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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:DM雙模,低速純電,速度高于40才啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力銜接平穩(wěn),完美的解決了平順性和頓挫。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控我不知道我 提車回?zé)o錫的高速上110碼的速度前方我沒注意,一個(gè)大木頭快子,我到跟前在發(fā)現(xiàn),往左打方向,然后往右回,這個(gè)動(dòng)作用了1秒的時(shí)間不倒!車身就左右晃了一下,然后又左右晃了一下,但是比第一下要小很多,但是還是晃了,我方向大的還蠻打的!回家和群友討論說是ESP救了我一命啊。!所以還是滿意的,沒有失控。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:良好,特別是遙控駕駛,很是牛逼啊,
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤三檔可調(diào)不錯(cuò),就是年輕力壯的我,還是選的最輕的檔位,
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大,剎車前半程是發(fā)電狀態(tài),過了前半程,剎車真正出力的時(shí)候太突然,也就是說不夠線性,需要習(xí)慣一下,剎車踩到底還是非常給力的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:日常行車夠用了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:輕靈,易操控
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:滿意
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2294公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:指向很好,方向盤非常輕,純電模式平順,混動(dòng)模式30-45碼汽油機(jī)強(qiáng)勢介入工作時(shí)有明顯頓挫,希望改進(jìn)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:還不錯(cuò)。
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