一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空氣懸掛(307)+1 動(dòng)力很猛(134)+1 七系底盤(129)+1 很舒服(111)+1缺點(diǎn):
就是有點(diǎn)貴(30)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12876公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT作為長途車來說舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性,猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格87.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT作為長途車來說舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性,猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適:低速隔音效果非常好(盡管無框車門) 寬敞(主要是寬太寬了斜著坐都行) 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格77.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT作為長途車來說舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性,猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:低速隔音效果非常好(盡管無框車門) 寬敞(主要是寬太寬了斜著坐都行) 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:低速隔音效果非常好(盡管無框車門) 寬敞(主要是寬太寬了斜著坐都行) 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格87.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:還行吧,寶馬的懸掛較硬些,前排沒有空氣懸掛,路面反饋較強(qiáng),后排有空氣懸掛,應(yīng)該會(huì)好些,不過平時(shí)都是自己開車,還沒享受過后排 - -
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格75.20萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT作為長途車來說舒適性不需懷疑,前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性,猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫,只會(huì)有著濃烈的推背感。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in