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購買時間2017年05月
購買地點天津市 天津
購買商家
天津奧德行津盛豐田汽車銷售服務有限公司
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點山東 青島
裸車價格50.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程102300公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒想到2.7的動力也能帶的動這么大個車，
缺點：同級車來說動力有點薄弱啊，但是也沒有網(wǎng)上說的那么懸，還是夠用的。
外觀：外觀就是我說的，大家都了解的，高端大氣上檔次，，呵呵O(∩_∩)O！我的中東2700，備胎后掛，我覺得這才是越野車的基本標志，中歸版確實看上去沒那么舒服！前面的車頭太棒了！后面也相當舒服。前幾天后面倒車的時候被刮花了，怎么回事倒車的時候沒聲音，后來我才發(fā)現(xiàn)，倒車雷達被關了！原來這個是可以控制的，我那個暈！
內(nèi)飾：一般，不是很豪華，而且配置不多連天窗都沒有，座椅都沒電動功能，確實內(nèi)飾差了點。配置少了點。
空間：前兩排非常滿意，視野好，一覽眾山小的感覺，但第三排有些雞肋，打開第三排后，尾箱幾乎沒有儲物空間，而且第三排175cm以下的身高還湊合，也就孩子或較瘦的女孩可以乘坐。
配置：大家看了我的感受，基本能自己判斷！性價比高！
動力：這輛車的動力我們大家就不用再爭論討論了，80碼以內(nèi)提速能滿足要求，上了80碼提速就相當慢�；揪褪钦f，除了高速路上，基本夠用！大家也不要爭了，這個是事實。
越野：
可以滿足正常使用操控，但是轉(zhuǎn)急彎必須減速，沒有安全感。
油耗：油耗16，市區(qū)，算下來就是一塊二三，有點大，能承受，我老表前不久提了一款寶馬三系，油耗8個，我那個羨慕�。〔贿^沒辦法，我要的感覺是高大上，寶馬而已，精裝商品房！對吧！
舒適：要比轎車舒適，乘坐或者駕駛的感覺都要好，視線就可以說明，還有長途駕駛舒服多了。
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格42.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和空間沒的說，越野性能也不錯。
缺點：提速太慢！超車必須狠踩油門！配置很低！得自己改！7座真皮座椅加熱！疝氣大燈！定速巡航！等等！怎么添加也沒有原廠的效果啊！中規(guī)必須買原車真皮的！中東沒有選擇��！音響真的很次！和奧迪的boss和卡宴的柏林之聲差的不是一點點��！就連凌志470和皇冠的無名音響都比不了��！再就是車的玻璃好像不是減速玻璃！
外觀：寬厚的前臉，厚厚的大書包，我最喜歡的就是這個外掛備胎了，看著有越野范，我這款帶LED日間行車燈，現(xiàn)在好多車都帶了，2700也跟著潮流，還有一些鍍鉻套件，霸氣外露。
內(nèi)飾：坐在車里面感覺不到有多豪華，但是上手沒難度，簡潔明朗，最喜歡的就是桃木方向盤，大氣、手感好，原車倒車雷達靈敏、精準。
空間：空間非常不錯，居家旅游時的一部好車，第三排座椅放平時，后備箱空間很大，五口人出行車內(nèi)一點也不擁擠。
動力：2.7拉2噸多的車身有點吃力 發(fā)動機型號比較老，匹配的是一個差不多老的變速器。轉(zhuǎn)速高的時候聲音比較大聲
越野：
底盤高，非承載，和轎車比不了，但上非鋪裝就來神兒了��！冰城的冰雪路面上也是可以盡情撒歡，這時候一些所謂神車就比不了啦��！
油耗：油耗也不是霸道強項，城里面就是折磨，好在郵箱大！，要是有個雙郵箱就好了，高速油耗還算穩(wěn)定，！
舒適：相對我來說，我自己覺得很舒適，但是有個缺點，減震沒有想象那么好，可能是我要求太高，因為坐途銳卡宴那些感覺減震好很多！
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購買時間2013年01月
購買地點江西 新余
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：不滿意的一點就是變速箱、4檔箱子，太老了，但也有我喜歡的一點、就是加油的時候、因為轉(zhuǎn)數(shù)上去了檔位沒變發(fā)動機發(fā)出的吼聲，太硬氣了，這車地板油升檔慢，我現(xiàn)在開，轉(zhuǎn)數(shù)上去之后緩一下油在踩油，就升一檔，（我之前也不知道）聽廣播知道的，后來試試有效果，因為庫里被他姐姐占了，所以他全天在外面把門，現(xiàn)在長春最低氣溫零下10度，每天早上起車沒問題（零下30度我覺得也應該沒問題，但我不忍心，馬上就給他安家）最不滿意的是水溫，半個小時緩不過來，水溫上來的很慢。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不敢恭維，除了按鍵尺寸比較大，做工也還算可以，但是用料實在不好，沒有六十萬車的感覺，這方面路虎就是很好，人體工程學也一般，特別是鑰匙，竟然不是折疊鑰匙，太沒有檔次了，
空間：前兩排非常滿意，視野好，一覽眾山小的感覺，但第三排有些雞肋，打開第三排后，尾箱幾乎沒有儲物空間，而且第三排175cm以下的身高還湊合，也就孩子或較瘦的女孩可以乘坐。
動力：小馬拉大車，不差錢上4000，2700我覺得就夠用了、現(xiàn)在市區(qū)，堵車，動力高白費，長途，攝像多，一不留神六分沒了，所以沒必要開快，超車沒問題，給油就可以。
越野：
操控感覺很輕松，跑爛路彎路車穩(wěn)、過彎離心力不大穩(wěn)重，方向也輕而且打方向感到很舒適，剎車性能也不錯，在兩雪路上防包死裝配太好太強，總之操控此車輕松加舒適。
舒適：非常舒適！主要是視野真好！
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外光霸器，爺們的車
缺點：座椅不是電動調(diào)節(jié)的，沒有天窗。
外觀：外觀一致是我中意的一點，大氣，有棱角，具有越野車的野性，又不失身份，這點是讓我想到做夢都會笑的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是比較簡單...塑料件為主。不過中控臺的線條還算簡潔干練，不招人討厭...看了一些車友加裝導航后的圖片，感覺還是干干凈凈地更好看...
空間：個人覺得2700空間絕對的夠用，自己家裝東西行李，而且后備箱能裝4個轎車的輪胎，哈哈，相當?shù)陌缘�！基本�?米以內(nèi)的身高都能坐到里面去，再也不用擔心個子高的人上車會碰頭了。
配置：性價比不錯 適合我所在地區(qū) 冬天雪大 路面不平整 這個價位來說普拉多的性價比不錯
動力：動力我的是2700的所以真是不敢恭維，超車提速相當費勁，尤其是高速時更不用說啦。
越野：
過彎道的時候尾部比較明顯吧，除非踩剎車很慢的通過。否則坐后排的可能會往一邊倒，畢竟車1.8多，過彎最好別超過30，當然了 技術(shù)好再說，為了安全著相 建議30下過彎道。但到了爛路，那車子就老牛了，每次看到爛路 我就像看見美女一樣，踩著油門過，讓其他人羨慕去吧。呵呵
油耗：對如此重量的大車來說,不算高，絕對可以接受．
舒適：舒適還可以把，開長途沒有轎車舒服，走土路感覺真的太棒了，公里駕駛沒有一點樂趣。乘客比較舒服，倆個人的時候，把副駕駛放倒，經(jīng)常我開車，老婆睡覺。尤其后排中間沒有凸起，3個人坐上也完全不擁擠，瘦點的可以坐4個。
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格46.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很舒適開著也很順手
缺點：低速時噪音大，剛起車的時候有共振，dan跑起來就好了
外觀：寬厚的前臉，厚厚的大書包，我最喜歡的就是這個外掛備胎了，看著有越野范，我這款帶LED日間行車燈，現(xiàn)在好多車都帶了，2700也跟著潮流，還有一些鍍鉻套件，霸氣外露。
內(nèi)飾：做的很細膩，很不錯，導航很好用，倒車影像還可以，就是檔把頭上的灰色塑料居然被磨的露出白的了。音響什么的還可以吧，插USB很不錯，一般也不聽，對于我這類人來說，霸道的喇叭和570上的名牌音響沒什么差別。
空間：此車空間大，裝載能力強，如果打開第三排座椅，后備箱基本放不了什么物品了，如果再大點就好了
動力：動力結(jié)合我的三輛車來說，還算可以。比現(xiàn)代悅動1.6快，無法和凌志570比，但是自己感受的時候總感覺霸道比570快，霸道輕盈，570太穩(wěn)了，加速感覺不到，不過那動力源源不斷，我想霸道4000動力會很不錯。在0到80這段，動力還可以，80到140有點吃力，但是日常足夠了，最快有一次趕飛機170左右極速。最近發(fā)現(xiàn)2700動力足夠用了，路上到處是攝像頭，570空有一身力氣發(fā)揮不出來
越野：
操控給三分吧 肯定沒有轎車靈敏，指向模糊
油耗：平均12.5，93號油，不錯。對于這樣一輛車來說，油耗很不錯，我在郊區(qū)，高速跑的多一點。
舒適：要比轎車舒適，乘坐或者駕駛的感覺都要好，視線就可以說明，還有長途駕駛舒服多了。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
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缺點：動力差些，剎車軟。
外觀：用現(xiàn)在流行詞就是高大上，確實很霸氣，尤其喜歡后面的書包，LED燈雖然說是后改的，但本人也很喜歡，到啥地方都是霸氣十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上稍顯低調(diào)，造型款式和顏色搭配都顯得中庸，介于豪華和粗曠之間，這種風格就和輝騰一樣不受年輕人的青睞，但低調(diào)的奢華恰恰是成功人士和官員的首選，豐田精準的定位贏得了人心和市場。
空間：空間可以接受（三排都用上時）。
配置：看每個人怎么理解了，這款車動力夠用，不算豪華，但卻給人一種很陽剛的感覺，越野性能也有目共睹，油耗滿意，很有檔次，開出去也很有面子，很不錯，性價比不錯，最重要是皮實耐用。
動力：動力滿足城市內(nèi)應用，要說不足的就是跑高速時動力上不了那么快，就顯得有點不足。
越野：
由于較大的車身重量和較高的重心還有非承載式車身的設計所以操控方面略差，特別是急彎和緊急超車變線的時候需要車主提前有足夠的準備，不過越野車來說的話操控也不是它的強項，如果想享受劈彎的快感的話普拉多肯定是不合適的
油耗：油耗較大，市區(qū)開得15-20個油。高速開13個左右。
舒適：車有點高，老人上車比較費勁，座椅唯一遺憾就是不是電動的，也無所謂了，也不經(jīng)常調(diào)座椅，行車時車內(nèi)也比較安靜，冬天水溫上的比較慢，夏天空調(diào)嗷嗷涼，座椅也比較舒服，空間也比較大，開車的時候確實有一覽眾山小的感覺，用沈陽話形容就是一個迂拙（這兩個字不會打）
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格42.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀且穩(wěn)定的越野性能
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾吧，太沒有檔次，雖然是硬派越野。但是畢竟六十多萬辦下來的，當然是三年前的價錢，還有就是淺色內(nèi)飾，太不耐贓了。還有就是配置不高，要是有中東版的外掛書包就好了，還有就是2700的動力太差了，上個坡，還不如杰徳有勁。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：實用 寬敞的感覺
空間：空間夠用，靈活多變，可以乘坐七人，腿部空間非常滿意，頭頂高度有一拳多，完全沒有壓抑的感覺，中央扶手是冰箱，不過已經(jīng)當儲物盒了，手套箱帶鎖值得夸獎。 后備箱空間要是不打開最后一排，完全可以裝下日常用品，家用電器啥的，一點問題都沒有，要是自駕游，幾個人的行李足夠了，進藏，那都不是事，呵呵！
動力：這輛車的動力我們大家就不用再爭論討論了，80碼以內(nèi)提速能滿足要求，上了80碼提速就相當慢�；揪褪钦f，除了高速路上，基本夠用！大家也不要爭了，這個是事實。
越野：
方向特輕，剎車太軟，方向盤很大，指向性一般，要是在寬敞的地方還可以，在鄉(xiāng)下的小水泥路，那就得受委屈了，拐彎抹角，那叫一個費勁，誰讓車子是大號的呢，有得必有失，TX們對吧
油耗：15升，我能接受、平時開的也不多，現(xiàn)在一直加97的油，我覺得該考慮一下93。
舒適：彈簧行程較長，前雙叉臂懸掛，再加上厚厚的輪胎，舒適性不錯，后排還行，第三排差一些，從平時過減速帶后備箱里整理箱發(fā)出的桄榔咣啷聲可想而知�。�
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購買時間2011年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格52.80萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程40203公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車內(nèi)空間寬敞，底盤舒適性好。
缺點：太拉風了，路上別人看見一個大塊頭都要駐足看看
外觀：外觀這個相信很多車友也是喜歡它的理由吧，大家見仁見智。高大威猛是霸道給大家的直觀感覺，和家用小轎車放一起，就會感到很大很大。新款霸道的樣式相對老款還是漂亮的，可惜米不夠，12款也不錯。。
內(nèi)飾：還可以
空間：個人覺得2700空間絕對的夠用，自己家裝東西行李，而且后備箱能裝4個轎車的輪胎，哈哈，相當?shù)陌缘溃』旧?米以內(nèi)的身高都能坐到里面去，再也不用擔心個子高的人上車會碰頭了。
配置：看每個人怎么理解了，這款車動力夠用，不算豪華，但卻給人一種很陽剛的感覺，越野性能也有目共睹，油耗滿意，很有檔次，開出去也很有面子，很不錯，性價比不錯，最重要是皮實耐用。
動力：動力還可以，只要你肯加油門沒有2700做不到的，不管是跑山路還是越野只要油門跟上2700絕對和4000有一拼，而且2700的動力是在于你敢不敢使勁踩油門上，動力個人認為可以
越野：
指向的精準、輕便的方向控制，加上良好的四輪避震系統(tǒng)，使得這款豐田普拉多2700無論是高速行駛還是應對惡劣路況，都顯得既輕松又不失駕駛的樂趣。
油耗：對于一個有著2.1T重的大家伙來說，多喝一點你又能說什么？ 12-14（KM/L）的油耗已經(jīng)是很不錯的了，高速一箱油我跑過750公里，這樣的油耗我已很滿意。
舒適：沒得說
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外觀了，大氣上檔次通過性強，我覺得那哪里都可以去
缺點：動力不足
外觀：外觀霸氣十足，現(xiàn)款的前臉有點丑，沒有老款好看，沒有了憨厚可靠的感覺了，要是再來個日行燈就好了，外觀沒有啥挑剔的，中規(guī)中矩，�。。�！
內(nèi)飾：坐在車里面感覺不到有多豪華，但是上手沒難度，簡潔明朗，最喜歡的就是桃木方向盤，大氣、手感好，原車倒車雷達靈敏、精準。
空間：前排視野寬闊，坐姿高，而且舒適。后排完全可以翹起二郎腿，睡覺都行，當然做點兒別的也是可以的，第三排座椅一般是應急用，所以舒適度一般！
配置：40萬的價格60 70萬的樣子，和同價位等級相比，出類拔萃，他的越野能力，載人能力，都是非常好的，商務也有面子。
動力：2.7的發(fā)動機動力沒說的，但配自動檔變速器動力明顯不如手動檔了，特別爬坡時明顯動力不足，更為明顯的是坡道起步感覺動力太差了。
越野：
以前沒開過SUV，如果和以前的轎車相比，總覺得多普拉多不太公平，以前的車事奔騰B70，方向盤確實是比以前輕了很多，以前轉(zhuǎn)彎有點累，雖然高速會很穩(wěn)，再就是，前幾天出游跑了幾十公里的盤山路（包括很多發(fā)卡子彎），普拉多過完還是令我滿意的（個人的開車手法也還是可以的）總結(jié)一下，就是操控還是很不錯的。
油耗：平均12.5，93號油，不錯。對于這樣一輛車來說，油耗很不錯，我在郊區(qū)，高速跑的多一點。
舒適：非常舒適！主要是視野真好！
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