一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于是機(jī)械助力 對(duì)于男的來(lái)說(shuō)很有質(zhì)感 太輕盈也沒(méi)啥好處 不過(guò)機(jī)械助力 原地掉頭單手轉(zhuǎn)方向比較吃力啊
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
速銳的轉(zhuǎn)向感非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向明確,過(guò)彎道的時(shí)候就能充分體會(huì)到感受。非常順手,底盤的調(diào)控有待提高。過(guò)減震帶的時(shí)候感覺(jué)減震非常硬,讓人難以接受。感覺(jué)整個(gè)車沒(méi)有減震器一般,過(guò)爛路的時(shí)候感覺(jué)底盤松松散散的。很多異響。聽(tīng)著非常不舒服
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購(gòu)買車型速銳 2015款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于路面的反饋不是很敏感,方向力度適中,就是打到頭的時(shí)候有金屬碰撞的聲音,有點(diǎn)害怕把方向盤掰掉了;回方向的速度很慢,拐小彎后方向不能自動(dòng)回正,需要手動(dòng)調(diào)整,高速后方向盤太輕,有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向性給人感覺(jué)不是那么精準(zhǔn),需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng),方向機(jī)偏重,要是能調(diào)輕點(diǎn)估計(jì)就爽了;回輪速度偏慢、力度小,需要手動(dòng)回一下,有人說(shuō)是遙控駕駛的需要,適應(yīng)以后也就OK了,很多電子助力車也有類似問(wèn)題,但電子助力確實(shí)是未來(lái)主流。高速時(shí)比較穩(wěn),這點(diǎn)讓人滿意。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我不是那種上路就地板油,經(jīng)常并線超車的“賽車”型選手,對(duì)操控沒(méi)什么太大的要求,速銳能滿足我各種駕駛意圖,在朋友建議下加裝了前穩(wěn)定桿,過(guò)彎也不怎么飄,高速行駛也比較穩(wěn)定,我比較滿意了。唯一不解的是,松開(kāi)方向盤輕微右偏,不知道是輪胎氣壓不平均還是出廠四輪定位有點(diǎn)誤差,不過(guò)問(wèn)題不大。
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購(gòu)買車型速銳 2015款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向性什么的我不懂,方向盤有一點(diǎn)虛位是真的,反正我覺(jué)得挺好開(kāi),方向盤力度也輕,握感也不錯(cuò)。底盤不算特別整,但也不發(fā)散。當(dāng)然,這車就適合家用,你總不能拿來(lái)當(dāng)賽車不是?我及我的小伙伴們開(kāi)過(guò)都覺(jué)得好開(kāi)。
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購(gòu)買車型速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤回轉(zhuǎn)力度稍小 ,有時(shí)候一擋和倒擋不好掛。出現(xiàn)過(guò)幾次一擋沒(méi)掛好磨齒輪。不知道是我技術(shù)不行,還是車子不行。還有的時(shí)候以為掛上擋了。一加油門發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 嚇一跳!離合有點(diǎn)高 一直還是找不準(zhǔn)半離合狀態(tài)。不是過(guò)早就是過(guò)晚。只能慢慢的練習(xí)了!
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我不是那種上路就地板油,經(jīng)常并線超車的“賽車”型選手,對(duì)操控沒(méi)什么太大的要求,速銳能滿足我各種駕駛意圖,在朋友建議下加裝了前穩(wěn)定桿,過(guò)彎也不怎么飄,高速行駛也比較穩(wěn)定,我比較滿意了。唯一不解的是,松開(kāi)方向盤輕微右偏,不知道是輪胎氣壓不平均還是出廠四輪定位有點(diǎn)誤差,不過(guò)問(wèn)題不大。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范