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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：1.剎車響，售后說是剎車盤沒磨出來，聽了大概2個(gè)月的“吱嘎”聲，耳朵才清凈！2.過減速帶前面有點(diǎn)小響，可能是減震器吧！群友都說天冷的緣故！天熱就好了！
外觀：不論是前排空間，還是后排，以至于后備箱存放雜物，都很夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買車首選，小5沒有讓我失望，高速上只要給油超一般的車很輕松，高檔車不能比，檔次價(jià)錢不一樣。
空間：很舒服 個(gè)方面現(xiàn)在還滿意
配置：我的油耗跑高速5角5左右，市郊6角3左右，不開空調(diào)。
動(dòng)力：座椅沒啥舒適可言，就是個(gè)普通的座椅，但畢竟是10萬的車，要求不能太高。給2分的原因是風(fēng)噪，主要體現(xiàn)在兩個(gè)A柱，超過八九十的時(shí)候，就會(huì)聽到兩個(gè)后視鏡的破風(fēng)聲，應(yīng)該是后視鏡的設(shè)計(jì)不符合空氣動(dòng)力學(xué)以及整車密封不嚴(yán)導(dǎo)致的吧。
越野：
夠俊，剛買來的時(shí)候，走過路過的都會(huì)瞟兩眼。但是認(rèn)知度不是很高。
油耗：不好看
舒適：性價(jià)比還是挺高的 不過就是市面上這個(gè)車不多 還是希望小五努力了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把�。黄浯�，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來！（開轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：就看中他的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)。目前不覺得有什么不滿意的
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力杠杠的，提速明顯，高速超車一氣呵成，高速遇坡適當(dāng)降一個(gè)檔提速超車的話，效果你試試......。
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
動(dòng)力：一般般了，不過買SUV時(shí)就沒打算要有多舒服。
越野：
很好看的外觀，也有點(diǎn)想寶馬x1
油耗：內(nèi)飾的話希望能有所提升。
舒適：這發(fā)動(dòng)機(jī) 這底盤 這變速箱，值了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：：做工欠細(xì)致，比較粗獷，各處的細(xì)縫較大，相比起合資車型、自主品牌的部分車型，做工的細(xì)致程度有待提升；材質(zhì)偏硬，缺乏溫馨感；后備箱的空間里面未帶有照明燈具，夜間使用有時(shí)需要備上電筒；備胎非全尺寸的，估計(jì)也就是個(gè)擺設(shè)。
外觀：空間是很大的，過年的時(shí)候拉年貨是夠用的了，感覺很實(shí)用的說
內(nèi)飾：一腳油下去給你驚喜
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：現(xiàn)在400公里，油耗到8.6了，你還要我怎么說，這是磨合期啊，大神們，你們還奢求什么，還不滿意嗎？
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢(shì)帶來了不錯(cuò)的舒適性，無論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感，原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
外觀就不必多說了，大家都知道的，本人購買小五至少有一半的原因是外觀大氣，哈哈，落俗了！
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò) 需要改進(jìn)
舒適：因?yàn)槲乙彩切率�，開的車不多，目前為止只開過練手車，性價(jià)比只能說我沒后悔買X5，它非常值這個(gè)價(jià)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程663公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是一些小問題，比如說：“車外的各個(gè)縫隙，還有車內(nèi)的左右門跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個(gè)車門的嚴(yán)密度不夠，空調(diào)濾芯沒有，這樣就使得車內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時(shí)候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：動(dòng)力是最滿意的，就不多說了，想秒人就秒人。
空間：操控還算精準(zhǔn)，方向盤大小還合適。個(gè)人感覺沒有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
配置：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
動(dòng)力：對(duì)于SUV車型來說和轎車是無法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
越野：
外表還是占優(yōu)勢(shì)的，第一印象很重要，看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車子的核心部件
油耗：還湊合吧 只能說中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
舒適：這個(gè)不用多說，很厚道。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
缺點(diǎn)：換擋時(shí)候的感覺不太好，可能是還在磨合期吧，過一段時(shí)間可能會(huì)好點(diǎn)。
外觀：寬敞，高大，
內(nèi)飾：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能不給力么？
空間：OK！
配置：2.0T這油耗，不錯(cuò)了
動(dòng)力：座椅調(diào)節(jié)該有的都有，方向盤也是四向調(diào)節(jié)的。原裝的輪胎噪音有點(diǎn)大。
越野：
外觀就不多說了，高端大氣，就喜歡這樣的，車身大氣、車尾燈神氣。
油耗：一般般，畢竟價(jià)錢在這兒，這個(gè)價(jià)的車估計(jì)也都這樣，不敢多要求什么了，還算能接受了。4、操控
舒適：同級(jí)別還有哪款車是這個(gè)價(jià)位的呢？不敢評(píng)說陸風(fēng)是良心企業(yè)，至少，用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比在我而言它最高！所以，我選擇了它。當(dāng)然，合資車款的性能、做工等等是高些，但是，一想到25萬以下的連個(gè)前后保護(hù)都減配，我果斷PASS掉所有的合資款了，再漂亮的樣子貨，小命的保護(hù)效力降低了，再便宜我也不要，更何況相比較下還多了5萬以上。面子工程太浩大，我一星斗小民攀比不起，呵呵………
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：相當(dāng)?shù)慕o力了！
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
空間：可以的
配置：這是本人第三輛車，過了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車稍微高點(diǎn)，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個(gè)油耗是非常滿意了，
動(dòng)力：平穩(wěn)不錯(cuò)，在市區(qū)里上下班跑感覺減震稍硬，但進(jìn)山路就沒得話說的了，可能不能兩者兼顧吧
越野：
外觀比較時(shí)尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來問這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開吉普的朋友都說好看，性價(jià)比不錯(cuò)。
油耗：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤感覺也還行
舒適：還行吧，10來萬的車
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)差 配置有少
外觀：：同價(jià)位的緊湊型suv中，空間設(shè)置是相當(dāng)令人滿意的，一家五口坐下，乘坐空間還是綽綽有余。后排可以斜躺著休息而不會(huì)蜷縮到腿腳；后備箱空間也很大，正常175cm的個(gè)子，可以蜷縮躺入后備箱中。
空間：十多年的駕齡，前個(gè)車是廣本臥車，4年了自用，平常很愛惜，拿工資米少不容易啊。對(duì)車的駕駛和養(yǎng)護(hù)很注重。X5的操控還好，很容易上手，掛檔自我感覺3檔有吸入感，2,4,5稍有卡澀，畢竟是新車嗎 人與車都需要磨合的。方向與臥車比，低速時(shí)稍有些重，這才有些穩(wěn)重感，個(gè)人見解。
配置：高區(qū)和高速都有跑，目前3200公里，油表顯示8.3－8.5左右。
動(dòng)力：還行
越野：
剛剛已經(jīng)說過，最愛的就是外觀了，
油耗：很普通，不過價(jià)格在哪里放著，也沒什么不滿意的。低調(diào)平淡很簡(jiǎn)約
舒適：整車下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車來講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國民車�。。�
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不必說，10萬元最強(qiáng)SUV。底盤穩(wěn)固扎實(shí)，減震很硬，但面對(duì)不平正路面的過濾特別好，不會(huì)忽忽悠悠或者顛的渾身發(fā)麻。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高.其他沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：空間足夠大，比想象中的要好的多，很滿意！
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力不用說啦，長城的1.5T的人家都開的好好的，前段加速還是有點(diǎn)疲軟，上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
空間：方向指向性很準(zhǔn)。加速，升檔沒有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車沒啥區(qū)別。
配置：油耗給了我比較大的驚喜，開始以為這車肯定挺耗油的，沒想到我真正上路以后油耗只有九點(diǎn)幾個(gè)，很不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適性大家都有體會(huì)，肯定比轎車差，但側(cè)傾感覺比較小，比有個(gè)朋友的黃海好很多。
越野：
外觀霸氣不失美觀，有北方漢子的野性，又有南方男人的婉約。
油耗：1.中控臺(tái)塑料覆蓋件確實(shí)很單薄，估計(jì)開個(gè)一兩年就會(huì)松垮了。（甚至?xí)挟愴懀? 2.車門內(nèi)側(cè)用料一般同上，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好，空間利用率會(huì)打點(diǎn)折扣。
舒適：10.38萬，你跟我說性價(jià)比？就憑我已經(jīng)說了這么多了，你確定還要討論這個(gè)？不認(rèn)識(shí)你��！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步完勝日系車，高速超車非常自信。外觀時(shí)尚，有線條感。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)太粗糙，外觀縫隙有點(diǎn)大，燈光太差《近光》，廠家采購的部件質(zhì)量不敢恭維，因此造成小毛病不斷，拿車價(jià)來說這些小毛病也就默認(rèn)接受了。如果廠家在模具，裝配工藝上再用點(diǎn)心，將是一臺(tái)不錯(cuò)的車。
外觀：由于我個(gè)子也不高，人也不是胖，空間對(duì)于我來說就非常的寬裕。一般都應(yīng)該夠了，只要不是姚明那種特大號(hào)。
內(nèi)飾：很強(qiáng)大，轉(zhuǎn)數(shù)2400-2600時(shí)渦輪增壓最強(qiáng)，推背感非常明顯。超車秒秒鐘！
空間：只要正常行駛保持2000RPM左右的話提速很快,超車很容易,超車時(shí)之字型超車控制很到位,很少有難于控制的感覺,在國橋頭或減速騎越時(shí)直接80-100碼沒問題,但操控好的同時(shí)也帶來了避震偏硬的問題,可能會(huì)有很多人不習(xí)慣,但我還是喜歡硬朗的底盤,路感比較好
配置：有點(diǎn)偏高，也許是我的要求有點(diǎn)高
動(dòng)力：還行
越野：
很吸引眼球的外觀，個(gè)人認(rèn)為是該車最大的亮點(diǎn)。
油耗：我可以接受！但和長城不是一個(gè)檔次！
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：比較了不少的車子，最終定下該車，空間很大，外觀大氣，都是非常滿意的，車子霸氣十足，整體來說在這個(gè)十萬左右的SUV中，是非常具有性價(jià)比的，適合在自駕游，商務(wù)接送；動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：駕駛位對(duì)我很是局促，本人180，偏瘦吧，基本這車都是我開，感覺方向盤和主駕駛座位的距離太短了，也就是我坐上之后，雙膝基本頂在方向盤了.剎車偶有異響，手剎偏軟，大燈起霧（廠家已經(jīng)及時(shí)更換）
外觀：對(duì)我來說很大
內(nèi)飾：其他車我沒開過！就說說這個(gè)車我覺得還行吧！超車各方面還不錯(cuò)！停車起步還挺快！只要費(fèi)的汽油就可以
空間：個(gè)人開車不多。之前開的科魯茲，感覺比那臺(tái)車開著舒服，不輸 大眾的郎逸
配置：我駕照不到一年，現(xiàn)在還不敢開高速，我的油耗在8.7
動(dòng)力：座椅十分舒適，以前開單位的維斯塔，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在開了小5，再開維斯塔感覺那是一個(gè)天上地下，我的小5就是天上的感覺，再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬，過減速帶，感覺聲音大。
越野：
絕對(duì)的回頭率啊！
油耗：各種縫隙各種大，好的是塑料味道不是特重。
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
