一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
勁炫ASX
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價格確實是很給力的，本身價格就不高，而且優(yōu)惠力度也大，2.0L+CVT的這套動力總成也確實很給力，最起碼非常省油，而且動力完全夠用，車內(nèi)的空間足夠大，配置也是非常高的，總之所帶給我的使用體驗確實是相當(dāng)不錯的。
缺點(diǎn)：列舉幾點(diǎn)吧，1.后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時候肯定還是會熱 . 2.沒有真皮座椅 并且是手動調(diào)節(jié)座椅 3.排擋桿前面置物盒不實用（放不了什么東西 也不好拿）
外觀：外觀大氣，車漆偏薄，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，相比老款，改動更適合現(xiàn)在年輕人的審美觀！雖然還是以塑料為主，但是加入了很多軟料，搪塑、軟包的設(shè)計，不再是以前那種冷冰冰的設(shè)計，而是有更多細(xì)節(jié)處的設(shè)計感了，再加上中控這10.1英寸的屏幕，支持carlife和語音識別，感覺更有科技感，也更有設(shè)計感，我自己還是挺喜歡的，畫面分辨率不在話下，入眼清晰，多功能界面操作反應(yīng)迅速，空間設(shè)計上，小物件存放很人性。
空間：空間足夠使用，對于我175的個子完全夠了，而且緊湊的感覺很好不是那種松松垮垮的假大空
配置：反正車買到手給我出行上帶來的便捷還是比較大的，性價比我覺得挺好。
動力：每個人對動力的需求是不一樣的，像我朋友就覺得這個車的動力還是挺不錯的
越野：
方向盤和剎車都很靈敏，畢竟是新車，還有助力，感覺上還是不錯的。
油耗：我自己一般開車都挺穩(wěn)的，主要還是這輛車比較節(jié)油一點(diǎn)，目前的平均油耗在7.5左右。
舒適：我覺得他出行的舒適性還是比較不錯的，隔音做的挺好的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6322公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)備換車是因為家里孩子、母親都暈車，畢竟SUV空間優(yōu)勢大，安全系數(shù)也高些。最滿意的就是這車的空間大了，這也是我當(dāng)初選這個車的理由，雖然同等價位的SUV基本上都軸距差不多，但是這車的空間設(shè)計卻更適合我家庭和上班自駕游用。其實我周邊的鄰居買車也都有這種通病就是喜歡買空間大價格實惠的車，而這個車就是那種空間大的價格實惠的，我第一次看到這個車的時候就知道這個車是適合我的。而且這車有很多優(yōu)點(diǎn)：第一，勁炫的油耗還是可以的，相對于很多日系車型來說油耗要高些，可在承受范圍內(nèi)；第二，它很舒服，試駕的幾個車?yán)锩婢透杏X它行駛起來很穩(wěn)妥，晃動小，震感小。第三油耗低，2.0的車子，經(jīng)常被我拿貨車開，運(yùn)一些貨物，挺方便的。第四價格也不貴，新款的車，外觀內(nèi)飾都有了很大變化，但價格卻還是保持在15萬以內(nèi)，我個人還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個方向盤了，我不喜歡它中間標(biāo)志位置凸起。車沒完車、人沒完人。
外觀：外形的設(shè)計看著特別的硬朗，而且看著非常的帥，尤其是前臉的俄洛異地大燈看起來非常的炫酷。整體的運(yùn)動感非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：也是我個人對這方面沒有太高要求說的過去就行，現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)我能接受。
空間：整個空間對我來說還算是比較夠用的，就是乘坐空間有點(diǎn)不太盡人意，前排還是比較舒服空間比較寬敞的，后排和后備箱就比較狹小了
配置：我覺得這輛車的性價比很高，勁炫有著足以說服人的三大件，故障率是非常低的，從而也就降低了用車成本。新款勁炫的配置我感覺性價比很好，但唯獨(dú)是因為新款上市的原因，幾乎沒有啥優(yōu)惠，你看我這高配如果能優(yōu)惠一萬多現(xiàn)金，那豈不是很不錯，那會在談性價比我覺得很非常高。
動力：動力很足，基本上是隨叫隨到，輕輕一踩油門，它的加速就很快地提上來了
越野：
操作沒毛病，方向盤使用很上手從第一天試駕起就有這感覺了，之后越用還越順，特別喜歡這種手感，有點(diǎn)硬質(zhì)但不是特別強(qiáng)烈。搭載的CVT變速箱換擋反應(yīng)特別快。加速很帶感。方向盤很輕便，剎車靈敏，提速線性，內(nèi)飾設(shè)計夠簡單，控件按鈕啥的分布一目了然操作很順，踏板設(shè)計輕巧，油門輕輕一踩，車子就開出去了。
油耗：目前我已經(jīng)跑了半年多，油耗我感覺還行，百公里7.6L左右，開始的時候會比較高，不過這第一是因為城市路況擁堵，第二是我的駕駛習(xí)慣不算太好，能超車我絕對不會跟在后面！后面經(jīng)過磨合才慢慢的把油耗降低了下來。
舒適：內(nèi)飾是仿皮的，坐上去還是舒適，在形式過程中明顯感覺底盤很扎實 懸架是多連桿 在過彎道顛簸路段的時候穩(wěn)
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的科技感了。整體給我的印象還是挺不錯的，還有車內(nèi)顏色的搭配鮮艷許多。
缺點(diǎn)：本身的空間確實是要比較小一些，不管是后排還是后備箱，都不是很占優(yōu)勢的，包括第2排座椅的舒適度也不是很OK，就是這個座椅的支撐性確實不夠好。
外觀：外觀穩(wěn)重、時尚，不是很夸張，是那種內(nèi)斂的美，發(fā)動機(jī)蓋四祭肌肉線，很有力量，感覺很厚重硬派。車燈設(shè)計新款的勁炫改變了以往舊款的車燈設(shè)計，變得更時尚更立體，也更有看點(diǎn)了。全系都換成LED，夠亮夠犀利的，夜晚特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料方面感覺就比較廉價了，畢竟是10萬出頭的合資車，關(guān)于這方面我的要求倒是不高，就是手剎還是機(jī)械的，有點(diǎn)刺眼了。
空間：我身高168.老公身高180，所以空間一定要大。勁炫的前排空間綽綽有余，后排老公坐進(jìn)去有點(diǎn)局促，不過他坐后邊的時候也不多，可以接受。后備箱還可以完全放平，這點(diǎn)是最滿意的。
配置：基本符合當(dāng)初預(yù)算，2.0L智領(lǐng)這款屬于性價比最高的一款，車的性價比是不錯了。裸車122000，交了稅和保險，以及手續(xù)分，車船交強(qiáng)上牌個人保險和貼膜之后，落地148520，個人感覺確實價格還行，穩(wěn)穩(wěn)的控制在15萬內(nèi)，整體性價比我是比較滿意的。
動力：。跑高速動力完全不是問題，跑120邁也沒有發(fā)飄的感覺。日常加速起步也不算肉，這個動力正合適，平時起步太快了也不好，容易出事情。開空調(diào)的時候動力稍有不足。超車的動力略有下降。平時在擁擠的路段上行駛，動力輸出也很平穩(wěn)，沒有頓挫感。雨天路滑的情況下也動力也沒有減弱。
越野：
除了有著非常平順的動力感受之外，得益于它的兩驅(qū)系統(tǒng)我這輛車的通過性是非常強(qiáng)的，以后就算是路況差點(diǎn)我也不用擔(dān)心了。底盤和獨(dú)立懸架調(diào)校的也很不錯，開起來很過癮，也很舒服，駕駛的感覺很有趣，方向和底盤傳給我的信號很準(zhǔn)。
油耗：平時在市區(qū)內(nèi)開會比較高一些，不過跑高速的話還是比較省的，這油耗也是得看個人習(xí)慣的
舒適：座椅的舒適很柔軟，包裹性也很強(qiáng)�？照{(diào)的制冷速度也很快，大熱天打開空調(diào)涼意很快就來了。車輛過顛簸路段時過濾的很好。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這部車子的價格和造型很滿意。自動擋的車男士開也很合適，女士開也很好看。勁炫的底盤也算是很不錯的了，農(nóng)村的土，路上行駛顛簸感也很輕，勁炫的顏值也很好。前臉采用的是三菱家族式設(shè)計風(fēng)格。銀色的組合成的進(jìn)氣格柵，車子的兩個前大燈還炯炯有神，車身線條流暢，運(yùn)動感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，屬于是簡約的風(fēng)格。配置還算是夠用。
外觀：短小精悍的車身看起來特別精致，從側(cè)面看上去整臺車子還挺有運(yùn)動氣息的，關(guān)鍵就是外觀做工藝非常精致，我是非常喜歡這種感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然很簡潔，設(shè)計上面增加了一些格紋設(shè)計，顯得很別致
空間：除了后備箱稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，別的都還可以，本人180身高。
配置：性價比是我看過日系里最高的一款車了。質(zhì)保方面還有5年。
動力：因為我感覺個人屬于溫柔型的，再加上平時都是純市區(qū)的，所以動力方面還是很夠用的。動力平順性最近幾天發(fā)現(xiàn)個問題，就是速度提到四十的時候，如果這個時候松開油門，會明顯感覺到速度下降帶來的頓挫感。加速表現(xiàn)只要舍得踩油門，D擋加速推背感還是不錯的。雖然我還沒到首保，之家不少專家都建議首保之前盡量讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持2000左右，速度控制在50-70碼。跑高速還是比較省油的，看著儀表盤上的瞬間油耗顯示大概在百公里6個油樣子，我是已經(jīng)很滿意這個油耗了。
越野：
操控上的感覺欠佳，尤其是第一次上手試駕的時候就感覺略微難開一些。
油耗：目前行駛八千多公里，高速油耗7.5每升左右百公里，城市油耗10.5每升百公里。
舒適：車內(nèi)部的座椅設(shè)計和填充都十分的讓我喜歡，乘坐感受很好。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說到最滿意的地方也就是省心吧，據(jù)說三菱的車三大件基本不會出問題。最煩的就是今天這異響，明天那亮燈的，買個車天天跑修理廠，還不夠折騰的呢。所以買車最基本的要求就是省心，買來是為了提供方便的，不是折騰人的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是油耗了，在城市里開車載顯示油耗百公里就沒有低過10個油的。發(fā)動機(jī)噪音大，高速胎噪音太大。
外觀：勁炫的輪穀樣式太個性了，看起來真的是特別具備視覺沖擊力和整個硬朗的車身線條也非常搭配前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵配合上后面單邊雙出的排氣看上去也比較兇悍。大燈的透鏡晚上很亮，這就是我為啥選擇高配，而且這車輪毅比低配大，感覺很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的，真皮的方向盤摸起來手感就很舒服。顏色的搭配我個人非常滿意，讓人上車感覺很有活力。
空間：我們家就只有三口所以對于它的乘坐空間我還是挺滿意的，畢竟容納下我們?nèi)齻�還是小意思的還可以很寬松的乘坐，而且儲物空間也挺豐富。
配置：我本來的預(yù)算是15W落地的車，結(jié)果因為新款的勁炫前臉讓我一見鐘情，我購車款是省了一筆錢，這個車子的性價比我覺得很不錯，花了最少的錢，空間配置都是中等偏上的！性價比綜合來講算是可以吧，我當(dāng)時買車的時候當(dāng)然也看了挺多車型，主要買車也是以實用為先考慮吧，畢竟買車預(yù)算價就這么點(diǎn)，比較實用就行，橫向較之對比也是一分錢一分貨。
動力：對于它的動力還是挺滿意的感覺作為家用還是小意思的，動力挺充足的不管是在市區(qū)里面還是跑在高速上都可以輕而易舉的超個車。
越野：
感覺它不僅特好打方向而且掛擋的時候也是挺輕松的一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒，再加上它的底盤挺扎實平時開在路上很有保障。
油耗：目前走了7700公里，油耗在8L，不高不低吧，基本都是市道、省道，這個區(qū)間值也差不多了。車身本身1.4噸，而且還是suv，油耗肯定比本田兩兄弟低，畢竟排量差不多，而且車身也比他們輕一些。
舒適：舒適上也還行，但滿分評算的話得扣掉兩分的比例。座椅的舒適性還好填充飽滿乘坐不會感覺到硬，雖然不是真皮，但仿皮的也行，后排還可以調(diào)節(jié)靠背角度，還能按比例放倒，也算是彌補(bǔ)不足之處了。另外想吐槽的是它沒有后座空調(diào)出風(fēng)口，唯一慶幸的就是空調(diào)功能性不錯，夏季制冷和冬季升溫都沒問題，異味也不算大，早就通風(fēng)散去了。隔音效果上很到位，全程開車都很靜。懸掛偏軟，減震偏硬，細(xì)小輕微的顛簸都能傳遞到駕駛室內(nèi)，不過因為是SUV，所以不能太過于去追求車的舒適性！
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格14.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于它的空間我挺喜歡的，不但可以讓我們隨意的伸展我們的腿腳而且儲物空間也不**時可以容納下不少東西。
缺點(diǎn)：首先這個中控車機(jī)，樣式有一些老舊哦，其次清晰度略差，還有雷達(dá)的顏色和杠有明顯色差，最開始我以為不是原車的配置，因為我買的就是高配，但這么明顯的色差我以為是后安裝的呢，結(jié)果經(jīng)過，反復(fù)確認(rèn)確實是原車，但就是色差明顯讓人也能尷尬。
外觀：勁炫ASX在外觀方面也算是做得很有個性，前臉看起來很尖銳犀利。兩個轉(zhuǎn)向燈和大燈的布置顯得車子的頭很大。兩邊銀色的線條設(shè)計，使車看起來有很強(qiáng)的運(yùn)動感，和立體感，整體給人的感受還挺舒服的。
內(nèi)飾：挺喜歡整個中控臺的布局以及車內(nèi)的顏色搭配，看上去特別簡約，也非常上檔次，10.1英寸的中控車機(jī)下方還有旋鈕和按鍵，更加方便操作。
空間：我一家三口人用車，勁炫空間上還是完全可以滿足的，SUV車型，空間表現(xiàn)上比一般轎車要好很多，前排后排的空間充足，腿部和頭部也足夠，車內(nèi)的儲物空間也很多，家用足夠。
配置：性價比不錯呀，合資車的優(yōu)勢。同樣的錢，你是想買個牌子，還是想自己跟家人更舒適呢？考慮好了再買車，很重要！
動力：2.0 L的發(fā)動機(jī) 動力還是可以 再加上三菱的發(fā)動機(jī)調(diào)教技術(shù)十分嫻熟，應(yīng)對常規(guī)的上下班 一般自駕游還是搓搓有余
越野：
操控算很好了，欺負(fù)人的說昂，跟轎車比勁炫除了轉(zhuǎn)彎比較大的時候要刻意放緩車速，否則老擔(dān)心被甩出去似的。但其實親們，你們知道嗎，SUV操控真比不上轎車，這都是為了空間、安全性、通過性而做的犧牲。這個價位的車，真的別再要求它什么了，已經(jīng)夠好了。
油耗：不知道多少公里幾毛錢吶，靠小熊來算的，但是這個不公平，因為現(xiàn)在表顯6.8，以前小熊油耗算的時候表顯8.2，后續(xù)這塊我給親們補(bǔ)上，追評，請關(guān)注我。
舒適：座椅還算不錯相比我的老車子好了很多，當(dāng)然不能跟人家的豪車相比
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀上設(shè)計飽滿很大氣，硬朗的身軀，矯健的穿行速度簡約低調(diào)不是科技感的內(nèi)飾，都很讓人喜歡。再加上合適的空間，最適合我們?nèi)谛〖彝ィ杂米蚤_，代步買菜，來去自由，周末放假還能帶孩子外出溜達(dá)溜達(dá)，真是不錯的選擇。
缺點(diǎn)：最不滿意的是覺得他操控上還是有一些挑戰(zhàn)性的，第一次上手的時候會感覺難開一些。
外觀：外觀當(dāng)然也算緊湊，勁炫就像江南女人一樣屬于那種耐看型
內(nèi)飾：這個10.1英寸的中控車機(jī)看起來有一點(diǎn)點(diǎn)老氣，如果換一下是不是更好呢？關(guān)鍵問題就是實際的使用感受有點(diǎn)弱哦，目前有GPS導(dǎo)航和道路援救呼叫，也支持carlife，但是不支持我的蘋果手機(jī)，無法鏈接。再就是倒車影像的像素感覺有點(diǎn)低，語音識別功能稍微 有點(diǎn)慢，還是希望能再優(yōu)化一下。但我真的很喜歡它改版后的內(nèi)飾設(shè)計和材質(zhì)質(zhì)感，明顯比以前的純黑硬塑，要提升了好幾個檔次。
空間：空間的話還是很滿意的，得益于整體車身尺寸適中，軸距還行，坐起來前排沒有絲毫壓抑感，我調(diào)整好座椅之后頭頂還有大概一拳左右，但是視線已經(jīng)很不錯了，后面的話我去試坐過兩次，三個人的話也是絕對沒問題，只是中間凸起的位置就坐起來舒適感差點(diǎn)，總體來說整體的空間表現(xiàn)還是很不錯，但是要吐槽一點(diǎn)，后備箱的空間不大，座椅放平后面的體積就很大了，可以放很多東西。
配置：我最看重的就是性價比，10W多，性價比我感覺還是可以的，雖然說現(xiàn)在市面上可能看不到多少的三菱車了，但是三菱的發(fā)動機(jī)還是很值得信賴的
動力：2.0的動力表現(xiàn)馬馬虎虎，家用車已經(jīng)足夠了。沒有多大強(qiáng)勁的動力，不過也沒有讓你失望。空調(diào)開啟也沒有減弱多少動力。
越野：
操控也還不錯，方向輕便，轉(zhuǎn)向靈敏，尤其是三菱的剎車還是相當(dāng)?shù)呐１�，你們開過其他車子的人就有深刻體會，比一般的車子牛
油耗：油耗方面可以接受，現(xiàn)在油表上顯示的油耗在8.2個，我覺得還行
舒適：前排正副駕駛席位舒適性還行，就像開頭說的，對于十來萬上路的車來說，別太大奢望。至于后排至今沒坐過，就不評價了，只是覺得過減震時，后輪顛簸感比較強(qiáng)烈，需要注意一點(diǎn)，其他都還好。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：全新?lián)Q代之后的勁炫確實是非常漂亮的，真的很博人眼球，肌肉感滿滿，特別硬朗，看到好多人都說新款精選帥氣，我也非常認(rèn)可這個外觀設(shè)計，當(dāng)然內(nèi)部的提升也是非常大的動力，變得更強(qiáng)，空間變得更大，一家三口出行最適合不過。還有它的性價比，確實不錯，價格實惠，基礎(chǔ)配置很到位，夠用了。最后是它的內(nèi)飾，我太喜歡黑色與橙色拼接的顏色了！太漂亮了！整個車內(nèi)顏色被點(diǎn)亮，瞬間鮮活了起來，而且中控部位加了很多軟料，摸上去手感極好，
缺點(diǎn)：最大不滿意就是沒有EPS，高配也沒有電動座椅，方向盤上的功能鍵也不對稱，設(shè)計的時候就差這點(diǎn)錢嗎？
外觀：每個人的眼光不同，我覺得這款車還是挺耐看的，車子線條比較流暢，車頭和車尾相互回應(yīng)。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾可能沒有外觀那么吸引人但是也挺不錯的，畢竟它的做工還是挺給力的各個方面做的都挺細(xì)致。
空間：正常就我自己一個人，偶爾一家三口，提車至今為止未坐滿過。正是看上這車后排座椅可以放平，后備箱 后排確實可以放下很多東西。前段時間去拉了滿滿一車貨，感覺都能趕上五菱了，確實能裝。儲物空間正常車?yán)锊环攀裁礀|西，所以儲物空間方面沒什么概念。主副駕駛位包括四門邊上的儲物格基本夠用了。家人評價家里人口少，就1個小孩，出行的代步是足夠了，帶上父母也是可以的，逢年過節(jié)出門就方便多了。
配置：落地15.8萬拿下這款精英白，這個價位的性價比沒得說了吧。合資品牌SUV，2.0直噴發(fā)動機(jī)，側(cè)氣囊，獨(dú)立懸掛。除了國產(chǎn)車，這個價位的合資車我覺得它的性價比最高。
動力：動力還可以，高速的時候加速稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉，即使換到DS擋也有大概半秒的延時，不適合性格急的人開。
越野：
方向盤很靈敏，過彎道傾斜沒那么厲害 抓地力很足，搭配車身的穩(wěn)定系統(tǒng)+電子助力系統(tǒng) 在日常用車中能從容應(yīng)對
油耗：油耗不多說，一切如圖所示，從來沒有個高油耗這個可能跟我良好的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，起步輕踩油門，慢給油用最合理的轉(zhuǎn)速匹配最優(yōu)的車速，這樣才能達(dá)到最佳的效果
舒適：勁炫ASX的座椅稍微有點(diǎn)硬，包裹性還算可以�？照{(diào)降溫很快，懸架減震很舒適，在連續(xù)過減速帶的時候減震效果不錯，基本沒有顛簸感。隔音效果還算可以，在高速上跑的超過120邁，會有一點(diǎn)風(fēng)噪。后排座椅的靠背不太舒服。長時間坐車有點(diǎn)累。不過這個級別的車?yán)锩嬉菜闶遣诲e的了。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最初選擇這款車，主要是覺得性價比高，開起來很舒適，價格基本就是國產(chǎn)車的水平，可以說十分良心，目前開了快一個月沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，全車都配備了LED大燈 杠杠的
缺點(diǎn)：感覺我們再喜歡它，它也不是十全十美的也有一些小瑕疵，其中我們就不太喜歡它的隔音效果，平時的時候還沒啥感覺就是一旦速度太快的時候就會有噪音冒出來。
外觀：外觀是我最喜歡的，前臉大嘴讓我一眼就愛上了這款車，車身線條便硬朗！不似老款那樣圓潤！做工用料方面我感覺現(xiàn)代是下了功夫的，在同級別價位車型里，三菱給我的感官是比價好的。外觀上設(shè)計的偏向硬朗的造型，前臉進(jìn)氣格柵看上去很有親近度，整車造型就是很貼近生活的這種，我比較喜歡低調(diào)還很大氣，腰身曲線硬朗，后尾方方正正很憨厚，LED燈源的大燈制造，亮堂效果相當(dāng)給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話非常的不錯，看著比較有檔次一些。中控屏的話看著特別的大，看著檔次還是很足的。
空間：空間還是相對不錯的，放幾個行李完全沒問題。
配置：這款車作為一個日系合資車，品牌的口碑完全不比其他的日系品牌差，在價格方面也更勝一籌。內(nèi)飾用料要比其他的日系車好一點(diǎn)。開了這么長時間，還沒發(fā)現(xiàn)他有什么特別不足的地方。感覺這車還算是性價比高的一款車。
動力：動力的話，起步很平順，點(diǎn)油就走，前段的加速并不是特別理想，畢竟我也很少地板油，但是比我試駕過得XRV和繽智要差一些，當(dāng)然它們兩兄弟的起步是拉高了轉(zhuǎn)速，一點(diǎn)就轉(zhuǎn)速上2500論壇里所說的1200轉(zhuǎn)有頓挫我也還沒遇到過。勁炫的中段動力就很，湃了，40kmh后的加速就杠杠的，動力，湃源源不斷，稍微一不注意就到100，而且加速很很平穩(wěn)。
越野：
操控很不錯，對于我這小女孩??來說很容易上手的一輛車。倒車影像非常的清晰，在倒車的各個盲區(qū)都看的很清楚，也提高了安全性。
油耗：目前勁炫得平均油耗是7.5個油，我覺得目前的這個油耗相當(dāng)可以了，對比其他車型，我的油耗屬于比較低的，看他們基本都有8、9個油。買車這小半年以來都是在市區(qū)用車的，能跑到這個水平也就足夠優(yōu)秀了。按照這個油耗我就猜到為啥起步?jīng)]那么激進(jìn)了，應(yīng)該是設(shè)計師為了省油調(diào)教的，現(xiàn)在每公里不到5毛錢，這個是我沒有想到的。
舒適：第二排座椅的椅墊有點(diǎn)短，坐好之后腿部的支撐性不是很好，而且這輛車的隔音效果也是很一般的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性，尤其是車?yán)锏淖危欠N乘坐體驗簡直讓我沉迷。
缺點(diǎn)：額。。。其實這車就是很均衡，如果真的要挑一點(diǎn)的話，那就是沒有全景天窗和電子手剎自動駐車吧，這兩個功能還是蠻好用的，三菱可以考慮下，電子手剎肯定是以后的大趨勢，不過當(dāng)然加上這兩個配置的話可能就不止這么貴了，哈哈。
外觀：外觀還是OK的，整個外觀看上去非常的年輕運(yùn)動，非常的耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很上檔次，10寸的大屏，并且車內(nèi)很多地方都是真皮包裹的，很上檔次。
空間：無論是一個人開車還是3，5好友出去游玩，他的空間都能提供很好的保障。
配置：給我的用車感受來說的話，它的性價比表現(xiàn)還挺不錯的，給我?guī)砹撕艽蟮谋憬荨?/span>
動力：畢竟2.0L，就算它沒T，但這個排量也足夠我日常家用代步了。起步算可以，不算快的，也不慢。中后段提速快，基本你想超車就能超，尤其高速，超車?yán)饕舶踩�。動力平順性這車三個模式，經(jīng)濟(jì)模式略不舒服，我平時都是舒適，沒什么頓挫感。運(yùn)動太厲害了，激烈駕駛不是我風(fēng)格，哈哈。
越野：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定剎車，非常牢固操控不錯。?感覺很不錯
油耗：一直都認(rèn)為這個車的油耗還是可以的，反正每個月固定的去加油站加兩次油就可以了。
舒適：車坐起來有點(diǎn)硬，前排很好，后排不太舒服，跑高速噪音這塊做的不太好，希望廠家可以改進(jìn)一下
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
