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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬元
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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    4
空間:沒開過什么車 不知道操控什么感覺 就覺得這車比一般的汽油開起來車輕,加速,轉(zhuǎn)向都很輕 確切地說 車很重 開起來輕 剎車習(xí)慣了很好用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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空間:沒把秦當(dāng)賽車,就一個(gè)家用車。足夠了
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4046公里
綜合評(píng)分
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空間:高速很穩(wěn),車身夠重,沒有發(fā)飄的感覺,過彎信心也可以,和同級(jí)車是一個(gè)水平的。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:我是新手這是第一輛車,目前還沒開過別的車,所以這個(gè)在我眼里是很完美的,如果HEV也像純電一樣完美就好了。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2856公里
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空間:家轎級(jí),沒有更多的操控感。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:新手不懂操控,覺得這車開著還行。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:純油模式油門響應(yīng)遲鈍,起步軟,純電、混電模式非常好,安靜、響應(yīng)相當(dāng)快!
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:底盤厚重,扎實(shí),方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向清晰。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:超車提速轉(zhuǎn)彎...路面好時(shí)候舒適超靜音
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:我是新手這是第一輛車,目前還沒開過別的車,所以這個(gè)在我眼里是很完美的,如果HEV也像純電一樣完美就好了。
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