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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是動(dòng)力了，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真不是吹的。。。
缺點(diǎn)：后備箱沒(méi)有液壓是敗筆，世嘉上面都有的。其他缺點(diǎn)暫沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：比較兇的前臉，騷包的屁股，豐滿的身材。比較符合年輕人開(kāi)。車有點(diǎn)高，風(fēng)阻系數(shù)不是很好，影響風(fēng)燥和油耗。
內(nèi)飾：豪華，我感覺(jué)真皮沒(méi)有論壇說(shuō)的那么次，市面上什么真皮坐椅都只會(huì)是局部真皮。
空間：：空間相當(dāng)不錯(cuò)，本人185 坐進(jìn)去還是相當(dāng)舒適的。這車家用是絕對(duì)夠了！一家三口出去逛逛、買買東西絕對(duì)實(shí)用！
配置：性價(jià)比應(yīng)該很不錯(cuò), 在同級(jí)車?yán)锱渲煤懿诲e(cuò), 在北京這種地方, 配上離子等高端空氣凈化器, pm2.5等都不用擔(dān)心, 另外還有后視鏡加熱, 夏雨天不用擔(dān)心, 還有雪地模式, 下雪天就是浮云, 輕松駕車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有�？傊�, 你很難找到動(dòng)力如此強(qiáng)大、乘坐如此舒適、配置如此高的車了。
動(dòng)力：很好，非常喜歡的一點(diǎn)，我一個(gè)新手能在十字路口讓本地出租車吃灰，覺(jué)得已經(jīng)值得了
操控：
操控方面?zhèn)�人感覺(jué) 一般般吧 拐彎有點(diǎn)傾斜 過(guò)顛簸路面的時(shí)候有點(diǎn)不穩(wěn) 這可能和底盤離地空間和后懸掛是半獨(dú)立的有關(guān)系吧 不過(guò)全系車型配備ESP也算是填補(bǔ)了一些缺陷 假如后懸掛是多連桿的C4L也能算得上是 緊湊級(jí)的標(biāo)桿了 可惜 是假如 不過(guò)這已經(jīng)讓我很滿意了 還有 在YYP上看到的后輪離地 當(dāng)時(shí)覺(jué)得心里有點(diǎn)陰影 不過(guò) 后來(lái)一想 我估計(jì)是開(kāi)不到那樣的水平了 然后 心里就平衡了
油耗：油耗其實(shí)也要看路況和開(kāi)車習(xí)慣的，我是新手，加上車還在磨合期，所以顯得有些高，不過(guò)我有一次在一周用200元的油跑了300公里左右，1公里0.67元，百公里油耗8.4左右。應(yīng)該還算不錯(cuò)的。
舒適：過(guò)減速帶不舒服
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小4應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別中各方面最均衡的一輛車了。與寶馬同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信的變速箱，還有標(biāo)致一向引以為傲的底盤，光憑這三大件，就值得入手。另外車外觀動(dòng)感、時(shí)尚，內(nèi)飾用料考究、上檔次。這款車是雪鐵龍的心血之作，很有誠(chéng)意！
缺點(diǎn)：車輛的改裝配件有點(diǎn)少
外觀：蘿卜青菜吧，個(gè)人感覺(jué)是雪鐵龍里目前最好看的車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，杯架設(shè)計(jì)稍顯得不足；航空頭枕值得稱贊。
空間：長(zhǎng)和高度都相當(dāng)不錯(cuò)，就是寬度稍微短了點(diǎn)，有點(diǎn)遺憾。
配置：對(duì)于對(duì)動(dòng)力有要求的盆友來(lái)說(shuō)，這個(gè)車性價(jià)比絕對(duì)超值啊。對(duì)于對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別要求的朋友來(lái)說(shuō)，也還行，畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)價(jià)格。還是相當(dāng)公道的啊。而且我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是可以的。
動(dòng)力：PSA和寶馬合作的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很夠力！
操控：
操控方面 我感覺(jué)可以接受 雖然有后懸掛的制約 但是在擅長(zhǎng)做地盤的PSA的調(diào)校下 表現(xiàn)的中規(guī)中矩 沒(méi)有太大的亮點(diǎn) 也沒(méi)有太大的不足 一個(gè)企業(yè)把扭力梁使用到如此境界 也算是個(gè)成績(jī) 相對(duì)于城市路面完全足夠使用
油耗：油耗相對(duì)大一點(diǎn)
舒適：整體舒適性可以。駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便；空間也夠大，適合家庭全體成員乘坐；尤其后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這在同等價(jià)格的車中并不多見(jiàn)；航空枕體現(xiàn)出了人性化；智能鑰匙和后視鏡折疊功能讓人稍感“檔次”。只是總覺(jué)得坐椅在高低調(diào)節(jié)上還不到位，駕駛時(shí)調(diào)整座位感覺(jué)調(diào)不到最佳位置，似乎有點(diǎn)“要是座位能再調(diào)低點(diǎn)就更好”的感覺(jué)；有朋友坐上車后總說(shuō)“這個(gè)車座位有點(diǎn)高”，反正坐上去頭部上方的空間有點(diǎn)小瑕疵。加裝了卡仕達(dá)導(dǎo)航后，感覺(jué)就更舒適了，聽(tīng)音樂(lè)、地圖導(dǎo)航、倒車影像，花錢加了功能，圖方便、舒服。還花1800元買了一個(gè)全自動(dòng)車衣。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力。以前開(kāi)的是老派力奧1.5，當(dāng)時(shí)覺(jué)得那車加速都還不錯(cuò)，就是油耗高，1.5市區(qū)都要10個(gè)油，一直開(kāi)了4年。換了小4后發(fā)覺(jué)小派簡(jiǎn)直是垃圾慘了，呵呵1.6T那確實(shí)不是吹的，雖然目前油耗也是10個(gè)，但是心里已經(jīng)很滿意了。加速很舒服，用過(guò)一次巡航，從40直飆到120，那個(gè)推背感呀！其次是空間，我們家人口眾多，5大2小，以前做小派后排的人就比較憋屈了，現(xiàn)在舒服不是幾個(gè)檔次目前還未暴力駕駛過(guò)，不過(guò)等過(guò)了第一個(gè)1500公里后我覺(jué)得小4不會(huì)讓我失望的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣燈
外觀：外觀大氣，線條過(guò)渡流暢，車身圓潤(rùn)飽滿，感覺(jué)很有氣勢(shì)，接縫均勻，尾燈LED光導(dǎo)管很亮很炫，只是倒車燈要是換成LED的就更好了。
內(nèi)飾：做工接縫不錯(cuò)，等離子發(fā)生器上面那塊板，兩邊縫可以做的再小一點(diǎn)，讓我一度想 自已動(dòng)手做個(gè)蓋板，看了后面卡子后，放棄了。希望以后能改進(jìn)
空間：比較寬敞，
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)初買車就是沖著這車的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，謠傳為寶馬5系改小排量的1.6T動(dòng)力相當(dāng)澎湃，適合上進(jìn)青年駕駛。
操控：
雪鐵龍懸掛一向很好，比較偏向舒適，但是也有一定運(yùn)動(dòng)感，掉頭啥的超爽，跑山路也不錯(cuò)
油耗：油耗己從10.9下降到現(xiàn)在的8.2，估計(jì)還會(huì)下降，一切都在意料之中，基本可以接受，什么車在市內(nèi)轉(zhuǎn)也低不了。其實(shí)，油耗的高低很大程度上取決于路況和駕駛者的駕駛風(fēng)格。
舒適：C4L的底盤系統(tǒng)采用了增強(qiáng)型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨(dú)立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調(diào)阻尼減震器，構(gòu)成底盤懸架系統(tǒng)的最佳組合，并針對(duì)中國(guó)的道路特色，進(jìn)行了底盤懸掛系統(tǒng)的升級(jí)。后座的航空頭枕也比較獨(dú)特。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在車型配置上面其實(shí)還是比較滿意的，一鍵式點(diǎn)火，日間行車燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)等，雪鐵龍?jiān)贑4L身上還是下了功夫，開(kāi)始重視中國(guó)市場(chǎng)，車輛外形也算還過(guò)得去，動(dòng)力方面就是沖著1.6T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的，總體還算不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：1、鑰匙有一鍵鎖門窗的功能，但無(wú)一鍵開(kāi)門的空能，如果有就好了，夏天可以先把窗打開(kāi)透透氣，人再進(jìn)去。2、其次是跟4S店之間有些不愉快,對(duì)車子本身沒(méi)什么不滿意,但是對(duì)購(gòu)車的4S店服務(wù)人員的態(tài)度很不滿意，買的時(shí)候一副面孔，蠻好了以后另外一副面孔，服務(wù)水平有待改善。
外觀：相對(duì)來(lái)說(shuō)這車比較小眾，賺回頭率還是很ok的！
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，內(nèi)飾也是考慮買這車的重要原因，全黑，時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理到位，俘獲了我的心
空間：小四的空間是不用多說(shuō)的，在買車之前我做過(guò)很多對(duì)比，就算是老牌B系車，經(jīng)典馬六和現(xiàn)在非常流行的君威，空間一點(diǎn)都不虛，并且還有過(guò)之。不論前排的空間和空度，后排的空間，我180CM，坐進(jìn)去可以徹底放開(kāi)，在開(kāi)高速的時(shí)候我習(xí)慣性把座椅后仰，后排的乘坐感覺(jué)一點(diǎn)都不會(huì)顯得擁擠。唯一的缺點(diǎn)是副駕駛的右前位置有塊突起，不是很美觀，并且會(huì)讓副駕駛略顯窘迫，當(dāng)然了，我這車很少坐滿，所以往后調(diào)節(jié)之后也無(wú)大礙。
配置：有人說(shuō)這個(gè)車貴，都能買B級(jí)車了，但是買個(gè)低配的B級(jí)車有什么意思呢？這樣的動(dòng)力，這樣的空間做工，我覺(jué)得是比較合理了。
動(dòng)力：比較滿意 動(dòng)力還是有些許低希望在出個(gè)高功率的
操控：
操控不錯(cuò)，指向很到位
油耗：磨合期，油耗偏高，考慮到是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，不能又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，希望以后能下降，我一直都是加的97。
舒適：舒適性值得稱贊，同級(jí)別車?yán)锩娼^對(duì)處于領(lǐng)先地位。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力、操控性�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
缺點(diǎn)：油耗太坑爹啦
外觀：滿意
內(nèi)飾：中控上的軟膠（我就這么稱呼了）很棒，不會(huì)給人很硬邦邦的感覺(jué)，炮筒式儀表盤，給人一種震撼的感覺(jué)，數(shù)字顯示，左置的無(wú)鑰匙啟動(dòng)鍵，這是法國(guó)人的標(biāo)新立異么？中控上密密麻麻的按鍵，真皮座椅，讓人開(kāi)門那一剎那就有一種歸屬感。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，父母和朋友坐了，只有夸，沒(méi)有貶的！雖然我基本都是司機(jī)的份兒，但對(duì)空間當(dāng)然要豎起大拇指！
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候大多了，轉(zhuǎn)念一想也沒(méi)什么。提前享受了嘛，為此付出點(diǎn)代價(jià)也是應(yīng)該的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
特別喜歡C4L的大方向盤，操控性精準(zhǔn)，握感非常舒服。定速巡航的位置在方向盤左側(cè)非常利于操作方便，比放到方向盤下方來(lái)操作定速巡航方便。
油耗：正常，在城市開(kāi)車會(huì)高一些，我在郊區(qū)開(kāi)還是可以的，目前在9以下
舒適：很好，底盤調(diào)教很好很到位，雖然后懸架為非獨(dú)立懸架，但是對(duì)于我們不是專業(yè)的車手感覺(jué)和獨(dú)立的沒(méi)多大區(qū)別，很少跑爛路。隔音方面感覺(jué)不是很好。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T的動(dòng)力超車很輕松，音響效果不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾大愛(ài)。
缺點(diǎn)：駕駛位儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。很多人都說(shuō)小4油耗高，我反而覺(jué)得1.6T這樣的排量，近1.45頓的重量，再加上是自動(dòng)檔，油耗10個(gè)左右完全是能接受的，至少比我以前的小派省油多了。最煩躁還是駕駛位儲(chǔ)物空間感覺(jué)及少又小，放一些零碎的東西不方便，買小4前去看過(guò)索8，2者的儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直無(wú)法比，棒子在設(shè)計(jì)車上還是有優(yōu)勢(shì)的，就是做工太差，索8就這樣被小4比下去的。
外觀：犀利的日間行車燈以及短小的車身都是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：同級(jí)別用料最實(shí)在，做工最精細(xì)的了�？梢杂镁聛�(lái)形容。
空間：同級(jí)別來(lái)說(shuō) 后備箱除了明銳干不過(guò)估計(jì)全部秒殺。后排空間也算是佼佼者 不比B級(jí)差 當(dāng)然特殊車型也除外 比如說(shuō)干不過(guò)騏達(dá)
動(dòng)力：C4L-T系列搭載了PSA和BMW共同研制的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，成為此系列最大的亮點(diǎn)。當(dāng)1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，駕駛起來(lái)真是起步快，后續(xù)給力源源不斷，剎車性能優(yōu)異，使你起止自如，無(wú)論城市堵車頻繁還是在高速路行駛都令你愜意無(wú)比!真比當(dāng)初預(yù)想的還要理想，慶幸自己在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候結(jié)緣于C4L。當(dāng)然無(wú)論怎樣，適合自己的才是最好的！
操控：
也還不錯(cuò)
油耗：當(dāng)初選車的時(shí)候就特別關(guān)心油耗，因?yàn)橄矚g自駕出游，又關(guān)心動(dòng)力，糾結(jié)1.6t和1.8之間，最后定下1.6t了，提車的時(shí)候平均油耗是13.7，現(xiàn)在開(kāi)了1600來(lái)公里了，市區(qū)較少，速度約30-40，郊區(qū)公路多吧，都是80左右，瞬時(shí)油耗起步就在12個(gè)油左右，平常開(kāi)就6-8個(gè)油，現(xiàn)在看行車電腦的平均油耗8.1，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。一箱滿油能走800km左右。
舒適：非常好
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間必須贊，乘坐空間沒(méi)的說(shuō)，后排170公分身高的可以蹺二郎腿，可想乘坐空間怎么樣。車身外形仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人比較喜歡屁股，還有前大燈，感覺(jué)那是相當(dāng)?shù)腻e(cuò)不。內(nèi)飾用料還有樣式都是沒(méi)的說(shuō)，內(nèi)飾比這大眾的老一套感覺(jué)讓心心里爽不少！
缺點(diǎn)：買車前看了好多帖子都說(shuō)雖然不是獨(dú)立后懸掛，但是psa調(diào)教的不錯(cuò)，但是真正用起來(lái)，后排的顛簸還是挺大的，確實(shí)影響舒適性，比邁銳寶差很多。落地18萬(wàn)多的車，車燈沒(méi)有透鏡，沒(méi)有氙燈，沒(méi)有倒車影像，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。我的是第一批車，所以，燃油泵，水溫傳感器，液面?zhèn)鞲衅鳎紝儆谡倩氐�，特別是倆傳感器總是水溫報(bào)警，很鬧心。更換過(guò)之后一直很穩(wěn)定
外觀：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，再配上LED日間行車燈,又露出一股妖艷,將整個(gè)車身的質(zhì)感完全調(diào)動(dòng)起來(lái)。
內(nèi)飾：最滿意的了，內(nèi)飾不能用一個(gè)漂亮來(lái)形容，因?yàn)樘倭耍糜煤枚鄠�(gè)漂亮來(lái)形容。內(nèi)飾挑不出那個(gè)地方不協(xié)調(diào)的，整體的布局搭配可以說(shuō)接近完美。不足的地方就是儲(chǔ)物的地方很多都不實(shí)用，門板的儲(chǔ)物盒，中央扶手的杯架等等，然后就是有的地方做工不是很細(xì)致，跟大眾差距依舊很大。
空間：空間很大 但前后的頂棚高度略低
配置：還可以，總歸比大眾的神車強(qiáng)多了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，這個(gè)PSA進(jìn)口機(jī)頭確實(shí)是挺棒的，渦輪基本一直都在轉(zhuǎn)，有點(diǎn)像2.4自然吸氣的車開(kāi)著的感覺(jué)！贊一個(gè)。。。
操控：
應(yīng)該很好操控吧，有朋友開(kāi)過(guò)我這車說(shuō)很好上手！很好開(kāi)！ 但是覺(jué)得油門和剎車離很遠(yuǎn)，可能是為了安全起見(jiàn)，而且剎車很高，每次腳抬著很累！剛提車回家練習(xí)倒車的時(shí)候腳都差點(diǎn)練抽筋了~~~
油耗：和動(dòng)力成正比，動(dòng)力好油耗高
舒適：感覺(jué)非常好
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是寶馬的1.6T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)了，哈哈，真實(shí)NB，紅綠燈起步無(wú)人能敵哇。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：前后比較好看，側(cè)面有些不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：銀色飾條和仿碳纖維裝飾條絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，模擬和數(shù)碼統(tǒng)一的儀表是吸引人的地方，接觸面全軟性材質(zhì)，舒適真皮座椅，全黑年輕內(nèi)飾，4幅多功能方向盤，給你舒適的駕馭感受。細(xì)節(jié)也很牛，遮陽(yáng)板化妝鏡有自動(dòng)小燈，駕駛席有眼鏡盒，左側(cè)擱腳處有銀色運(yùn)動(dòng)飾板，7字形手剎，可調(diào)節(jié)高度中間扶手，好多好多。我很滿意他的內(nèi)飾。
空間：還可以了，平時(shí)上下班用，B級(jí)車的話感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，2米7的軸距家用也還不錯(cuò)！
配置：不是一般的高，試想下標(biāo)志3008相同發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最少都20多萬(wàn)（另一關(guān)鍵是我不喜歡3008，呵呵），值！
動(dòng)力：1.6THP+6速愛(ài)信手自一體變速箱堪稱小排量車的黃金組合，個(gè)人認(rèn)為如果單純的比動(dòng)力輸出不考慮經(jīng)濟(jì)性該組合不輸大眾的DSG+TSI. 當(dāng)時(shí)冒著充當(dāng)小白鼠的風(fēng)險(xiǎn)，購(gòu)買這款車就是沖著這套進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的，一路開(kāi)來(lái)其動(dòng)力表現(xiàn)也確認(rèn)沒(méi)有讓人失望，可以說(shuō)是非常的給力。市區(qū)紅綠燈起步，并線超車相當(dāng)?shù)妮p松愜意。但是在高速行駛中， 受于小排量1.6的限制，加速發(fā)力還是有些力不從心�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于80%在市里跑的上班族已經(jīng)足夠。
操控：
操控這塊我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，開(kāi)過(guò)FKS英朗速騰C4L等沒(méi)感覺(jué)有多大的差別,也許是自己開(kāi)過(guò)的車不多，感覺(jué)不出各個(gè)車的超空性，總之一點(diǎn)小四的操控性還是不錯(cuò)，個(gè)人比較滿意。
油耗：相比1.8吸氣的來(lái)說(shuō)肯定是高的，六百公里了市內(nèi)開(kāi)空調(diào)差不多是一塊錢，但是慢慢的在降低，稍微注意點(diǎn)降到八毛九毛還是有信心的
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷,超車輕盈自如.
缺點(diǎn)：油耗
外觀：就是有點(diǎn)胖了！看起來(lái)跟美系車差不多胖了！裝了運(yùn)動(dòng)套件很滿意！屁股更厚實(shí)了！哎沒(méi)辦法啊！
內(nèi)飾：完全是和DS4很象的內(nèi)飾，軟塑料的感覺(jué)非常高檔，我是認(rèn)為有追近奧迪內(nèi)飾的水準(zhǔn)；我LP說(shuō)坐進(jìn)我的車感覺(jué)比她同事寶馬X1的內(nèi)飾感覺(jué)豪華多了，哈哈哈！數(shù)字化的儀表盤頗有點(diǎn)賽車的感覺(jué)，大大的象賽車一樣的方向盤也給人很強(qiáng)的操控感。尤其是一鍵啟動(dòng)的按鈕放在了左邊，太叼的設(shè)計(jì)了，平時(shí)使用很方便就可以操作，也防止了右邊小孩子的誤操作。
空間：空間還可以，四個(gè)人是比較合適的，五個(gè)人感覺(jué)擠了點(diǎn)。
配置：這項(xiàng)不好評(píng)價(jià)，從功能上講，還算很好，但這畢竟是緊湊型車，基本上是中型車的價(jià)位了。如果從大小氣派上講，性價(jià)比就不行了，但從綜合方面來(lái)看，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：渦輪1000rpm就介入工作，開(kāi)久了覺(jué)得應(yīng)該調(diào)校至1200rpm甚至跟3008一樣1400rpm，因?yàn)槔滠噯?dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速就高達(dá)1200轉(zhuǎn)，個(gè)人感覺(jué)渦輪還沒(méi)預(yù)熱直接工作可能影響其性能，另外油門低速時(shí)很靈敏，40-50碼左右油門踩下去有時(shí)會(huì)感到遲滯。當(dāng)然，1.6T機(jī)子120kw的功率已經(jīng)非常不錯(cuò)了，動(dòng)力方面很滿意，贊一個(gè)！
操控：
就操控來(lái)說(shuō)，家用級(jí)別，跟以操控著稱的緊湊級(jí)�？怂惯�是差一點(diǎn)，但是比一般車還算強(qiáng)
舒適：座位寬大厚實(shí)，懸掛舒適，韌性十足，開(kāi)著像在開(kāi)B級(jí)車，噪音控制的也很到位，我最高開(kāi)到了170，也沒(méi)有感覺(jué)噪音大，放的音樂(lè)照樣能聽(tīng)的見(jiàn)！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力充沛。2.底盤扎實(shí).
缺點(diǎn)：此車的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)我個(gè)人認(rèn)為是在以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,提升起來(lái)的,渦輪過(guò)早介入,其優(yōu)點(diǎn)是有很強(qiáng)勁的動(dòng)力, 但是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面就很欠缺,油耗偏高,如果能在保留動(dòng)力的前提下,改善油耗問(wèn)題,這會(huì)更好.
外觀：外觀挺漂亮的，珍珠白很養(yǎng)眼，車頭犀利，感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)啊，腰線屁股都很好看，總之當(dāng)時(shí)挑車的時(shí)候確實(shí)第一眼看外觀就喜歡上了！這個(gè)絕對(duì)是PSA中國(guó)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，很有誠(chéng)意��！
內(nèi)飾：做工細(xì)致 手感極佳 中控和儀表盤都極具科技感 多功能方向盤的設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)的更加現(xiàn)代時(shí)尚 直接提升了好幾個(gè)檔次 如果非要在雞蛋里面挑骨頭的話 那就是駕駛艙的杯架比較小 本人喜愛(ài)收藏 很多好看的杯具都放不進(jìn)去 白白變成了悲劇
空間：個(gè)人開(kāi)的比較多，基本上能用的儲(chǔ)物空間都放滿了，主要是后備箱開(kāi)口大，放起來(lái)方面，感覺(jué)給我一種有用不完的空間。
配置：個(gè)人覺(jué)得小四在這個(gè)等級(jí)上是最好的車，各方面的表現(xiàn)都很出色，但是價(jià)格應(yīng)該還是有下調(diào)的空間
動(dòng)力：6T，誰(shuí)用誰(shuí)知道
操控：
拐彎的時(shí)候有點(diǎn)暈
油耗：油耗行車電腦測(cè)的是8.4 那比別分同志確實(shí)是省了不少，之前是10.4左右首保完拉了4000公里長(zhǎng)途降到8.6目前是上下班用8.4的油耗！呵呵
舒適：舒適性很好 我喜歡 尤其后排 航空頭枕讓后排乘客 在高速上高枕無(wú)憂 （就是苦了駕駛員 在高速上 全車人員進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng) 只有駕駛員一人在高速上奮戰(zhàn)） 座椅也比較大 讓人坐著不是很累 之前也提到過(guò)了 就不詳細(xì)評(píng)價(jià)了 總之 這車的后排讓人很滿意 駕駛室因?yàn)樽烁叩年P(guān)系 視野比較好 很舒服 主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié) 很貼心
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