一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空氣懸掛(307)+1 動(dòng)力很猛(134)+1 七系底盤(129)+1 很舒服(111)+1缺點(diǎn):
就是有點(diǎn)貴(30)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格74.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間:5GT擁有與7系標(biāo)準(zhǔn)軸距相同的地盤,足夠?qū)挻蟮能嚿砑由铣?系的頭部空間,空間表現(xiàn)可以說是無可挑剔。唯一可惜的是后排中間位置座椅和靠背都偏硬。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格81.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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空間:相比各種加長版的車型,也只能說夠用。還有后排中間真不適合坐人,靠背硬,后排的空調(diào)面板太靠后,腳不好放, 由于燈的位置,剛好在后排中間頂部,所以頭部空間也一般。后備廂空間也一般,不過后排座椅放倒的話,還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格84.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in