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勁炫ASX
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
節(jié)油（720）+1 動(dòng)力強(qiáng)有力（672）+1 配置豐富（397）+1 操控不錯(cuò)（262）+1 霸氣鯊魚(yú)嘴（203）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（153）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比不高（1083）+1 費(fèi)油（964）+1 車身短配置少（611）+1 空間�。�439）+1 輪胎噪音大（169）+1 漆皮�。�139）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是性價(jià)比，作為一款日系合資 SUV，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)檔次，似乎沒(méi)別的選擇了，而且外觀也不錯(cuò)，看起來(lái)很大氣。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是沒(méi)有 esp，雖然這玩意兒平時(shí)用不上，但是配不上 esp也不是什么好東西。
外觀：外觀非常滿意，外觀大氣，車頭漂亮，車尾一般，行車燈漂亮，非常犀利。
內(nèi)飾：和上一代相比，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化，中控屏變得更大了，給原本沉悶的內(nèi)飾增添了幾分色彩，方向盤的形狀也不錯(cuò)，出風(fēng)口也比較飽滿。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，軸距相當(dāng)于他大哥歐藍(lán)德，身高175，前排座椅調(diào)整好，后排空間足夠，后備箱也夠用了。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的合資品牌已經(jīng)沒(méi)有別的選擇了，三菱作為日系車，銷量并不是很好，之所以選擇勁炫，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，質(zhì)量也很穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩吧，家用，不太激烈的駕駛，起步還行，后期加速有點(diǎn)弱，夠用了，2.0應(yīng)該不錯(cuò)，可惜預(yù)算有限。
越野：
作為一款入門級(jí) SUV，這個(gè)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在加速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，剎車和油門都很靈敏。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)接近7升了，首保之后，可能還會(huì)少一些。
舒適：舒適性不錯(cuò)，這么便宜的車，后輪還能獨(dú)立懸架，合資車一般都是扭力梁，看起來(lái)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同樣的動(dòng)力，同樣的油耗，足夠的空間，炫酷的外觀，閃亮的 LED大燈。還有什么不滿意的？
缺點(diǎn)：三菱的汽車，實(shí)在是太成熟了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)成熟，完全沒(méi)有考慮到年輕人的感受。
外觀：LED大燈并不遜色于飛度的鹵素大燈，全新設(shè)計(jì)凸顯了銳利的棱角。
內(nèi)飾：工業(yè)風(fēng)看久了，就喜歡上了，至少還需要半年的時(shí)間才能適應(yīng)。
空間：小型車，但有中型車的空間。寬敞的后備箱，寬敞的腿部空間，足夠一家五口了。
配置：這還怎么跟飛度的 SUV比？日系的體驗(yàn)，十萬(wàn)塊都買不到。值了！
動(dòng)力：三菱是出了名的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不錯(cuò)。每個(gè)品牌都有自己的小鋼炮，那就是三菱小鋼炮。
越野：
十萬(wàn)塊錢的車，還有比這更好的嗎？
油耗：日系汽車的節(jié)油能力不容小覷。只要油耗滿意，那就是滿意。
舒適：關(guān)上車窗是屬于自己的舒適世界，在喧囂中尋求短暫的安逸
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最近買了一輛車，是朋友介紹給他的，他也是在同一家店買的，但是因?yàn)橘Y金有限，買不起更大的車。我很喜歡這輛車的外觀，它的外觀很有動(dòng)感，前霧燈很亮，整體看起來(lái)很硬朗，但是卻充滿了活力，最重要的是，這輛車的價(jià)格非常的公道，不管是有沒(méi)有錢，這款車都是值得考慮的。
缺點(diǎn)：這輛車還算不錯(cuò)，開(kāi)了一段時(shí)間也沒(méi)出什么問(wèn)題，內(nèi)飾也不是落伍的，緊跟時(shí)尚潮流，唯一的缺點(diǎn)就是配置少了一些，不是真皮座椅，而是真皮座椅。
外觀：新勁炫跟歐藍(lán)德有幾分相似，剛開(kāi)始的時(shí)候我還看不出來(lái)，還以為是同一輛車呢，現(xiàn)在買了車，一眼就能分辨出勁炫和歐藍(lán)德的區(qū)別，而且我也沒(méi)那么多錢買歐藍(lán)德。
內(nèi)飾：以前有人跟我說(shuō)過(guò)，勁炫的內(nèi)飾太老了，沒(méi)什么新意，不過(guò)看起來(lái)還不錯(cuò)，雖然不是很精致，但給人一種小家碧玉的感覺(jué)。
空間：勁炫的尺寸不算太大，但是價(jià)格卻是可以接受的，跟勁炫的空間差不多，跟勁炫的空間差不多，但是勁炫的價(jià)格卻要低得多。
配置：一個(gè)人買東西，最看重的就是性價(jià)比，在沒(méi)有看到勁炫之前，他還真不知道該買什么車，但是現(xiàn)在，他已經(jīng)不需要猶豫了，一輛十萬(wàn)級(jí)的合資 SUV，性價(jià)比還是很高的，不管是賣車還是開(kāi)出去，都是一件值得驕傲的事情。
動(dòng)力：我的車是1.6排量的，雖然動(dòng)力有點(diǎn)小，但是開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的，至少現(xiàn)在還沒(méi)有遇到不能去的地方。
越野：
這輛車的方向盤很輕，非常的靈活，而且車身很小，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：我對(duì)油耗非常滿意，只有6個(gè)油，買車最怕的就是成本太高，現(xiàn)在總算是放下心來(lái)了，可能是我腳輕的原因吧，反正油耗低。
舒適：我這輛車的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，座椅是織布的，但是很柔軟，雖然看起來(lái)沒(méi)有皮質(zhì)那么高檔，但是最后還是要用墊子包起來(lái)的。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 1.6L 手動(dòng)樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老牌車企不愧是老牌車企，從三大件和零部件的可靠性來(lái)看，都要比國(guó)內(nèi)的大部分汽車都要好，這一點(diǎn)毋庸置疑，而且這個(gè)技術(shù)非常的可靠，油耗很低，平均只有6-7個(gè)，而現(xiàn)在，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了7.1。雖然它的體積不大，但是在我看來(lái)，它的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的。關(guān)鍵是這個(gè)配置讓我很感動(dòng)，這個(gè)價(jià)位配有前后獨(dú)立懸掛、10.1寸中控臺(tái)和 LED大燈，而且還是日系的三菱車。
缺點(diǎn)：1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要弱一些，起步比較弱，怠速也比較低，再加上是手動(dòng)擋，在城市里開(kāi)起來(lái)確實(shí)是有些麻煩。
外觀：首先，這輛車的辨識(shí)度很高，很多人都認(rèn)識(shí)這輛車，而且我覺(jué)得這輛三菱勁炫看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)氣息了，看起來(lái)更時(shí)尚了，而且前大燈和霧燈都是 LED光源，晚上的燈光效果非常好，不得不說(shuō)，這配置實(shí)在是太給力了。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來(lái)確實(shí)挺高端的，10.1英寸的中控屏，我比較喜歡，不僅僅是因?yàn)樗雌饋?lái)更有科技感，更重要的是，它的功能更多，功能更全面，更方便。而且車?yán)锟雌饋?lái)也比較干凈。
空間：空間很實(shí)用，雖然是一款小型 SUV，但它的體積比一般的 SUV要大一些，比 SUV要小一些，空間也要小一些。不過(guò)我覺(jué)得三菱勁炫還是挺實(shí)用的，雖然前排空間不算特別寬敞，但坐在后排也不會(huì)太擁擠，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間很大，像是機(jī)器貓的口袋。
配置：這輛車可以說(shuō)是物有所值，我買這輛車也是有兩手準(zhǔn)備的，畢竟這是我買的第一輛車，不需要換車，所以我覺(jué)得這輛車還是比較實(shí)用的，如果是做點(diǎn)小生意的話，用這輛車?yán)瓥|西還是沒(méi)問(wèn)題的，三菱的質(zhì)量還是讓人放心的。
動(dòng)力：1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)勁炫來(lái)說(shuō)還是比較弱的，雖然動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是起步的時(shí)候還是很弱的，而且我感覺(jué)勁炫的怠速也比較低，尤其是在市區(qū)開(kāi)車，紅綠燈太多，走走停停，動(dòng)力不是很好。
越野：
我買車的時(shí)候，朋友們都說(shuō)手動(dòng)擋太難開(kāi)了，買自動(dòng)擋吧，我也不知道怎么回事，就想買一輛手動(dòng)擋，關(guān)鍵還是有限制的，不過(guò)這輛車沒(méi)讓我失望，上手容易上手，操控起來(lái)也很容易，換擋的吸力很強(qiáng)，檔位感也很清晰，雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上很少能看到三菱的影子，但光是這一點(diǎn)，就足以碾壓國(guó)產(chǎn)車了。
油耗：我對(duì)油耗的要求是無(wú)可挑剔的，平均每百公里也就是6-7個(gè)油，有時(shí)候想一想這么大的車身，油耗還真不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，所以我覺(jué)得這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，日系車確實(shí)省油。
舒適：這輛車的前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，這讓我很是感動(dòng)，一輛合資車能在十萬(wàn)左右找到一輛前后獨(dú)立懸掛的車已經(jīng)是鳳毛麟角了，所以它的減震效果還是不錯(cuò)的，平時(shí)通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面都能處理的很好，坐在床上也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，前臉的設(shè)計(jì)，車身的線條，甚至是造型，都很漂亮。其次就是油耗比較低，市區(qū)油耗很高，每天出行不超過(guò)8個(gè)油，我覺(jué)得真的很省油。
缺點(diǎn)：既然喜歡，那就沒(méi)有不滿意的地方了，現(xiàn)在看來(lái)，兩人都挺喜歡的，最重要的是空間，后排空間比較小，對(duì)高個(gè)來(lái)說(shuō)不算太大，而且它也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。
外觀：這輛車一看就喜歡上了，新車越來(lái)越符合年輕人的審美，前臉、中網(wǎng)格柵、 LED車燈，流線型、運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，觸感很好，觸感很好，手感很好，手感很好，手感也很好，不會(huì)太硬，我本來(lái)想換兩種顏色的，但是考慮到整體風(fēng)格，我還是選擇了黑色。
空間：都說(shuō)空間不大，這車的后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，后排也用不上，家用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：三菱雖然不是什么大品牌，但畢竟是老牌軍工企業(yè)，質(zhì)量可靠，再加上新款升級(jí)，各方面的性能都提升了不少，作為消費(fèi)者，我對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣馬力166匹，感覺(jué)還不錯(cuò)，超車還行，改天去高速試試，還沒(méi)開(kāi)高速呢，不知道上了高速會(huì)怎么樣，開(kāi)著車就夠了。
越野：
開(kāi)起來(lái)真的很舒服，方向盤比較輕，打方向也比較容易，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)特別的晃動(dòng)，非常的平穩(wěn)，底盤和懸架都做的很好。
油耗：開(kāi)了這么久，磨合期已經(jīng)過(guò)去了，在市區(qū)油耗7.8，油耗已經(jīng)很低了，耗油量也不大，完全可以和一輛小排量的車相提并論，大家說(shuō)是不是？
舒適：座椅很舒服，方向盤是真皮的，手感很好。我的車很少載人，上下班都是自己開(kāi)車，偶爾出去玩玩，感覺(jué)不錯(cuò)就行。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的價(jià)格是合資 SUV里最低的，我給自己的定位是上下班，質(zhì)量可靠，省油。勁炫正合我意。4S店的服務(wù)態(tài)度很好，我是第一次開(kāi) suv，有些功能我就不問(wèn)了，耐心的指點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子的后備箱比較小，從鄉(xiāng)下帶點(diǎn)東西回來(lái)，帶不了多少東西。還有椅子有點(diǎn)硬，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車有點(diǎn)累。駕駛座沒(méi)有凸出的靠背，駕駛時(shí)腰不舒服，希望以后能改進(jìn)。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，不過(guò)顏色選擇太少了。店里只有一輛白色的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以滿足我的需求，我的要求是上下班出行，沒(méi)有太多功能和不實(shí)用的配置。
空間：作為一款小型 SUV，座椅空間還算不錯(cuò)，但三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。后備箱太小了，只能放兩個(gè)空的煤氣瓶。
配置：購(gòu)車過(guò)程還算愉快，銷售顧問(wèn)也比較熱情。提車后去貼膜，也接待熱情客氣。就是店里太小氣了，連前擋板都不用了，真是無(wú)語(yǔ)。自己買的貼紙是從淘寶買來(lái)的，貼膜的時(shí)候讓師傅幫著貼，看起來(lái)好看多了。店里送來(lái)的膜質(zhì)量太差，他自己掏錢買了質(zhì)量更好的貼膜。
動(dòng)力：車子起步很穩(wěn)，我不喜歡開(kāi)太猛的車，起步很正常，動(dòng)力也很足。他沒(méi)用過(guò)空調(diào)，也不知道夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)是什么樣子。
越野：
這輛車的操控性很好，方向感很好，剎車也很靈敏。尤其是換擋時(shí)的檔位，我非常喜歡，感覺(jué)又回到了手動(dòng)擋。
油耗：出了車，我上了高速，上了高速，又上了普通公路，車子的油耗從二十降到了7.4，然后又降到了10以下。新車不到100公里就有這么多油，不算太高。這輛新車的第一次加油可以加到61.4升油，油箱的空間讓我很滿意。
舒適：坐在椅子上感覺(jué)有點(diǎn)硬，坐了很久很不舒服，坐在駕駛座上沒(méi)有凸起，有點(diǎn)累。新車沒(méi)有任何異味，三菱的用料和環(huán)保都是值得稱贊的�？窜嚨臅r(shí)候試了一下空調(diào)，很快就涼了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的就是車內(nèi)的空間，可能是給二胎家庭設(shè)計(jì)的，從外面看，車?yán)锏目臻g并不算太大。里面坐了四五個(gè)人，倒是挺寬松的。而且后備箱和后座的空間都很大。出差的時(shí)候，坐在后排座椅上。躺在床上很輕松。而且他的朋友還說(shuō)，這輛車開(kāi)起來(lái)特別舒服。
缺點(diǎn)：再好的車，不同的人使用起來(lái)，感覺(jué)也不一樣，其實(shí)也不是不滿意，唯一的問(wèn)題就是車身太大了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可能會(huì)有一些不協(xié)調(diào)的地方。霸氣的外觀呢，但是尾部不好看，總感覺(jué)有點(diǎn)窄，個(gè)人看法。
外觀：至于這輛車的外觀，那就不得而知了。我個(gè)人更喜歡勁炫的前臉設(shè)計(jì)，大氣，前大燈犀利，給人一種很有立體感的感覺(jué)。但是尾部就比較難看了，兩邊有點(diǎn)窄，整體看起來(lái)不怎么樣，尾燈跟排氣孔也太多了，總之就是不太喜歡，不過(guò)買車嘛，顏值不是問(wèn)題，重要的是實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，尤其是中控臺(tái)，或許前板更有層次感，更有個(gè)性一些，那設(shè)計(jì)也是無(wú)可挑剔的。
空間：空間很大，坐起來(lái)也很輕松，座椅包裹適中，視野開(kāi)闊，前后都能適當(dāng)?shù)穆N起雙腿。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物槽觸手可及，物品分類擺放，最后一排座椅還能放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間非常豐富。如果不把后備箱放進(jìn)去的話，后備箱的空間一般，三四個(gè)箱子就能放滿，但如果是第二排的話，那就完全沒(méi)問(wèn)題了。
配置：現(xiàn)在勁炫給他們打了不少折扣，還送來(lái)了一輛原廠的車模。配置、外觀、空間，都比同級(jí)車要好很多，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，三菱的結(jié)構(gòu)很好，安全性、舒適性、性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：2.0 L CVT的操控看起來(lái)平平無(wú)奇，實(shí)則不可小覷，日常用車加速很容易，換擋也很流暢，比愛(ài)信的操控感要低一些，但舒適性卻要好很多。油門踩得很好，不緊不慢，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，超車和加速都不成問(wèn)題。
越野：
操控性是三菱汽車最大的賣點(diǎn)之一，三大件使用起來(lái)非常流暢，底盤穩(wěn)定，不管是在高速上還是在山路上，一踩油門，一擋一擋，完全不受路況的影響，方向盤穩(wěn)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位、飄逸、側(cè)傾等問(wèn)題，駕輕就熟。
油耗：日系車以省油著稱，勁炫也是如此，除了偶爾會(huì)遇到一些小堵車，影響油耗之外，其他路段的油耗都在八個(gè)油以內(nèi)，尤其是國(guó)道、高速、高速等路段，更是開(kāi)到了5.9個(gè)油。
舒適：目前來(lái)看，坐起來(lái)還是挺舒服的，前后座椅又大又軟，視野開(kāi)闊，空間寬敞，一般人坐在我的車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得不舒服。隔音效果也不錯(cuò)，環(huán)境清幽，再配上音響，放點(diǎn)舒緩的音樂(lè)，也是一種享受。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的勁炫有很多優(yōu)點(diǎn)，但最讓我滿意的是它的價(jià)格和舒適度，通透的空間讓人很舒服，坐在任何一個(gè)位置上都會(huì)很舒服，不過(guò)這要看個(gè)人的喜好，如果太胖或者太高的話，那就另當(dāng)別論了。動(dòng)力輸出，起步比較平穩(wěn)，加速也比較線性，整個(gè)駕駛過(guò)程都很舒服，或許勁炫不是最好的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是最合適的。
缺點(diǎn)：他覺(jué)得輪胎對(duì)路面的要求比較高，拐進(jìn)小區(qū)的十字路口后，就是一條新路，進(jìn)十字路口之前就是舊路了，新路和舊路之間的噪音比較大，所以舊路上的胎噪要比風(fēng)大得多。
外觀：外觀上看起來(lái)很有沖擊力，整個(gè)車看起來(lái)更大了，我喜歡這種感覺(jué)，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)，走到車尾的時(shí)候，總覺(jué)得怪怪的，太方正了，不過(guò)從側(cè)面看，還是和車頭一樣，大氣。
內(nèi)飾：剛進(jìn)車的時(shí)候，我第一眼看到的就是內(nèi)飾，這輛車的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了改裝之后，變得更加的豪華，尤其是那黑色和橘色的內(nèi)飾，看起來(lái)非常的漂亮，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)。而且前排還有空間可以放手機(jī)，手把手感也不錯(cuò)，中控臺(tái)我覺(jué)得全液晶會(huì)更好一些，可能是為了以后的升級(jí)留出空間，中控屏幕很大，晚上開(kāi)起來(lái)比白天要好。
空間：除了外觀之外，我最看重的就是空間，越野車開(kāi)起來(lái)比小車舒服多了，174的身高調(diào)整了前排，后排還有一拳半的空間，至于頭部，那就更不用說(shuō)了。一家五口人坐一輛車都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間很大，可以帶上幾個(gè)行李箱。
配置：剛上市，優(yōu)惠不多，送過(guò)幾次保養(yǎng)和貼膜，如果沒(méi)有特別要求的話，勁炫應(yīng)該是性價(jià)比最高的，當(dāng)然，每個(gè)人的看法都不一樣，我覺(jué)得能買到自己喜歡的車已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：2.0 L的自吸轎車，在城市里開(kāi)的很好，雖然沒(méi)有太大的爆發(fā)力，但是卻更加的平穩(wěn)，平穩(wěn)，起步的速度也很快，加速的時(shí)候也很有力量。
越野：
越野車的視野比轎車要好很多，大概是底盤太高了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)不到，但是速度卻很快，這是 SUV的通病，方向盤兩側(cè)的按鍵我已經(jīng)熟悉了，大部分的指令我都能用單手操作。底盤和懸架都做了很好的調(diào)整，開(kāi)起來(lái)還算順暢。
油耗：8.1升100公里，這還算合理，剛開(kāi)始的時(shí)候油耗比較高，但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，漸漸的恢復(fù)了正常，我一般不會(huì)超過(guò)六十邁，一般都是40邁左右，遇到高峰期堵車比較多，走高架就容易多了。
舒適：車?yán)锟臻g大了，伸個(gè)懶腰都能舒展開(kāi)來(lái)，座椅兩側(cè)的護(hù)翼很大，可以把腰部以上的地方都塞進(jìn)去，坐在里面會(huì)很舒服，如果是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話，建議買個(gè)腰包，開(kāi)久了還是會(huì)累。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)，對(duì)比了很多車之后，覺(jué)得性價(jià)比最高。前臉比上一代更加寬大，進(jìn)氣格柵也更加大氣，跟歐藍(lán)德一模一樣。而且我對(duì)動(dòng)力很感興趣，所以買車肯定是要買自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，勁炫就是其中之一，剛一上市，我就試了一下，動(dòng)力很好，然后就買了下來(lái)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是中控臺(tái)，有點(diǎn)小，而且座椅也有點(diǎn)硬，坐久了也會(huì)累。中控臺(tái)的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)！在路況不好的路面上會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)和顛簸，而且在高速行駛時(shí)隔音效果也不是很好。
外觀：外觀很適合這種短小精悍的外觀，前臉有點(diǎn)像歐藍(lán)德，輪轂很運(yùn)動(dòng)，給人一種隨時(shí)都會(huì)開(kāi)動(dòng)的感覺(jué)。而且時(shí)尚動(dòng)感，中網(wǎng)的四周有鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有氣勢(shì)，前大燈和進(jìn)氣格柵融合在一起，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，唯一的缺點(diǎn)就是屁股有點(diǎn)大。非常漂亮，我非常喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，大屏還行，但整體豪華感還有待提升，尤其是方向盤的功能更是完美。中控屏有點(diǎn)小，操作起來(lái)也不方便。配色方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，橘色和黑色體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，用料不怎么樣，還有異味。
空間：空間要打滿分，同級(jí)別的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是后排的空間并不是很大。里面的空間很大，足夠我使用了。五口人一家人坐得下，當(dāng)然，因?yàn)楹笈胖虚g有一個(gè)凸起，所以只能坐一個(gè)孩子。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，16萬(wàn)不到，2.0的價(jià)格只有別人1.6的級(jí)別，后期保養(yǎng)也不算太高，總體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買。物有所值，物有所值。論價(jià)格，勁炫 ASX在同價(jià)位 SUV中是最好的，外觀也是最好的！
動(dòng)力：從一開(kāi)始，他就是沖著自吸2.0來(lái)的。這是一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力。
越野：
操控性也比較簡(jiǎn)單，方向盤手感不錯(cuò)。底盤很穩(wěn)，跑起來(lái)很穩(wěn)，很穩(wěn)！
油耗：油耗不高現(xiàn)在開(kāi)8個(gè)以上的空調(diào)，每個(gè)人的習(xí)慣都不一樣。我非常滿意！
舒適：舒適性不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，座椅支撐舒適。只是坐的時(shí)間長(zhǎng)了，有點(diǎn)累。還有噪音，只要超過(guò)80碼就會(huì)有明顯的噪音，而且懸架比較硬，減震效果一般。
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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是外觀、舒適性、內(nèi)飾、操控。
缺點(diǎn)：剛提車，沒(méi)什么不滿意的，如果非要說(shuō)不滿意的話，那就是動(dòng)力，2.0 L的動(dòng)力，配上勁炫的動(dòng)力，實(shí)在是太差了，如果能換成2.5 L的動(dòng)力，那就更好了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，看起來(lái)很霸氣，尤其是新車的車燈都是 LED燈，我很喜歡。而且這顏色，在我們小區(qū)里也是獨(dú)一無(wú)二的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還不錯(cuò)，材質(zhì)比較厚實(shí)，除了中控臺(tái)看起來(lái)有點(diǎn)厚之外，勁炫的內(nèi)飾我還是挺滿意的。怪異的聲音：一開(kāi)始還能感覺(jué)到車內(nèi)的味道，但隨著不斷的通風(fēng)，味道已經(jīng)淡了很多。
空間：空間還算寬敞，越野車的空間比轎車要大很多，無(wú)論是頭部還是腿部空間，勁炫都相當(dāng)不錯(cuò)，我現(xiàn)在很喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置：一直以來(lái)，他都覺(jué)得勁炫的車不錯(cuò)，物美價(jià)廉，特別是安全配置，比同級(jí)別的車要好很多，各種基礎(chǔ)配置也都很齊全，可以滿足上班族的上下班需要，而且三菱的車性價(jià)比很高，而且保值率也很高。
動(dòng)力：勁炫的動(dòng)力很一般，沒(méi)有太大的驚喜，只能說(shuō)還行，如果是意動(dòng)力的話，我建議你換一輛帶 T的奕歌，價(jià)格稍微貴一點(diǎn)。
越野：
說(shuō)到操控，我覺(jué)得勁炫還是值得稱贊的，勁炫看起來(lái)不大不小，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活，不會(huì)給人太大的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很輕松，方向也很清晰，雖然不是指哪打哪，但也挺準(zhǔn)的。剎車：我覺(jué)得這輛車的剎車還不錯(cuò)，踩上去很有信心，前面的車突然剎車，幸好剎車及時(shí)，大家慢慢來(lái)吧，別太著急了，別生氣，大家都給我讓開(kāi)點(diǎn)，遵守交通規(guī)則。
油耗：一開(kāi)始我還以為越野車的油耗會(huì)很高，至少勁炫的油耗應(yīng)該在9輛以上，而勁炫的油耗只有7.3個(gè)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟這么大的車，油耗這么低，我還是很滿意的。
舒適：舒適度我還算滿意，首先是座椅比較寬大，包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也挺舒服的，懸架系統(tǒng)也挺適合家用的，軟硬適中，舒適性還不錯(cuò)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
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