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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
外觀：空間還是最滿意的，這里先給個贊！當然即然是兩廂車，那后備車廂的空間也就一般了
內(nèi)飾：1.6的尼桑發(fā)動機，絕對夠勁，啟動稍稍大腳點踩油，絕對輕易感到推背感，這已表明這發(fā)動機真心不錯。而且我有開過騏達，感覺動力都差不多，我是幾乎是純市區(qū)路。感覺動力暫時沒有用盡的時候
空間：方向盤輕，易于操控
配置：油耗比想象的高，但是對于現(xiàn)在的路況還是滿意的
動力：懸掛其實是我最不滿意的，感覺特別硬，過年的時候去拜年，車上拉著5個人 我哥做后排就說了，你的車是不是避震什么的壞了 你趕緊去看看吧 一顫一顫的 坐著特別不舒服。我一個人的時候，在裕華路上走，經(jīng)常跟做轎子似的。另外還有一點不滿意就是升降車窗按鈕，就不能在按鈕上按個燈嗎。搞定每次都得摸。
操控：
我買的白色，貼了個黑膜在車頂，都說像全景車窗，呵呵，老婆吩咐的。感覺外觀看起來還是蠻時尚的
油耗：說實話，啟辰r50的內(nèi)飾稍顯的掉架子，你既然都是自主品牌了，為什么還要非和老騏達一樣呢，不能有所創(chuàng)新嗎？如果在這方面有所突破，完全從感官感覺檔次就是不一樣了，提升了許多，相比這樣的創(chuàng)新也用不了多少設計者的腦細胞，與制作成本，為啥不能一步到位？提升客戶滿意度呢？
舒適：對于在南寧買來說性價比不算高,因為價格不算便宜,幫加裝了各種,說是免費送,但是車價也上去了.不過總的說,相對其他車來說,還是比較值了.
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一臺車：啟辰。說到啟辰其實說真的幾年前就喜歡騏達了，但騏達的車貴，沒辦法，但個人又不想買國產(chǎn)車，因為國產(chǎn)車聽好多人說開二三年就不太行了，然而12年出了啟辰，價格方面還能承受的也，雖然它也是自主，但我喜歡它樣子還有聽說是和逍客它們是同一條生產(chǎn)線下來的，說明生產(chǎn)它的工人也是同一班人，裝配質(zhì)量也會保證點；還有就是它發(fā)動機說是和騏達是一樣，實際上里面是不是一樣就得問日產(chǎn)員工了，呵，說白點它不是騏達減配車型，聲音也好靜，油耗還可以，在同一級別車算是中水平吧《個人覺得》，最喜歡它5樣：空間，樣子；發(fā)動機，油耗，靜。我愛國不過不買國產(chǎn)車不代表我不愛國，只是國產(chǎn)車真的讓國人不太放心，不過國產(chǎn)車的配置是非常高價格也相對低，在此希望國產(chǎn)車做大做強《別老防人家外表》國產(chǎn)車成熟后換第二臺車時一定你~~~
缺點：動力輸去，4AT跟我以前開的4AT感覺不太一樣，以前的4AT轉(zhuǎn)速踩到2500轉(zhuǎn)，就松開油門再踩，就完成換擋，也沒有頓挫感，但這個啟辰哥，踩到1500轉(zhuǎn)速如果不松油門立刻就有頓挫感。但感覺也沒有完成升檔，不知道是個案還是群P。
外觀：很滿意，前后空間特別寬敞。
內(nèi)飾：動力還算不錯，對于1.6排量的小車。
空間：指向精準
配置：自動檔6毛左右 滿足了 經(jīng)常開著空調(diào)停一小時左右
動力：座椅和舒適，不錯。
操控：
較時尚，比較喜歡
油耗：用料廉價，做工一般，硬塑料和中控臺異響
舒適：在接受之內(nèi)
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購買時間2013年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：好像沒有，非要說的話，空間還可以。湊合著開吧，比老三樣的新款要好
缺點：售前、售后都爛，售前一問三不知，送什么東西一概不說或做不了主，交錢后才能問老板送不送，交錢后逼你買保險，異地來買車連張10塊錢的臨時牌都不給，交了200塊才幫辦臨時牌，他們認為是幫了我大忙，還交了100塊的售后會員卡錢，開的發(fā)票還是錯的，數(shù)字的0打成英文的O，害我白請假去辦牌，連購置稅都交不了，全國最離譜，出門只給一把車鑰匙，不理解那把副鑰匙為什么不給，難道是不回它的店做售后就扣著，我不要了行不。只有在你交錢的時候它們才會有笑容，我換了三個銷售才買成這車，因為它們的所有銷售都只是一句話，你確認買車才有得談，意思就是如果你不買了我不是白談了，我對這車不了解，送什么東西也不知道我怎么確定買？銷售能培訓成這樣也算是奇葩了。
外觀：空間我就不夸它了，本來不太喜歡這種老款車型，偶然的機會去4S試駕了一下，就覺得優(yōu)點不少，空間特別滿意，后面夠大隨便怎么靠都可以，頭部空間也很舒適，沒有壓抑感，車開的比較多，什么車都喜歡座位調(diào)至最低，我170的個子不算高，不少車我頭晃動一下就碰頭了，這個車基本上還沒有遇到過這情況，真心覺得這種設計很人性化！！
內(nèi)飾：HR16DE發(fā)動機，前80提速杠杠的。
空間：好開而已就這這樣，日系車特點。
配置：沒有理想的那么省油
動力：座椅很舒服軟硬適中長時間開車也不累
油耗：塑料感強，車內(nèi)有異響，沒有中央扶手。
舒適：性價比很高。這個價位能買到空間這么大，而且三大件都來自日產(chǎn)的車。實在難得。而且還是自動擋的哦。劃算吧。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機安靜，運轉(zhuǎn)起來關(guān)上門窗幾乎沒聽到聲音，我有2次以為沒有打著車，又重新扭鑰匙打火。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾了，幾乎所有車主都會反映這個問題，內(nèi)飾塑料感太強，幾乎全是硬塑料。這和時尚的外觀很不搭配，給車子降低了檔次。做工也比較差，特別是縫隙很大。車內(nèi)異響嚴重，很多車主都反映副駕駛位置異響。還有一個就是車的后門末端為什么會設置一個塑料的東西。很難看，如果是玻璃的就很好看了。真不知道設計師是怎么想的。還有那個天線，怎么放在前面了。配置簡配嚴重，前面霧燈應該也用不了多少成本吧。低配的車型連基本的前霧燈都沒有。
外觀：大
內(nèi)飾：車子輕，提速快啊，如果坐了2 3個人，呵呵，感覺車子就沉下去，重了就更費力了。
空間：我只開過教練的愛麗舍手動，以及弟弟的昌河鈴木北極星，而且加起來才3個小時，所以沒什么對比性，反正新手開絕對合適。自動擋夠給力，我這個買駕照的人士開起來完全沒壓力啊。操控同上，覺得指哪打哪，本來說讓一個親戚跟著來幫著開，但最后他們都上班，我只好自己來開，絕對無壓力，車輛反應靈敏，意想中的拐彎擦車沒出現(xiàn)，意想中的倒車擦車也沒出現(xiàn)，感謝自動擋！因為我從來沒學過倒車跟倒庫！
配置：每天上下班30公里,加上偶爾出去逛逛,三個月了,每個月油費600門左右.顯示是從剛買的時候8.0/L降到現(xiàn)在6.9/L~俺新手+女司機~哈哈~
動力：還不錯吧
操控：
可以。
油耗：這一點我不滿意，塑料感太強了。
舒適：這價格，這品質(zhì)，值得推薦大家來購買了，這車的發(fā)動機完全用的是日產(chǎn)1.6的排量，動力和油耗和日產(chǎn)車一樣，這價位和這品質(zhì)跟合資沒有什么差別了
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個大家都知，一定是空間，然后就是燃油經(jīng)濟性。
缺點：內(nèi)飾極其簡陋。
外觀：我用這個車給我岳父搬家，相當能裝，還能把洗衣機塞進去，還有老式的非液晶的電視機裝進去，最滿意的是后排，我身高1.75，調(diào)整好開車位置，后排非常寬裕，翹個二郎腿問題不大。
內(nèi)飾：動力方面?zhèn)�人覺得沒問題。80公里以下提速非�？臁�
空間：方向盤回饋力度小，指向還可以～路感一般般�。。�！
配置：滿足預期，跑高速尤其省油，相比其它同級車輛耗油量控制很不錯，省油
動力：舒適性還是不錯的，噪音控制不錯，100公里時速以下都比較安靜，就是減震比較硬，跑爛路和過減速帶時顛簸得 厲害，還有后排座椅不能前后移動和不能調(diào)整靠背角度有些影響舒適性。
操控：
和日產(chǎn)騏達很像就像抄襲的作業(yè)。
油耗：儀表板-有異響 2016年04月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間大大的滿意》
舒適：對于在南寧買來說性價比不算高,因為價格不算便宜,幫加裝了各種,說是免費送,但是車價也上去了.不過總的說,相對其他車來說,還是比較值了.
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人普通青年（40歲還算青年么？12年的時候勉強算吧？）月入5000，無外快，買車就是為了出行方便。當初剛買了房子，存款不足十萬了，買車定的范圍就是8萬元左右，上下浮動不超過5000元，還要空間大、油耗低的自動擋，選來選去剩了三款車：榮威350、長城c30、啟辰r50.最終選定啟辰，除了銷售小姑娘打了無數(shù)遍電話邀請我看車之外，最重要的原因是我非常喜歡騏達，但是囊中羞澀只好退一步了，畢竟空間和發(fā)動機差不多。事實證明我的選擇是正確的在這個價位上。動力充足，空間也滿意，油耗也不錯，夏天6.5，冬天純市區(qū)能到8。0，自動擋就是好開。
缺點：車輛整體質(zhì)量一般，鐵皮很薄，有的地方已經(jīng)起銹了.
外觀：車內(nèi)空間很大，還是能夠滿足要求的，坐著這樣的空間中至少開車人不感覺過于壓抑，乘車人同樣如此，而且后排座椅與前排的空間有一拳左右，對于我們這個三口之家再加上家里的老人一起坐車，完全不用擔心過分的擁擠，最大成都的滿足了既有寶寶活動的空間又有全家人乘坐的空間性。
內(nèi)飾：動力夠勁，但只是一下子，后段加速不行，初段加速靈敏，加上1.1噸的重量，城市跟車輕松，但高速不行。
空間：我一般是在市區(qū)開，覺得這車比較容易上手，視線比較好，沒開過這車的馬上就能熟練的操作駕駛了！
配置：還可以
動力：座椅舒適性一般音響效果一般，瑪吉斯輪胎耐用如果不關(guān)窗的話胎噪比較大風噪也有。
操控：
車后門可以再做得柔和點，這樣整車的感覺高檔很多
油耗：做式一般，材料一般，質(zhì)量一般
舒適：7萬的車，買個三大件，還這么大空間，足以讓我選擇他。雖然出了新飛度，但是飛度的105間隙，立馬讓我放棄了它。另外說句，買這個車就要買自動擋，手動擋我覺得沒必要選這個車。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1902公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是空間了，170CM的身材坐到后排，可以翹二郎腿還有離前座還有20CM的距離，有同事坐我的車，說比同事的花冠后排空間寬。還有發(fā)動機也很安靜，我剛買回來那幾天，我都是著車磨合，同事過來圍觀很久才發(fā)現(xiàn)我的車是點著火的。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，用料普通，防撞鋼梁都沒有（當然車買來不是用來撞的，也許正因為這樣開車才特別小心）
外觀：空間超大，后排乘客腿部距前排座位空間3拳以上，頭部空間2拳，最多乘坐4人表示不擁擠。前排空間同樣寬敞，可以變換不同舒適坐姿。
內(nèi)飾：動力的話前段很猛，每次紅燈變綠我都是第一個沖出去，有點推背的感覺，但是中后段就有點肉了，不再那么猛烈，不適合激烈駕駛，或者說不適合年輕人飆車競速，家用，足矣！
空間：電子助力轉(zhuǎn)向比較輕，容易控制，速度加快后方向盤逐漸變沉，適合新手操作
配置：剛提車回來的時候是51KM，油耗在10個點以上，自己下下班在市內(nèi)跑了200KM多，降到了9.8左右，前段時間跑了一回高速400KM左右，總公里數(shù)（ODO）達到660KM左右，油耗降到7.5L，現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)跑到了700KM，油耗又升到了7.8L，感覺有些些高。等過段時間再跑跑高速和市內(nèi)看看，到時候再給各位看觀匯報。
動力：空間大當然舒適了
操控：
樣貌那是相當?shù)慕?jīng)典啰，也沒太多好說了，比老騏達是好看一些啊。但必須說一下裝配工藝不好，縫隙很大！希望廠家重視一下
油耗：看著有些廉價~~價格在那嘛~但是女生的車....貼了各種貼,一眼看過去重點也不在那廉價的中控上了~中控有時會有“咔咔“的聲音,也不知道從哪里傳出來的.比較糾結(jié)...開了音樂也聽得到,主要是不知道原因..
舒適：比同價錢的車，還有用樣動力的車去比已經(jīng)很不錯，加上油耗低是最好的優(yōu)勢
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大我愛美麗、和諧的故鄉(xiāng)---山城重慶，汽車奔駛在蜿蜒盤踞山城的公路上，猶如天上的云彩在飄動。地鐵、輕軌列車穿梭在都市的大街小巷，高樓大廈林立在山城樹叢之中，好像雨后的春筍…….。年輕的直轄市生機 ，深化改革的浪潮從這里楊帆啟程（辰）！:office: 我愛自駕游，更愛我的小伙伴---啟辰！是她帶我走遍了祖國的山山水水，是她給了我激情與快樂，也是她陪伴我渡過了日日夜夜（注：改裝后在車上住宿。詳情請看本論壇《第一次體驗改裝后的房車生活》）。 啟辰---我的第一輛座駕，也是我永遠的座駕！你繼承了哥哥《騏達》的優(yōu)秀品質(zhì)，而外貌更加靚麗動人，你的三大件和你的大空間是你吸引眾多車友選擇和你結(jié)緣，你不僅外貌楚楚動人，而且吃的少跑得遠、跑得快。而你的性價比在自主品牌獨占傲頭，和你相處1年多，我倆在祖國大好河山奔跑了幾萬公里路程，你矯健的身軀仍然剛健有力！我相信在不久的時間里，重慶的大街小巷都有你矯健、動人的身影。我愛你----啟辰！
缺點：內(nèi)飾簡單，避震過硬，隔音不好
外觀：后排大 窄了點
內(nèi)飾：日產(chǎn)明星發(fā)動機，1.6的4檔變速箱，起步提速嗷嗷叫！
空間：操控十分簡易，容易上手，電子助力很好，方向盤很輕盈，剎車行程短。
配置：現(xiàn)在我的表上顯示6.7.加200塊錢油能跑500公里沒問題
動力：還算可以，我訂車時直接改成了黑色皮革，但坐在車里開空調(diào)屁股和后背也容易出焊，早知道就搞成中空打孔的。但我想冬天應剛好可以發(fā)揮它的優(yōu)點了。
操控：
高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾感覺也就這樣了，這價位還挑來挑去，寶馬3系中控臺還會鼓包，咱的啟辰就不會
舒適：這車性價比的確不錯，雖然車的配置不算很高科技，但基本的都有了，而且動力以及空間在這級別還真沒挑剔的地方。而且雖然算是舊款騏達簡配，但起碼是日產(chǎn)生產(chǎn)車間出來，品質(zhì)還是算有保證的。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 南陽
購買商家
南陽經(jīng)銷商
裸車價格6.20萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程55538公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，搭載了日產(chǎn)騏達的的三大件，可以說就是日產(chǎn)騏達的挨殼產(chǎn)品，但駕乘的質(zhì)感不如日產(chǎn)騏達，但在油耗表現(xiàn)方面表現(xiàn)的相當出色平均油耗在4.8L左右，車內(nèi)空間也夠大，比同級別的車大多了，由于是兩廂車的緣故，操控非常的靈活，總的來說特超所值，性價比非常高啊！
缺點：車柒確實夠薄，車內(nèi)噪音偏大，減振偏硬。
外觀：外觀還是挺時尚大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料作工一般，畢競價格才6萬多。
空間：空間夠大，同級別中翹楚。
配置：配置完全夠用，該有的都有了。
動力：HR16DE的發(fā)動機功率高達86KW，起步超車無壓力。
操控：
操控性能還是不錯的，比同級別車強多了。
油耗：油耗是最滿意的地方，國道平均4.4L，總合油耗在4.8L左右。
舒適：舒適性一般。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 杭州
購買商家
裸車價格6.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的看中點性價比高，省油。跟老款騏達差不多，動力也還可以
缺點：整體還可以，內(nèi)飾稍偏簡單些。
外觀：外觀像老騏達，樣子還錯，挺喜歡的，主要價格低
內(nèi)飾：有點簡單，帶天窗我覺得挺滿意的，
空間：后排空間很大，坐在后排不頂頭，膝部還有空間多
配置：配置上該有的都不少，缺少點智能科技，但6萬多，也對的起這個價格
動力：動力還可以，加速也挺快的
操控：
對操控說不上來，還算靈敏的
油耗：比較省油，買車到現(xiàn)在跑了300多公里，油耗顯示5.8，可能跑過高速有關(guān)系，再看看
舒適：整體還不錯，坐久也不會太累
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