一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(245)+1 配置豐富(173)+1 空間充裕(142)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(110)+1 外觀時(shí)尚好看(91)+1 感覺不錯(cuò)(62)+1缺點(diǎn):
做工略粗糙(227)+1 中控異響(201)+1 動(dòng)力提速不行(159)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子在低速行駛中,車內(nèi)噪音控制還是不錯(cuò)的,有幾次都忘記了車子著火,打了幾次,好心疼。但只要速到達(dá)到80KM/m,車內(nèi)的噪音就開始上升了,主要是胎噪和風(fēng)燥,有錢了換個(gè)好點(diǎn)的腳,哈哈
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我想R50本來就主打是家庭用車而打造的吧,開快車的要注意了!過減速帶真的很抖,還好,感覺我的自動(dòng)時(shí)尚是低配,尼龍座套不是很爽,得去拉套真皮去,這也可能個(gè)人喜好關(guān)系吧!車身比較高,過彎感覺速度40左右還可以,過60時(shí)速離心明顯!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子在低速行駛中,車內(nèi)噪音控制還是不錯(cuò)的,有幾次都忘記了車子著火,打了幾次,好心疼。但只要速到達(dá)到80KM/m,車內(nèi)的噪音就開始上升了,主要是胎噪和風(fēng)燥,有錢了換個(gè)好點(diǎn)的腳,哈哈
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4877公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自己開車的舒適性還是比較好的,就是座椅最好自己加個(gè)靠枕什么的會(huì)更好,開車時(shí)間長讓腰部不在勞累,后部乘坐舒適性沒有前排好,座椅還是比較柔軟的,就避震好像硬了些,也有可能是車身重量才1.15噸,經(jīng)過減速帶時(shí),震動(dòng)明顯,滿載的話稍好些。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性還是不錯(cuò)的,噪音控制不錯(cuò),100公里時(shí)速以下都比較安靜,就是減震比較硬,跑爛路和過減速帶時(shí)顛簸得 厲害,還有后排座椅不能前后移動(dòng)和不能調(diào)整靠背角度有些影響舒適性。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:上下班足夠,俺也不敢開快~買的時(shí)候是老司機(jī)的哥哥幫忙一起看的~強(qiáng)烈推薦小白的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過市場的長期考驗(yàn)~嘻嘻~
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東風(fēng)風(fēng)神H30
昕動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神A30
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納