一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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油耗:行駛了3320公里(其中約1200公里是高速,其余為市區(qū)),平均油耗8.6L/100km(97#),平均時(shí)速29km/h。前1000km平均油耗約9.3L,總體來說比較滿意,在我接受的范圍以內(nèi),畢竟自重1.4+噸。像我這樣有一定路怒癥的人來說,見不得前面的人開慢車,即使這樣,該車油耗都控制得還算理想。我的目標(biāo)油耗是8.5以下,距離不遠(yuǎn)了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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油耗:目前開了快9000公里了,均速24KM/H,油耗2是9.4L/百公里。從均速可以看出,城市道路居多,周末偶爾跑跑高速。同事的速騰1.4T DSG,和我跑同樣的道路,均速20KM/H,油耗是8.8L/百公里,我心理平衡了!呵呵,油耗這東西,仁者見仁。畢竟小四的變速箱是6AT,不是雙離合,不是CVT,所以傳動效率不是非常高。再加上THP,1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩!幾乎是油門踩下去,渦輪就工作了,全程相當(dāng)于2.4L排量,你說能油耗能不高么?不過話說回來,這動力性能,對比這油耗,我能接受!當(dāng)時(shí)買小四,THP也是吸引我的方面之一。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗:油耗對于1.6T的發(fā)動機(jī)來說,確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn),如果純市區(qū),幾乎不會低于10,但是我每天來回國道和市區(qū),勻速31,油耗大約是9.3,總的來說,還算滿意,不過我開車偏激烈,經(jīng)常跑3000轉(zhuǎn),如果溫柔駕駛,應(yīng)該還是有很大提升空間的,O(∩_∩)O`
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42600公里
綜合評分
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油耗:未出磨合期,行駛2千公里,自測10個(gè)多,電腦顯示9.9(80%緩慢加擁堵20%比較通暢和高速)不知道出了磨合期后能降到多少,整體感覺稍高了,再加上95號油的價(jià)格,成本有點(diǎn)高啊。開車方式,我注意控制油門力度,很少出現(xiàn)大腳油門的情況,高速通暢時(shí)我一般100巡航,環(huán)路80巡航,超車時(shí)極偶爾最高到120速度。
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