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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實漂亮，動力也是一流，同級別的車基本上可以“秒殺”呵呵
缺點：做工太讓人揪心了，時不時的出現(xiàn)一些小毛�。�
外觀：一般般！其他車型我也沒看上！小五不過在所有車型里我最鐘意的！總體還算霸氣！如果霧燈能改就好了！貼點亮條！
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實比較差，實話實說。但里面的味道跟面包車完全是兩個概念。畢竟是個10萬的suv，要看性價比。
空間：很滿意，我爸媽還有孩子，我老婆，坐里面一點不顯得擁擠
配置：就車的性能而言，這個價位還是可以接受的
動力：動力是不錯的，提速起來那是很快的；但是松油門之后，降速的感覺也明顯；
越野：
操控本人感覺不錯，就是六速的變速箱還不習慣，方向精準，
油耗：跑第一個一千公里時共計加油670元，五一跑了一趟長途，往返2360多公里加油1630元，各位大神感覺油耗高否，個人真心感覺不高；
舒適：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強調(diào)一點：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長時間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動、副駕駛4向電動�？照{(diào)制冷很給力，我測得出風口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機手工處理。特別指出一點：陸風作為國內(nèi)專業(yè)越野車廠家，將多年越野車制造經(jīng)驗也溶入此車中，比如SUV的涉水能力，此車與其它SUV根本不同：進氣口反向安裝，并且遠離車的最前部，使得此車涉水能力超過普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
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購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T 190匹馬力以及極好的超控性
缺點：開空調(diào)檔把抖動并有很大的噪音，很煩人的。而且沒有得到解決，如果解決的話就非常的完美了。
外觀：外觀犀利，和眾多國產(chǎn)車的山寨外形不同，這個車你完全看不出是山寨別的車的。鄰居們都覺得這個車的外觀不錯。個人也感覺這個外觀非常不錯�？凑掌痪椭劳庥^了么，自我感覺吧。
內(nèi)飾：比較粗糙
空間：大，非常好，乘坐很舒適。
配置：很高，這個價錢能買到2.0T發(fā)動機，獨立懸掛，大空間真的很不錯
動力：2檔踩下油門，推背感十足，不過提速一般。3擋開始，提速開始爆發(fā)，推背感極其強烈。6擋最爽，有一種堅挺的感覺。
越野：
本人自認為陸風X5的操控還是能夠表達駕駛?cè)藛T的意圖，至于非要怎么精確，我認為沒有太大必要。只要小心駕駛，合理控制車速，做到不超速、不酒駕、尊重生命，一切都是美好的。
油耗：油耗我還滿意，目前行駛632公里，平均油耗8.5L，還能接受，在市區(qū)油耗在9.6L左右，在郊區(qū)快速在6L-7.3L油耗綜合在6.6L左右，與車輛配置參數(shù)基本一致。如果長途，我感覺比較省油，我在決定買小5前，比較關注油耗，現(xiàn)在開了小5的油耗我很滿意，沒有超過我的預期，我想等磨合完畢以后，油耗可能還有下降的空間。另外油耗的高低也與個人開車習慣有關，有些人喜歡猛踩油門，油耗自然就會高，只要油門平穩(wěn)，勻速駕駛會更省油的。那天在4S店遇到一位買小5自動擋的朋友，他的油耗就比較高，綜合油耗在14L左右，他加滿滿一油箱，跑了350公里就已經(jīng)到紅線一下了，嘿嘿！我為我買手動擋又一次做對了，明智決策。
舒適：一般
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購買時間2014年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力~！新手的第一輛車，之前開過中華，伊蘭特，寶典，好車沒開過，感覺小五的動力是隨叫隨到，特別是市區(qū)里超車，變線，很有信心！
缺點：內(nèi)飾差了點。價格高了點
外觀：蘿卜白菜，各有所愛。反正我看著挺好看的
內(nèi)飾：坦率的講，內(nèi)飾相對來說要差一些，但是可以通過車內(nèi)裝飾提升下，你說這個車沒有中控大屏，但是廠家有匹配的9寸屏幕，而且這個中控還帶扶手箱的usb和aux接入，行車記錄，倒車影像，電視應有盡有，可以自己裝嘛。接縫現(xiàn)在也是好多了，縫隙小了而且勻稱了。
空間：空間前面說了相當理想。是我最滿意的一點。
配置：10W能買一臺這樣的SUV真實不錯的。
動力：4G63的三菱機頭2.0T，雖然技術說不上先進，但是提速超車相當不錯，但是這個渦輪介入的區(qū)間太高了些，而且渦輪介入的一剎那很突兀不線性，舒適度要差些。而且不知道是個例的原因還是其它什么原因，總感覺發(fā)動機在怠速有時候噪聲有些大。
越野：
第一次開這款車時感覺離合的行程長了點，剎車制動是真心沒底啊，本人的駕齡也不短了，也開過很多種車型，第一次對剎車這么沒底��！哈哈，不過熟悉了車況后就沒這感覺了，在論壇里看到很多朋友說車子一檔進二檔時有頓促感，本人沒有遇到，也可能是駕駛習慣的原因吧，誰知到呢，呵呵；
油耗：關于耗油方面，總體上說能在接受的范圍。儀表通常顯示在8至9個油，我從來都不信它。個別時候也試過6.7。市區(qū)倒是挺燒油的，長途什么車都省油。
舒適：空間的優(yōu)勢帶來了不錯的舒適性，無論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感，原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，霸氣十足，空間巨大！
缺點：內(nèi)飾較粗糙，用料欠考究；鈑金做工不夠細致，接縫處理有很大的提升空間，讓人感覺不夠精細；零部件質(zhì)量不夠過硬
外觀：不錯，前后座位空間都打，后備箱空間家用足夠
內(nèi)飾：很強勁 超車爽，2檔和3檔最明顯。
空間：起步還是覺得慢點，好多次一檔換二檔的時候會有響聲，有時候又沒有，有時候3擋往下一撥想掛4檔結(jié)果掛到2檔去了。換擋的時候有時候會出現(xiàn)托檔的感覺。可能跟我的開車水平有關系吧。高速到110碼以上方向盤就開始抖動了。另外有一點是剎車的距離有點長,朋友開了下也覺得要踩下去很深才能剎牢.
配置：提車時表顯66KM，14L/100KM；開到1000公里時降到了10.5；2000公里后9.6。最近一箱油390元跑了580公里（200多km高速），0.67元/KM,省不省油，哈哈。估計首保后還會降，慢慢掌握了車的脾氣，本人駕駛習慣也還溫柔，
動力：還湊合 10萬的車 不能要求太高了
越野：
小五的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤，我自己很喜歡
舒適：價位跟它的性能基本上成正比吧
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油動力強勁，外觀漂亮大氣。
缺點：內(nèi)飾還是有欠缺
外觀：空間大，家用工作沒問題
內(nèi)飾：動力充沛，市區(qū)駕駛充滿加速樂趣
空間：還不錯。雖然是手動檔，但是越開越帶勁！
配置：現(xiàn)在才跑500多公里，表顯油耗9.5！還行吧，等哪天磨合期跑完去拉拉高速再看看，如果能降到8個油就爽啦，呵呵.........
動力：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強調(diào)一點：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長時間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動、副駕駛4向電動。空調(diào)制冷很給力，我測得出風口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機手工處理。特別指出一點：陸風作為國內(nèi)專業(yè)越野車廠家，將多年越野車制造經(jīng)驗也溶入此車中，比如SUV的涉水能力，此車與其它SUV根本不同：進氣口反向安裝，并且遠離車的最前部，使得此車涉水能力超過普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
越野：
外觀是我最喜歡的地方，也是買小5的主要原因
油耗：除了指紋收集區(qū)那塊其他還滿意
舒適：缺點不少，優(yōu)點也不少，沒有十全十美的車，綜合來看，性價比還是挺高的。
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購買時間2014年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：一方面，部分一些漏防凍液、臭的小問題，但經(jīng)過廠家和4S店的協(xié)調(diào)努力，給我們車主免費升級換防凍液的管子和卡口，后杠附近的出氣柵。使得車輛都不漏了、不臭了。廠家和4S店的服務態(tài)度讓我們廣大車主很欣慰。另一方面，車輛的整體做工需要進一步改進，特別是外觀和內(nèi)飾的一些接縫和縫隙很大。但只要貼了密封條，效果還可以的。也不是那么明顯了�？傊�，這些問題對于我們車主來說，都不是什么大問題�？梢越邮�。
外觀：空間不錯，本人175cm，坐進車內(nèi)頭部還有兩拳的空間，后排乘坐可以翹二郎腿，地板基本沒有突起，得益于1855的車寬，上次后排坐了4人也不覺得特別的擠
內(nèi)飾：這個沒的說，超個車，爬個坡，過個坎，不在話下。
空間：：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過一周時間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
配置：車輛油耗因人而異，駕駛習慣很重要，本人市區(qū)9.5個油，郊外更低，跑過8點幾。
動力：舒適性不錯！同價位的算好的了！
越野：
杠杠滴！
油耗：感覺還行 夠用
舒適：陸風X5必須是性價比很高的車了
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購買時間2014年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外長按遙控解鎖鍵，車窗玻璃自動下降，超級人性化。
缺點：不是太給力的是各門及引擎蓋的縫子大，車跑起來漏風，密封性不是很好。另外，低轉(zhuǎn)速（1000-1500左右）提速時發(fā)動機聲音像柴油皮卡的聲音。估計，應該是油給得太少的緣故吧。轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)后聲音就正常了。此外，懸掛調(diào)教稍微偏硬，走爛路時感覺較為明顯。當然，畢竟小5是要具備一定越野性能的。懸掛的調(diào)教也是為了兼顧一定的越野性能。此外，燈光太暗，尤其是近光。走夜路光線太暗，不是很安全。必須用霧燈補充，但晴天開霧燈又給對方車輛增添了危險……A柱部分左轉(zhuǎn)急彎時有點遮擋視線。希望廠方能考慮在后期車型上改進燈光。日行燈的成本很低，不少幾萬元的面包車都有日行燈，10萬級別的SUV卻沒有，這一點令不少車主稍許感到遺憾……
外觀：沒得說，高大。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。尾箱夠大，本人喜歡釣魚，放兩三人的裝備沒壓力。
內(nèi)飾：同價位不錯
空間：掛檔很順暢，操作起來比較舒服
配置：開始12升，現(xiàn)在降到9.5
動力：比較舒服，車內(nèi)比較安靜。
越野：
外雇很好，就喜歡這個
油耗：內(nèi)飾方面，X5的內(nèi)飾還是挺漂亮的，但是塑料感太強。
舒適：我覺得挺高，比一比就知道。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型大方高檔、空間大、噪音小、動力好、坐在里面蠻舒適的，一家人外出旅游和帶些貨貨都沒問題。兒子就說這車你開到我們學校門口，我們那那些同學肯定羨慕我。呵,總之開出去不輸別人。
缺點：也說不上不滿意，既然選擇了肯定是要喜歡她的全部的，但冬天漏液，和夏天的空調(diào)確實有點讓人心神不寧，坐立不安，不過都很快得到解決。陸風很努力，我們要支持。當然我不是個別中獎的那部分人， 所以我說的不代表大家，只代表我自己。
外觀：很滿意，我爸媽還有孩子，我老婆，坐里面一點不顯得擁擠
內(nèi)飾：三菱發(fā)動機，動力比較滿意
空間：方向交角精確，我在高速開110碼，方向一點都不發(fā)飄，比起我以前的QQ好很多，特別是這6速變速箱，開110碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2300轉(zhuǎn)，駕駛室非常安靜，聽音樂時只要開到8就可以；
配置：還算可以吧
動力：經(jīng)常跑高速，避震偏硬，其他還好，沒有人覺得有什么不舒服，當然舒適度沒有合資豪車爽。
越野：
:買的是橙色，靚的一塌糊涂。自主設計的車我感覺最完美的了。
油耗：內(nèi)飾一般吧可以接受 比著同級別 中等吧 比較一般不細膩但看著也很不錯 缺少好多配置但價位在那放著的也可以接受
舒適：比較高，如果跟價格比的話
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：好像不止一點吧：首先，動力強勁，平時開著的時候不用渦輪介入省油，當有急事的時候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動力源源不斷要多少有多少給力。總體來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把�。黄浯�，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點的霸氣一點的車，個人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車里鉆出來�。ㄩ_轎車的朋友別噴我，純屬個人觀點）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點：如果能再配一個小的排量那會更好。
外觀：不錯 可以滿足 正常需求
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個車那都不是事，比一般的合資車都明顯！
空間：掛檔很順暢，操作起來比較舒服
配置：43020
動力：懸掛系統(tǒng)過硬，路面稍微不平，車身搖擺晃動的厲害，后排座椅偏硬。
越野：
這個蘿卜白菜的問題，我就是看了這車之后看其他車就不順眼了！
油耗：這個算OK吧，最不爽的一點就是中控臺全部都是硬質(zhì)塑料件，不過考慮到價格因素，這個也只能妥協(xié)了～
舒適：:合考慮還是不錯的，三菱發(fā)動機帶上自主發(fā)動機，匹配的不錯，油耗也能接受。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程585公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
外觀：空間較大 拉貨座人無壓力
內(nèi)飾：190匹馬力 ，最大功率達到130 爬坡也不錯
空間：操控流暢，本人新手，駕駛證滿一個月零幾天，很容易出上手，幾乎上車就沒有那種陌生感。記得剛提車的時候，有朋友建議去練一下半坡起步，說以后免得路上走的時候老熄火，我覺得這個建議不錯，但是一直也沒有時間去練，后來在路上開的時間越來越長了，心想，算了吧，這么多天也沒有怎么樣，所以說這個操控流暢吧！
配置：高速、國道比較多，所以油耗一直不高，目前是8.1,4600公里了，挺滿意的，畢竟1580公斤的裸車重量呢。
動力：前后獨立懸掛，雖然后懸掛有人反應比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實，過坑洼地帶，高速及拐彎時表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
小五的外觀好看 是賣點之一 非常有時尚感 運動感
油耗：一般
舒適：總體感覺還是不錯的。既有面子也有里子，感覺在這個價位的車來說，還是物有所值的。
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