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購(gòu)買車型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的就是車內(nèi)的空間，可能是給二胎家庭設(shè)計(jì)的，從外面看，車?yán)锏目臻g并不算太大。里面坐了四五個(gè)人，倒是挺寬松的。而且后備箱和后座的空間都很大。出差的時(shí)候，坐在后排座椅上。躺在床上很輕松。而且他的朋友還說(shuō)，這輛車開起來(lái)特別舒服。
缺點(diǎn)：再好的車，不同的人使用起來(lái)，感覺也不一樣，其實(shí)也不是不滿意，唯一的問(wèn)題就是車身太大了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可能會(huì)有一些不協(xié)調(diào)的地方。霸氣的外觀呢，但是尾部不好看，總感覺有點(diǎn)窄，個(gè)人看法。
外觀：至于這輛車的外觀，那就不得而知了。我個(gè)人更喜歡勁炫的前臉設(shè)計(jì)，大氣，前大燈犀利，給人一種很有立體感的感覺。但是尾部就比較難看了，兩邊有點(diǎn)窄，整體看起來(lái)不怎么樣，尾燈跟排氣孔也太多了，總之就是不太喜歡，不過(guò)買車嘛，顏值不是問(wèn)題，重要的是實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，尤其是中控臺(tái)，或許前板更有層次感，更有個(gè)性一些，那設(shè)計(jì)也是無(wú)可挑剔的。
空間：空間很大，坐起來(lái)也很輕松，座椅包裹適中，視野開闊，前后都能適當(dāng)?shù)穆N起雙腿。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物槽觸手可及，物品分類擺放，最后一排座椅還能放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間非常豐富。如果不把后備箱放進(jìn)去的話，后備箱的空間一般，三四個(gè)箱子就能放滿，但如果是第二排的話，那就完全沒問(wèn)題了。
配置：現(xiàn)在勁炫給他們打了不少折扣，還送來(lái)了一輛原廠的車模。配置、外觀、空間，都比同級(jí)車要好很多，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，三菱的結(jié)構(gòu)很好，安全性、舒適性、性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：2.0 L CVT的操控看起來(lái)平平無(wú)奇，實(shí)則不可小覷，日常用車加速很容易，換擋也很流暢，比愛信的操控感要低一些，但舒適性卻要好很多。油門踩得很好，不緊不慢，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，超車和加速都不成問(wèn)題。
越野：
操控性是三菱汽車最大的賣點(diǎn)之一，三大件使用起來(lái)非常流暢，底盤穩(wěn)定，不管是在高速上還是在山路上，一踩油門，一擋一擋，完全不受路況的影響，方向盤穩(wěn)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，沒有虛位、飄逸、側(cè)傾等問(wèn)題，駕輕就熟。
油耗：日系車以省油著稱，勁炫也是如此，除了偶爾會(huì)遇到一些小堵車，影響油耗之外，其他路段的油耗都在八個(gè)油以內(nèi)，尤其是國(guó)道、高速、高速等路段，更是開到了5.9個(gè)油。
舒適：目前來(lái)看，坐起來(lái)還是挺舒服的，前后座椅又大又軟，視野開闊，空間寬敞，一般人坐在我的車?yán)镆膊粫?huì)覺得不舒服。隔音效果也不錯(cuò)，環(huán)境清幽，再配上音響，放點(diǎn)舒緩的音樂(lè)，也是一種享受。
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