一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實惠(24)+1 家用足夠(17)+1 外觀時尚(9)+1缺點(diǎn):
噪音太大(58)+1 配置一般(15)+1 空間一般(13)+1 + 添加印象
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:¥88800元,算算要工作多少個日月能攢出來啊,從車的配置、性能、價格來看還是可以接受,CVT車型價格過高(與MT差價¥12000元),差價在10000以內(nèi)還好接受,不過對上班族來說要狠下心上CVT還是煎熬了,畢竟錢不是天上掉下來的。 等長安的競爭車型上市可能會有較大優(yōu)惠,先買先開,看個人取舍了,以往經(jīng)驗東南優(yōu)惠幅度都很有限(就連老V3都沒多少),跟東南汽車這家國企管理有很大關(guān)系。 總體看降價¥3000元~¥5000元最合適不過了,也就擁有實際的性價比(前提不能簡配)。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:¥88800元,算算要工作多少個日月能攢出來啊,從車的配置、性能、價格來看還是可以接受,CVT車型價格過高(與MT差價¥12000元),差價在10000以內(nèi)還好接受,不過對上班族來說要狠下心上CVT還是煎熬了,畢竟錢不是天上掉下來的。 等長安的競爭車型上市可能會有較大優(yōu)惠,先買先開,看個人取舍了,以往經(jīng)驗東南優(yōu)惠幅度都很有限(就連老V3都沒多少),跟東南汽車這家國企管理有很大關(guān)系。 總體看降價¥3000元~¥5000元最合適不過了,也就擁有實際的性價比(前提不能簡配)。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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配置:¥88800元,算算要工作多少個日月能攢出來啊,從車的配置、性能、價格來看還是可以接受,CVT車型價格過高(與MT差價¥12000元),差價在10000以內(nèi)還好接受,不過對上班族來說要狠下心上CVT還是煎熬了,畢竟錢不是天上掉下來的。 等長安的競爭車型上市可能會有較大優(yōu)惠,先買先開,看個人取舍了,以往經(jīng)驗東南優(yōu)惠幅度都很有限(就連老V3都沒多少),跟東南汽車這家國企管理有很大關(guān)系。 總體看降價¥3000元~¥5000元最合適不過了,也就擁有實際的性價比(前提不能簡配)。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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