一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空氣懸掛(307)+1 動(dòng)力很猛(134)+1 七系底盤(pán)(129)+1 很舒服(111)+1缺點(diǎn):
就是有點(diǎn)貴(30)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛舒適,換擋順暢,加速給力。
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:灑脫。跨界,本來(lái)就是個(gè)拉風(fēng)的體現(xiàn),當(dāng)然會(huì)各有所愛(ài),反正俺們是超級(jí)喜歡!
內(nèi)飾:相比外觀,內(nèi)飾就差那么一點(diǎn)點(diǎn)了,中控臺(tái)有硬塑料,不知道高配車型是不是全皮的,而且寶馬的內(nèi)飾貌似也都大同小異,電子配置操作起來(lái)倒是挺方便,也比較容易上手,我最喜歡的就屬這個(gè)電子擋桿了,有好多車友把寶馬的電子擋桿叫做“雞腿”,電子擋桿逼格很高,以前就喜歡這種擋桿,如今也能親體驗(yàn)一下了。
空間:空間夠大,五口之家出行的話沒(méi)有任何壓力,全景天窗的使用在視覺(jué)上也把空間延伸了
配置:一般吧 當(dāng)時(shí)買(mǎi)貴了 落地72 現(xiàn)在的價(jià)格不能比
動(dòng)力:舒適模式自動(dòng)啟停自動(dòng)駐車,基本沒(méi)用頓挫,起步超車沒(méi)壓力。
操控:
一貫的寶馬風(fēng)格,懸架硬朗,指向精準(zhǔn),指哪打哪。超車并線很有信心,有人車合一的感覺(jué)
舒適:操控性上去了。舒適性自然就降低了。不過(guò)還是在可以接受的范圍內(nèi),雖然不能和奔馳比,但是和奧迪比,還是差不多的。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):GT528 領(lǐng)先的 方向盤(pán)的確 配不上這個(gè)價(jià)位的車
外觀:拉風(fēng),絕對(duì)的拉風(fēng),開(kāi)過(guò)藝術(shù)學(xué)院,妹子們直呼帥氣!顏色哪個(gè)都好看,路上好多錦緞紅,好親切,不會(huì)變成5系泛大街吧(偷笑)
內(nèi)飾:一貫的寶馬風(fēng)格,一坐進(jìn)這車,你就會(huì)意識(shí)到這是一輛寶馬。寶馬內(nèi)飾風(fēng)格也該變變了!
空間:極其寬大的后排空間,頂部距離也高,媲美甚至超越很多SUV。尤其是無(wú)敵大的后備箱,朋友曾經(jīng)開(kāi)玩笑把他塞進(jìn)去還有富裕。
配置:這個(gè)價(jià)格了,就不算性價(jià)比吧,自己喜歡就好,本來(lái)看A7,價(jià)格比這個(gè)便宜,但是后期保養(yǎng)折磨人,還是寶馬比較平民(偷笑)
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速穩(wěn)定,爆發(fā)力還可以,上了高速簡(jiǎn)直舒服,一不當(dāng)心就超速了。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤(pán)可調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗:現(xiàn)在還算高,看后續(xù)表現(xiàn)吧,已從一開(kāi)始的28降到15了,預(yù)計(jì)11-12左右后期
舒適:真好。不管是駕駛者,還是搭乘者,都充分體驗(yàn)到出行的暢快!
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間寬敞,舒適度不錯(cuò)。贊一個(gè),白色回頭率很高!
缺點(diǎn):最不滿意的地方去后車窗,實(shí)在是無(wú)力吐槽,還有沒(méi)有空氣懸掛,不可以升降地盤(pán)
外觀:大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門(mén)收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門(mén)不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒(méi)有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別,夠大氣,讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味!
空間:大 真大 對(duì)成員舒適性來(lái)說(shuō)寬才是王道 加長(zhǎng)什么的不夠?qū)捲偌娱L(zhǎng)都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個(gè)面包車完全可以拉貨用
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力:還是很牛逼,雖然車子重跑不過(guò)135,235,335,435.但是加速還是很爽的,地板油瞬間像背踢了一腳,緊接著源源不斷的推背!!等你回過(guò)神來(lái)已經(jīng)破百了。
操控:
沒(méi)認(rèn)真艸過(guò)不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗:剛剛提車的時(shí)候電腦顯示是29.5升。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)肯定會(huì)降很多 我估計(jì)平均15個(gè)油能算是正常水平吧.加第二箱油時(shí)再說(shuō).銷售說(shuō)首保之后再考慮加燃油寶
舒適:GT作為長(zhǎng)途車來(lái)說(shuō)舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開(kāi)車加速也很線性,猛踩油門(mén)時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格87.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外形,我購(gòu)買(mǎi)GT的原因一個(gè)是因?yàn)樗庑螇驇涱佒祲蚋,而且跟我一樣是一個(gè)靈活的大胖子!其次就是GT的大空間和澎湃的動(dòng)力。隨叫隨到,讓你隨時(shí)想要飚一下的時(shí)候輕松跑贏人家。
缺點(diǎn):14款的GT535i在座椅的調(diào)節(jié)上少了很多的功能,而且座椅也不帶通風(fēng)功能,輪胎的噪音很大,在速度上去以后,也有很大的風(fēng)噪聲
外觀:大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門(mén)收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門(mén)不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒(méi)有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別,夠大氣,讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味!
空間:空間足夠大!特別是頭部空間和腿部空間,后備箱也是夠夠的,科技感十足!后排做坐四個(gè)胖子都不擠。
配置:純進(jìn)口的冷門(mén)bimmer比如GT 6系 X6什么的性價(jià)比都還不錯(cuò) 畢竟優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力:306匹馬力稍微踩下油門(mén)車子就上80了,由于我是女孩子不敢開(kāi)太快只能說(shuō)動(dòng)力是絕對(duì)給力的
操控:
寶馬的操控那還用說(shuō)?杠杠的,指哪打哪,方向性明確而且開(kāi)長(zhǎng)途也很很輕松。
油耗:沒(méi)用過(guò)ECO模式(那個(gè)肉的真不是一般人能受得了的) 沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū) 所以不評(píng)價(jià)
舒適:GT作為長(zhǎng)途車來(lái)說(shuō)舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開(kāi)車加速也很線性,猛踩油門(mén)時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.50萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小眾 溜背 外觀時(shí)尚 空間好
缺點(diǎn):音響效果超差,內(nèi)裝不好看,做工粗糙
外觀:大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門(mén)收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門(mén)不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒(méi)有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別,夠大氣,讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味!
空間:相比各種加長(zhǎng)版的車型,也只能說(shuō)夠用。還有后排中間真不適合坐人,靠背硬,后排的空調(diào)面板太靠后,腳不好放, 由于燈的位置,剛好在后排中間頂部,所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般,不過(guò)后排座椅放倒的話,還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力:306匹馬力稍微踩下油門(mén)車子就上80了,由于我是女孩子不敢開(kāi)太快只能說(shuō)動(dòng)力是絕對(duì)給力的
操控:
沒(méi)認(rèn)真艸過(guò)不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗:剛剛提車的時(shí)候電腦顯示是29.5升。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)肯定會(huì)降很多 我估計(jì)平均15個(gè)油能算是正常水平吧.加第二箱油時(shí)再說(shuō).銷售說(shuō)首保之后再考慮加燃油寶
舒適:低速隔音效果非常好(盡管無(wú)框車門(mén)) 寬敞(主要是寬太寬了斜著坐都行) 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間寬敞,舒適度不錯(cuò)。贊一個(gè),白色回頭率很高!
缺點(diǎn):要說(shuō)這車如果20-30萬(wàn)左右的話 10年前的話 這個(gè)配置確實(shí)不算低了
外觀:外觀非常帥氣,不管是它的無(wú)框車窗、還是溜背造型,簡(jiǎn)直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別,夠大氣,讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味!
空間:相比各種加長(zhǎng)版的車型,也只能說(shuō)夠用。還有后排中間真不適合坐人,靠背硬,后排的空調(diào)面板太靠后,腳不好放, 由于燈的位置,剛好在后排中間頂部,所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般,不過(guò)后排座椅放倒的話,還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力:我買(mǎi)14款535GT領(lǐng)先款,采用N55發(fā)動(dòng)機(jī)6缸直噴,動(dòng)力讓你爽的不要不要的,一般等紅燈都是一騎絕塵,別的車還在慢蹭蹭的起步時(shí),你已經(jīng)過(guò)了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控:
沒(méi)認(rèn)真艸過(guò)不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗:油耗的話只要你不開(kāi)暴走模式,就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開(kāi)也就11~12點(diǎn)左右,2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適:GT作為長(zhǎng)途車來(lái)說(shuō)舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開(kāi)車加速也很線性,猛踩油門(mén)時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子大氣,動(dòng)力足,雖然還沒(méi)用運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn):14款領(lǐng)先座椅配置很簡(jiǎn)陋少了腰部腿部支撐可以說(shuō)是一個(gè)遺憾......
外觀:大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門(mén)收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門(mén)不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒(méi)有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾:做工還行 用料一般 不過(guò)考慮到入門(mén)的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯(cuò) 至于設(shè)計(jì)語(yǔ)言不評(píng)價(jià)
空間:乘坐空間還是相當(dāng)滿意的,特別是后排空間,比一般的轎車要高出許多,后排乘客比較舒適。適合有孩子的家庭
配置:純進(jìn)口的冷門(mén)bimmer比如GT 6系 X6什么的性價(jià)比都還不錯(cuò) 畢竟優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力:306匹馬力稍微踩下油門(mén)車子就上80了,由于我是女孩子不敢開(kāi)太快只能說(shuō)動(dòng)力是絕對(duì)給力的
操控:
方向比X6的輕,可能由于車重原因,稍微有點(diǎn)笨笨的感覺(jué),有點(diǎn)不夠靈活.但是畢竟這是BMW,能夠接受
油耗:開(kāi)了不到600公里,油耗從22降到15.7可能還會(huì)更低(一直用舒適模式開(kāi)的)
舒適:低速隔音效果非常好(盡管無(wú)框車門(mén)) 寬敞(主要是寬太寬了斜著坐都行) 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車很大氣,由于車后半身的隆起設(shè)計(jì)空間很寬敞,帶著家人去旅游什么的很舒適。無(wú)邊框車門(mén)很炫有跑車的感覺(jué),電動(dòng)門(mén)吸對(duì)無(wú)框車來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的
缺點(diǎn):寶馬的專業(yè)音響雖然比華晨5系的標(biāo)配音響好。但是追求音響個(gè)可以選擇哈曼卡頓或者BQ
外觀:大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門(mén)收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門(mén)不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒(méi)有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾:做工還行 用料一般 不過(guò)考慮到入門(mén)的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯(cuò) 至于設(shè)計(jì)語(yǔ)言不評(píng)價(jià)
空間:整車空間很大坐后排非常舒適愜意,只是儲(chǔ)物空間不是非常多
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力:家庭用車平常開(kāi)開(kāi)足矣,加速偶爾路上比快也沒(méi)壓力。
操控:
沒(méi)認(rèn)真艸過(guò)不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗:還可以,比公司的GL8省油多了,哈哈!
舒適:低速隔音效果非常好(盡管無(wú)框車門(mén)) 寬敞(主要是寬太寬了斜著坐都行) 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格87.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,第一眼就看上了,空間大,乘坐非常舒服,動(dòng)力也強(qiáng)勁,屬于你給他多少油,他就給你多大動(dòng)力的車,操控也棒
缺點(diǎn):AUTO H 自動(dòng)剎車不好把握剎車的力度,剎住就停下,只好踩油門(mén),不然不會(huì)動(dòng)。油耗太高!
外觀:外觀非常帥氣,不管是它的無(wú)框車窗、還是溜背造型,簡(jiǎn)直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別,夠大氣,讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味!
空間:相比各種加長(zhǎng)版的車型,也只能說(shuō)夠用。還有后排中間真不適合坐人,靠背硬,后排的空調(diào)面板太靠后,腳不好放, 由于燈的位置,剛好在后排中間頂部,所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般,不過(guò)后排座椅放倒的話,還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力:306匹馬力稍微踩下油門(mén)車子就上80了,由于我是女孩子不敢開(kāi)太快只能說(shuō)動(dòng)力是絕對(duì)給力的
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋明顯,但是個(gè)頭還是太大了,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有各種小鋼炮靈活。
油耗:沒(méi)用過(guò)ECO模式(那個(gè)肉的真不是一般人能受得了的) 沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū) 所以不評(píng)價(jià)
舒適:還行吧,寶馬的懸掛較硬些,前排沒(méi)有空氣懸掛,路面反饋較強(qiáng),后排有空氣懸掛,應(yīng)該會(huì)好些,不過(guò)平時(shí)都是自己開(kāi)車,還沒(méi)享受過(guò)后排 - -
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2014款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格75.20萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BMW互聯(lián)駕駛,自動(dòng)制動(dòng)。GPS地圖交通狀況顯示,哪里堵哪里不賭一目了然。
缺點(diǎn):14款的GT535i在座椅的調(diào)節(jié)上少了很多的功能,而且座椅也不帶通風(fēng)功能,輪胎的噪音很大,在速度上去以后,也有很大的風(fēng)噪聲
外觀:外觀非常帥氣,不管是它的無(wú)框車窗、還是溜背造型,簡(jiǎn)直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和7系一樣沒(méi)什么差別,夠大氣,讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味!
空間:整車空間很大坐后排非常舒適愜意,只是儲(chǔ)物空間不是非常多
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛(ài)上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力:我買(mǎi)14款535GT領(lǐng)先款,采用N55發(fā)動(dòng)機(jī)6缸直噴,動(dòng)力讓你爽的不要不要的,一般等紅燈都是一騎絕塵,別的車還在慢蹭蹭的起步時(shí),你已經(jīng)過(guò)了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控:
沒(méi)認(rèn)真艸過(guò)不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗:油耗的話只要你不開(kāi)暴走模式,就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開(kāi)也就11~12點(diǎn)左右,2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適:GT作為長(zhǎng)途車來(lái)說(shuō)舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開(kāi)車加速也很線性,猛踩油門(mén)時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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