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勁炫ASX
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2692公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力感覺源源不斷，超車可以很輕松，后期的提速也很快，能感受到推背感還是很強(qiáng)烈的。
缺點：就覺得這2.0字的動力比較一般，高速上面加速稍微有點吃力，屬于比較慢熱穩(wěn)當(dāng)?shù)念愋�，再就是后排座椅的舒適性沒有前排來的好，還好填充性和包裹性是可以的。
外觀：這款車的顏值還是挺高的，對于他的顏值方面我是完全沒有任何意見的，因為確實是顏值挺高的，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)還說得過去，在設(shè)計方面。還是比較不錯的，雖然用料差一些，不過一些細(xì)節(jié)上的把控做的還是比較不錯的。
空間：前排很高，視野開闊，后排比較小，背箱也較小，因為是緊湊型
配置：總體來說性價比比較高，價位便宜，用的東西都是三菱的，可靠性比較強(qiáng)，送的保養(yǎng)和5年質(zhì)保也是解決了后顧之憂
動力：2.0，配上相對小巧的車型，絕對夠用，三菱的發(fā)動機(jī)還是挺可靠的
越野：
方向盤的握感很不錯，精準(zhǔn)度也十分的高，倒車的時候都能感覺出來轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)勢。
油耗：油耗我開7個油左右，但是有一點，市區(qū)堵的時候我還沒有經(jīng)歷過，所以也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。
舒適：買車如果是家用的多一定要看舒適度，因為后邊坐老人孩子都比較多，所以特意法后排感受了一下，座椅可以調(diào)整，坐在后邊半靠在座椅上，跑長途的時候后面坐著不容易累，非常舒服。座椅舒適性:座椅的下邊加長了，腿不用空在那，坐時間長也不容易累，就是中間地板有個凸起坐中間的人腿放上面會有點不舒服�？照{(diào)：夏天沒空調(diào)是不行，有了空調(diào)出行都更方便，有冷氣，吹的也比較舒服，就是這后座沒出風(fēng)口總覺得缺點啥，只能在上車前先開好空調(diào)吹一吹，等涼下來后再關(guān)小風(fēng)力。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資品牌，性價比高，價格便宜，進(jìn)口件，有雙保等等
缺點：也沒什么不滿意的，后排底盤凸起有大，要是坐三個稍微胖點的會有點擁擠。車漆質(zhì)感也比較一般！
外觀：這款車的外觀造型蠻時尚的，從前大臉的設(shè)計就能發(fā)現(xiàn)它的潮流個性，矩形中網(wǎng)加上兩邊犀利大燈，流暢的兩腰線條帶著車身顏色的絢麗一些到底，后尾有點小翹臀，稍微有點紳士感，剎車燈和前大臉一樣有型，之前跟朋友一起出去，他在后尾就一直覺得我這車子后燈比較絢麗，醒目度夠極致。
內(nèi)飾：全皮質(zhì)座椅，方向盤和儀表臺都是那種軟質(zhì)的皮手感很好。整個內(nèi)飾品都黑色系，低調(diào)大氣，平時也比較好打理。
空間：買勁炫的人應(yīng)該都不是沖著空間來的，前后排空間也就是將將的夠用，算不上大也算不上太小，后排的話你就安排倆人坐吧，多了難受，后備箱的空間湊合，感覺看起來比他們的奕歌后備箱要大一些。
配置：性價比超級高，秒殺一些合資車的存在，可能是車輛比較小眾吧，希望后期維護(hù)保養(yǎng)別收到影響就好。好在我這邊4S店老板分店多，廣汽三菱、豐田都賣，目前看還方便。
動力：買的是2.0L排量的，相對這個車這個排量的動力完成是夠用的，就是剛才始加速有一點肉。
越野：
車子駕駛模式有運(yùn)動型的，很有SUV的風(fēng)范，方向盤的握感不錯，輕重合適還比較好掌控，底盤比較穩(wěn)重了，帶著孩子出門這點就很重要的，制定剎車比較靈敏，基本輕輕一點就OK，倒車只看后視鏡就能容易的掌控位置，我媳婦倒車本來就不咋地，可是開這輛勁炫基本沒聽過啥怨言，可見好開的車子還是有一定道理的。
油耗：油耗不高了，新車階段還沒有九個油耗，就這車子的排量，感覺已經(jīng)夠省的了。
舒適：舒適性方面我覺得跟一般的車也沒啥大的區(qū)別，無論從座椅的軟硬度還是乘坐的舒適度來說，勁炫這塊著實挺優(yōu)秀的了，就是車身內(nèi)有異味所以有些犧牲舒適度。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：10W左右合資的SUV真的不多，畢竟是父母掏的錢，我只是選擇轎車還是SUV，勁炫的動力響應(yīng)要比家里的小車要來的積極，配置還是很滿意的
缺點：我覺得在這個使用的過程中你先地方的不滿意肯定也是會有的首先他就是減震效果并不是特別的好所以能感受到的電波感還是比較大的所以不要過度追求舒適性上的體驗而且這個車子也有一點點異味兒所以這點也是不太舒服的地方。
外觀：外觀比較大氣上檔次，遠(yuǎn)看正臉還比歐藍(lán)德感覺還要大，LED的燈光還是比較厚道的，晚上再也不用看什么都是黃黃的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方便比起以前的老款勁炫我覺得好太多了，也不算花哨。
空間：買車基本就自己一個人上下班代步，所以沒有過多要求，但是朋友說感覺后排空間略微有點小
配置：我對比過很多車型，國產(chǎn)的直接放棄，進(jìn)口的這個價位沒有車。合資里面36款我做過很多對比，看個人吧。對于我來說性價比很高，超出我的預(yù)期
動力：動力我很滿意CVT的變速箱雖然沒有AT變速箱的響應(yīng)，但是一腳油門踩下去，確實有點推背的感覺，當(dāng)時試駕也就是說因為動力給我了信心，確實沒有失望，動力確實很給力。
越野：
操控上也沒的說，高速超車的時候打方向很精準(zhǔn)的那種，而且高速轉(zhuǎn)彎也沒說出現(xiàn)發(fā)飄的情況，這點還是不錯的。
油耗：剛提回來，沒咋測試呢，具體多少還真不知道。
舒適：這里必須夸一下三菱汽車上的空調(diào)，10秒制冷到位一點也不夸張，開三菱車的車主應(yīng)該都有這個感受。尤其是現(xiàn)在滁州這8月的高溫天。內(nèi)飾所有的塑料件都是那種軟軟的，摸起來挻舒服的，不過夏天一曬車?yán)锏奈兜烙悬c重，要是這方面提升一下就更好了。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的地方首先是顏值，顏值確實是在我所看過的車子里面這個價位里面我最喜歡的，除了顏值之外我覺得這個車子空間上也是足夠家庭使用的。
缺點：這款車的隔音降噪方面是我最不滿意的地方了，平時開市區(qū)的話倒是平穩(wěn)，也幾乎沒有什么噪音， 但是跑高速的話就會有明顯的噪音了，風(fēng)噪還有胎噪會很明顯，開了音樂就好很多，但開音樂的話干擾就有點多了。
外觀：外觀屬于比較耐看型，他可能不是那種一眼驚艷，但是如果追求時尚那現(xiàn)在的車層出不窮，隨時都在更新，他的樸素耐看會讓我覺得很心安，算是在變化萬千車堆中的一股清流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，可選的配置不多，基本上就是一個成熟穩(wěn)重的搭配，中規(guī)中矩，倒車影像清晰度可以。
空間：空間上的使用還是挺不錯的，反正一家人使用還是非常的輕松的，日常使用方面是完全沒有問題的。
配置：很值得入手的勁炫ASX，買這車也是看重性價比了， 價位能接受，外觀也比較個性運(yùn)動時尚感，各方面配置也比較豐富，性能不錯油耗很低，關(guān)鍵是這車價位不高，買車的時候給的優(yōu)惠還是挺滿意的。
動力：定的是2.0L兩驅(qū)的車，不管是城市里面還是高速完全沒問題，就是爬大坡上山的時候有點費(fèi)勁，因為平時城里開的多，有時候回回村，就選的2.0L高配的動力是足夠了，反正我也不打算翻山越嶺，即便以后外出自駕游，走的大多也高速路和省級公路，完全可以。
越野：
操控很不錯，電子的轉(zhuǎn)向，很輕，但是速度上來后方向盤也變沉了，確實很不錯。
油耗：我這個人開車比較省油，能開窗不開空調(diào)，換擋也比較及時，基本兩千轉(zhuǎn)就換，所以油耗控制的很好， 綜合7.3個。
舒適：舒適性我挺滿意的，座椅很柔軟包裹性也很強(qiáng)，一坐上去就不想下來的感覺。就是高速上胎噪會有點大。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：3年10次的保養(yǎng)，價格也便宜，下來就是跟歐藍(lán)德一樣的2.0發(fā)動機(jī)，開起來動力還是非常給力的，油耗也不高，提速也是非常平穩(wěn)。另外就是全系的LED大燈，比鹵素?zé)粢梁枚�，尤其是開夜路。
缺點：新車的異味還是比較大的，好在車回來以后一直在曬，大半個月以后味道已經(jīng)很淡了。
外觀：但是因為外觀看好他了，跟老款勁炫完全不在一條線上，很漂亮，很喜歡。
內(nèi)飾：方向盤很有質(zhì)感中控臺設(shè)計的非常高檔做空沒的說，各種接縫都比較標(biāo)準(zhǔn)勻稱，用料很下本，比同事的臺資小車強(qiáng)太多了。
空間：空間大到放肆嗨，就跟不要錢似的很是闊綽。在主駕駛位置可以明顯的感覺到不受拘束，各項操作很順手。
配置：這么低的油耗，空間也不算小，外觀也好看，最主要的是價格定位的也不高，銷售給我的優(yōu)惠力度也不錯，所以我覺得這車性價比真心很高了。
動力：即便是貨物滿載之后在路上開車動力輸出也非常的強(qiáng)勁，持續(xù)并不會因為重量增加而產(chǎn)生有肉感或滯后感。
越野：
作為一名女性是很注重操控的靈活性的，這臺車帶給我的感受就是很好駕馭的，基本就是順手就來，方向盤不會有沉重感，在極速轉(zhuǎn)彎的時候一點也不費(fèi)力。
油耗：油耗這方面我持中肯的態(tài)度，開空調(diào)跟平時的油耗差距沒有很大，很穩(wěn)定，就是我開車比我老公開耗油多，但是這個油耗我自己還是可以接受的。
舒適：座椅還可以吧，畢竟是10萬級別，不要想的太多，過復(fù)雜路面比較硬，可快速通過
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，新款勁炫跟老款相比較變化很大，前部加高，整車更為飽滿。頂配18寸輪轂加上行李架，感覺車子明顯高了一個檔次。整車配置高，歐藍(lán)德同款發(fā)動機(jī)變速箱，倒車影像，雷達(dá)，天窗，真皮座椅，車聯(lián)網(wǎng)，五年十萬公里質(zhì)保，3年十次保養(yǎng)，除了國產(chǎn)車，合資里面同等配置價格最低的，沒有之一。三菱老越野車基礎(chǔ)，三大件肯定沒有問題，放心開就行。油耗特別省，目前1100公里，根據(jù)加油量算，平均6.3，厲害不？
缺點：已經(jīng)到手快兩個月了車內(nèi)還是一股塑料味，這中控臺看起來也做工質(zhì)地也不差，不知道這塑料味來自于哪里，朋友說得再開一段時間才會消除，但愿吧。
外觀：家族式前臉很分明，屬于比較耐看的類型吧，日行燈比較上檔次，尾燈還做了重黑處理，LED晚上點亮的效果也很滿意。
內(nèi)飾：水平分體式布局，整個布局很規(guī)整，10.1英寸大屏，拼色的設(shè)計很時尚，就是整體的塑料感較強(qiáng)。
空間：雖然也知道勁炫ASX定位是緊湊型三廂SUV，因為平時就上下班代步，對于空間要求不高，就現(xiàn)在我家五口人還是蠻夠用的，后備箱很寬很深也比較好拿放東西。乘坐空間:我家里人平均身高就在173cm左右， 坐在車?yán)镞�是很寬松的，我在駕駛位置調(diào)整好坐姿，頭頂還有一拳的間隙， 不覺得頂頭憋屈，坐在后排，也能翹起二郎腿。
配置：這款車最大的優(yōu)勢就是性價比了，便宜好開。
動力：動力比較足，起步比較利索有勁，可能是車身不算大吧，跑高速的時候一腳油門張馳有力，動力沖勁很強(qiáng)勁，推背感非常明顯。
越野：
操控簡單，轉(zhuǎn)向非常的靈活，而且SUV車子的視野特別好。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在還在磨合期，一共跑了1000多公里，省道居多，目前計算的平均油耗6.3左右，其中有2次記錄，同樣的路況，150公里，省道為主，加一點高速，一點市區(qū)，一個人開窗表顯跑出5.3，第二次拉兩個大人兩個孩子 ，開空調(diào)，跑6.3�；旧蟻碚f，只要跑紅綠燈不多的路況，車速能起來不堵車，油耗也就是5個多不到6，市里紅綠燈路況，7個左右，遇到堵車紅綠燈多的情況，8個多的油耗，這還是磨合期。
舒適：真皮座椅，包裹性很強(qiáng)，空調(diào)制冷快，音響效果也不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是小型SUV，但空間還是讓我很滿意的，前排寬敞，我175的個子坐著也完全不會有壓迫感，后排我老婆跟小孩坐著也寬敞。我坐了一下后排，車頂?shù)筋^還有一段的距離，腿部空間也充足，后備箱的容積也大的，可以放挺多東西的。到時候過年回家就不用愁了，可以帶東西回來和家鄉(xiāng)特產(chǎn)回來。油耗低也是我滿意的，買回來到現(xiàn)在油耗就到了7.8個油，這么低的油耗真的很滿意，不管是短途旅行還是長途回家，費(fèi)用這塊都不會太多，要是回家辦證件什么的也方便的很，不用擔(dān)心油錢，我們家對這車子還是很滿意的。
缺點：空間真的不算大，主要是后備箱空間，一點東西放進(jìn)去就裝滿了，發(fā)動機(jī)噪音，胎噪也很大，不是想象中那么舒適，也不至于不滿意，但是還好，再就是主駕駛為啥沒有電動座椅，真是不理解
外觀：外觀的設(shè)計方面會顯得有些呆板，是這款車的一個短板了，看上去并不是那么的有設(shè)計感。而且還有那么一絲絲的丑。
內(nèi)飾：這個實在是無力吐槽�。≤嚈C(jī)部分直接是個大窟窿！你倒是學(xué)學(xué)某大廠給我配個手機(jī)支架也行�。�
空間：對于一款軸距僅2670mm的緊湊型SUV來說，空間感受一般吧，我家是三口家庭，后排還可以放倒，也提供了郊游放帳篷、小板凳、等工具的方便，空間總體還夠用，但是要是人多的話，尤其是對于體格稍微大點的人來講，后排底盤凸起有點大，整體感受就顯得比較擁擠，中間要是坐的是妹子的話更加，一是長時間乘坐會導(dǎo)致不舒服，二是姿勢上也有點不好看。
配置：綜合性價比還是不錯的，不管是動力還起空間或者其他方面他都做的很優(yōu)秀了，就不會擔(dān)心吃虧什么的自己喜歡就好了。
動力：2.0的排量，拉滿人，一點不費(fèi)力，車輛除了起步稍微柔一些，其他時候都是動力十足
越野：
轉(zhuǎn)向很輕女孩開單手也不費(fèi)力，底盤感覺偏軟一些乘坐比較舒適，過一些溝檻底盤不松散剎車前段偏軟，剛開的時候不太適應(yīng)有些嚇人，現(xiàn)在開久了就習(xí)慣了，屬于輕快好開的類型！
油耗：選擇日系車主要就是為了省油，勁炫ASX油耗這點也是比較讓我們滿意的，就現(xiàn)在7個油耗上下浮動，天天開空調(diào)和擁堵也有關(guān)吧！
舒適：舒適性差一些，座椅偏硬，尤其是第2排的座椅靠背很直，久坐的話腰背部會有些酸痛。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)屬它的外觀，對比墨守成規(guī)的老款有著翻天覆地的變化，可以說整個車大換血，之前覺得廣汽三菱最好看的是奕歌，直到勁炫大換款后，我覺得它可以直接取代了！新勁炫還很用心采用分體式設(shè)計，符合我們年輕一代的口味。內(nèi)飾對比老款，塑料感也沒那么強(qiáng)了，不錯！
缺點：最最不滿意的是隔音效果太差，而且跑高速時明顯有噪音，下個月打算去做個全車隔音看能不能改善些。
外觀：新款的外觀很滿意，大大的三菱標(biāo)志，帥氣的LED行車燈，前臉很大氣很兇猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得在三菱的幾款車?yán)锩嫠愕纳鲜亲顣r尚的一款，色彩搭配還有做工都不差，比較適合年輕人開。
空間：空間很大，我176的個子，前面調(diào)好之后，后排還有很大的空間，家用足夠了。買車的時候?qū)Ρ冗^繽智，空間一點不比他小。
配置：勁炫的性價比方面我個人認(rèn)為無論從它的發(fā)動機(jī)還是底盤、變速箱，這三大件核心配件使勁炫在質(zhì)量方便我是一點也不擔(dān)憂，然后在幾大萬的優(yōu)惠力度沖擊下，這車拿到手價位就相對低的多了，還有就是買車時第一步，后面保養(yǎng)才是大頭，買車時詢問了一下保養(yǎng)費(fèi)用也在我的預(yù)算之內(nèi)，不算太高，所以對于這樣的小鋼炮車型，性價比自然是很高的。
動力：動力在日常提速的時候效果還是挺滿意的，所以開起來還是挺順手的。起步的時候是個有一些頓挫感的。
越野：
166馬力發(fā)動機(jī)與CVT動力銜接可以說是非常平順，反應(yīng)敏捷到了極點。另外油門剎車的控制也很迅速，輕輕挨著下，加速很快，制動也是秒回應(yīng)，慣性距離短，剎車很穩(wěn)。方向盤控制也不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，回力適中，一般彎道輪個圈就過去了，特輕松！越野性能也還行，畢竟是輛SUV，底盤間隙夠高，一般的坑坎或是跑盤山路都不易磕著碰著，底盤重心也十分沉穩(wěn)，目前行車大半年以來都沒有打滑過或是有虛位、側(cè)傾這類的。
油耗：日系的車的特點就是省油，同級別里面基本上油耗是最低的，這也是選擇三菱的一個主要原因，我的車還在磨合期，所以油耗稍微偏高一點，等去高速上開長途拉了幾次，基本上油耗就下來了，現(xiàn)在是百公里實際8-9個油，而且三菱的車都是吃粗糧的， 92的油就可以了，后期用車成本就比較低了。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在的車不像以前冬天夏天一開空調(diào)又費(fèi)油、又走不動，現(xiàn)在的車開空調(diào)對動力和油耗的影響都小多了，開著空調(diào)也就不到9個油。
舒適：舒適度方便還不錯，座椅什么的都還很舒服，畢竟是日產(chǎn)品牌，唯一就是噪音很討厭，唯一的不足之處吧。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，勁炫真是很不錯，銷售員介紹他是用的是歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)，真是很不錯，動力啊，加速啊，都很不錯，外形很棒，年輕人嘛，主要還是外觀控，真的比老款漂亮太多了。
缺點：最不滿意這款車的一點就要說它的外觀方面了，個人感覺這款車在外觀設(shè)計方面略顯呆板，看上去并不怎么樣。
外觀：外觀覺得滿分，新款的外觀個人超級喜歡，耐看，越看越喜歡
內(nèi)飾：三菱內(nèi)飾還是一如既往的保守派，不過對比老勁炫，已經(jīng)做了極大的改變，比較符合年輕一代的品味！
空間：三菱車的空間不用質(zhì)疑，都是大且能裝，畢竟軸距2670擺在那兒，不過因為后排座椅中間凸起一塊的原因，坐著不太舒適，中間位置適合小孩子坐。兩個座椅放平就是一個超大的空間，載貨杠杠的！
配置：購買勁炫ASX最看重的就是性價比，配置該有的都有，發(fā)動機(jī)、底盤質(zhì)感也很正，試駕一圈下來，過彎變道操作流暢不說，百公里加速，完全不飄，發(fā)動機(jī)跟變速箱、油門剎車的銜接也很快，加速感強(qiáng)，制動性能也是一樣跟的上！另外日系車油耗都比較經(jīng)濟(jì)，從整個車型考究跟家用需求來看，勁炫絕對是OK的。
動力：試駕試了1.6的覺得力還是不太夠，而且還是手動檔。2.0動力簡直不要太爽，MIVEC 4J系列發(fā)動機(jī)響應(yīng)給力，飆車超車無壓力。之前開慣二手車的我遇到新勁炫仿佛遇見了新大陸，哪哪都覺得舒適。就是手動手剎看起來丑丑的。
越野：
操控感只能說還行，沒有太明顯的優(yōu)勢，總之開著不別扭就行了。
油耗：目前為止，市區(qū)的話8個多油，在合理的接受范圍，高速的話6個多油。
舒適：座椅包裹性尚可，好在很軟前后排都有中央扶手，后排比前排要舒適，感覺像在坐大沙發(fā)！隔音應(yīng)該也算三菱的強(qiáng)項之一，聽歌音量不大的空曠下基本聽不到什么噪音和異響，空調(diào)制冷很快，調(diào)到最低檔車內(nèi)溫度下來以后就要往上調(diào)，一會就感覺冷的受不了，自動大燈也特別方便晚上不用特意開燈，鎖車的時候也不用擔(dān)心會忘記關(guān)燈了。
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購買時間2020年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是性價比，就算沒優(yōu)惠裸車也不到13萬，配備了倒車影像、語音系統(tǒng)、自動空調(diào)等實用的配置，空間寬大，2.0L的4J11發(fā)動機(jī)質(zhì)感也很強(qiáng)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，2000轉(zhuǎn)以上推背感、加速感都極其到位，作為一輛家用代步SUV，不管是樂趣感還是實用、安全怎么想怎么劃算！
缺點：起步稍微肉了些，這可能是CVT的通病吧，主要是新車也不舍得狠踩油門，車速過了20之后，動力馬上就上來了，加速感明顯
外觀：外觀的設(shè)計偏于時尚，漂亮的車燈還有好看的霧燈，前面呼應(yīng)的特別棒。
內(nèi)飾：打開車門我第一眼看到是座椅的花俏，上面的縫合線紋路棱形設(shè)計的很有個性，給人眼前一亮的視覺沖刺。儀表盤的字跡比較清楚，還有中控臺上的液晶顯示屏夠大，觸感都帶著絲絲的自豪感，空調(diào)出門口的邊緣精致無瑕疵，整體內(nèi)飾軟包多一些，但凡手能摸到的地方都比較有實際感，商務(wù)和溫馨氣息并存的感受。
空間：空間沒有讓我失望，平時去超市買東西都可以往后備箱塞了，前排的座椅寬敞明朗，開車久了也不累，多數(shù)時候小孩自己坐后排玩，空間夠他一個人耍的了，今年過年回家的話我也不用擔(dān)心空間的問題了，裝年貨和孩子的玩具絕對是夠了。
配置：綜合來說12萬元左右的價位區(qū)間勁炫真的是可以考慮的一個選擇！
動力：動力挺出乎我的意料，我本以為166P不會很多， 但是真正開起來會發(fā)現(xiàn)這動力還是很給力的，油門一踩，輕輕松松上120，另外車身搭載的CVT變速箱換擋節(jié)奏也非�？�，超車加速只要給油都是秒回應(yīng)！
越野：
四輪獨立懸架在三菱的技術(shù)加持下妥妥五星好評！
油耗：油耗不算高，目前7.8L，相比其他的緊湊型SUV這車算省的了。
舒適：也就是車子的濾震有點差了，不然真的就算一款十全十美的車子了。
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