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秦新能源
秦 2014款 1.5T 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太多了,首先說(shuō)動(dòng)力,是一種可隨心駕控的澎湃動(dòng)力。單就純電超車(chē)無(wú)任何壓力,等紅燈時(shí),只要前無(wú)壓車(chē),第一是必須的,通常第二名和秦的差距不止是一名兩名的事,如果秦是100分,那么第二名最多也就60分(95%以上的車(chē)都這樣)。超車(chē)打方向線性非常好,是一種非常輕盈的、自信的、休閑的弧線就劃過(guò)去了,不是燃油車(chē)那種竭盡全力的、緊張的超車(chē),并且悄無(wú)聲息,不存在燃油車(chē)超車(chē)時(shí)的那種聲嘶力竭吼叫;旌线\(yùn)動(dòng)模式更是洶涌,推背感超強(qiáng),有點(diǎn)像飛機(jī)起飛前加速時(shí)的感覺(jué),什么2.0、2.4、3.0排量,什么合資、國(guó)產(chǎn),大部分在秦的面前都是渣渣。曾經(jīng)秒過(guò)的車(chē):寶馬X6、邁騰、奔馳C300、朗境、斯柯達(dá)明銳、霸道等。
缺點(diǎn):1、硬塑料內(nèi)飾,后備箱略小、做工待加強(qiáng) 2、揚(yáng)聲器多,音質(zhì)也不錯(cuò),但是低音有共振 3、市場(chǎng)占有率低,車(chē)子保養(yǎng)、維修困難 4、暫時(shí)沒(méi)有快充功能。
外觀:車(chē)內(nèi)空間很不錯(cuò),后排明顯比F3要寬大
內(nèi)飾:
空間:操控這個(gè)真的不好說(shuō),只能說(shuō)家用的夠了,要其它用處,我只能說(shuō)你怕不怕它突然就把方向盤(pán)鎖死
配置:油耗不高,目前在磨合期,百公里在五升左右,
動(dòng)力:舒適程度還好,空間夠用所以不會(huì)覺(jué)得太擁擠,座椅是真皮的很不錯(cuò),還有座椅通風(fēng),炎炎夏日就顯得很適用,值得一贊。純電車(chē)內(nèi)安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,沒(méi)有變速箱的換擋,乘坐相當(dāng)舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點(diǎn)不爽。秦是家用轎車(chē),但路感也很清晰,兼有運(yùn)動(dòng)性能,標(biāo)配最新型的米其林胎,實(shí)在是高大上。但饋電混動(dòng)時(shí)正好反過(guò)來(lái),舒適程度極差,開(kāi)秦一定要避免市內(nèi)堵車(chē)時(shí)饋電。
操控: 前衛(wèi)
油耗:真皮座椅下料很足做工很好,硬塑料差了點(diǎn),液晶屏、儀表、檔把設(shè)計(jì)非法富有科技感
舒適:目前市面上,只有秦才買(mǎi)的起,其他價(jià)格都高的很,比亞迪厚道!
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