挫問題，但是目前升級7.3后已經(jīng)都已解決。目前不滿意的是車內(nèi)塑料件有些差，一壓吱吱響。
外觀：外觀那是相當?shù)臐M意，也是自己選擇這個車的最主要原因，外觀時尚大氣，運動感比較足，開出去回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關(guān)上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：空間較寬敞，視線比較好，乘坐舒服.儲物空間充足
配置：2T的動力，8AT的變速箱，10萬出頭的價格……還用多說嗎，自己比較下吧！
動力：不錯，舍得給油的話肯定讓你滿意哈哈
越野：
操控沒什么說的~~就是方向盤小了點~~~但是指向很準～我很滿意～
油耗：油表顯示9.5升。已經(jīng)相當不錯了。對比了一下很多合資車2.0t的都在10升以上。想要動力好還要油耗低，基本上沒有。我看了翼虎1.5t的反應(yīng)動力不錯，但是它的油耗都在10升以上。如果是這樣的話我情愿選2.0t的。我感覺我的選擇沒有錯。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21450公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚而又耐看的外形、寬敞的內(nèi)部空間，以及豪華車才配置的8AT動力組合，廣州大華的銷售小趙服務(wù)很熱情，小伙子人不錯！
缺點：送的東西太少了~~基本沒有~~我自己去貼膜，買腳墊，擋泥板這些就花了一千多～可能是我口才不行~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關(guān)上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：空間超大，后排地板幾乎是平的，這點很滿意。坐后排的人能蹺二郎腿，朋友坐了我的車后，紛紛表示都不想坐自家轎車了。我平時做的小生意，后排放倒后，也能拉很多貨。
動力：動力沒得說咯，2.0T渦輪增壓，自主品牌力算是非常不錯的了。不需要太用力踩油門，都能享受下推背的感覺，超車無壓力。
越野：
高速時指向很準，但低速時方向盤余量略大。刷了7.3程序以后，頓挫也幾乎消失了，只是在1－2，8－7時能輕微感覺到換檔，2－1的點頭情況也好了很多很多。反正坐車人是完全感覺不到頓挫的。
油耗：自我關(guān)鍵感覺還行畢竟是SUV
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購買時間2015年04月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間，油耗。
缺點：送的東西太少了~~基本沒有~~我自己去貼膜，買腳墊，擋泥板這些就花了一千多～可能是我口才不行~~~
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設(shè)計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真有點凄慘了~~~好在我一開始就沒抱什么想法~~
空間：空間同級別車中很不錯的
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
越野：
操控還可以，方向盤偏沉，適合男生開�；旧蠜]有什么虛位，我感覺跑高速挺穩(wěn)的。最高的時候飆到170到180都沒有感覺到飄。
油耗：上班及送小孩上學(xué)共5公里，路上紅綠燈有7個，且每天早上都會堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動力同變速箱如果匹配得好的話，還會有下降的空間。
舒適：空間大帶來的舒適性還不錯，只是偏運動的底盤在一般路面上的顛簸比小車大很多，還有隔音這個國產(chǎn)車的硬傷，做了個隔音花了4000多。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚而又耐看的外形、寬敞的內(nèi)部空間，以及豪華車才配置的8AT動力組合，廣州大華的銷售小趙服務(wù)很熱情，小伙子人不錯！
缺點：沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關(guān)上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：空間很大，出游履行正合適。比X7空間大很多，所以比較后還是買了X5。
動力：同級別絕對最強！在高速上超車那是杠杠的，一腳油下去，從8檔降到6檔，嗷嗷的就沖了出去�？梢詼p少跟被超的車的并行時間。在高速上還短暫的跑過160，沒覺得發(fā)飄什么的，還是很穩(wěn)。
越野：
方向盤手感適中，指向用精準，值得肯定。多功能方向盤上的多媒體控制鍵也還人性化。走長途時，定速巡航是一個不錯的選擇。
舒適：底盤調(diào)校偏硬，但乘坐時走比較差的路時，不會有特別顛的感覺；皮座椅包裹性不錯，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P比較高，視野開闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會暈車，坐小五時在市區(qū)，高速穿梭，沒有不適表現(xiàn)。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，提速快。
缺點：中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差，馬馬虎虎
外觀：很滿意，走哪都有人說這車漂亮，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設(shè)計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關(guān)時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關(guān)上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
配置：我覺得X5在外觀、動力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價格X5也低（ZT600除外），所以性價比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風(fēng)X5實惠好用。
動力：動力算可以了，起步快，超車很輕松。
油耗：事實說話，現(xiàn)在車跑了2800公里，表顯油耗11.7，剛燒完的一箱油為53升，跑了450公里。自己駕駛風(fēng)格較溫柔，不暴力。
舒適：底盤調(diào)校偏硬，但乘坐時走比較差的路時，不會有特別顛的感覺；皮座椅包裹性不錯，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P比較高，視野開闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會暈車，坐小五時在市區(qū)，高速穿梭，沒有不適表現(xiàn)。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀自主，動感精神。動力，底盤實實在在。
缺點：內(nèi)飾咯，尤其是差不多的價錢，X7內(nèi)飾那么好看，小5就整個這個，是一個媽生的么？
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設(shè)計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)門扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設(shè)計個人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：SUV空間都不錯，X5也是，后排座椅放平以后空間更大，放一些小貨物也可以。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：2.0T的8AT組合在自主品牌里面無人匹敵，動力絕對夠用，超車無壓力
越野：
操控性還可以，轉(zhuǎn)彎打方向很順手，通常我喜歡一只手打方向。路感比較清晰。
油耗：目前還未做首保，電腦顯示10.0L/100KM，估計磨合期后還會低于這個數(shù)字
舒適：空間大，所以坐進去不會擠，特別是后面腿要怎么放就怎么放，各種任性無壓力，而且座椅的包裹性感覺挺不錯的，也挺舒服，總體比較滿意。
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