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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向性什么的我不懂，方向盤有一點(diǎn)虛位是真的，反正我覺得挺好開，方向盤力度也輕，握感也不錯(cuò)。底盤不算特別整，但也不發(fā)散。當(dāng)然，這車就適合家用，你總不能拿來當(dāng)賽車不是？我及我的小伙伴們開過都覺得好開。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我們小老百姓開車也不會(huì)玩漂移，也不玩飛車，我們也不需要那些超跑的性能，主要是沒米用不起，平時(shí)完全能滿足正常用車，偶爾耍耍小性子，讓人家看看比亞迪銷魂的后標(biāo)也能做得到，我覺得有些車友說的什么指向性、加速性這些跟開車的人還是有很大的關(guān)系的，有句名言說的，只有肉人沒有肉車。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這個(gè)東西不知道怎么說，我是純新手，只開過學(xué)校里的桑塔納，和一個(gè)朋友的瑞納，我覺得比桑塔納感覺好多了，和朋友的瑞納比，就覺得噪音方面要大點(diǎn)，方向盤要重點(diǎn)。也沒太多不一樣吧！沒開過好車的屌絲��！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
速銳開起來和同一個(gè)價(jià)位的合資車沒啥區(qū)別，方向準(zhǔn)，離合很合適，換擋順，6個(gè)擋很給力，很有駕駛樂趣，和合資車比起來就是剎車有點(diǎn)軟，不是很靈敏，不過都在接受范圍內(nèi)，因?yàn)楸绕鹌渌麌a(chǎn)車好了很多
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過車很多，同級(jí)開過最多的是悅動(dòng)和�？怂�，和悅動(dòng)比感覺區(qū)別不大，和�？怂贡绕饋碛胁罹�，沒�？怂鼓欠N指哪打哪（�？怂共皇巧褴�，只是同級(jí)比較，和寶馬，奔馳比不來），還有這個(gè)車地盤離地較高，肯定有點(diǎn)影響，不過這車就家用非常合適，偶爾下暴力下可以，別指望他變一個(gè)小鋼炮或者小跑車，總體而言不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10142公里
綜合評(píng)分
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操控：
速銳開起來和同一個(gè)價(jià)位的合資車沒啥區(qū)別，方向準(zhǔn)，離合很合適，換擋順，6個(gè)擋很給力，很有駕駛樂趣，和合資車比起來就是剎車有點(diǎn)軟，不是很靈敏，不過都在接受范圍內(nèi)，因?yàn)楸绕鹌渌麌a(chǎn)車好了很多
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這個(gè)我講不出什么了，完全的新手。只是在掉頭的時(shí)候快了，我心里沒底，可能是速度太快造成的。這個(gè)我沒有任何的發(fā)言權(quán)。變速箱進(jìn)擋很順暢，不知道是不是所謂的吸入感，反正輕輕推拉就可以了，這個(gè)我非常滿意。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
