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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,耐用,乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn),如果非要說的話就是動(dòng)力稍遜,急加速不是黑理想1
外觀:個(gè)性鮮明、有棱有角的外觀讓多少粉絲心甘情愿掏出金錢,特別是那兩顆炯炯有神的大眼睛、形似瀑布的大嘴、翹翹的臀部吸引著想擁有的人吧。
內(nèi)飾:還可以
空間:前排空間還可以吧。后排自己做的少到時(shí)沒啥感覺只是后備箱空間到是跟這車來說有點(diǎn)小。
配置:和大漢(買普拉多前,我先看好的是大漢)相比,普拉多空間略小,但車身更重、更費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)更落后,而且更貴,因此感覺普拉多并不是一輛具有高性價(jià)比的車子?粗羞@個(gè)車子的,應(yīng)該是看上了它的血統(tǒng)(陸地巡洋艦)、它的文化(硬派越野),以及它的簡(jiǎn)單可靠...
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,在城市里再好的跑車也跑不起來。超車的話只要舍得給油嗡的一聲就超過去了。
越野: 出乎我預(yù)料的好,時(shí)速40-50里時(shí),只要不是180度的彎,拐彎完全不用刻意踩剎車減速,側(cè)傾很輕微;方向比之前開的小白輕很多,我踢球受傷的手都可以完成操作;最小轉(zhuǎn)彎半徑居然比小白還要小很多,在地庫(kù)里比小白還靈活,驚喜...再有,底盤高讓我少了很多顧慮,現(xiàn)在過坑真是從容,目測(cè)不太大的坑直接連踩剎車減速都省了...
油耗:市內(nèi)的話要十三個(gè)以上吧,十七八個(gè)的時(shí)候也有,主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,高速十二三個(gè)吧,這么大的車,這樣的油耗,挺滿意的。
舒適:沒得說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間、通過性沒的說。
缺點(diǎn):油耗偏高;售價(jià)及維修保養(yǎng)成本較高。
外觀:這個(gè)不用說,不管是開過霸道的人,還是沒有開過霸道的人,都覺得這車?yán)习詺饬。霸氣的大臉,高大的身材,和百萬級(jí)別的越野車擺在一起,一點(diǎn)也不輸。
內(nèi)飾:還可以
空間:放到第三排座椅的時(shí)候后備箱空間大,放到第二排座椅形成一個(gè)純平空間,超贊。但是打開第三排座椅,后備箱空間就不大了。
配置:和大漢(買普拉多前,我先看好的是大漢)相比,普拉多空間略小,但車身更重、更費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)更落后,而且更貴,因此感覺普拉多并不是一輛具有高性價(jià)比的車子。看中這個(gè)車子的,應(yīng)該是看上了它的血統(tǒng)(陸地巡洋艦)、它的文化(硬派越野),以及它的簡(jiǎn)單可靠...
動(dòng)力:因?yàn)檐嚿磔^重,排量較小,動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,表現(xiàn)在起步較肉,但如果舍得給油,還是可以有一點(diǎn)推背感的。
越野: 既沒有途銳、X5的路感,也沒有高爾夫的輕巧靈活,在同級(jí)別的車型中操控性能只能用中國(guó)的一句老話形容最合適“中庸”。
油耗:可以接受,畢竟是越野車,買車的時(shí)候就應(yīng)該首先考慮它的油耗問題,如果控制在90—120之間,油耗會(huì)令你非常滿意,畢竟這是越野車,開著2700就要不急不燥的開,要想快還是別買它,選錯(cuò)車了
舒適:跑短途還行,長(zhǎng)途的話 座椅坐久了 腰和頸椎會(huì)不舒服。這些也可以忽略了,霸道是純?cè)揭败,想舒適 又想越野 那就只能上百萬的車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):高大上,皮實(shí),耐用,無論上山爬坡,涉水,對(duì)路面狀況不挑剔,牛!
缺點(diǎn):動(dòng)力稍差,發(fā)動(dòng)機(jī)有些共振,剎車偏軟(最好自己換套陶瓷剎車)!油耗偏高!后視鏡還需要車?yán)锇粹o才能折疊,廠家就不能集成在遙控上么。。。。
外觀:霸氣
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩娓杏X不到有多豪華,但是上手沒難度,簡(jiǎn)潔明朗,最喜歡的就是桃木方向盤,大氣、手感好,原車倒車?yán)走_(dá)靈敏、精準(zhǔn)。
空間::空間較大,七座車,適合自駕游,第二排非常舒適,第三排長(zhǎng)時(shí)間乘座不舒適,三排座位全部打開時(shí),尾部?jī)?chǔ)物能力較低,不過第三排座位收放非常方便,由于車身高,視野非常好,沒有天窗也不影響觀賞車外風(fēng)景。
動(dòng)力:動(dòng)里比較殘弱,但開這個(gè)車的都不會(huì)去公路拼啟動(dòng)。中規(guī)中矩吧,前60公里/小時(shí)還是可以的,80到120加速最弱。
越野: 操控性感覺吧,不能跟轎車比較,連我的小現(xiàn)代都不能比較。如果誰要用轎車的性能來比較,我直接認(rèn)輸,然后我倆再把車開去爛路上走一段就行!只要他舍得!呵呵!但是話說回來,市區(qū)內(nèi)開,鄉(xiāng)間小路上開,那簡(jiǎn)直叫爽!我很喜歡這感覺,大大的車身,大大的方向盤,實(shí)用的多功能方向盤毫不拖泥帶水!
油耗:15升,我能接受、平時(shí)開的也不多,現(xiàn)在一直加97的油,我覺得該考慮一下93。
舒適:座椅還算舒適,后包的真皮和加熱,駕駛位置還有腰拖,后面就坐過一次,小伙伴都說寬敞舒服,并且中間也沒有臺(tái)階。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間、通過性沒的說。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,后視鏡無電加熱,遙控鎖車車窗不能自動(dòng)升起。
外觀:這個(gè)不用說,不管是開過霸道的人,還是沒有開過霸道的人,都覺得這車?yán)习詺饬。霸氣的大臉,高大的身材,和百萬級(jí)別的越野車擺在一起,一點(diǎn)也不輸。
內(nèi)飾:只適合成功人事的內(nèi)室,簡(jiǎn)約,這也是豐田越野車的一貫作風(fēng)
空間:很寬.很高.很大
配置:和大漢(買普拉多前,我先看好的是大漢)相比,普拉多空間略小,但車身更重、更費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)更落后,而且更貴,因此感覺普拉多并不是一輛具有高性價(jià)比的車子?粗羞@個(gè)車子的,應(yīng)該是看上了它的血統(tǒng)(陸地巡洋艦)、它的文化(硬派越野),以及它的簡(jiǎn)單可靠...
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,正常行駛市內(nèi)超車沒問題,要是高速超車,就有點(diǎn)費(fèi)勁了,行車還是安全第一,你說對(duì)不。
越野: 方向盤重,操控精確,沒有因?yàn)檐囆痛蠖兴绊,覺得還是很“豐田”,符合豐田車的操控性強(qiáng)的特點(diǎn)
油耗:高速上120公里之內(nèi)基本在11-12個(gè)左右,市區(qū)開基本15-16個(gè)左右,現(xiàn)在綜合14.1升,一直加的97#油,加滿基本600元左右,這個(gè)還是在可接受范圍之內(nèi),我一個(gè)朋友油耗在13個(gè)左右,這個(gè)跟經(jīng)常跑的路況有所區(qū)分。
舒適:舒適性沒得說,非承載式車身,走顛簸路段晃晃悠悠就過去了,你要是追求穩(wěn)·不晃不漂,那建議你還是買轎車吧(底盤高,非承載車身,轎車達(dá)不到的)
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格45.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程56340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用 可靠 省心
缺點(diǎn):變速箱沒有換成手自一體的,如果手自一體了,玩起來就更爽了;座椅調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的,手動(dòng)的真累啊,小普2700再加個(gè)定速巡航,跑長(zhǎng)途就不累了。
外觀:這個(gè)不用說,不管是開過霸道的人,還是沒有開過霸道的人,都覺得這車?yán)习詺饬。霸氣的大臉,高大的身材,和百萬級(jí)別的越野車擺在一起,一點(diǎn)也不輸。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺還行吧,畢竟霸道走的是越野路線,不是舒適路線。內(nèi)飾想豪華那也不止這個(gè)價(jià)格,反正還算厚道吧。
空間:車內(nèi)駕駛和乘坐空間特寬敞,后背箱儲(chǔ)物空間特別適用,后兩座打開坐著也很寬敞,不會(huì)覺得緊湊。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,只要你肯加油門沒有2700做不到的,不管是跑山路還是越野只要油門跟上2700絕對(duì)和4000有一拼,而且2700的動(dòng)力是在于你敢不敢使勁踩油門上,動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為可以
越野: 操控就不要提它了,這么大個(gè)車,底盤還這么高,根本就沒有什么操控性可言,就是個(gè)工具車,皮實(shí)耐用,要講操控你買寶馬去,別研究豐田。
油耗:高速上120公里之內(nèi)基本在11-12個(gè)左右,市區(qū)開基本15-16個(gè)左右,現(xiàn)在綜合14.1升,一直加的97#油,加滿基本600元左右,這個(gè)還是在可接受范圍之內(nèi),我一個(gè)朋友油耗在13個(gè)左右,這個(gè)跟經(jīng)常跑的路況有所區(qū)分。
舒適:非常舒服,開著它就象是在坐著船,很平穩(wěn)有一種懸浮在路上的感覺,我非常喜歡這種感覺
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程148000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,皮實(shí)耐用,小毛病少,維修保養(yǎng)方便。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,后視鏡無電加熱,遙控鎖車車窗不能自動(dòng)升起。
外觀:用現(xiàn)在流行詞就是高大上,確實(shí)很霸氣,尤其喜歡后面的書包,LED燈雖然說是后改的,但本人也很喜歡,到啥地方都是霸氣十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是比較簡(jiǎn)單...塑料件為主。不過中控臺(tái)的線條還算簡(jiǎn)潔干練,不招人討厭...看了一些車友加裝導(dǎo)航后的圖片,感覺還是干干凈凈地更好看...
空間:空間好,上下左右都有足夠空間,簡(jiǎn)單說就是壓抑的反義詞吧。載7人;搭貨完全沒問題,座椅搭配靈活。
動(dòng)力:2.7的動(dòng)力在市區(qū)開開還是可以的,起步還行,和40的沒什么區(qū)別,(我開過朋友的40)高速過100碼以后再加速就很慢了,和40的沒的比啊,而且單跑高速27比40的還費(fèi)油 。
越野: 指向的精準(zhǔn)、輕便的方向控制,加上良好的四輪避震系統(tǒng),使得這款豐田普拉多2700無論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)惡劣路況,都顯得既輕松又不失駕駛的樂趣。
油耗:偏高,我自己平時(shí)開車都比較溫柔,起初13.5,后來14.2.可能是因?yàn)槲野烟赫{(diào)得偏低的原因,我個(gè)人較喜歡舒適的彈跳,胎壓都是2.2左右。
舒適:日系車追求舒適性在這款豐田普拉多2700上得到了很好的表現(xiàn),行駛中更是出奇的安靜,夏季空調(diào)制冷強(qiáng)勁,整車密封良好,地處呼倫貝爾高寒地區(qū)的我們,時(shí)刻能夠感覺到它的溫暖。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.10萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間及駕駛樂趣,坐在車上有一種“一覽眾山小“的感覺。視線特別好,還有就是兩只大耳朵,看上去特別舒服,也很實(shí)用。
缺點(diǎn):急加速不給力。
外觀:與老款相比年輕了很多啊!和470,570比就像一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的少年啊!
內(nèi)飾:很普通。無天窗無真皮無導(dǎo)航,不像四五十萬的車。剛開始完全接受不了跟Q5比真是不甘心啊 不過實(shí)用該有的都有,最后還是接受了,接受的理由就一個(gè)(實(shí)用故障率少)
空間:空間沒的說 非常寬敞 之前搬家將后排座椅放到 載著一個(gè)小型海爾冰箱還有N多別的東西,我的銳志裝滿滿2車 不及霸道一車裝的多~~空間上絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
配置:本來我喜歡JEEP大切的但是后來發(fā)現(xiàn)小故障很多就轉(zhuǎn)投普拉多了,不過四五十萬的車就普拉多最耐用保養(yǎng)也便宜。首保才花600元買的0W-20日本豐田原裝機(jī)油加個(gè)濾芯。覺得買的很值得
動(dòng)力:市區(qū),自駕游,中度越野都沒有問題。60麥以內(nèi),加速效果很好,紅綠燈起車絕不會(huì)被落下,90麥以上就有些差了,最高175,自動(dòng)斷油,120的時(shí)候車內(nèi)有報(bào)警提示。
越野: 方向很輕!開著很舒服!指哪打哪!開完2700再開a6l的方向真是很沉!
油耗:油耗還可以!主要是加93的!平均也就是1元1公里!在家里的幾臺(tái)車他是最省油的!而且不挑吃!但是千萬別跑快了!超過140就不合算了!
舒適:非常舒適!主要是視野真好!
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,時(shí)速60以后動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的感覺很好 要說不滿意就是油耗稍高點(diǎn) 但是可以接受~!
外觀::中規(guī)中矩,不先進(jìn)但也不落后,屬于比較經(jīng)典的SUV外觀車型,一定的現(xiàn)代美學(xué)與經(jīng)典的結(jié)合,直接告訴你自己SUV的身份!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的不敢恭維,除了按鍵尺寸比較大,做工也還算可以,但是用料實(shí)在不好,沒有六十萬車的感覺,這方面路虎就是很好,人體工程學(xué)也一般,特別是鑰匙,竟然不是折疊鑰匙,太沒有檔次了,
空間:空間很大,本人身材比較魁梧,坐在普拉多的里面要比以前的車舒坦很多。
配置:40萬的價(jià)格60 70萬的樣子,和同價(jià)位等級(jí)相比,出類拔萃,他的越野能力,載人能力,都是非常好的,商務(wù)也有面子。
動(dòng)力:四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配自動(dòng)變速箱,兩者調(diào)教的不錯(cuò),城市中動(dòng)力夠用,提速還可以,只要你舍得加油門,但是上120以后有些吃力,激烈越野尚可,要是經(jīng)常跑山區(qū),跑工地建議還是40吧,27夠用,那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,的確讓人糾結(jié),心疼!
越野: 基本不跑快,也不飆車,感覺還可以。開過凌志570以后,感覺霸道很輕盈,操控不錯(cuò)
油耗::綜合油耗目前在12。8個(gè)油左右,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的越野車來說,應(yīng)該能接受這個(gè)油耗,但對(duì)于純市區(qū)使用,油耗確實(shí)較高,因本身自重較重加上市區(qū)頻繁的起步,市區(qū)油耗高也屬正常!
舒適:忽忽悠悠的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野開闊,尤其是跑爛路沒的說,通過性相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱 提速慢
外觀:個(gè)人感覺很精神、很有氣勢(shì)...老婆說普拉多是一輛真正的“男人車”,外觀剛毅...提一下后雨刷,最開始我還一直沒有找到后雨刷在哪里,用了一下才發(fā)現(xiàn)它被安置在了后擾流板下方的凹槽里,感覺這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較巧妙的,既好看又安全...
內(nèi)飾:島國(guó)的風(fēng)格謹(jǐn)慎細(xì)致在內(nèi)飾上體現(xiàn)的全面。
空間:放到第三排座椅的時(shí)候后備箱空間大,放到第二排座椅形成一個(gè)純平空間,超贊。但是打開第三排座椅,后備箱空間就不大了。
配置:和大漢(買普拉多前,我先看好的是大漢)相比,普拉多空間略小,但車身更重、更費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)更落后,而且更貴,因此感覺普拉多并不是一輛具有高性價(jià)比的車子?粗羞@個(gè)車子的,應(yīng)該是看上了它的血統(tǒng)(陸地巡洋艦)、它的文化(硬派越野),以及它的簡(jiǎn)單可靠...
動(dòng)力:說得過去 在市內(nèi)用還不錯(cuò) 加速比較滿意 跑長(zhǎng)途超車的時(shí)候 太肉 排量在這呢 換成4.0的能強(qiáng)點(diǎn)
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:對(duì)于一個(gè)有著2.1T重的大家伙來說,多喝一點(diǎn)你又能說什么? 12-14(KM/L)的油耗已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,高速一箱油我跑過750公里,這樣的油耗我已很滿意。
舒適:非常舒服,開著它就象是在坐著船,很平穩(wěn)有一種懸浮在路上的感覺,我非常喜歡這種感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.10萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):控制噪音確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):剎車比較軟,不知道都是這樣還是我中獎(jiǎng)啦。有情況時(shí)都要提前不少的就開始拆剎車。嚇怕啦車剛到手時(shí)間不長(zhǎng)我在高速上就連撞了3臺(tái)車小命真是撿回來的。問4S店說剎車就是這樣。真實(shí)不明白。
外觀:個(gè)性鮮明、有棱有角的外觀讓多少粉絲心甘情愿掏出金錢,特別是那兩顆炯炯有神的大眼睛、形似瀑布的大嘴、翹翹的臀部吸引著想擁有的人吧。
內(nèi)飾:還可以
空間:總體空間還可以,其它同上
配置:2700是50W左右車性價(jià)比最高的,男人有錢肯定上攬勝,沒錢那就普拉多吧,保證沒錯(cuò)。普拉多2700是性價(jià)比最高的,如果你不進(jìn)行極限越野什么的,你就選擇他吧,2700是跑工地的最佳選擇,我買車的時(shí)候也糾結(jié)了好久,同事家里的車很多,他們家的27是08年的,開到現(xiàn)在一點(diǎn)問題也沒有,而且就是工地上用,什么也拉,不管是拉人還是拉貨都沒有問題。
動(dòng)力:動(dòng)力是進(jìn)口2700薄弱點(diǎn),不適合激烈駕駛和猛加速超車,但是應(yīng)付平常的使用和強(qiáng)度稍低的越野,還是很不錯(cuò)的,推背感也能給你感覺
越野: 因?yàn)檐嚿砀,速度快了,難免有點(diǎn)晃
油耗:可以接受,畢竟是越野車,買車的時(shí)候就應(yīng)該首先考慮它的油耗問題,如果控制在90—120之間,油耗會(huì)令你非常滿意,畢竟這是越野車,開著2700就要不急不燥的開,要想快還是別買它,選錯(cuò)車了
舒適:沒得說
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