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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：一二檔聲音大
外觀：空間讓我非常驚喜。通過開始的試駕，解除了我感覺昕銳因為車型小而空間受限的顧慮。我身高188，坐進駕駛位置竟然很寬敞，駕駛座椅我調(diào)到最低，我的頭部距離頂部有兩個手掌厚度。后排空間表現(xiàn)也同樣出彩，我的膝蓋距離前排還有很大空間。家里的2010款花冠，空間不大，很憋屈，對高個子人來說視野受限。坐進昕銳絲毫沒有壓力，個高的人同樣能夠視野寬闊。另外，后備箱空間也不小，對于家用非常厚道。
內(nèi)飾：EA211發(fā)動機1.6升家用，代步，長途旅行是沒得問題的，在城里等紅綠燈，如果你的右手邊是輛老款的科魯茲，并且是1.6L的，你可以挑釁他一下。
空間：非常好。跑過一次高速，感覺真挺穩(wěn)
配置：這個很滿意，我是新手，去年駕照還沒拿到就訂車了，開了一年多，現(xiàn)在算下來平均6毛錢左右一公里，雖然論壇里很多人的油耗更低，四毛多的都有，但我已經(jīng)很滿意了。
動力：座椅比較舒適，滿舒服的。原廠的配皮座椅比較垃圾，一半皮一半織物，鬧心。
操控：
1、年輕。 2、車底剎車線low 3、車尾脫鉤low
油耗：肉飾一般。
舒適：高，比同樣配置的新桑塔納和捷達要低1w，值得擁有。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)部空間相當不錯，坐過5大人一小孩
缺點：感覺與同價位相比，配置較低，一些實用功能沒有
外觀：不錯，買了騏達的車主到我的車的后排座了一下，也說不錯。要是車身再高一點就更好了。
內(nèi)飾：由于是新手，所以對動力沒啥要求，但是確實有傳說中的肉，有時踩了油門半天沒反應，家用無所謂了。
空間：感覺還行，自己開車超過10年，操控當然比不上日系車，但基本上還可接受。
配置：暫時滿意。目前連續(xù)測試兩次，都是前后兩次加滿油箱，除公里數(shù)，第一次，420公里，約100公里高速，120公里國道，200公里上下班（2.5公里*2/天）。綜合油耗0.67元/公里；第二次，320公里純上下班，0.98元/公里；另，同群里有一哥們，外號草根，經(jīng)常高速，0.45/公里！ 個人感覺，油耗稍高，不過還能接受，希望過了磨合后能下降！同城車友，草根高速極限油耗0.37元！信不信在你咯~
動力：舒適方面?zhèn)�人駕駛比較多，覺得駕駛的舒適行還可以，乘坐方面的舒適度在這個價位的車型當中也是算比較中等了
操控：
整體感強，耐看，起的骨線很漂亮，看起還很線條，很硬朗。
油耗：較好
舒適：一般吧，破大眾簡配太多，連后防撞梁都沒有
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，一半市區(qū)一般郊區(qū)，只要5毛多，高速平均4毛，相當滿意油耗！
缺點：：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，如果有就是后輪鼓剎，不過暫時來看剎車效果還是杠杠的，不比四輪碟剎差！估計大鼓剎的效果甚至要比小盤剎效果還要好（100KM/H剎車距離只有39.8米，參考新桑，要比新愛、凱越、悅動都要好）。另外噪音稍稍偏大，不過說回來10W的車估計都這樣，可以接受.
外觀：較寬敞，前排很舒服，一起5個人坐也沒問題
內(nèi)飾：由于是新手，所以對動力沒啥要求，但是確實有傳說中的肉，有時踩了油門半天沒反應，家用無所謂了。
空間：方向的指向相當精準，能完全把駕駛者的意圖表現(xiàn)出來；變速箱的升檔也相當積極。
配置：以現(xiàn)在的油價計算的話每公里還不到5毛，跑長途更省油。平時都是上下班代步，城里只有3公里，13公里都是暢通的路段，每個月就是1000公里的樣子，每個月400元的油費就夠來。
動力：人坐上去有一種被包圍的感覺。對得起這個牌子
操控：
時尚，前衛(wèi)，適合年輕人開。新車標簡潔大方，很不錯。
油耗：大眾車一成不變的中控內(nèi)飾,毫無新鮮感,做工細致沒的挑剔,就是隨處可見的塑料,畢竟價位擺在那里.
舒適：比較高
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后排三個人沒有很擠。親戚坐在朗逸里，說暈車，跑到我車里來坐，說不暈車了！
缺點：儀表盤是綠色底的，有點偷工減料省錢的感覺，導航省了不給裝也就算了，儀表太簡陋了，時尚感差太多，只能自我安慰綠色保護眼睛吧！
外觀：還是可以的必經(jīng)是緊湊性的車
內(nèi)飾：110馬力，6速自動變速箱，帶有S檔，可惜沒有手動檔
空間：操控一般
配置：由于我是在城區(qū)路行駛，紅燈比較多，車速最多達到60KM，但是馬上就要降速，現(xiàn)在天氣較冷，帶孩子上學，所以使用空調(diào)，導致油耗偏高了，大約百公里達到10.5升
動力：座椅外包裹皮，透氣性好，座椅可升降調(diào)節(jié)，很舒服。
操控：
說到昕銳的外觀不得不說歐版的RAPID。昕銳國產(chǎn)化后仍然保持歐版RAPID簡潔、保守的風格，符合國內(nèi)年輕人的氣質(zhì)�？梢哉f，外觀是我買昕銳的一大誘因。新桑和新捷達都是仿的昕銳。所以大眾三兄弟另外那倆兄弟外觀都是山寨，而且前臉都是套娃臉。昕銳的辨識度高，前臉的大燈、霧燈的幸運四葉草設計非常贊！就外觀做工來說，我感覺還是非常滿意的。
油耗：很年輕
舒適：這是最失敗的地方了，可能是我這邊4兒子店的問題，群里的同志都優(yōu)惠一萬左右了，想哭。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7140公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，在8個油多點的樣子，因為主要用于上下班，現(xiàn)在是冬季，表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯了，期待以后會有更好的表現(xiàn)。
缺點：尾部被改，不是掀背，且后輪為鼓剎。
外觀：很不錯，同級別里屬于出色的了。
內(nèi)飾：起步慢，但是舍得給油也可以，就是發(fā)動機嘶吼的太難聽，高速也不行，但在城市開車最常見的40到80km/h的速度是提速很輕快的。
空間：電子轉(zhuǎn)向精準，6AT變速箱反應有點慢。而且這個6AT手自一體，AQ200閹割了加減檔位。有時候掛上S感覺油耗很高。
配置：油耗我還能接受，200塊93跑300公里都是這樣子，純市區(qū)。有次回家高速差不多一箱油53升420塊左右跑了950公里。一樣是1.6情況下這個油耗可以接受。
動力：個人感覺昕銳的座椅還是挺舒適的 我的車是半皮的座椅 個人感覺比全皮的還好些 冬天起碼坐上去不會冷冰冰 包裹性不錯 坐上去會稍陷進去一點又不是太軟 符合我的胃口。
操控：
相對于大眾的套娃裝，這車很有斯柯達的家族風格
油耗：內(nèi)飾布局簡單，但比較整潔，塑料感較強，整體做工可以。
舒適：整體性價比，比較高，整個動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)和新桑塔納及新捷達一致，價格比較實惠。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初眼睛瞎了，看上這個品牌，以為總是有點名氣，應該不錯，誰知道車子不好就算了，你們給我好好維修，拿出剛處理方案來呀，結(jié)果硬說沒有問題，沒有問題我找你們干嘛，天天跑維修店我吃飽了沒有事情做嗎？不僅耽誤工作，還找了一包氣受！總部態(tài)度也是極差！車子都沒有看到，也沒有經(jīng)過檢測，直接說正常！要是一輛車起步前一分鐘轉(zhuǎn)速3000以上，油門轟鳴，爬坡速度老是在20,30碼之間徘徊說正常的話，那國內(nèi)沒有一輛車是有質(zhì)量的��！
缺點：變速箱前3檔有明顯頓挫感，變速箱質(zhì)量差
外觀：紅點獎的外觀無須多言，老爸老媽第一眼的感覺很好，后面再去看花冠明顯興趣缺缺。買回來也只加了一些亮條。
內(nèi)飾：和外觀一樣，簡潔，是我喜歡的。
空間：空間很適合一家子4口人，后備箱還裝滿東西，很是不錯
配置：性價比是我除了油耗最滿意的，比大眾或其他品牌的同配置，同價位的車配置，價格，油耗，外觀都要超出一大截，這個價位我很滿意。
動力：動力挺足的，主要看舍不舍得給油了，我一般都是不到2000轉(zhuǎn)就自動換檔了，感覺比較省油，在等紅綠燈的時候，動力輸出比較給力，收走咱就走，不帶拖后腿的。
操控：
操控上面方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏。在城市的車流中穿梭有種行云流水的感覺，一般前方快遇到紅燈的時候很多車都慌忙變道，開著昕銳我一般方向盤輕輕一劃就過去了，讓他們在我后面慢慢排隊吧。
油耗：目前是6.5L-7.2L
舒適：只能說一般。一是減震硬，路感清晰的同時，舒適性就差咯~特別是過減震帶時，讓人印象深刻；二是胎噪大，在柏油路面還好，一旦走到水泥路面，哎！第一次過一個水泥路，本來路就沒有那么平，那聲音我差點以為胎爆了；三是不喜歡大眾系列車中后排中間的鼓包，太高了！后排座三個人，中間的就不舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，說不上滿不滿意，駕照還沒拿到手就買了（當時甭提有多興奮了，連睡覺都在想小昕，可是沒證不敢亂跑）
缺點：第一，不滿意的就是噪聲，前一陣一直因為貼膜的原因沒開窗，今天春暖花開了，開窗透透氣，結(jié)果聲音沒嚇死我，我開始以為是有什么跑車拖拉機什么的經(jīng)過呢，仔細一聽居然是我的車聲，不知道是我開的問題還是車的問題，噪聲真的不小。第二。不滿意的地方是加裝的大假真皮座椅，還是皮和織物混的，明明不是皮的為什么非叫真皮座椅呢，這點我很不能理解，座椅天冷的時候坐著特涼，越看這大假皮座椅越鬧心，最后朋友送了個非�？蓯鄣淖滋咨狭�，還是比較滿意的，把礙眼的大假皮座椅擋住了，第三，發(fā)動機護板和發(fā)動機離著特別近，有次我上道牙子不小心磕了下護板，當時以為有護板護著沒什么事呢，結(jié)果第二天開車特別抖，就去4S看了，他說是我磕了下護板把護板的螺絲和發(fā)動機磕到一起導致產(chǎn)生共振了，還把發(fā)動機磕掉了一塊，說昕銳就這樣，護板鏈接的地方正好能磕著發(fā)動機，其實比較主要的原因是他們安護板的螺絲太長了，修的時候他恢復原樣之后給我墊了三四個墊才離發(fā)動機有點距離，但是如果他們早就知道昕銳就這樣那為什么安護板的時候不留出點位置呢？給大家點提示，磕的時候盡量保護點左側(cè)，右側(cè)護板螺絲上就沒有發(fā)動機，要磕磕右邊，呵呵
外觀：很滿意，就因為這外觀讓我買昕銳
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，做工很不錯，至于用料嘛就不強求了，合資10萬內(nèi)的價格，期望不要太高，“只求做工，不求材質(zhì)”好吧我在安慰自己。做工很不錯！
空間：還可以
配置：相當?shù)母摺?/span>
動力：家用有余，高速達標，
操控：
很靈活，小型車挺好開的。
油耗：油耗和我家老凱越比還是挺省的。
舒適：很好
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀清晰不落俗套，白色昕銳稍加打理后很有小寶馬的感覺。當時購車本是沖著老明銳去的，到展廳一看昕銳的外觀明顯時尚年輕，lp就選了昕銳。后續(xù)自己稍加裝飾，非常不錯了，常有人過來問這進口車吧，要多少錢...
缺點：后輪鼓剎，10W級別的車，換成碟剎就那么提高成本，還有后防撞梁是泡沫，雖然泡沫能起到緩沖作用，但那也只是車速慢有效，車速在40碼那還不一樣陷進去，行車電腦顯示屏也是相當不滿意，“環(huán)保綠”，真是相當環(huán)保的“減配”
外觀：感覺簡約低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯 德系的做工很靠譜 雖然大部分都是硬的材質(zhì) 但是看上去不掉檔次 總體感覺簡單大方。
空間：前排可以，后排坐2個中等身材的空間還不錯，3個小學生也行，如果是大人3個加長途就有點不舒服了
配置：去年9月買的，洛陽優(yōu)惠10k，送貼膜什么什么的，磨了半天嘴皮子才給我讓了1k，最后成交價9.49萬，也算滿意了吧，對于大眾集團的車，1.6AT的，不到10萬，還能要求什么呢，性價比很高，這價錢估計連1.4AT的polo都難買到，知足了。
動力：只要給油沒有肉車，家用足夠，本來就是一家用實惠車，非得比動力那建議買2.0T
操控：
操控清晰，指向明確，轉(zhuǎn)向非常輕松。
油耗：真的值得一贊，超過我的預想。按每公里算的話，應該在0.5元每公里。，
舒適：這個仁者見仁了，總體座椅有些偏硬，懸掛調(diào)教也有些偏硬，造成過不平路面時的舒適度略有下降，但基本上還是能夠滿足大多數(shù)路況的使用，后排乘坐180的成年人，膝蓋也不會覺得不舒服，全車隔音一般，80碼以上胎噪就明顯，韓泰的185原廠胎，100碼左右風噪明顯，建議有條件的還是做一下整車密封，效果會好很多
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10086公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，在同級別中還算可以，還有就是同級別操控性也算上乘，油耗也符合預期，開到現(xiàn)在沒有任何故障問題！
缺點：冷車預熱時間長，期間不升檔；爬長坡時檔位猶豫不決4檔5檔挑來跳去；液晶屏檔次低，連個瞬時油耗也不能顯示。
外觀：簡約年輕時尚，至少超過大眾桑塔納和捷達老面孔。
內(nèi)飾：和新桑新捷幾乎一樣
空間：后座寬度偏窄，其他還好
配置：整體性價比，比較高，整個動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)和新桑塔納及新捷達一致，價格比較實惠。
動力：感覺就是油門的反應教遲鈍，起步有點慢，在上海的高架上很吃虧，總是被別人插進來，除非是大油門起步，但開起來后感覺動力很不錯，輕輕松松就能上80碼，感覺再提升也不是很吃力，目前只試過承載3個大人2個小孩從地下車庫螺旋爬坡，感覺還是可以的。
操控：
沒有開過太多車，感覺轉(zhuǎn)向基本沒虛位，比不了馬六之類的轎跑，但是不管用山路還是市區(qū)還是高速都挺有信心，底盤厚實，比起伊蘭特，花冠來渾實多了，140時速也不會發(fā)漂，路感，懸掛反饋很干脆，比較硬，非鋪裝路面會有些不舒服
油耗：暫時的平均油耗7.5L
舒適：舒適性整體不錯，座椅的設計比較合理，長時間乘坐沒有不舒服的感覺，各方面支撐比較到位，空間寬敞，特別值得一提的是，車內(nèi)異味很淡的，新車一般開窗行駛，幾乎聞不到什么異味，環(huán)保做得不錯。底盤調(diào)教有點偏運動，過溝溝坎坎時的震動還是比較明顯，不過還在可接受范圍之內(nèi)。比較影響舒適性的因素，其一是發(fā)動機噪音在轉(zhuǎn)速上2000后很大，達到路人側(cè)目的效果，所以一般都控制在2000以內(nèi)溫柔駕駛；其二是后排地板高高凸起，影響第5位乘客的舒適；其三，后排座椅不能放倒，影響空間拓展。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昕的外觀，在新桑，新捷達3款車中，小昕屬于耐看型的，2位前輩有審美疲勞了，也許是為了品牌設計的關(guān)系，大眾的前臉對于不是很熟悉的車型，很難辨別型號
缺點：一二檔聲音大
外觀：外觀很喜歡，比新捷達等大眾車好看！
內(nèi)飾：中控稍微單調(diào)，你懂得大眾的車一向如，材質(zhì)雖說是塑料的，讓你感覺她的包容，沒有其他車所評價的塑料感強等，我覺得這個價位已經(jīng)是上上之選。
空間：足夠用，空間夠用，前后排都不錯，后備箱也夠大，整車長度、寬度都比較適合。
配置：這方面拋開各個車型的優(yōu)惠不說，從定價來看，我看過桑塔納捷達，桑塔納用的東西一樣，一樣是中配，東西還比昕銳的配置少，捷達大家差不多，但是一樣中配捷達沒倒車雷達，少了2氣囊。捷達多了定速和扶手兩個舒適性的東西。我還是覺得昕銳的兩東西安全性的好點。性價比還是很高的，拼接天窗真皮，雷達，霧燈這些都有。而且外形比較獨特，自己覺得性價比不錯。這東西要看自己選車的感性的一面。斯柯達要你去了解他的文化你會欣賞，現(xiàn)在很多車都在做汽車文化。國外人家看的是東西的文化，底蘊。
動力：動力來說我都不知道是我人的問題還是車的問題了，有時候三檔或者四檔踩油門沒有很強的加速感，油門踩到底都是常有的事情，起步只要是舍得踩油門我覺得不算肉，我經(jīng)常在紅燈的時候第一個沖出去
操控：
方向盤比較輕盈，又不過于輕，個人感覺開著挺舒服。
油耗：還過的去，打上空調(diào)跟其他車系不打空調(diào)都差不多了，哈哈
舒適：總體來說還是可以的，前排空間大，想我這樣200斤的胖子都可以坐那舒服的開車，可想而知空間有多大，后排空間做三個大人富富有余，總體來說還是不錯的，這個價位得車舒適性算是挺好的了。
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