一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和加速
缺點：17萬價位沒有自動頭燈和導航有點說不過去
外觀：外觀沒的說，個人覺得是同級別車里最漂亮的，白色車身、日間行車燈加上夜間光導式尾燈，絕對是城市道路上的一道靚麗的風景線。
內飾：在同級車中表現上乘，做工精細。
空間：后排腿部空間堪比小SUV,后排能放倒，我曾經用這車拉過一個32寸彩電加上一個立式的風扇，而且是隨便塞的，沒經過布局，本人身高175，坐上去感覺正好。
配置：定價比較適宜，降價后更顯性價比。17萬的指導價整體看還是比較厚道的，但考慮其他車型的各式優(yōu)惠就顯得不是太有競爭力了；采購的優(yōu)惠來看性價比已突顯得較高了。
動力：13款的動力更加強勁，基本紅燈第一個出去，又一次和一個雅閣飆車，50碼不相上下，到80的時候雅閣明顯跟上了，動力澎湃，但是上了100還是缺乏后勁。
操控：
相當好，指向非常精準，方向盤稍重，有些人說比較大但我覺得挺好的。高速轉大彎的時候側傾很明顯但不會讓你覺得害怕，能給你足夠的信心。
油耗：油耗比速騰高了點
舒適：前排座椅包裹性很好，后排更不用說了，有航空頭枕，自動雙區(qū)空調也很好用，再加上空氣凈化器，PM2.5神馬都不怕。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力澎湃，尤其是在需要超車的時候，一腳油門就能瞬間超越，心里一個爽啊.
缺點：1.8AT車型，加速異響，等待廠家解決中
外觀：C4L外觀看起來有點肥壯的感覺，就是后擋風玻璃很另類玻璃是凹進去的，弄得線條有點不怎么協調，總體來看還不錯。。。
內飾：豪華，我感覺真皮沒有論壇說的那么次，市面上什么真皮坐椅都只會是局部真皮。
空間：內部空間因為犧牲了車頭和后備箱的長度，所以顯得比較不錯，一般身材的人坐在后排還能架起二郎腿，前排也還行。
配置：如果大燈再升級下就更完美了
動力：目前還是很滿意的，只是自動檔換檔的轉速高了些，有時候喜歡手動提前換，超車基本無壓力，想超就超，這還是輕點油門的感覺喲。對動力有要求的朋友喜歡小4的話，1.6T是不2選擇
操控：
指向還算精確，過彎平順，急彎沒有強烈的側傾，減震支撐還不錯，但是畢竟不是獨立懸架，后排有抖動
油耗：磨合期郊區(qū)較多，百公里8.7，在可以接受的范圍內。畢竟動力擺在那，不可能又有動力又省油。
舒適：法國車的調教還是很有水平，家里已經是第三輛的法系車了。2600公里下來，在經過一些顛簸路段時，避振效果很好�？照{效果也很不錯。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較前衛(wèi) 符合年輕人的口味 動力杠杠的 1.6T原裝進口發(fā)動機加6速手自一體變速箱搭配的非常合理 渦輪1000轉開始介入1400轉達到最大扭矩 因為渦輪介入早車子加速基本沒有頓挫感。
缺點：油耗，市區(qū)要是能降到10L以下就滿意了，我是貴陽的，我們這個城市很小，道路規(guī)劃不好，道路使用率不高，所以很多地方是很擁堵的，上下班都是高峰，個人估計平均時速不會超過15公里每小時，所以油耗較高，如果跑市區(qū)環(huán)路就要好得多，現在一箱油在純市區(qū)基本能跑540公里-640公里，個人可以接受
外觀：羅布青菜各有錯愛
內飾：內飾做工和用料非常精致和厚道,高端大氣上檔次,已經吸引了無數的朋友同事了,紛紛表示要出手該車.
空間：空間非常大，實用性很強
配置：優(yōu)惠2w的話性價比就很高了
動力：源源不斷，非常充足
操控：
開過山路，還算不錯，沒試過什么極限過彎，也不懂這個
油耗：11-14純市區(qū)比價費油，但是均速超過31后油耗會降到8左右。
舒適：地盤偏硬朗，高速穩(wěn)定性，濾震性都不錯，40過減速帶略彈跳，靜音處理良好，略低于C5，速度110以上風噪略大，座椅包裹性不錯，長途不易疲勞
|
|
購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2046公里
綜合評分
|
優(yōu)點：進口發(fā)動機動力性能強勁，在國道上想超車輕而易舉，并且剎車很很棒
缺點：油耗，靜音什么的因為有對比物，個人沒什么不滿意。這身質量就伴隨著高油耗，靜音其實在接受范圍內。只是說實在性價比太低了些，價錢已經上到17萬這價位了，配置還有許多需要改進的。比如什么前排座椅通風啊，前車雷達啊之內的～
外觀：動感！時尚！年輕人首選，并且新車新風格，我不喜歡自己開個新車，滿大街都是。
內飾：比大眾套娃強多了 個人意見
空間：空間算大的了，前排后排膝部空間寬裕，頭部空間也正好（座椅調低一點完全ok）后備箱空間也算夠用。這個psa還是用心了
配置：談及性價比，C4L在這點上是毋庸置疑的，對比同等價格的其他車系，基本很難達到C4L的性價比，如果再加上液壓桿發(fā)動機倉蓋，疝氣大燈那就更加完美了。。還有對于這個價位的車后排12V電源插口都沒有感覺有點對不起這個價位的車車。。
動力：推背十足！變速箱換檔會慢1到2秒
操控：
指向性較好，底盤調教不錯，但畢竟后輪非獨立懸掛，過彎信心不足
油耗：油耗超過我的預期，平均油耗達10L/100km，比起同級別的車輛偏高。
舒適：后懸掛板車是硬傷
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾做工，空間優(yōu)化，動力個人覺得這三點已經可以算是緊湊級中絕對的第一梯隊
缺點：后排中間突起太高了，坐中間腳完全沒地方放，很慘。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的事。我本人很喜歡小4的車身設計。小4的車身線條很舒展，不像有些三廂車是在兩廂車的基礎上拉皮改造過來的，車身顯得很不協調。標志的307和硬朗GT的車身設計都讓我感覺別扭。
內飾：剛買時不像別的新車那樣味道難聞，而且還自帶空氣凈化器。真皮的沙發(fā)，黑色的色調顯得很時尚。
空間：在緊湊級別里算是非常優(yōu)秀的了
配置：性價比是小四的軟肋，許多追求空間的朋友也許會選擇同等價錢的B級車，幾款換代B級車優(yōu)惠都比較多。但是訂車時銷售許諾的很多功能，提車時都發(fā)現沒有，所以建議大家還是要問問清楚，事先談談攏。提車時接近17W的裸車價讓人望塵莫及，如果優(yōu)惠合適，還是不錯的。
動力：很滿意，渦輪增壓沒有遲滯感，不用擔心跟車的時候動力突然涌出來，控制不住，動力輸出比較線性，突兀感不強，比較容易控制。
操控：
十分不錯，雖然是板車，但跟我開過的老�？怂贡绕饋硪膊畈欢嗔�，方向盤很輕，指向很精準，地盤調教的確實不錯，不過感覺跟試駕車不一樣，我是4月份出廠的車子
油耗：比預期的稍微高了點，不過還是和動力成正比的！
舒適：寬敞的空間家用太合適了！坐著舒服！開著舒心啊！
|
|
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是動力；還有全進口發(fā)動機跟變速箱；做工很嚴謹；扎實！特別門很厚實不像有些車做工偷工減料！儀表臺面料很軟！同等級車座的做的不錯了！
缺點：不滿意的就是價格價格價格，我購買的時候竟然沒有優(yōu)惠，啊啊啊啊啊，心里不平衡，不優(yōu)惠就算了還不送東西= =！不過誰讓我喜歡小四呢；其次油耗略高些，不過可以接受的。
外觀：仁者見仁，智者見智，個人審美觀不一樣，不過這是我喜歡滴！
內飾：一般，做工還可以
空間：非常不 錯，基本達到B級車了。
配置：還可以，總歸比大眾的神車強多了。
動力：動力強勁！
操控：
高速120變線不是很穩(wěn)，有點嚇人
油耗：油耗偏高，但是帶T的車跑市內油耗基本在預料之中。
舒適：車坐的太多了，開過的車也太多了，40萬以上的車咱不談，人家賣的價里包含了內飾，但是這車的真皮座椅絕對給力，座椅的包裹性和舒適度都非常好，大眾的車，我坐過斯柯達，帕薩特，邁騰，TIGUAN,途觀，說真的，都偏硬，可能坐慣了我的小四，坐以上幾款車，我感覺腰酸背痛，目前還沒坐過后排，我也想感受下航空頭枕��！ 這車唯一的不足，就是他的后懸掛，遠不如他的老大哥C5啊，過小坎，過收費站的減速帶的震感有點強烈，南京這幾年給挖的不像樣子，只能速度慢一點了，其實這價格，我覺得PSA的后懸掛有點不厚道了，你不能學大眾哎！
|
|
購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力響應靈敏，提車至今1年半，每天上下班來回42公里，卻沒有感覺到一絲疲憊，油門剎車都很輕盈，可能初期提車的時候不太適應小4的油門調教，但是默契培養(yǎng)出來以后，就互通彼此了，超車幾乎無壓力
缺點：油耗高；4S店服務一般；保養(yǎng)費用高，小毛病多（雨刮器電機異響，換了一個還是響。冷車怠速“吱吱”響，4S檢查后回復：正常��；夏天冷卻液消耗快；）。
外觀：大氣，不錯不知道是不是設計的問題，搶保險杠左右角稍微突出一點兒，容易不小心曾到，我的開了不到一月就蹭掉了幾塊外漆，當時很心疼，時間長了就無所謂了，畢竟只是個工具而已。
內飾：內飾讓我一看就不想走了，真皮座椅，全黑內飾，精致的中控，多功能方向，依稀讓我看到了C5的感覺，很贊！車內控制按鈕盒旋鈕手感很好，尤其是旋鈕的阻尼感很好，使用起來很順手，中控液晶觸摸屏使用起來很方面，操作比較順暢，而且通過藍牙系統可與手機進行同步，查找通訊錄也就更方便了。不足就是前排杯架較小，脈動放不進去！扶手稍微低了一點，駕駛時略感不適。
空間：真的很不錯 跟C5都差不多，感覺還在大一點呢
配置：還行
動力：1.6T發(fā)動機動力隨叫隨到，目前綠燈起步每次都是第一名。
操控：
高速120變線不是很穩(wěn)，有點嚇人
油耗：油耗偏高，渦輪的嘛
舒適：還可以，發(fā)動機有點吵、底盤低頻噪音大
|
|
購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力、外觀、舒適性
缺點：老生常談 叫人很蛋疼的前后杯架 小的可憐 我用尺子量過只有可憐的7厘米 我喝水比較多 以前的水杯是750ML的 我在網上找了很久居然買不到那么大能放進去的杯子 好吧買礦泉水 但是也只能買330ML的 因為買500ML的把扶手箱升高會和礦泉水瓶子沖突 真是無奈。
外觀：大氣，不錯不知道是不是設計的問題，搶保險杠左右角稍微突出一點兒，容易不小心曾到，我的開了不到一月就蹭掉了幾塊外漆，當時很心疼，時間長了就無所謂了，畢竟只是個工具而已。
內飾：看起來比較高檔
空間：空間算大的了，前排后排膝部空間寬裕，頭部空間也正好（座椅調低一點完全ok）后備箱空間也算夠用。這個psa還是用心了
配置：一般吧，比日系車還是有差距，跟自主品牌相比更談不上性價比。不過喜歡這車也不是因為性價比，而是因為小眾和動力，不喜歡跟隨大眾。
動力：這個就不多說了，作為我最滿意的一點，說多了都是浮云。6T的動力，只可意會不可言傳��！還有一點，開了23000+公里了，我最高速度都沒超過140KM/H，所以沒體驗過小四的最高極速。
操控：
開的車少，感覺方向還是很準的
油耗：意料之中，不會很省油，除非高速
舒適：除了過大的砍砍汽車晃動明顯點，城市道路開，舒適性是沒問題的，懸掛個人覺得還是偏軟偏舒適的！
|
|
購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9053公里
綜合評分
|
優(yōu)點：毫無疑問就是動力充足，有日行燈，乘坐舒適
缺點：油耗高，北京的話市區(qū)堵車的話就13個多了，還得是悠著踩！另外原車音響太差，根本沒法聽，毫無層次感，去音響店換了套喇叭一對比才知道為什么這么差。。。四個原車喇叭加起來的重量不如我換的一只入門級后門同軸喇叭
外觀：個人很喜歡
內飾：內飾相比同級別車略顯高檔 真皮座椅 多功能方向盤 自動空調 最主要的是還有一鍵啟動 與外觀一樣 基本提不出不滿意的地方 只是中控儀表盤上的灰塵不容易清理干凈
空間：駕乘空間同級中對比出類拔萃，我自己體胖我老婆瘦高，買車前試坐過諸如思域科魯茲速騰英朗等A級車，唯一能讓我倆同時滿意（前排和后排）的只有C4L。儲物空間是我要吐槽的地方，尤其是中控加了大屏導航之后，錢包手機都沒有合適地方存放。好在門板儲物格和手套箱比較大而深，挽回一些印象分。
配置：性價比不錯
動力：不用說了，有勁，很給你面子
操控：
A級的操控都差不多，當然比2箱絕對是要弱一點
油耗：油耗在可接受范圍之內，畢竟1.6T的發(fā)動機，功率要跟2.3直噴相對。
舒適：座椅，頭枕等可以調節(jié)到一個讓人比較舒服的坐姿，長時間駕駛也不覺得怎么累，還有它的懸掛系統調教的也不錯，基本過減速帶，小顛簸的路段，它都能很好的把顛簸降到最低，讓你始終保持比較舒適的駕駛行程
|
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：裝載了創(chuàng)國際年度發(fā)動機六冠王的高端發(fā)動機。駕駛起來超爽，令人愛不釋手！
缺點：懸掛還是偏軟，稍微速度快些過彎，側傾比較大。原廠鹵素燈光較差，還沒有配備透鏡，不過我已經改成雙氙氣大燈了。
外觀：在速騰和C4L之間選擇，外觀沒法說啊 ，必須贊，要不怎么一眼就看上眼了呢。新速騰永遠都是那種外觀，老氣代表沉穩(wěn)，可是不是年輕人的選擇啊。
內飾：銀色飾條和仿碳纖維裝飾條絕對是點睛之筆，模擬和數碼統一的儀表是吸引人的地方，接觸面全軟性材質，舒適真皮座椅，全黑年輕內飾，4幅多功能方向盤，給你舒適的駕馭感受。細節(jié)也很牛，遮陽板化妝鏡有自動小燈，駕駛席有眼鏡盒，左側擱腳處有銀色運動飾板，7字形手剎，可調節(jié)高度中間扶手，好多好多。我很滿意他的內飾。
空間：很不錯。
配置：單從價格來說相比其他的車型會有點高，但是從全車的各種配置來說C4L真的物有所值。大家可以綜合比較一下其他車型和小4的配置。
動力：1.6T的1000轉渦輪介入非常的給力，10分。
操控：
沒得說，應該是雪鐵龍的強項。
油耗：油耗真的是很傷心啊！最高開過百公里15個油。在汽油7元時代讓我情何以堪�。�！不過，接近1.5噸重的車身，還有充足的動力，油耗高點也是難免啊！想讓馬兒跑的快，總要讓馬兒吃飽飯吧�。�
舒適：空間大，座椅的設計很人性化！
|
