一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對這個(gè)車子滿意的地方比較多,就按順序一并列出來吧:1. 省油是一大優(yōu)點(diǎn),即使長期不能插電充電的極端條件,油耗也優(yōu)于同級(jí)別車。最近的這一百公里是在市里跑的,普通路況,混合經(jīng)濟(jì)模式,沒插電,剩余電量一直在20%上下浮動(dòng),顯示平均油耗6個(gè)油左右。之前的上下班完全用電,平均百公里用15-20度電的樣子。2. 純電動(dòng)運(yùn)行時(shí)安靜舒適;3. 電子配置強(qiáng)大,云服務(wù)好用;4. 加速快,在諸如超車、變道時(shí)不會(huì)有心有余力不足的煩惱,不受欺負(fù);5. 超長質(zhì)保,6年15萬公里,電芯終生免費(fèi)保修。6. 上海還有免費(fèi)使用的滬牌,牌隨車走,也能提高二手車的殘值。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以充電 使用電,動(dòng)力都不錯(cuò) 我一直使用的經(jīng)濟(jì)模式!功能強(qiáng)大,配置高?照{(diào)制冷真是快,很好。360 影像真是到位,無接縫,無盲區(qū)。純電70公里是保守?cái)?shù)值啊,本人實(shí)測42%的電跑了48.5公里以上(我導(dǎo)航到目的地周邊46.5公里 沒有走高速 多了1-2公里 ,目的地周邊離目的地1公里那個(gè)樣子,時(shí)速50左右 偶爾超過60 ,市區(qū)白天行使的)晚上29公里 開燈行使,用了31%的電,都沒有開空調(diào))因?yàn)榘滋炫苣敲催h(yuǎn),怕人不相信,晚上行使的有照片為證。手機(jī)云服務(wù)真心方便 不要覺得沒用,很實(shí)用的配置,忘了鎖車不用使勁跑了 手機(jī)一點(diǎn) 鎖車成功,還有比亞迪云服務(wù)短信提醒。
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優(yōu)點(diǎn):太多了,首先說動(dòng)力,是一種可隨心駕控的澎湃動(dòng)力。單就純電超車無任何壓力,等紅燈時(shí),只要前無壓車,第一是必須的,通常第二名和秦的差距不止是一名兩名的事,如果秦是100分,那么第二名最多也就60分(95%以上的車都這樣)。超車打方向線性非常好,是一種非常輕盈的、自信的、休閑的弧線就劃過去了,不是燃油車那種竭盡全力的、緊張的超車,并且悄無聲息,不存在燃油車超車時(shí)的那種聲嘶力竭吼叫;旌线\(yùn)動(dòng)模式更是洶涌,推背感超強(qiáng),有點(diǎn)像飛機(jī)起飛前加速時(shí)的感覺,什么2.0、2.4、3.0排量,什么合資、國產(chǎn),大部分在秦的面前都是渣渣。曾經(jīng)秒過的車:寶馬X6、邁騰、奔馳C300、朗境、斯柯達(dá)明銳、霸道等。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的小秦人超車最給力了,適合急性子,如果并排等紅燈的車,都在看著紅燈變綠燈預(yù)備起跑,那我要說,秦相當(dāng)給力,綠燈亮了,一腳油門就看到后面的車被甩很遠(yuǎn)了,那種優(yōu)越感你懂得。小秦人,不僅有超強(qiáng)的動(dòng)力,純電行駛中,在如今擁堵的城市里,更具優(yōu)勢,再也不用擔(dān)心等紅燈時(shí)間長綜合油耗高的問題了,開始我以為純電情況下,車動(dòng)力可能稍微弱一些,經(jīng)過我的測試,秦純電行駛中,高速輕松上150,不用混動(dòng)照樣可以想秒誰就秒誰,人人都說迪迪薇是女漢子,原因不光因?yàn)槲沂嵌贪l(fā),還有開著秦,各種霸氣。。。10幾萬的車,擁有超級(jí)高的配置,沒有其他車比得過。。
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