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秦新能源
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10329公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：5.9s提速能力，應該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應速度，完全沒有變速箱變速導致的響應遲滯，完完全全的隨叫隨到的動力，汽油車完全沒法比呀動力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因為不超速，所以這個車限速180對我沒有什么限制，混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機，動能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個車不說加速這車有一半白買了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：5.9s提速能力，應該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應速度，完全沒有變速箱變速導致的響應遲滯，完完全全的隨叫隨到的動力，汽油車完全沒法比呀動力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因為不超速，所以這個車限速180對我沒有什么限制，混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機，動能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個車不說加速這車有一半白買了
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：5.9s提速能力，應該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應速度，完全沒有變速箱變速導致的響應遲滯，完完全全的隨叫隨到的動力，汽油車完全沒法比呀動力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因為不超速，所以這個車限速180對我沒有什么限制，混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機，動能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個車不說加速這車有一半白買了
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：5.9s提速能力，應該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應速度，完全沒有變速箱變速導致的響應遲滯，完完全全的隨叫隨到的動力，汽油車完全沒法比呀動力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因為不超速，所以這個車限速180對我沒有什么限制，混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機，動能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個車不說加速這車有一半白買了
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力這個還用說嗎，5.9秒我覺得是謙虛了，基本上真要較真油門踩到底，基本上路上普通車都是被秒的份，不過前提是電量不要少于15%，否則加速持續(xù)性不強。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速真是杠杠的，推背感很強
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：5.9s提速能力，應該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應速度，完全沒有變速箱變速導致的響應遲滯，完完全全的隨叫隨到的動力，汽油車完全沒法比呀動力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因為不超速，所以這個車限速180對我沒有什么限制，混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機，動能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個車不說加速這車有一半白買了
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：正如試駕視頻所述，當調(diào)到混動模式時，動力會源源不斷輸出，駕駛起來安靜平穩(wěn)，車子的動力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外，其他完美
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：正如試駕視頻所述，當調(diào)到混動模式時，動力會源源不斷輸出，駕駛起來安靜平穩(wěn)，車子的動力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外，其他完美
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：5.9s提速能力，應該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應速度，完全沒有變速箱變速導致的響應遲滯，完完全全的隨叫隨到的動力，汽油車完全沒法比呀動力平順性：純電車的平順性呀，沒有變速箱變速，平順可以說是無敵版的存在！跑高速：因為不超速，所以這個車限速180對我沒有什么限制，混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機，動能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說三遍，買這個車不說加速這車有一半白買了
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