一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤(pán)太丑(48)+1 底盤(pán)太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)硬,開(kāi)暖風(fēng),空調(diào)時(shí)會(huì)有一股臭味出來(lái),不知道是什么問(wèn)題,剎車(chē)感覺(jué)點(diǎn)剎軟,踩用力點(diǎn)有太生硬的剎死,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)呼嘯聲
外觀:美觀大氣上檔次,我車(chē)的顏色屬于比較飚的了,還有斯巴達(dá)褐、魔幻棕也是很穩(wěn)重大氣的,適合不同年齡段。四周線條硬朗話,肌肉感很強(qiáng),絕不是那種很臃腫豐滿的貴婦人車(chē)型可比的......
空間:空間尚可,在suv不錯(cuò)了!感覺(jué)舒服!不憋屈!
配置:性價(jià)比我覺(jué)得很高,目前十萬(wàn)級(jí)的SUV,擁有一流的動(dòng)力,完美的外觀以及陸風(fēng)越野出身的三大件(發(fā)動(dòng)機(jī)沈陽(yáng)三菱,底盤(pán)仿RAV4,德國(guó)格特拉克合資變速箱),感覺(jué)沒(méi)有其他車(chē)可比擬了。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,基本上超車(chē)無(wú)壓力,只要你舍得給有它就會(huì)全力前進(jìn)!
越野:
不錯(cuò)。很穩(wěn)
油耗:8個(gè)
舒適:雖然底盤(pán)調(diào)校稍硬,從綜合考慮,城市開(kāi)和野外開(kāi)結(jié)合,舒適性不錯(cuò),噪音也不大,小聲交談也能聽(tīng)清對(duì)方的意思
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足
缺點(diǎn):1.剎車(chē)響,售后說(shuō)是剎車(chē)盤(pán)沒(méi)磨出來(lái),聽(tīng)了大概2個(gè)月的“吱嘎”聲,耳朵才清凈!2.過(guò)減速帶前面有點(diǎn)小響,可能是減震器吧!群友都說(shuō)天冷的緣故!天熱就好了!
外觀:夠俊,剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,走過(guò)路過(guò)的都會(huì)瞟兩眼。但是認(rèn)知度不是很高。
內(nèi)飾:不好看
空間:不論是前排空間,還是后排,以至于后備箱存放雜物,都很夠用。
配置:性價(jià)比還是挺高的 不過(guò)就是市面上這個(gè)車(chē)不多 還是希望小五努力了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)大,這是我買(mǎi)車(chē)首選,小5沒(méi)有讓我失望,高速上只要給油超一般的車(chē)很輕松,高檔車(chē)不能比,檔次價(jià)錢(qián)不一樣。
越野:
很舒服 個(gè)方面現(xiàn)在還滿意
油耗:我的油耗跑高速5角5左右,市郊6角3左右,不開(kāi)空調(diào)。
舒適:座椅沒(méi)啥舒適可言,就是個(gè)普通的座椅,但畢竟是10萬(wàn)的車(chē),要求不能太高。給2分的原因是風(fēng)噪,主要體現(xiàn)在兩個(gè)A柱,超過(guò)八九十的時(shí)候,就會(huì)聽(tīng)到兩個(gè)后視鏡的破風(fēng)聲,應(yīng)該是后視鏡的設(shè)計(jì)不符合空氣動(dòng)力學(xué)以及整車(chē)密封不嚴(yán)導(dǎo)致的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,這個(gè)做的不錯(cuò)!
缺點(diǎn):4S店的售后服務(wù),給我安裝的導(dǎo)航,要我跑了3次,兩次把貨發(fā)錯(cuò)。我買(mǎi)車(chē)以后,4S店建議我在他那里裝修,全車(chē)貼膜要3000多元,我在其他地方600元搞定,4S店的地毯坐墊要2100元,我在其他地方1300元搞定,商品名稱質(zhì)量完全一樣,由于沒(méi)有在他那里裝修,態(tài)度十分冷漠,說(shuō)話十分生硬,買(mǎi)車(chē)說(shuō)好的服務(wù)都不想弄,去了愛(ài)理不理,建議廠家更換售后服務(wù)。車(chē)門(mén)關(guān)閉需要加強(qiáng),不使勁,門(mén)關(guān)不嚴(yán),建議廠家加強(qiáng)這方面的工藝,讓車(chē)主使用更加舒心。備胎不是全尺寸,讓人外出不放心。
外觀:設(shè)計(jì)理念不錯(cuò) ,給人意向不到的感覺(jué),也許在它出來(lái)之前從來(lái)沒(méi)想過(guò)是這個(gè)樣子的
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗造 不夠精細(xì)
空間:空間夠大,家庭出去旅游足夠,我寶寶的嬰兒車(chē)一直在后備箱里
配置:與合資車(chē)比,他的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0T手動(dòng)擋對(duì)于我這么喜歡開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),裝配在這車(chē)上非常出色。
越野:
離合自己調(diào)試后很順手,駕馭很舒服。
油耗:目前行駛1600公里,市區(qū)500公里左右,長(zhǎng)途1000多點(diǎn),平均油耗7.5升/100公里左右,群里車(chē)友說(shuō)等首保后拉完高速,油耗會(huì)再下降些,期待中...
舒適:10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車(chē)比還是有差距的,取舍各有不同,高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車(chē)身的穩(wěn)定性,可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程37779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):內(nèi)部的結(jié)構(gòu)稍為單調(diào)了些,側(cè)門(mén)的儲(chǔ)物盒稍為小了些。不過(guò)這樣的價(jià)位買(mǎi)到此車(chē)還是非常滿意的。
外觀:剛性
內(nèi)飾:裝飾明亮,簡(jiǎn)單又不失個(gè)性。
空間:對(duì)于空間,我是很滿意的,拉貨,載人沒(méi)得說(shuō),很方便。
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這種車(chē)我感覺(jué)很值,有顆好心臟,還有一個(gè)好身板,最重要的是肚量也夠大!外觀犀利個(gè)性!
動(dòng)力:動(dòng)力那不是吹的!想用就有
越野:
得益于RAV4的地盤(pán)開(kāi)發(fā),操控得心應(yīng)手,提車(chē)后已經(jīng)跑了很多山路了,絕對(duì)過(guò)彎準(zhǔn)確,支撐到位,推薦!地盤(pán)高度還可以,在青海湖邊嘗試了一段爛路,令人滿意。
油耗:首保過(guò)后油耗確實(shí)有所下降, 目前跑了8200公里, 表顯8.2L/百公里。打算二保了, 想換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油。
舒適:空間大,座椅
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):小毛病太多,漏防凍液
外觀:外觀很硬時(shí)尚,朋友都贊小五
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,我不太挑剔,儀表十分漂亮,尤其行車(chē)電腦很漂亮上檔次。
空間:很大,朋友們坐上去都說(shuō)特別舒服,后備箱寬敞,放平可以當(dāng)床睡覺(jué),這點(diǎn)特別滿意。
配置:秒殺同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,只要你舍得給油動(dòng)力永遠(yuǎn)源源不斷,我在高速到過(guò)185,速度還在往上去,由于車(chē)子高上下晃我就減速了!
越野:
操控精準(zhǔn),不費(fèi)力,開(kāi)車(chē)很久了,對(duì)于自己的車(chē)上手也快,操控性很好。
油耗:結(jié)合車(chē)重,和城市SUV的定性我個(gè)人覺(jué)得是合理的可接受范圍內(nèi),沒(méi)有上過(guò)高速,以市內(nèi)省道為主綜合在9點(diǎn)多,F(xiàn)在用97號(hào)油每公里5到6毛
舒適:舒適性一般,肯定沒(méi)有轎車(chē)好了,過(guò)溝坎途什么的還是有點(diǎn)點(diǎn)振的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):內(nèi)飾雙層設(shè)計(jì) 前排空間小,沒(méi)有大燈高度可調(diào)。
外觀:外觀嗎那流暢的車(chē)身線條以及凌厲的車(chē)燈設(shè)計(jì)就讓我欣喜不已,靈動(dòng)中透出些許霸氣,動(dòng)感十足又不乏沉穩(wěn),稍有不足的是個(gè)別接縫處做的不規(guī)整。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)內(nèi)飾太差了
空間:空間大 舒適性好
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),我很中意
動(dòng)力:同級(jí)別車(chē)相比優(yōu)勢(shì)大,提速快,大愛(ài)啊。
越野:
很穩(wěn),方向也準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:剛拿到手的兩天平均油耗是10.5,后來(lái)過(guò)了一周之后降到9.5。現(xiàn)在是快到一個(gè)月了,平均油耗是9.1。郊區(qū)如果能保持勻速60-70碼的速度個(gè)人感覺(jué)最省油,我平時(shí)用空調(diào)少,因?yàn)樾萝?chē)在太陽(yáng)爆曬之下車(chē)?yán)镉形兜,我還是喜歡開(kāi)窗通風(fēng)透氣,因此才會(huì)有9.1的平均油耗。(剛好前段時(shí)間梅雨季節(jié)天氣涼快都不需要空調(diào)。)如果像現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑的話,估計(jì)至少在9.5以上。而且開(kāi)空調(diào)也影響到動(dòng)力。高速也跑過(guò),但是體現(xiàn)不出來(lái)省油,除非保持80碼勻速。110碼以上油耗也沒(méi)很低,基本是9個(gè)左右。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,只要肯給油,除了1擋,踩下油門(mén)的同時(shí),那速度呼的一下就上來(lái)了,試了幾次,那瞬間就來(lái)和持久的動(dòng)力讓超車(chē)真的是應(yīng)付自如,不過(guò)我也就是試試而已,正常開(kāi)車(chē),我都是規(guī)規(guī)矩矩的,畢竟安全是最重要的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾。內(nèi)飾整體做工還行,就是用料不好,全都是硬塑料,一點(diǎn)也不顯好。
外觀:當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了,所以才去了解這個(gè)車(chē)的,外觀非常滿意,回頭率很高哦!
內(nèi)飾:有層次感,中控比別的車(chē)好看,
空間:空間大,剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)載滿5人都不擠,后備箱更是給力,送朋友去機(jī)場(chǎng)箱子全部扔后頭,賊寬敞!哈哈
動(dòng)力:同價(jià)位不錯(cuò)
越野:
方向盤(pán)指向清楚,路感強(qiáng),偏硬點(diǎn)點(diǎn),但是個(gè)人喜歡這樣的感覺(jué)。
油耗:這幾天基本走的快線,限速80的,油耗在9個(gè)左右,個(gè)人比較滿意,市區(qū)就高多了,武漢的堵車(chē)也是傷不起,大概在11個(gè)左右
舒適:座椅稍微有點(diǎn)偏硬,過(guò)減速帶和坑洼路面沒(méi)有松散感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,超車(chē)迅速。
缺點(diǎn):小問(wèn)題多
外觀:外觀大氣,回頭率高,我剛買(mǎi)回小5,把他開(kāi)回單位,大家都來(lái)圍觀,說(shuō)這輛車(chē)太漂亮了,問(wèn)我多少錢(qián),最起碼也在20多萬(wàn)吧,聽(tīng)到這些,讓我美美虛榮一回,尤其我愛(ài)人更是高興的合不攏嘴。
內(nèi)飾:一般,不是很注重這個(gè)。
空間:空間挺滿意的,本來(lái)就想換大車(chē),轎車(chē)坐著太低太矮。
配置:這個(gè)價(jià)位性價(jià)比高
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不用說(shuō)啦,長(zhǎng)城的1.5T的人家都開(kāi)的好好的,前段加速還是有點(diǎn)疲軟,上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
越野:
還是算比較精準(zhǔn)的。方向盤(pán)稍微有點(diǎn)輕。
油耗:現(xiàn)在是磨合期,開(kāi)高速也很多電腦顯示油耗都有9.5公里/升,感覺(jué)還是很高的。希望磨合期過(guò)了好一點(diǎn)。
舒適:可以.懸掛較硬.不舒服.但拉人多了起碼不下沉的厲害.有利有弊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力及價(jià)格
缺點(diǎn):就是油耗有點(diǎn)高。
外觀:很大氣,自己看著很滿意。
內(nèi)飾:樣式和顏色還是蠻讓人滿意的,儲(chǔ)物空間也比較豐富,但使用的材質(zhì)就太一般了,希望有升級(jí)的可能。
配置:10萬(wàn)的SUV,論性價(jià)比,那就是X5,別的車(chē)一概不沾邊!各位看了之后,有意見(jiàn)的也別發(fā)表,我說(shuō)的是我的意見(jiàn)!我不想爭(zhēng)論!我覺(jué)得就是X5,你們覺(jué)得你們覺(jué)得好,我不反對(duì)!謝謝配合!
動(dòng)力:總體感覺(jué)動(dòng)力足夠用,加速推背感很強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲躁偏高點(diǎn)。
越野:
不錯(cuò),新手操作有點(diǎn)難,熟悉后人車(chē)合一。
油耗:新車(chē)的時(shí)候油耗略微有點(diǎn)高,首保后基本上一車(chē)油380元開(kāi)550公里路亮黃燈,個(gè)人認(rèn)為可以接受,畢竟是2.0T的車(chē)。
舒適:可以.懸掛較硬.不舒服.但拉人多了起碼不下沉的厲害.有利有弊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外形
缺點(diǎn):內(nèi)裝飾較差,高科技用量少了一點(diǎn)。
外觀:外觀挺好的
內(nèi)飾:模樣可以,就是全是硬質(zhì)塑料,所以造成冬天異響
空間:相當(dāng)?shù)拇,空間上很滿意,這點(diǎn)沒(méi)什么值得挑剔的
配置:那是老高老高的,建議觀望的大神們不用擔(dān)心啦
動(dòng)力:起步稍弱,但給點(diǎn)油還是夠給力,渦輪介入在2000左右,三檔換四檔加速明顯,高速超車(chē)非常夠勁,作為10萬(wàn)左右的SUV,動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬(wàn)的車(chē),性價(jià)比非常不錯(cuò)!
越野:
操控還行,本人新手,很容易上手,至于很多朋友說(shuō)我這車(chē)離合有點(diǎn)高,我反而覺(jué)得挺好的,起碼坡上起步稍微松一下離合不會(huì)后溜。車(chē)不帶ESP,開(kāi)過(guò)最快也就140,轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還可以,沒(méi)有飄或失控的感覺(jué)。德國(guó)格特拉克的變速箱,還能找到吸入感,不錯(cuò)!
舒適:座椅舒服,尤其后排座椅靠背可以角度調(diào)節(jié),這樣長(zhǎng)途行車(chē),乘客比較輕松
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55