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普拉多(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
普拉多(進(jìn)口)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家 天津奧德行津盛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格50.10萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程102300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可以滿足正常使用操控,但是轉(zhuǎn)急彎必須減速,沒(méi)有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)高,非承載,和轎車比不了,但上非鋪裝就來(lái)神兒了!冰城的冰雪路面上也是可以盡情撒歡,這時(shí)候一些所謂神車就比不了啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控感覺(jué)很輕松,跑爛路彎路車穩(wěn)、過(guò)彎離心力不大穩(wěn)重,方向也輕而且打方向感到很舒適,剎車性能也不錯(cuò),在兩雪路上防包死裝配太好太強(qiáng),總之操控此車輕松加舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 過(guò)彎道的時(shí)候尾部比較明顯吧,除非踩剎車很慢的通過(guò)。否則坐后排的可能會(huì)往一邊倒,畢竟車1.8多,過(guò)彎最好別超過(guò)30,當(dāng)然了 技術(shù)好再說(shuō),為了安全著相 建議30下過(guò)彎道。但到了爛路,那車子就老牛了,每次看到爛路 我就像看見(jiàn)美女一樣,踩著油門(mén)過(guò),讓其他人羨慕去吧。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控給三分吧 肯定沒(méi)有轎車靈敏,指向模糊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 由于較大的車身重量和較高的重心還有非承載式車身的設(shè)計(jì)所以操控方面略差,特別是急彎和緊急超車變線的時(shí)候需要車主提前有足夠的準(zhǔn)備,不過(guò)越野車來(lái)說(shuō)的話操控也不是它的強(qiáng)項(xiàng),如果想享受劈彎的快感的話普拉多肯定是不合適的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向特輕,剎車太軟,方向盤(pán)很大,指向性一般,要是在寬敞的地方還可以,在鄉(xiāng)下的小水泥路,那就得受委屈了,拐彎抹角,那叫一個(gè)費(fèi)勁,誰(shuí)讓車子是大號(hào)的呢,有得必有失,TX們對(duì)吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程40203公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 指向的精準(zhǔn)、輕便的方向控制,加上良好的四輪避震系統(tǒng),使得這款豐田普拉多2700無(wú)論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)惡劣路況,都顯得既輕松又不失駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 以前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV,如果和以前的轎車相比,總覺(jué)得多普拉多不太公平,以前的車事奔騰B70,方向盤(pán)確實(shí)是比以前輕了很多,以前轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)累,雖然高速會(huì)很穩(wěn),再就是,前幾天出游跑了幾十公里的盤(pán)山路(包括很多發(fā)卡子彎),普拉多過(guò)完還是令我滿意的(個(gè)人的開(kāi)車手法也還是可以的)總結(jié)一下,就是操控還是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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