一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2013年07月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:這點是我最想吐槽的,低配的內(nèi)飾一般般,要說亮點也只能說布局很大氣,但是具體到每個部件,就跟高配有相當大的差距了,其實C4L的內(nèi)飾幾乎完全拷貝了上一代DS,并不是新鮮貨物了,只是接觸DS的人少。C4L低配版本下個人感覺內(nèi)飾最有詬病的是方向盤,好在14款換成多功能了,只有我們13年的這些勁享老車主還在用著卡車方向盤。其次就是儀表了,低中配之間。就幾個數(shù)字,一圈鍍鉻,一個小箭頭幾塊錢的成本,還要把低配車主的這些東西拆掉,使得整個方向盤區(qū)域完全是黑乎乎一整塊。真皮座椅和電動座椅就不談了,一般低配都沒有。但是鍍鉻裝飾條、門板碳纖維飾條、點煙器總成碳纖維飾條、可調(diào)扶手箱、負離子發(fā)生器、自動空調(diào)、后座出風口、航空頭枕。這些東西低配上是一樣都沒配備的,其實東西也能買到更換,也不貴,光這一點個人覺得不太厚道。
|
購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
|