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寶馬5系GT
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀不錯，動力很好
缺點(diǎn)：最不滿意的地方去后車窗，實(shí)在是無力吐槽，還有沒有空氣懸掛，不可以升降地盤
外觀：犀利的車頭，無邊框車門確實(shí)是5GT的賣點(diǎn)是一部非常個性的車
內(nèi)飾：做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯 至于設(shè)計(jì)語言不評價(jià)
空間：大，坐姿比小車高，空間很好。
配置：純進(jìn)口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價(jià)比都還不錯 畢竟優(yōu)惠幅度大
動力：動力很強(qiáng)勁，3.0T不是蓋的，比X6快
操控：
寶馬的強(qiáng)項(xiàng)不用說了。
油耗：油耗13L左右，也沒太關(guān)注。畢竟這個價(jià)位的車了。油錢差距一年下來無非一頓請哥們吃大餐的事情。
舒適：隔音還不錯，怠速也很安靜，經(jīng)常不確定自己有沒有熄火，懸掛適中，不會太軟也不會太硬
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是覺的挺喜歡的
缺點(diǎn)：1.油耗，為什么那么高2.3.0排量的車怎么也該來個70 的油箱吧，這個才65L好像，正常上下班四五天就加油了。北京堵不起啊3.方向盤除高速外開起來毫無優(yōu)越感，沉。4.中間手套箱里，副駕手套箱里的這個空間和造型，實(shí)在不能理解！放什么東西都感覺別扭！強(qiáng)迫癥加歸納狂人很苦惱。
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：沒在后排座過 前排空間感十足 視野非常好
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價(jià)比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機(jī)，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實(shí)用。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀小眾2.14款四驅(qū)的輪轂大愛，毫無想改裝的念頭，很有力量感。3.錦緞紅陽光下的質(zhì)感棒棒的。4.跑高速時的穩(wěn)定性絕佳200/km我試過，妥妥的5.四驅(qū)的配置該有的都走了，且都很實(shí)用
缺點(diǎn)：這么貴的車 到了晚上倒車影像真心不行�。�
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：空間不錯，后排很舒服，腿部空間很大，后備箱有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價(jià)比還是比較高的
動力：車還沒有過磨合沒敢深踩過 和家里3.0T的途胖比 官方給的7.1 感覺動力已經(jīng)非常好了 同樣3.0T的GT 官方給6.1 應(yīng)該來的更好吧
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差
油耗：比想象中的要高點(diǎn)，不過，誰讓咱在首堵呢！
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實(shí)用。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加裝的Led大燈，照明效果很好，自動切換的遠(yuǎn)近輔助光也很智能，外形很帥
缺點(diǎn)：氛圍燈沒有找到
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：空間不錯，后排很舒服，腿部空間很大，后備箱有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價(jià)比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機(jī)，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實(shí)用。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定還是外型的~
缺點(diǎn)：氛圍燈沒有找到
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：乘坐空間綽綽有余，加上平時拉人比較少。后備箱空間中規(guī)中矩吧。考慮到車輛整體形態(tài)，后備箱做大了車就沒那么好看了。
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價(jià)比還是比較高的
動力：對得起3.0T的動力。高速上動力儲備充沛
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差
油耗：比想象中的要高點(diǎn)，不過，誰讓咱在首堵呢！
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實(shí)用。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格77.10萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是覺的挺喜歡的
缺點(diǎn)：開著不如以前的3系，感覺有點(diǎn)笨重
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：沒在后排座過 前排空間感十足 視野非常好
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價(jià)比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
市區(qū)行駛方向盤略沉，高速才發(fā)揮出優(yōu)勢。
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機(jī)，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：給個滿分絕對沒問題！座椅調(diào)節(jié)功能太強(qiáng)大，后座稍微向后傾斜，做長途會很爽
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電吸門 電動后備箱 無框玻璃
缺點(diǎn)：開著不如以前的3系，感覺有點(diǎn)笨重
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：經(jīng)久耐用型，內(nèi)飾照明后期一定會換成高亮LED光源，鹵素實(shí)在看不清
空間：沒在后排座過 前排空間感十足 視野非常好
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價(jià)比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
市區(qū)行駛方向盤略沉，高速才發(fā)揮出優(yōu)勢。
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機(jī)，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：給個滿分絕對沒問題！座椅調(diào)節(jié)功能太強(qiáng)大，后座稍微向后傾斜，做長途會很爽
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，操控很棒，還沒試過地板油，但是加速各方面我覺得很好了
缺點(diǎn)：音響和沒有座椅通風(fēng)
外觀：買這車一大半沖著外觀去的，大掀背，無框車門，離地間隙比轎車高，個性小眾。
空間：空間大 頭部高度很好，跟suv差不多～ 中控簡約大氣-～
配置：買這個車談不上性價(jià)比，性價(jià)比就去買A6L 50TFSI了，空懸333PS馬力
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，后驅(qū)，7秒加速很快了，現(xiàn)在還沒體驗(yàn)運(yùn)動模式，比君越好太多。動力平順性：8速變速箱沒有頓挫，比君越的6速變速箱，一天天一個地
操控：
我以前開日系車，覺得寶馬的方向盤還是挺重的，但是指哪打哪，習(xí)慣了就好了，
油耗：目前還沒上高速，油耗12個。還可以達(dá)到我的預(yù)期，畢竟將近兩噸的車身。預(yù)計(jì)油耗還會下降一些。
舒適：因?yàn)槭菬o框玻璃，噪音較大，空間大，比較舒適。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格53.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀，無框門窗一個炫啊，加上7系的底盤，2.0T磨合期才10多點(diǎn)，省油！
缺點(diǎn)：方向盤造型太樸素忍不住要吐槽下，寶馬你蛋疼嗎？六十萬車連個座椅通風(fēng)也不標(biāo)配。
外觀：拉風(fēng)，尤其是溜背造型和無框車門。裝逼利器。最喜歡白色。自我感覺白色GT是最耐看的。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾沒多大變化。
空間：后備箱有點(diǎn)小
配置：優(yōu)惠后價(jià)格，自己覺得非常值！不求最貴，但求合適！
動力：起步有點(diǎn)小肉，只要你給油她會讓你滿意，本人不暴力駕駛，2.0T245匹碼力用不完，跑過160碼動力還源源不斷，可想而知她勞力有多強(qiáng)大，在哪里都不會給你丟分
操控：
很贊。贊。除了剎車。。
油耗：油耗會讓你選擇這樣一臺永不后悔的車
舒適：輪胎硬，過減速帶感覺特明顯。后排座椅舒服�？照{(diào)：空調(diào)前面可以，后面開天窗后冷，只開一點(diǎn)，前門、后門邊風(fēng)感很強(qiáng)。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：屁股的敦實(shí)感
缺點(diǎn)：個人感覺車子前面太大 視野不是很好 不知道是不是座椅調(diào)節(jié)不是很好 還有前車門儲物盒 空間個人感覺太小，不滿意
外觀：美，最美寶馬
內(nèi)飾：中控臺立體感強(qiáng)，感覺力量支撐不錯，關(guān)鍵很符合我的審美，主要我感覺中央扶手那塊不僅設(shè)計(jì)感不錯，連我喜歡低坐姿一只手扶盤半躺的駕駛風(fēng)格
空間：后排一如既往的寬大舒適，買gt就除了拉風(fēng)的溜背造型之外就是看中后排真心大的空間，老人孩子坐著很舒適。
配置：性價(jià)比不是很高，都快60萬的車了，液晶顯示氛圍燈還要選配，這很不應(yīng)該，我也沒有加裝，沒辦法已經(jīng)超預(yù)算了，聽說gt近期要換代，優(yōu)惠點(diǎn)數(shù)還可以，所以狠狠心，就拿下了，覺得不后悔。
動力：動力滿意，起步加速還行，后期加速給力。動力總體充沛，2.0T的發(fā)動機(jī)，這么大的車有這么好的動力 絕對能接受。
操控：
指哪打哪，不會因?yàn)榈妆P高而不穩(wěn)，反正開其他車已經(jīng)不習(xí)慣了
油耗：現(xiàn)在磨合期才10個多點(diǎn)，快2噸的人已經(jīng)很省了
舒適：座椅挺舒服的，但少了座椅通風(fēng)，很遺憾
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
