一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，原創(chuàng)度高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)平庸，沒(méi)有別的車看起來(lái)高端，和有異響
外觀：外觀可以說(shuō)滿意了，選擇車時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡(jiǎn)潔明快，側(cè)面腰線銳利，尾部飽滿圓潤(rùn)，雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真有點(diǎn)凄慘了~~~好在我一開(kāi)始就沒(méi)抱什么想法~~
空間：大 裝貨多多，開(kāi)車空間駕駛也舒服，比轎車好多了，敞亮。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無(wú)疑問(wèn)是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T+8AT黃金匹配，2.0T的動(dòng)力配在這個(gè)自重1.62噸的車上恰到好處，開(kāi)越野小排量的就沒(méi)意思了，而且也不見(jiàn)得小排量就省油，超車要急死人了，所以動(dòng)力很重要。坐滿5個(gè)人提速還是很及時(shí)。我對(duì)這款車的動(dòng)力很滿意。
越野：
操控不錯(cuò)，路感清晰，壓著塊小石頭，就能感覺(jué)到。
油耗：8AT確實(shí)省油，之前沒(méi)有記錄過(guò)油耗，今年1月起用手機(jī)軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費(fèi)5毛4（長(zhǎng)途多），具體情況我在論壇里發(fā)過(guò)詳細(xì)的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：挺舒適的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累，不過(guò)目前新車還不到1000公里呢。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
