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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:路感清晰,動力好,超車方便,好操控,跑高速穩(wěn)。
缺點:離合不好控制,也許是因為新手的原因。
外觀:當時就是被外觀吸引了,所以才去了解這個車的,外觀非常滿意,回頭率很高哦!
內飾:可以接受
空間:前排座椅較高。駕駛座有點局促,方向盤調到最高后仍舊略顯低(本人200+斤的大胖子一個),手扶箱有點靠后,實際駕駛中好像利用不上;后排很寬敞,載上父母一家五人很悠哉。綜合起來空間還是很不錯的(駕駛位的感覺希望是個案)
配置:與合資車比,他的性價比很高。
動力:動力強勁,沒的說,地球人都知道!~同價位的王者!
越野:
很是喜歡,買車時就鐵定要手動的了,但是我開X5這車2檔生3檔的時候,頓挫感比較明顯,后來經(jīng)過摸索,目前已解決,1500左右換擋則無或者超過2000轉換擋是先踩下離合后松油門,這樣操作基本沒有頓挫感,適應一段時間就好了。6速很好,燃油經(jīng)濟性滿意
油耗:9.0左右還是一檔經(jīng)常轟油門才這么高,不轟時8.5左右 還是挺樂觀的
舒適:勉強的舒適
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁
缺點:內飾雙層設計 前排空間小,沒有大燈高度可調。
外觀:外觀嗎那流暢的車身線條以及凌厲的車燈設計就讓我欣喜不已,靈動中透出些許霸氣,動感十足又不乏沉穩(wěn),稍有不足的是個別接縫處做的不規(guī)整。
內飾:這個車內飾太差了
空間:空間大 舒適性好
配置:性價比很不錯,我很中意
動力:同級別車相比優(yōu)勢大,提速快,大愛啊。
越野:
很穩(wěn),方向也準,指哪打哪。
油耗:剛拿到手的兩天平均油耗是10.5,后來過了一周之后降到9.5,F(xiàn)在是快到一個月了,平均油耗是9.1。郊區(qū)如果能保持勻速60-70碼的速度個人感覺最省油,我平時用空調少,因為新車在太陽爆曬之下車里有味道,我還是喜歡開窗通風透氣,因此才會有9.1的平均油耗。(剛好前段時間梅雨季節(jié)天氣涼快都不需要空調。)如果像現(xiàn)在夏天開空調在市區(qū)跑的話,估計至少在9.5以上。而且開空調也影響到動力。高速也跑過,但是體現(xiàn)不出來省油,除非保持80碼勻速。110碼以上油耗也沒很低,基本是9個左右。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型外觀很贊,非常大氣。特別加了前后護杠更顯霸氣。!
缺點:4S店太少了,維保不方便
外觀:非常滿意
內飾:至于內飾嗎,雖然有點粗糙但還是有亮點的,比如儀表盤、中控臺的設計都很不錯;
空間:空間大,后排座放倒后能當床使用,自駕游時用處大!
配置:性價比還算可以咯
動力:1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力,2000轉以下動力足以應付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動力的最佳路況,一個字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面,低檔動力非常穩(wěn)健,只要把好方向盤就好,不用管油門。
越野:
可能是因為新手的原因,在實際操控方面沒有太多的經(jīng)驗可談。但值得一提的是,它的方向感還是非常易控的。希望在以后的日子里可以逐步掌握這部車的操控性能。
油耗:現(xiàn)在跑了1400公里表顯示7.6,實際油耗不到9個油,沒出磨合期不好說,總的來說這樣的油耗比較滿意,在SUV當中就算是非常省油的了。
舒適:屬于正常水平,車內空氣味兒倒是不大,贊一個。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,回頭率高,讓男人的虛榮心達到了滿足!動力足,提速、超車,只要你愿意,絕對是剛剛的
缺點:1.離合間隙比較小,新手需適應一下;2.檔位沒有感覺到傳說中的吸入感(感覺不如駕校的老捷達),也沒有感覺像新浪車評中的那么差;3.加裝導航后,中控面板有異響
外觀:漂亮的外觀
內飾:還行
空間:空間目前感覺還是很不錯的,夠用,
配置:還可以
動力:杠杠的,超車干脆利索。只要你敢想,車車就敢做,保證不打折扣的完成你的愿望
越野:
本人自認為陸風X5的操控還是能夠表達駕駛人員的意圖,至于非要怎么精確,我認為沒有太大必要。只要小心駕駛,合理控制車速,做到不超速、不酒駕、尊重生命,一切都是美好的。
油耗:目前折合8毛錢1公里,新車磨合期,在武漢的市區(qū)路況下有此表現(xiàn)我很滿意。
舒適:座椅十分舒適,以前開單位的維斯塔,感覺還不錯,現(xiàn)在開了小5,再開維斯塔感覺那是一個天上地下,我的小5就是天上的感覺,再開維斯塔都不習慣了。減震器有點硬,過減速帶,感覺聲音大。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38964公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚動感,動力夠足
缺點:座椅的舒適性差了點,腰部感覺很空,開車時間長點就會感覺很不舒服,沒辦法,我只好買了個靠墊,感覺好多了,開車時間長點也沒那么累了。
外觀:大氣,時尚,很多同事說比寶馬外觀好看
內飾:內飾配置真的不應該出現(xiàn)在外觀動力那么出色的小5身上,這也是陸風的廠家真的需要要努力改進的地方!
空間:很不錯,我是做音響設備的,買這個車就是為了平時能當貨車用,出去施工拉點工具,設備。很夠用,后座放平很寬敞,兩只15寸的全頻音箱,加上周邊的附件設備,好多箱子,沒問題,空間還有富余!
配置:僅僅代表自己:性價比個人認為夠高!但是不排除這個車會有小問題出現(xiàn),希望廠家或者4S店好的服務態(tài)度和解決方法來彌補!暫時沒有和廠家和4S打過交道!而且以后也不希望過多過多過多的和他們打交道!
動力:動力剛剛的
越野:
操控比較靈敏,在方向盤打死的時候有很大響聲,這點廠家沒有處理好
油耗:7.7-9
舒適:舒適性挺好,后懸掛6連桿,回彈快,顛簸的路面也不怕。
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間
缺點:內飾遜色點 ,音響不太好。不過和他的動力與外形相比,內飾不算什么了。喜歡音樂的朋友可以改裝音響。
外觀:非常滿意,但是希望細節(jié)再加把勁,比如車窗亮條對齊在一條線上,整車縫隙均勻點小點,整車的隔音加強點
空間:您還想要多大?懂吧
配置:同級別還有哪款車是這個價位的呢?不敢評說陸風是良心企業(yè),至少,用料對得起這個價格。性價比在我而言它最高!所以,我選擇了它。當然,合資車款的性能、做工等等是高些,但是,一想到25萬以下的連個前后保護都減配,我果斷PASS掉所有的合資款了,再漂亮的樣子貨,小命的保護效力降低了,再便宜我也不要,更何況相比較下還多了5萬以上。面子工程太浩大,我一星斗小民攀比不起,呵呵………
動力:190匹馬力動力十足 想超就超
越野:
非常滿意
油耗:還可以比較滿意,畢竟2.0的剩不到哪去!現(xiàn)在磨合期11個左右!過了磨合期應該會降下來一些!10個以內應該沒問題!
舒適:和轎車不能比,相對城市SUV來說還可以。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,動力足,外觀我非常喜歡。
缺點:內飾一般,離合器太高。茶杯槽太淺了,建議每個X5用戶送一個定制的茶杯。。。。!1還有就是提車來油表是故障的,搞得開到半路,工程師來搞不好,找不到故障,叫來拖車,第二天拉修理廠整了一天,找不到故障在那里,后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀:外觀特別漂亮
內飾:略顯粗糙
空間:滿足家用足夠
配置:性價比真是不是吹牛皮,是真的高
動力:動力澎湃非常給力,只要你敢給油,動力超乎想象。
越野:
剛開始上手離合不是很適應,習慣后感覺非常輕盈,油門腳感有點輕,稍稍用點力速度立即飆升;方向盤非常清晰,指哪打哪,轉向力度合適;鋪裝路面胎噪聲較大,碰到顛簸不平的路,路感非常清晰,底盤較生硬舒適性偏弱;檔位有吸入感,但掛擋較生硬可能是新車的關系!
油耗:目前我跑了13000公里,高速占了一半,6毛不到的高速成績我非常滿意,畢竟車這大,2.0T的排量
舒適:避震偏硬 這是本人第一輛車 所一舒適性可以還能夠接受 希望廠家的改進越來越好
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力組合,2.0T+6MT,駕駛感受給力,很爽的說。
缺點:變速箱掛倒檔,時常會打齒,一個月有7,8次了。真的很擔心有一天會把變速箱打壞了。
外觀:只是因為在人群中多看了小5一眼,從此便魂牽夢縈,多番比較之后最終出手。
內飾:一般般,中控不耐臟
空間:作為suv空間肯定小不了啊,再說這個車本身數(shù)據(jù)就不小,反正坐在里面視線非常好,或許是因為太大了,每次開車時都會覺得有點不適應,因為這個車真的挺寬的,在較為狹窄的路面每次轉彎時,都會有種前輪撞道牙子的感覺?臻g真的沒的說,這么說吧,從我家樓下往下看,就看出這個車大了。
配置:與合資車比,他的性價比很高。
動力:動力好,轉速過了一千八左右能感覺有個小爆發(fā),渦輪能再早點介入就完美了,變速箱齒比合理,時速一百兩千轉就能達到,銷售小哥說自動擋的8at兩千轉能跑到一百二,有待自動擋車友證實
越野:
10分
油耗:我的油耗跑高速5角5左右,市郊6角3左右,不開空調。
舒適:坐著真的很舒服,好符合人體工學啊,開久了腰沒酸。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,原創(chuàng)度高,空間寬裕!最看中的是他的地盤,很穩(wěn),在高速上讓我很安心,動力也很足,一車滿載在山路上,也很有信心!
缺點:1換2檔不順
外觀:超一流
內飾:上檔次,比較不錯
配置:X5的性價比還是很高的,十萬出頭能買到動力強、底盤扎實、空間大的車我是滿意了。
動力:這個就更不用多說了,2.0T的發(fā)動機調校得很不錯,無論是城市代步還是偶爾外出撒下野,都行有余力的感覺,特別是高速上面超車的時候,嗯嗯,誰超誰知道,嘿嘿~~~
越野:
個人認為還是靠自己對車子的了解,一開始我也碰到換擋頓挫和打齒現(xiàn)象,通過學習和摸索,先踩離合后丟油門就解決了換擋頓挫現(xiàn)象,不用管轉速,兩腳離合配合適當?shù)能囁倬筒粫写螨X現(xiàn)象。方向感也不錯,打方向時基本能做到指哪打哪。
油耗:電腦顯示的油耗不是很準確,現(xiàn)在油耗降到10.8個,個人初步計算一公里一塊錢吧,本人新手,全部市區(qū)吧。偶爾空調。對這個油耗還算滿意
舒適:乘坐的舒適性非常好,空間寬敞,后排座椅有兩個限位,適合老人乘坐。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大體,動力充足。
缺點:離合踏板我是不滿意的,由于離合行程長,踩下到底,左腳要向下移動,腳跟也隨之移動,抬起時,腳同時抬起,腳不穩(wěn),(這種離合多見于貨車、大公共汽車,但沒有人家的踏板大,大踏板下點可以作為支點)在低速時,1、2檔的情況下,有些、、不對勁(正在體會總結)。別誤會,我的駕齡12年,手動駕駛記錄20萬公里以上,不過我駕駛此車沒有熄火現(xiàn)象。
外觀:外觀搶眼;仡^率很高。很多朋友見了都要問問。
內飾::硬質塑料,較為冰冷的感覺,十萬左右的車子,給人的內飾感覺是七八萬左右的車子內飾,廠家可以在接下來慢慢改進;中配內飾簡潔,很多功能鍵都是擺設,當然對于我這樣的小白來說,也差不多了,功能太多,還麻煩。
空間:一家五口人出門玩,一點不擠
配置:總的來說還不錯!只有10萬元的價格,想要跟合資車或者進口車比那根本沒有可比性,畢竟價位不在一個檔次上。
動力:不錯
油耗:目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
舒適:比轎車稍差一點,越野車有這舒適性挺好的
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