一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開電的時(shí)候很舒服
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大,目前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)眼鏡盒部位有共振異響,電池的續(xù)航過短。
外觀:說實(shí)話,我不喜歡這個(gè)車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個(gè)長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì):尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光,生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度,性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個(gè)要特別說一下,這個(gè)屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個(gè)味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:滿意、家用這空間完全可以了,就是后備箱因?yàn)殡姵赜绊懥,但是完全接受,比改氣后的氣罐?qiáng)多了。
配置:20萬以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費(fèi)保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費(fèi),泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力:提速真是杠杠的,推背感很強(qiáng)
操控:
轉(zhuǎn)向不是很重很完美,秦很溫柔聽話,女生操控起來也會(huì)顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎,由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張,確實(shí)很好操控
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個(gè)電,5毛一個(gè)電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計(jì)算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動(dòng)行駛的,油耗大約5個(gè)左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳! 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下!
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了。空調(diào):空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了,出風(fēng)快,耗電基本忽略不計(jì)! 冬天暖風(fēng)就是非常不給力,4kw的功率,暖風(fēng)出的非常慢,氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈,爽
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