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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（245）+1 配置豐富（173）+1 空間充裕（142）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（110）+1 外觀時(shí)尚好看（91）+1 感覺不錯(cuò)（62）+1缺點(diǎn)：
做工略粗糙（227）+1 中控異響（201）+1 動(dòng)力提速不行（159）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：做工一般
外觀：非常不錯(cuò)。居家用很好，后排的空間可以比上中級(jí)車了。（當(dāng)然還有差距）起碼比馬自達(dá)M3，卡羅拉等都大（寬度就差一點(diǎn)）
內(nèi)飾：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足呀！急加速推背感很爽，不像其他的車干吼不走，光有推背感而不提速呀！十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)名不虛傳呀！
空間：日系車，談不上什么操控吧！
配置：現(xiàn)在才走了60公里不夠。。。加的油都還沒用完，故無法提供數(shù)據(jù)，等首保后，再提供數(shù)據(jù)
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，有點(diǎn)脫離日本車的本質(zhì)，不知道是不是國內(nèi)路面調(diào)教的問題。
操控：
還好，年輕時(shí)尚。
油耗：內(nèi)飾整體來說還算過的去，畢竟這個(gè)價(jià)格還算比較厚道了，我個(gè)人覺得還行，做工接縫還是標(biāo)準(zhǔn)工藝，就是檔把設(shè)計(jì)的太土了，短一點(diǎn)就好看多了，建議廠家做短一點(diǎn)
舒適：性價(jià)比很高，7萬多的價(jià)格買到了十幾萬的配置（原裝老款騏達(dá)的三大核心部件地盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱），其他的都是浮云了，據(jù)說變速箱還是原裝進(jìn)口的，手動(dòng)擋的變速箱滲油情況，在我這自動(dòng)擋的車上根本沒有出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：啟辰的縫隙太大沒騏達(dá)做的好，前擋玻璃和有邊玻璃有抖動(dòng)聲，不知道是不是我的車有這個(gè)問題，下星期去SSSS看看，還有低配的最好也配后雨刮，下雨天老婆開的不安全，我開物所謂。還有大燈太暗了市區(qū)還可以跑高速就被欺負(fù)的嗨不說了。
外觀：夠用
內(nèi)飾：家用代步個(gè)人認(rèn)為足夠了，只要給油就向前沖。推背感十分明顯，平常加油都是很小心。
空間：作為一個(gè)新手，比較好開，容易上手。
配置：這個(gè)也是讓我買啟辰的一樣重要原因，廣告說，源于頤達(dá)，而優(yōu)于頤達(dá)，好像在機(jī)耗方面體現(xiàn)出來了，我開了1800公里，顯示就是6.1升百公里左右，前1000公里顯示5.7升，前1000公里開得起較溫柔，時(shí)速也是在80左右，國道和鄉(xiāng)路。
動(dòng)力：還行
操控：
翼的大燈造型讓我在百車之中一眼就能找到！大離地間隙看上去更像是一個(gè)小巧的SUV的感覺！跨界風(fēng)十足！
油耗：不能算好，只能說是一般般。湊合著用吧
舒適：如果油耗和宣傳的一樣確實(shí)不錯(cuò)，可惜油耗減分太多了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極其簡陋。
外觀：老婆大人說非常滿意，因?yàn)槟_可以更加伸直，兩廂車沒有太大的壓抑感
內(nèi)飾：夠用，雖然1.6的馬力不是很大，但舍得給油動(dòng)力也是相當(dāng)給力的，4AT技術(shù)過老但很可靠
空間：自動(dòng)擋在城市擁堵的道路上把它的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，徹底解放了左腳，省掉了踩離合的煩悶，心情好就胃口好吃飯倍香身體倍棒......電子助力的方向盤輕得一根手指頭都可以轉(zhuǎn)動(dòng)，連堵車都是在享受開車的樂趣。
配置：城市通勤，7個(gè)油還是滿意的
動(dòng)力：內(nèi)飾不響的時(shí)候還是蠻舒服的
操控：
大方時(shí)尚，好看。反正各花入各眼，自己喜歡就好。
油耗：內(nèi)飾簡單大方，色澤搭配比較合適。個(gè)人不怎么喜歡比較花哨的東西，這款車的內(nèi)飾總的來說坐進(jìn)去就給人一種干凈利落的感覺，在材質(zhì)上在同等價(jià)格車中相差不多，在細(xì)節(jié)方面確實(shí)做的很好，這點(diǎn)我很滿意。
舒適：相對其他品牌車系來說，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該非啟辰r50莫屬，既延續(xù)了老騏達(dá)的地盤與發(fā)動(dòng)機(jī)，又采用了日產(chǎn)的技術(shù)，相對其他車來說還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動(dòng)力
缺點(diǎn)：相信購買啟辰的車友都是沖著舊款騏達(dá)去買的，同時(shí)也曾經(jīng)留意或座過舊騏達(dá)，啟辰最讓我不喜歡的就是內(nèi)里了，用品真是跟小面包一樣，能省就省，塑料感強(qiáng)大，這價(jià)錢大家也張就著吧，成品放著那里！
外觀：很滿意，前后空間特別寬敞。
內(nèi)飾：起步不肉，后程加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，總體夠用，四速自動(dòng)的變速箱換擋比較清晰，但無頓挫感，急加速反應(yīng)有些遲緩。
空間：看不到車頭蓋，學(xué)車時(shí)可以看到的！要再適應(yīng)幾天
配置：新車提車回來走的國道，時(shí)速?zèng)]超過60公里油耗7.8升，市區(qū)開空調(diào)油耗高些8.5升,500公里后跑了趟高速時(shí)速?zèng)]超過100公里，油耗和國道差不多7.8，提車時(shí)加滿油箱380元，跑了375公里再加滿240元，實(shí)際油耗0.63元一公里。磨合期過后油耗應(yīng)該還會(huì)低。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，沒開過什么好車，覺得比老板的大奔還舒服點(diǎn)。
操控：
LP喜歡這款式
油耗：過得去，覺得挺順眼的，對那些駕駛臺(tái)軟軟硬硬的沒什么太高要求。
舒適：絕對高，同價(jià)格的國產(chǎn)車當(dāng)中的不二選擇。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好像沒有，非要說的話，空間還可以。湊合著開吧，比老三樣的新款要好
缺點(diǎn)：做工粗糙了點(diǎn)，接縫較大。
外觀：空間可觀，足夠家庭用及拉點(diǎn)小貨用。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠勁，但只是一下子，后段加速不行，初段加速靈敏，加上1.1噸的重量，城市跟車輕松，但高速不行。
空間：方向偏輕 剎車性能一般 沒試過急剎車 會(huì)不會(huì)偏剎還沒發(fā)現(xiàn)
配置：省油
動(dòng)力：車子在低速行駛中，車內(nèi)噪音控制還是不錯(cuò)的，有幾次都忘記了車子著火，打了幾次，好心疼。但只要速到達(dá)到80KM/m，車內(nèi)的噪音就開始上升了，主要是胎噪和風(fēng)燥，有錢了換個(gè)好點(diǎn)的腳，哈哈
操控：
3分
油耗：感覺啟辰真的做到了能省則省了！但6W多的車，也不能怎么要求太多了，夠用不差也就可以了！
舒適：車總體來說性價(jià)比非常高本人用車已經(jīng)三年各方面都很出色，沒出現(xiàn)過毛病讓人走在路上很放心，很有安全感，車都是在4s店保養(yǎng)的費(fèi)用很實(shí)惠五千公里保養(yǎng)一次，一次二百多便宜，售后也不錯(cuò)快到保養(yǎng)了就電話聯(lián)系你，保養(yǎng)后電話回訪你，問問有沒有情況和毛病，
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太節(jié)省了
外觀：繼承了老騏達(dá)的空間，親戚朋友個(gè)個(gè)都說寬敞。不過后排中間位置有凸起，坐第五個(gè)人的時(shí)候還是有點(diǎn)尷尬。尾箱容量對于兩廂車來說也很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，后排4:6比例放倒，可惜放倒后和后備箱有落差。瑕不掩瑜，我給滿意評分。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力家用完全沒問題，我購買的時(shí)候就是看中1.6的黃金排量，因?yàn)檐囕p，載滿人才感覺動(dòng)力稍微有點(diǎn)下降，其余時(shí)間都是超車輕輕松松。
空間：方向盤指哪打哪，完美的操控讓駕馭感更強(qiáng)
配置：城市通勤，7個(gè)油還是滿意的
動(dòng)力：我想R50本來就主打是家庭用車而打造的吧，開快車的要注意了！過減速帶真的很抖，還好，感覺我的自動(dòng)時(shí)尚是低配，尼龍座套不是很爽，得去拉套真皮去，這也可能個(gè)人喜好關(guān)系吧！車身比較高，過彎感覺速度40左右還可以，過60時(shí)速離心明顯！
操控：
樣貌那是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典啰，也沒太多好說了，比老騏達(dá)是好看一些啊。但必須說一下裝配工藝不好，縫隙很大！希望廠家重視一下
油耗：大愛全黑內(nèi)飾，耐看，穩(wěn)重。
舒適：高，
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，1.6的動(dòng)力十足，4AT操控很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常靜。油耗適中，因?yàn)槲业氖亲詣?dòng)波，前臉很犀利，前排后排空間很大，織布座椅舒適度還不錯(cuò)，大燈可以高低調(diào)節(jié)，基本好處這樣這樣
缺點(diǎn)：減震稍差
外觀：大，寬，絕對讓人滿意。
內(nèi)飾：日產(chǎn)經(jīng)典1.6L，安靜穩(wěn)定，動(dòng)力充沛。無需多說，亮點(diǎn)之中的亮點(diǎn)
空間：這車方向算是精準(zhǔn)的了，比好多車子都要準(zhǔn)，得益于是老騏達(dá)的技術(shù)和三大件。所以只要你開過老騏達(dá)你就可以了解這車的操控了。
配置：夏天在市區(qū)內(nèi)駕駛的話，每公里差不多要8L左右，國慶跑過一次往返600公里的高速后，降到6.1L，然后最近天氣涼了，沒怎么開空調(diào)，每天在市區(qū)跑，到今天（10月24日）為止，油耗穩(wěn)定在7.1L。
動(dòng)力：車子在低速行駛中，車內(nèi)噪音控制還是不錯(cuò)的，有幾次都忘記了車子著火，打了幾次，好心疼。但只要速到達(dá)到80KM/m，車內(nèi)的噪音就開始上升了，主要是胎噪和風(fēng)燥，有錢了換個(gè)好點(diǎn)的腳，哈哈
操控：
車頭動(dòng)感，車尾死板
油耗：中下水平，較差
舒適：優(yōu)惠大
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，現(xiàn)在沒出磨合期顯示的百公里8個(gè)油，出了磨合期估計(jì)還會(huì)低點(diǎn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，與自動(dòng)變速箱的匹配非常好，方向是電子助力，很輕，女士開起來無壓力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料，有點(diǎn)薄。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：在外面看著不覺得什么，坐進(jìn)去才知道真贊！180以上的男士坐進(jìn)去還能翹二郎腿，幾萬元的小車完全秒殺好多十幾萬的憋屈后座啊
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)...反應(yīng)很快.起步加速有力...一百二以上就吃力了.
空間：還算舒適，方向盤指向比較明確，只不過剎車沒我想象中那么靈敏
配置：3分新手時(shí)7個(gè)油，小熟時(shí)6個(gè)油，現(xiàn)在8個(gè)油，自動(dòng)的；可能現(xiàn)在起動(dòng)時(shí)大踩，經(jīng)常在紅綠燈時(shí)寶馬起步都沒我快，但一分鐘后，尾燈都看不到那條馬了~~
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，日常使用遮風(fēng)擋雨的，要求不高
操控：
這個(gè)見仁見智了，寶碼奔馳也不是每個(gè)人都喜歡！白色是我最喜歡的，所以選擇是和玉白！唯一天線真是太長了，能不能換個(gè)短點(diǎn)的呢！
油耗：這個(gè)是硬傷，不想多說。
舒適：必須滿意，要不也不會(huì)選，性價(jià)比高高高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及空間，沒有小毛病
缺點(diǎn)：座椅不能調(diào)節(jié)高低，駕駛姿勢總是不那么好調(diào)節(jié)。
外觀：內(nèi)部空間很大，前排后排都能翹起二郎腿，后排座三個(gè)大人松散得很，要是廋的話能做四個(gè)，
內(nèi)飾：日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的4檔變速箱，起步提速嗷嗷叫！
空間：靈活、輕巧。
配置：天天市內(nèi)堵車...百公里11.3..可以接受.......
動(dòng)力：自己開車的舒適性還是比較好的，就是座椅最好自己加個(gè)靠枕什么的會(huì)更好，開車時(shí)間長讓腰部不在勞累，后部乘坐舒適性沒有前排好，座椅還是比較柔軟的，就避震好像硬了些，也有可能是車身重量才1.15噸，經(jīng)過減速帶時(shí)，震動(dòng)明顯，滿載的話稍好些。
操控：
外觀比老騏達(dá)好看多了，就是屁股差一些，沒那么豐滿。不過實(shí)車還是比圖片上的好看些。
油耗：看著有些廉價(jià)~~價(jià)格在那嘛~但是女生的車....貼了各種貼,一眼看過去重點(diǎn)也不在那廉價(jià)的中控上了~中控有時(shí)會(huì)有“咔咔“的聲音,也不知道從哪里傳出來的.比較糾結(jié)...開了音樂也聽得到,主要是不知道原因..
舒適：同級(jí)兩箱車還是有可比性
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大，比一般的車大多了，后排翹二郎腿都不是問題！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極其簡陋。
外觀：車內(nèi)空間很大，還是能夠滿足要求的，坐著這樣的空間中至少開車人不感覺過于壓抑，乘車人同樣如此，而且后排座椅與前排的空間有一拳左右，對于我們這個(gè)三口之家再加上家里的老人一起坐車，完全不用擔(dān)心過分的擁擠，最大成都的滿足了既有寶寶活動(dòng)的空間又有全家人乘坐的空間性。
內(nèi)飾：動(dòng)力作為家用車來說夠用；起步比較肉，紅綠燈的時(shí)候只能眼睜睜看著一輛一輛車從身邊飛過，不過后期的動(dòng)力很足，加速快,超車杠杠的，而且走高速的時(shí)候開到110時(shí)速還感覺后續(xù)動(dòng)力源源不斷，給我很強(qiáng)的自信感。
空間：中規(guī)中矩，方向盤輕盈
配置：尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很放心的 自動(dòng)擋8個(gè)油 個(gè)人感覺很不錯(cuò)
動(dòng)力：座椅很舒服軟硬適中長時(shí)間開車也不累
操控：
騏達(dá)的改款，比較經(jīng)典，雖然不時(shí)尚，但是很耐看。男女都能開。
油耗：塑料感強(qiáng)，車內(nèi)有異響，沒有中央扶手。
舒適：購入的是自動(dòng)檔，之是同價(jià)位車型最穩(wěn)定的，配置低些，但三大件成熟可靠，足矣~
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東風(fēng)風(fēng)神H30
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東風(fēng)風(fēng)神A30
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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