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陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，動(dòng)力是選擇這輛車(chē)的主要原因
缺點(diǎn)：整車(chē)裝配工藝差。個(gè)別零部件質(zhì)量差。
外觀：大氣，大氣，大氣，其他的就不說(shuō)了
內(nèi)飾：一般般。
空間：車(chē)內(nèi)空間大，行車(chē)電腦比較時(shí)尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見(jiàn)全部車(chē)頭全部，清楚感覺(jué)到前車(chē)位置，后排座位比較寬松，小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門(mén)旅行，可以在車(chē)上睡覺(jué)，不過(guò)還是住旅店舒適。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，相對(duì)這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比真的是相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺(jué)至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
越野：
SUV談操控感覺(jué)很奇葩，說(shuō)實(shí)話操控這兩個(gè)字也許用在轎車(chē)身上更為合適；X5的操控說(shuō)實(shí)施沒(méi)有那種指那打那的感覺(jué)，只能說(shuō)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，車(chē)有這么大去卡個(gè)位之類(lèi)的確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛，開(kāi)了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候油耗還蠻高的，習(xí)慣了也就順了，現(xiàn)在油耗基本在9到9.5左右，可以接受。
舒適：有點(diǎn)像裝修的皮卡，新一代的捷達(dá)，桑塔納，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陸風(fēng)X5的動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)型里是嬌嬌者
缺點(diǎn)：方向機(jī)總是異響，都換了2次了
外觀：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān)，如果能夠加以改進(jìn)，改善駕駛空間，則會(huì)更好。
內(nèi)飾：正常行駛中想加速就加速，絕不會(huì)有力不從心的感覺(jué)，超車(chē)也無(wú)需降檔一腳老油即可
空間：操控性表現(xiàn)一般，掛檔比較生硬，沒(méi)有吸入感，換擋把握不恰當(dāng)，頓挫感較明顯，對(duì)駕駛員要求較高，剎車(chē)偏硬，但方向指向、高速變線穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)很好。
配置：油耗9.5L/100KM，油耗偏高，但是還算合理，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期，網(wǎng)上那么多的網(wǎng)友所說(shuō)的油耗估計(jì)磨合期后我也應(yīng)該能達(dá)到吧！
動(dòng)力：舒適性也挺好的吧！說(shuō)句實(shí)話，再舒服的車(chē)開(kāi)車(chē)也累。以前開(kāi)面包車(chē)上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
越野：
不喜歡外形臃腫、笨重的車(chē)，小五外觀不但不顯臃腫，而且線條優(yōu)美、棱角分明、感覺(jué)到不大不小、正合適的SUV，當(dāng)初選此車(chē)之一。外觀是重點(diǎn)，目前為止我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比此車(chē)好看的（都看著自己的孩子好，嘿嘿�。�
油耗：不好
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不必說(shuō)，10萬(wàn)元最強(qiáng)SUV。底盤(pán)穩(wěn)固扎實(shí)，減震很硬，但面對(duì)不平正路面的過(guò)濾特別好，不會(huì)忽忽悠悠或者顛的渾身發(fā)麻。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高.其他沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：空間足夠大，比想象中的要好的多，很滿意！
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力不用說(shuō)啦，長(zhǎng)城的1.5T的人家都開(kāi)的好好的，前段加速還是有點(diǎn)疲軟，上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
空間：方向指向性很準(zhǔn)。加速，升檔沒(méi)有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。
配置：油耗給了我比較大的驚喜，開(kāi)始以為這車(chē)肯定挺耗油的，沒(méi)想到我真正上路以后油耗只有九點(diǎn)幾個(gè)，很不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適性大家都有體會(huì)，肯定比轎車(chē)差，但側(cè)傾感覺(jué)比較小，比有個(gè)朋友的黃海好很多。
越野：
外觀霸氣不失美觀，有北方漢子的野性，又有南方男人的婉約。
油耗：1.中控臺(tái)塑料覆蓋件確實(shí)很單薄，估計(jì)開(kāi)個(gè)一兩年就會(huì)松垮了。（甚至?xí)挟愴懀? 2.車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)用料一般同上，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好，空間利用率會(huì)打點(diǎn)折扣。
舒適：10.38萬(wàn)，你跟我說(shuō)性價(jià)比？就憑我已經(jīng)說(shuō)了這么多了，你確定還要討論這個(gè)？不認(rèn)識(shí)你啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，動(dòng)力是選擇這輛車(chē)的主要原因
缺點(diǎn)：整車(chē)裝配工藝差。個(gè)別零部件質(zhì)量差。
外觀：車(chē)內(nèi)空間大，行車(chē)電腦比較時(shí)尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見(jiàn)全部車(chē)頭全部，清楚感覺(jué)到前車(chē)位置，后排座位比較寬松，小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門(mén)旅行，可以在車(chē)上睡覺(jué)，不過(guò)還是住旅店舒適。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺(jué)至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
空間：SUV談操控感覺(jué)很奇葩，說(shuō)實(shí)話操控這兩個(gè)字也許用在轎車(chē)身上更為合適；X5的操控說(shuō)實(shí)施沒(méi)有那種指那打那的感覺(jué)，只能說(shuō)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，車(chē)有這么大去卡個(gè)位之類(lèi)的確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛，開(kāi)了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
配置：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候油耗還蠻高的，習(xí)慣了也就順了，現(xiàn)在油耗基本在9到9.5左右，可以接受。
動(dòng)力：有點(diǎn)像裝修的皮卡，新一代的捷達(dá)，桑塔納，
越野：
大氣，大氣，大氣，其他的就不說(shuō)了
油耗：一般般。
舒適：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，相對(duì)這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比真的是相當(dāng)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得在十萬(wàn)出頭的SUV中，性價(jià)比極高，外觀、動(dòng)力、底盤(pán)、油耗等綜合性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：雨刮太水了。一個(gè)月不到全是刮痕。
外觀：最滿意的一點(diǎn)了，開(kāi)出來(lái)很拉風(fēng)，回頭率也很高
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單，特別是鋼琴漆留手紋，每天擦拭N次，但是也可以接受
空間：很大，本人個(gè)子 不高這車(chē)空間坐進(jìn)去很舒服，視野開(kāi)闊。
配置：很高，感覺(jué)比瑞虎5強(qiáng)很多，尤其是空間
動(dòng)力：贊。我開(kāi)過(guò)的車(chē)。還有這個(gè)價(jià)位的車(chē)，x5已經(jīng)很不錯(cuò)了。有190馬力！
越野：
操控還行，我的車(chē)跑到13000左右的時(shí)候方向偏右，還有轉(zhuǎn)向機(jī)異響，后來(lái)陸風(fēng)廠家萬(wàn)里行來(lái)的時(shí)候換了一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)總成，到現(xiàn)在沒(méi)有異響，方向也正。
油耗：我的油耗跑高速5角5左右，市郊6角3左右，不開(kāi)空調(diào)。
舒適：可以，基本都能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陸風(fēng)X5的動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)型里是嬌嬌者
缺點(diǎn)：方向機(jī)總是異響，都換了2次了
外觀：不喜歡外形臃腫、笨重的車(chē)，小五外觀不但不顯臃腫，而且線條優(yōu)美、棱角分明、感覺(jué)到不大不小、正合適的SUV，當(dāng)初選此車(chē)之一。外觀是重點(diǎn)，目前為止我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比此車(chē)好看的（都看著自己的孩子好，嘿嘿�。�
內(nèi)飾：不好
空間：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān)，如果能夠加以改進(jìn)，改善駕駛空間，則會(huì)更好。
配置：高
動(dòng)力：正常行駛中想加速就加速，絕不會(huì)有力不從心的感覺(jué)，超車(chē)也無(wú)需降檔一腳老油即可
越野：
操控性表現(xiàn)一般，掛檔比較生硬，沒(méi)有吸入感，換擋把握不恰當(dāng)，頓挫感較明顯，對(duì)駕駛員要求較高，剎車(chē)偏硬，但方向指向、高速變線穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)很好。
油耗：油耗9.5L/100KM，油耗偏高，但是還算合理，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期，網(wǎng)上那么多的網(wǎng)友所說(shuō)的油耗估計(jì)磨合期后我也應(yīng)該能達(dá)到吧！
舒適：舒適性也挺好的吧！說(shuō)句實(shí)話，再舒服的車(chē)開(kāi)車(chē)也累。以前開(kāi)面包車(chē)上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車(chē)主也都說(shuō)了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車(chē)。
缺點(diǎn)：換擋時(shí)候的感覺(jué)不太好，可能是還在磨合期吧，過(guò)一段時(shí)間可能會(huì)好點(diǎn)。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，高端大氣，就喜歡這樣的，車(chē)身大氣、車(chē)尾燈神氣。
內(nèi)飾：一般般，畢竟價(jià)錢(qián)在這兒，這個(gè)價(jià)的車(chē)估計(jì)也都這樣，不敢多要求什么了，還算能接受了。4、操控
空間：寬敞，高大，
配置：同級(jí)別還有哪款車(chē)是這個(gè)價(jià)位的呢？不敢評(píng)說(shuō)陸風(fēng)是良心企業(yè)，至少，用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比在我而言它最高！所以，我選擇了它。當(dāng)然，合資車(chē)款的性能、做工等等是高些，但是，一想到25萬(wàn)以下的連個(gè)前后保護(hù)都減配，我果斷PASS掉所有的合資款了，再漂亮的樣子貨，小命的保護(hù)效力降低了，再便宜我也不要，更何況相比較下還多了5萬(wàn)以上。面子工程太浩大，我一星斗小民攀比不起，呵呵………
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能不給力么？
越野：
OK！
油耗：2.0T這油耗，不錯(cuò)了
舒適：座椅調(diào)節(jié)該有的都有，方向盤(pán)也是四向調(diào)節(jié)的。原裝的輪胎噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗、外觀
缺點(diǎn)：減震太硬太硬，經(jīng)常顛得坐不穩(wěn)。
外觀：相當(dāng)?shù)拇�，空間上很滿意，這點(diǎn)沒(méi)什么值得挑剔的
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。3天跑了600多百公里，有高速 有市區(qū)，一個(gè)感覺(jué)——爽啊。感覺(jué)2100-2400轉(zhuǎn)，有渦輪增壓介入，動(dòng)力強(qiáng)大，因?yàn)槟ズ掀跊](méi)很跑，100碼 或2800轉(zhuǎn)沒(méi)過(guò)，磨合期過(guò)后想要超個(gè)車(chē)的那都不在話下。
空間：操控精準(zhǔn)談不上，不過(guò)沒(méi)有什么特別之處，底盤(pán)的整體感很強(qiáng)。并且底盤(pán)螺絲都是打了螺絲膠的，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)松動(dòng)。就是拆卸的時(shí)候很費(fèi)勁。
配置：表顯示8.5左右，但是實(shí)際的應(yīng)該是9.5到10.5吧。大家別一昧最求低油耗，畢竟2.0的車(chē)了再怎么開(kāi)都不會(huì)有多省油，動(dòng)力與油耗的矛盾吧。買(mǎi)這個(gè)車(chē)做好心里準(zhǔn)備。
越野：
最佳
油耗：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)講算不錯(cuò)的內(nèi)飾了!
舒適：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非就是性價(jià)比！suv里面?zhèn)�人覺(jué)得性價(jià)比最高！不愿意多花錢(qián)買(mǎi)合資車(chē)的名堂和噱頭！當(dāng)然要面子的或者資金充裕的別考慮X5！目前我們當(dāng)?shù)鼐臀疫@一輛珠光黑X5！不想成為焦點(diǎn)，只是不想太大眾！看好了就選適合自己的！我堅(jiān)信！
缺點(diǎn)：行車(chē)之顛簸之處底盤(pán)有異響，具廠方解釋是底盤(pán)螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車(chē)主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：滿意，空間大，放置東西多
內(nèi)飾：起步稍弱，但給點(diǎn)油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車(chē)非常夠勁，作為10萬(wàn)左右的SUV，動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬(wàn)的車(chē)，性價(jià)比非常不錯(cuò)！
空間：操控沒(méi)有說(shuō)的那么好，指向性一般，畢竟SUV。群里好幾個(gè)車(chē)頓銼感明顯，注意是已經(jīng)開(kāi)了一年的車(chē)，他們最近聯(lián)系廠家換了ECU。我的頓銼感還能接受，開(kāi)了空調(diào)明顯。
配置：剛開(kāi)始10.1，現(xiàn)在開(kāi)到8.9了，等以后肯定還會(huì)更低的
動(dòng)力：適中。
越野：
好看
油耗：大家都知道的，內(nèi)飾做工有所欠缺，但這樣的價(jià)格的車(chē)也不能奢求媲美合資品牌的內(nèi)飾，是不
舒適：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非就是性價(jià)比！suv里面?zhèn)�人覺(jué)得性價(jià)比最高！不愿意多花錢(qián)買(mǎi)合資車(chē)的名堂和噱頭！當(dāng)然要面子的或者資金充裕的別考慮X5！目前我們當(dāng)?shù)鼐臀疫@一輛珠光黑X5！不想成為焦點(diǎn)，只是不想太大眾！看好了就選適合自己的！我堅(jiān)信！
缺點(diǎn)：行車(chē)之顛簸之處底盤(pán)有異響，具廠方解釋是底盤(pán)螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車(chē)主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：好看
內(nèi)飾：大家都知道的，內(nèi)飾做工有所欠缺，但這樣的價(jià)格的車(chē)也不能奢求媲美合資品牌的內(nèi)飾，是不
空間：滿意，空間大，放置東西多
配置：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
動(dòng)力：起步稍弱，但給點(diǎn)油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車(chē)非常夠勁，作為10萬(wàn)左右的SUV，動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬(wàn)的車(chē)，性價(jià)比非常不錯(cuò)！
越野：
操控沒(méi)有說(shuō)的那么好，指向性一般，畢竟SUV。群里好幾個(gè)車(chē)頓銼感明顯，注意是已經(jīng)開(kāi)了一年的車(chē)，他們最近聯(lián)系廠家換了ECU。我的頓銼感還能接受，開(kāi)了空調(diào)明顯。
油耗：剛開(kāi)始10.1，現(xiàn)在開(kāi)到8.9了，等以后肯定還會(huì)更低的
舒適：適中。
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