上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.77萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗外觀時尚，線條流暢，是不可多得的豪車
缺點：1.6M的還是加速不行。
外觀：大氣新穎，家用及簡單商務(wù)均沒有問題
內(nèi)飾：良好！
空間：空間對于我這樣的人來說夠用了。后排座椅放到 可以輕松放進去2米的梯子。
配置：（隨著上市時間的增長，感覺性價比較低,不滿意
動力：正常行駛中動力還是不錯的，只是在起步加速和夏冬季節(jié)空調(diào)運行時加速稍有點弱，不過畢竟只是1.6L嘛。
操控：
電動助力方向，原地打方向很輕盈，高速時方向變沉重。指向性很滿意，車身重跑高速很穩(wěn)。
油耗：都說別克油耗高，我就不覺得。1噸多的車，平時就30碼左右的速度在縣城跑，電腦顯示6.7
舒適：減震偏硬，噪音較大
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購買時間2012年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.27萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗外觀時尚，線條流暢，是不可多得的豪車
缺點：目前沒有如果非要找一點的話我覺的應(yīng)該是A柱太擋視線了，每次轉(zhuǎn)彎都要移動身子去觀察路況
外觀：大氣，
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響 方向盤-明顯磨損或損壞 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：本人身高185cm主駕駛座椅調(diào)到最低頭部空間兩指，后排頭部和腿部空間都非常小。寬度還行！后備箱空間很大，估計后排空間都被他占了。
動力：1.6L的動力有點小牛拉車的感覺，不飚車也夠了。
操控：
很滿意，方向很清楚，油門、剎車調(diào)教適中
油耗：手動的市區(qū)跑跑電腦顯示7個多。本人是新手�？�1.4噸的車1.6的發(fā)動機帶著油耗7個多 也確實不錯了！
舒適：舒適性方面似無有那么點差，隔音60碼開外就開始狂躁，座椅的舒適性不是很好，開長途總讓人腰酸背痛，頭枕基本就是個裝飾物基本靠不到。短途的話還基本滿意，中控塑料感太強了，有點掉價。這個價位的合資車估計也只能這樣了。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16050公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗外觀很大氣。別克的車標是三顆子彈，這是我小時候就非常喜歡的。
缺點：空間有點小，空間要是再大點就好了
外觀：英朗GT整體造型大氣時尚.車頭飽滿渾厚.尾部感覺不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，360度環(huán)繞中控臺，大氣。
空間：前排空間還算不錯，后排有點窄
配置：既然買了，性價比肯定是最好的。說實話，13款英朗GT這款我覺得1.6L手動進取家用性價比最高。你覺得呢？
動力：起步偏肉，只要舍得給油，還是可以的。速度起來了，動力輸出還是杠杠的。
操控：
并不知道什么叫操控，因為買車的時候是新手，新車。沒開過其他的車子，就捷達。感覺好多了。很有信心的，60--80都敢過急彎呢。而且車子很穩(wěn)。跑高速很放心。
油耗：勻速21km/h 油耗在10個左右。
舒適：座椅很大，包裹很好，比日系車稍硬，發(fā)動機隔音做的只能說一般
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗的外形，中控臺是我最滿意的地方！真心漂亮
缺點：發(fā)動機聲音非常大，內(nèi)飾工藝水平和日本車無法比！
外觀：外觀不錯 大氣啊啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，有異響
空間：前排空間無可厚非，很夠用，后排就不是很理想了，但是還是可以接受，后排座椅刻意放倒，加大了后備箱的利用率�？傮w來說很滿意。
配置：這價位已經(jīng)比較實惠了！
動力：舍得給油，動力不是問題，但加速超車或起步，還是稍有不足！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤輕盈。
油耗：比較省油，7.8綜合，一半上海市區(qū)，一半是上海和江蘇的高速路
舒適：駕駛座位舒適，有美系車的風格，其他座位感覺一般，都不能升降
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗GT最讓我滿意的是外觀很顯檔次，中控科技感很強，總給人20萬左右的車的錯覺。
缺點：變速箱滲油.上次做保養(yǎng)的時候有點滲.工作人員跟我說先幫你擦干凈等下次保養(yǎng)時在看看好了.我就答應(yīng)了
外觀：外觀大氣，不輸給20W的車，面子上沒問題。
內(nèi)飾：同級別優(yōu)良
空間：在緊湊型車中.空間算是足夠了.不能和B級或更高級別的去比.有點缺憾的是.后排中間腳部位置的突起還是比較厲害的.因此坐在后排中間位置的人可能會不太舒服
動力：舍得給油還是可以的，高速非常不錯，很穩(wěn)，底盤很扎實。
操控：
很滿意，過彎很穩(wěn)，指向精確，雖然后懸掛不是獨立的但日常駕駛中過彎還是很滿意的，加上過彎輔助系統(tǒng)過彎基本不比�？怂共�，朋友也試了。
油耗：:油耗適中,在預(yù)期中.
舒適：沒開過太好的車，感覺夠了。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.02萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是美系車，所以車重不需要擔心，開起來很穩(wěn)，而且油耗也很美麗，并沒有傳統(tǒng)美系車的高油耗
缺點：市區(qū)油耗高，手動檔換擋生澀，在5檔60km/h時變速箱會有蜂鳴聲，聽說是通病在新車的時候就有了，到現(xiàn)在也解決不了，4S店說是共振產(chǎn)生的
外觀：絕對ok。
內(nèi)飾：很滿意，夜晚的氛圍燈在前兩年真的挺有逼格的，好多朋友同級別車里沒有。
空間：后排空間比較局促 后備箱深度夠，但開口不大
動力：手動進取版，舍得給油動力就很不錯的。
操控：
操控對于英朗來說他就有點不太浪人喜歡比如說手動擋在換擋時很生吃力
油耗：油耗很驚喜，市區(qū)和郊區(qū)都有，7個左右，如果注意去省油的話應(yīng)該會更低，是個驚喜。
舒適：一般，主要是座椅不舒服
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購買時間2012年08月
購買地點山東 東營
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：也不是傳說中的油老虎，我的百公里平均油耗才6.4.還有就是音響了。給力。
缺點：底盤低，通過性較差自駕游遇砂石路面容易托底。
外觀：外觀沒什么說的，很大氣，大燈不是太亮，打算換龍鼎的大燈總成，日行燈換成LED的，輪胎打算換成225、17寸的胎。
內(nèi)飾：漂亮舒適，時尚。
空間：沒有特別大但是家庭絕對夠用
動力：可以的，就是起步的時候有點慢啊，不是很給力，
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感很好，自己縫一個真皮的套套更給力。反向也很輕，一個手指頭都能打方向，高速的時候車子很穩(wěn)，沒有一點飄得感覺。
油耗：太高了，比同級別的車貴一兩角
舒適：適合家用 噪音適中 車內(nèi)用料一般
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17652公里
綜合評分
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優(yōu)點：也不是傳說中的油老虎，我的百公里平均油耗才6.4.還有就是音響了。給力。
缺點：車子在冬季耗油，加速有點慢，有時候踩油門比較滯后。但還是能滿足大眾的需求，還有一點，我到北京去，怎么街上英朗不多呀，感覺很納悶！
外觀：大氣，耐看，有底蘊，不象棒子車，初看驚艷，越看越?jīng)]氣質(zhì)，越看越象玩具車
內(nèi)飾：符合當前價位與配置
空間：空間馬馬虎虎，家人都不高，也不胖，我173前排調(diào)好后，后排腿部還是很舒服的
配置：性價沒什么，剛出來沒多久就買了，性價比一般。
動力：1.6手動擋舍得給油的話動力還不錯，紅綠燈搶跑還是有優(yōu)勢的，沒感覺特別弱。剛提車的時候人車配合不默契，有肉的感覺，現(xiàn)在已經(jīng)感覺不到了。高速提速效果明顯！
操控：
操控很棒，指向很明確，都能達到車隨手動，車隨心動了。在高速行駛下車體很穩(wěn)重，沒有顛簸感。
油耗：能接受
舒適：舒適性一般吧
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：也不是傳說中的油老虎，我的百公里平均油耗才6.4.還有就是音響了。給力。
缺點：暫時還沒有
外觀：大氣、時尚、開出去有面
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，材料用料足。
空間：平時都一個人開車，感覺夠用
配置：性價比很高，同級車里還算非常實在的了！
動力：1.6L的動力告訴時還可以，低速的時候包括提速有點慢，對于我這種菜鳥技術(shù)的 人已經(jīng)夠用了，不過還 是 待改進的，
操控：
操控來講我勉強給5分，手動擋英朗操控我大體從三個方面來說，首先方向盤較輕，指向性十分精準，多功能方向盤很實用很方便，方向盤路感反饋較好。其次，手動變速箱表現(xiàn)相對此車其他地方不是十分突出，主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯，同手動擋車友交流二檔普遍比較卡澀，但是在高轉(zhuǎn)速換擋超車比較靈活好用。第三，英朗的前后懸掛方面比較硬，過路肩時比較不舒服，但是后懸掛增加了瓦特連桿增強，有效控制了車子在轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾。
油耗：都說別克車耗油，其實不然，還是看個人習慣和路況，英朗GT自重大，排量小是其劣勢，相對日系，就油耗來說貌似輸在了起跑線上，但只要有良好的駕駛習慣，油耗一樣的可以控制得很好，目前我均速28，平均油耗7.3，在這種均速下有這個成績我已經(jīng)很滿意了，而且后期我都沒太在意油耗了，按自己的習慣在開，基本還屬于比較運動那種，高速，郊區(qū)，市區(qū)各占三分之一吧，滿載情況不多。
舒適：減震偏硬過減速帶或差的路面顛簸大
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選中了別克中的英朗GT！這個是最滿意的一點
缺點：起步太肉
外觀：外觀很OK，XT好看，嘿嘿，胖胖矮矮的。
內(nèi)飾：中控很炫，晚上的室內(nèi)燈光也很好看
空間：家用湊合，小孩的東西多，帶小孩出去要帶著帶那的。。。
配置：現(xiàn)在來看真不咋樣
動力：動力適中，起步還可以，中段提速不理想，畢竟車子有那么重，排量只有1.6我只能說夠用。
油耗：并沒有出現(xiàn)美國車油老虎的現(xiàn)象 平均油耗 8.5左右 對于將近1噸半的車來說 還不錯 挺滿意的 相比日系車 油耗稍大 但車重也比日系車重不少 安全第一啊
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