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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是無(wú)可厚非的，外觀也是賞心悅目的；
外觀：選車的時(shí)候就考慮到，要有大空間的車，后排空間非常寬敞。期間我還看了哈弗h6，如果是同等動(dòng)力，h6價(jià)格太高了，所以和朋友一起商量，最后選擇都是國(guó)產(chǎn)貨的陸風(fēng)x5
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出整體線性平緩，更像大排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪推動(dòng)也不像大眾的渦輪增壓那么激進(jìn)，但踩過3000轉(zhuǎn)，推背感還是挺強(qiáng)烈的。值得一提的是，即使在速度120時(shí)，輕踩油門依然有推背感，后勁十足。從起步開始就比較輕盈，動(dòng)力，是這車的最大亮點(diǎn)。用朋友的話說，這車是個(gè)練輕功的胖子，別看車大車重，動(dòng)力方面絕對(duì)是有邪派高手的風(fēng)范。
空間：我自己操控自如
配置：油耗適中，不高也不低。
動(dòng)力：還可以。
越野：
一句話，滿意，一大優(yōu)勢(shì)。 優(yōu)
舒適：同級(jí)別車型中性價(jià)比超高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速絕對(duì)OK,讓你瞬間有點(diǎn)高潮的快感。10萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)錢，能買到這么性價(jià)比的車可以了。加上外觀霸氣，陸風(fēng)原創(chuàng)。頂個(gè)~
缺點(diǎn)：車內(nèi)門把手，手感有待提高。
外觀：足夠我我家用了
內(nèi)飾：沒出磨合期沒太敢跑，不過剛提車的第二天就跑長(zhǎng)途，在告訴上130超車真是輕輕松松的。市區(qū)100不費(fèi)事。畢竟排量在那還加個(gè)T。動(dòng)力在同級(jí)別沒得說，試駕過好幾個(gè)這個(gè)級(jí)別的車都沒X5感覺好。
空間：方向盤算精準(zhǔn)，由于是液壓助力，方向盤力度不象日產(chǎn)、豐田那樣的輕柔，以前開的鈴羊沒有助力那才叫重。剎車方面和我舊鈴羊車子一樣，前段軟，我個(gè)人覺得還可以。檔位行程短，好掛。陸風(fēng)X5的底盤還算扎實(shí)穩(wěn)健，只是懸掛硬了點(diǎn)，不過坐上幾個(gè)人或者拉著東西后又顯得好多了。
配置：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
動(dòng)力：減震偏硬
越野：
時(shí)尚大方！
油耗：內(nèi)飾方面是該廠的短板，毫不客氣的說，內(nèi)飾的確差強(qiáng)人意。假如內(nèi)飾上有一定的突破，那么在同級(jí)別的較量中可謂所向披靡。
舒適：較好
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：1換2檔不順
外觀：很大
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買車首選，小5沒有讓我失望，高速上只要給油超一般的車很輕松，高檔車不能比，檔次價(jià)錢不一樣。
空間：還可以，就是高速方向盤抖動(dòng)影響操控。
配置：因?yàn)槭切率�，再加上基本上在城區(qū)跑，油耗還蠻高的，算下來得要1塊錢一公里，剛買的時(shí)候跑的路遠(yuǎn)一些，哪里感覺油耗還蠻低的，因?yàn)槁泛米�，沒什么車，后來在城區(qū)跑以后路上太堵，就會(huì)高些，但是能夠接受，過了磨合期應(yīng)該會(huì)再低點(diǎn)吧
動(dòng)力：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒有想象的厲害，比那些10萬(wàn)以下轎車 的舒服多了，而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(dòng)（最滿意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：比不上某些車，不過也還能接受。
舒適：性價(jià)比超高！這個(gè)價(jià)位我看行~
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的動(dòng)力，非一般的感覺！
缺點(diǎn)：駕駛座椅偏高，踩離合導(dǎo)致腿部嚴(yán)重不適；松離合底盤有異響，
外觀：夠了
內(nèi)飾：很好，比起X8爽多了，2.0T真不是蓋的。轉(zhuǎn)速超過2000，還是挺有推背感覺的，超車毫不費(fèi)力氣。
空間：方向指向性也很好，掛檔也很好掛，有吸入感
配置：8個(gè)
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實(shí)，過坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
真心不錯(cuò)啦回頭率老高了，一眼就看中它了，心中的神車
油耗：設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)，用料一般，考慮售價(jià)完全可以接受。
舒適：感覺性價(jià)比還是很高的，10萬(wàn)的車，動(dòng)力絲毫不弱，牛!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：我個(gè)人看法，什么做工內(nèi)飾鈑金都是浮云，最不滿意的還是后排座椅真的要比大多數(shù)要短一點(diǎn)點(diǎn)，大大的影響了舒適性。還好可以4：6放倒點(diǎn)，可以彌補(bǔ)一下。
外觀：非常滿意，以前QQ回家時(shí)，一家人（5人）都座不下，現(xiàn)在，小孩座在后座還可玩玩具
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，值得在同級(jí)車內(nèi)驕傲與自豪，動(dòng)力很滿意
空間：操控也不賴，轉(zhuǎn)彎，倒車，并線都蠻準(zhǔn)的，偏差不大，當(dāng)然還有個(gè)人技術(shù)問題
配置：滿意！不怎么關(guān)心！拉貨用途！總之還可以！新手新車9毛左右！
動(dòng)力：坐在里面非常爽，開車時(shí)視野開闊，加上車的底盤較高。坐在車?yán)餆o(wú)論是司機(jī)或是乘客都很舒服。
越野：
外觀時(shí)尚，看起來比較硬朗，都是直線條，層次感強(qiáng)，陸風(fēng)車系里最帥的
油耗：一般
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬(wàn)元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：：做工欠細(xì)致，比較粗獷，各處的細(xì)縫較大，相比起合資車型、自主品牌的部分車型，做工的細(xì)致程度有待提升；材質(zhì)偏硬，缺乏溫馨感；后備箱的空間里面未帶有照明燈具，夜間使用有時(shí)需要備上電筒；備胎非全尺寸的，估計(jì)也就是個(gè)擺設(shè)。
外觀：空間是很大的，過年的時(shí)候拉年貨是夠用的了，感覺很實(shí)用的說
內(nèi)飾：一腳油下去給你驚喜
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：現(xiàn)在400公里，油耗到8.6了，你還要我怎么說，這是磨合期啊，大神們，你們還奢求什么，還不滿意嗎？
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢(shì)帶來了不錯(cuò)的舒適性，無(wú)論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感，原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
外觀就不必多說了，大家都知道的，本人購(gòu)買小五至少有一半的原因是外觀大氣，哈哈，落俗了！
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò) 需要改進(jìn)
舒適：因?yàn)槲乙彩切率�，開的車不多，目前為止只開過練手車，性價(jià)比只能說我沒后悔買X5，它非常值這個(gè)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來�。ㄩ_轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：就看中他的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)。目前不覺得有什么不滿意的
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力杠杠的，提速明顯，高速超車一氣呵成，高速遇坡適當(dāng)降一個(gè)檔提速超車的話，效果你試試......。
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
動(dòng)力：一般般了，不過買SUV時(shí)就沒打算要有多舒服。
越野：
很好看的外觀，也有點(diǎn)想寶馬x1
油耗：內(nèi)飾的話希望能有所提升。
舒適：這發(fā)動(dòng)機(jī) 這底盤 這變速箱，值了
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力。總體來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來�。ㄩ_轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：如果能再配一個(gè)小的排量那會(huì)更好。
外觀：不錯(cuò) 可以滿足 正常需求
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動(dòng)力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個(gè)車那都不是事，比一般的合資車都明顯！
空間：掛檔很順暢，操作起來比較舒服
配置：43020
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)過硬，路面稍微不平，車身?yè)u擺晃動(dòng)的厲害，后排座椅偏硬。
越野：
這個(gè)蘿卜白菜的問題，我就是看了這車之后看其他車就不順眼了！
油耗：這個(gè)算OK吧，最不爽的一點(diǎn)就是中控臺(tái)全部都是硬質(zhì)塑料件，不過考慮到價(jià)格因素，這個(gè)也只能妥協(xié)了～
舒適：:合考慮還是不錯(cuò)的，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶上自主發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的不錯(cuò)，油耗也能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把！；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來！（開轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的
外觀：足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車駕駛位太小了,但X5絕對(duì)OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，現(xiàn)在還在磨合期，收悉性能中
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：百公里 8.4
動(dòng)力：一般
越野：
給我的感覺就是“一見鐘情”，從看到小5的第一眼起就喜歡上了！
油耗：內(nèi)飾卻是一般，這個(gè)希望改進(jìn)，也希望給我們這些白鼠提供一次免費(fèi)升級(jí)就好了。雖然有點(diǎn)做夢(mèng)，現(xiàn)在都在為中國(guó)夢(mèng)而奮斗。
舒適：比較合資車和其他品牌在核心部件上比較有良心
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力組合，2.0T+6MT，駕駛感受給力，很爽的說。
缺點(diǎn)：變速箱掛倒檔，時(shí)常會(huì)打齒，一個(gè)月有7，8次了。真的很擔(dān)心有一天會(huì)把變速箱打壞了。
外觀：作為suv空間肯定小不了啊，再說這個(gè)車本身數(shù)據(jù)就不小，反正坐在里面視線非常好，或許是因?yàn)樘罅�，每次開車時(shí)都會(huì)覺得有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)檫@個(gè)車真的挺寬的，在較為狹窄的路面每次轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會(huì)有種前輪撞道牙子的感覺。空間真的沒的說，這么說吧，從我家樓下往下看，就看出這個(gè)車大了。
內(nèi)飾：動(dòng)力好，轉(zhuǎn)速過了一千八左右能感覺有個(gè)小爆發(fā)，渦輪能再早點(diǎn)介入就完美了，變速箱齒比合理，時(shí)速一百兩千轉(zhuǎn)就能達(dá)到，銷售小哥說自動(dòng)擋的8at兩千轉(zhuǎn)能跑到一百二，有待自動(dòng)擋車友證實(shí)
空間：10分
配置：我的油耗跑高速5角5左右，市郊6角3左右，不開空調(diào)。
動(dòng)力：坐著真的很舒服，好符合人體工學(xué)啊，開久了腰沒酸。
越野：
只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳诵?一眼，從此便魂?duì)繅?mèng)縈，多番比較之后最終出手。
油耗：一般般，中控不耐臟
舒適：與合資車比，他的性價(jià)比很高。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
