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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，進(jìn)入車內(nèi)看到這種簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾布置，就特別舒心。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海西上海安達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：會(huì)選擇1.6T旗艦，自然最看中的就是動(dòng)力了，趁年輕不買輛動(dòng)力夠勁的車?yán)艘焕�，怎么能叫無悔青春呢？
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，皓月灰搭配LED大燈，白天的日間行車燈，外觀確實(shí)沉穩(wěn)大氣；座椅舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)上檔次，配置豐富；城市道路超車基本無壓力，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、無鑰匙進(jìn)入鎖車啟動(dòng)有逼格。反正優(yōu)點(diǎn)很多，要慢慢去感受。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀。大眾的套娃實(shí)在看不下去，多貴的車都一個(gè)樣，看不出區(qū)別和檔次，而且滿大街的車都長(zhǎng)的一樣，停車場(chǎng)找個(gè)車都費(fèi)勁。對(duì)于喜歡特立獨(dú)行車主來說，這車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。另外，這車外觀因人而異，有人不喜歡，但我喜歡就行！其次是發(fā)動(dòng)機(jī)。我的車是三缸1.2T。一提三缸小排量首先想到的就是動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。但試駕以后我就發(fā)現(xiàn)，這車動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪遲滯很少，點(diǎn)油門車就走，一點(diǎn)也不拖沓。至于三缸抖動(dòng)，我覺得和同價(jià)位的四缸機(jī)沒什么區(qū)別，完全在接受的范圍內(nèi)。第三是輪胎。這個(gè)價(jià)位的車配的是米其林輪胎，好像是浩悅系列，據(jù)說800多一條。感覺還是靠譜的，比起某些品牌用個(gè)廉價(jià)的輪胎，不知道要強(qiáng)上多少。要知道，輪胎和噪音、剎車距離等都有直接關(guān)系。第四是用料很足�，F(xiàn)在的車都是減重，說好聽的是輕量化，實(shí)際都有點(diǎn)偷工減料。這車空載就有1.39噸，隨便坐幾個(gè)人就得1.5噸。這車車門很重，而且前后門一樣重，關(guān)車門的聲音很悶，不像某些品牌前門重后門輕。內(nèi)飾有很多軟質(zhì)材料覆蓋，配合鍍鉻裝飾條，顯得很有檔次，不會(huì)像某些品牌全是大塑料。最后就是這車有后防撞梁！還是金屬的！不是泡沫的！
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