一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀(guān)不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀(guān)中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子用料好，開(kāi)著踏實(shí)放心，尤其是看到拆車(chē)坊的拆車(chē)試驗(yàn)后
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大，內(nèi)飾工藝水平和日本車(chē)無(wú)法比！
外觀(guān)：由于我身高170，也不胖，前排空間足夠。后排給可以。應(yīng)為我們前排坐騎調(diào)的靠前面，后面的空間就讓出來(lái)了。如果調(diào)的后面了，我腳就夠不著油門(mén)了。哈哈
內(nèi)飾：家用足夠，如果追求速度，那自然不理想，起步時(shí)需要聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音汽車(chē)才可能動(dòng)起來(lái)
空間：操控還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)我的方向盤(pán)貌似有輕微的跑偏，不知道是什么原因，不過(guò)影響不大，也懶得去弄了。 有時(shí)從空擋掛倒擋掛不進(jìn)去，要松開(kāi)離合多踩幾次才可以，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題不是經(jīng)常遇到，不知道是我操作問(wèn)題還是車(chē) 的問(wèn)題，反正影響不大，沒(méi)怎么管他。
配置：夏天8個(gè)多點(diǎn)，冬天9個(gè)左右，在接受范圍
動(dòng)力：與朋友的車(chē)相比，GT的內(nèi)飾好的沒(méi)話(huà)說(shuō)，老婆說(shuō)向另外一個(gè)小家；
操控：
滿(mǎn)意，大氣，有面
油耗：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)铮±堑膬?nèi)飾是我最滿(mǎn)意的。中控按鈕很多，開(kāi)始接觸時(shí)覺(jué)得比較復(fù)雜，但接觸久了就會(huì)覺(jué)得得心應(yīng)手，內(nèi)飾里有很多人性化的地方，可以感受到英朗設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)顧客需求的很好的反饋�？傮w來(lái)說(shuō)英朗GT的內(nèi)飾是比較時(shí)尚化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45727公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀(guān)很給力奧，本人屬于外觀(guān)控��！
外觀(guān)：前排座位和頭部空間不錯(cuò)，后排座椅偏低3人比較擁擠，后尾箱空間一般。
內(nèi)飾：1.6l動(dòng)力真心的有點(diǎn)肉，如果帶T的可能有好點(diǎn)，不過(guò)如果不是飆車(chē)或是比較趕的話(huà)，1.6l的動(dòng)力也夠用了！畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)想弄得跟跑車(chē)似的不太現(xiàn)實(shí)。
空間：操控不錯(cuò)
配置：平均時(shí)速37km、50000km平均油耗6.8/100km，我開(kāi)車(chē)用很多技巧是比較省油的。而且這車(chē)大約有20000km都在80km以上。
動(dòng)力：還可以，中央扶手拉出來(lái)還是偏短了一些。
操控：
就前面還能看
油耗：淺內(nèi)飾，很好搭配，原廠(chǎng)腳墊不給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程134000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買(mǎi)車(chē)之前別人都和我說(shuō)這車(chē)是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個(gè)名字決對(duì)不是 我家小狼的外號(hào)！假如要用它來(lái)比作人來(lái)說(shuō)的話(huà) 我會(huì)說(shuō)“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，本人覺(jué)得別克英朗讓我不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是A柱過(guò)粗，轉(zhuǎn)彎時(shí)影響視線(xiàn)，座椅靠背調(diào)節(jié)不太方便，再無(wú)其他。
外觀(guān)：和君越真像。經(jīng)常會(huì)讓人分不清。會(huì)讓人誤以為是二十幾萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)。同類(lèi)型檔次的車(chē)型中算是較好的
空間：前排空間對(duì)于1.73個(gè)頭的我來(lái)說(shuō)足夠了，后排有點(diǎn)小，但基本夠用，而且很少坐人。
配置：偏高些，沒(méi)有ESP
動(dòng)力：同級(jí)別動(dòng)力不算好
操控：
還行，沒(méi)有EPS，快車(chē)比較懸
油耗：9個(gè)左右還能接受
舒適：好的真的沒(méi)話(huà)說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買(mǎi)車(chē)之前別人都和我說(shuō)這車(chē)是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個(gè)名字決對(duì)不是 我家小狼的外號(hào)！假如要用它來(lái)比作人來(lái)說(shuō)的話(huà) 我會(huì)說(shuō)“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)沒(méi)多余的銀子把帶T的小狼牽回家。
外觀(guān)：本人比較喜歡。
內(nèi)飾：部件的搭配、整體色調(diào)的搭配（米色系或是黑色系）都不錯(cuò)，做工也經(jīng)得起推敲，可惜的就是沒(méi)有用真皮。
空間：夠用
配置：毋庸置疑絕對(duì)是無(wú)敵的 就后懸掛的瓦特連桿跑高速的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到有多么的穩(wěn)
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)載5人時(shí)，提速有些慢，上30度坡最多能跑7 8十麥，如果是一人還好，上30度坡跑過(guò)100多麥，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
操控：
電動(dòng)助力很輕松，操控精準(zhǔn)，方向回饋力度舒適，現(xiàn)在特別想在盤(pán)山公路上開(kāi)
油耗：一般，比我心里油耗低買(mǎi)了別克已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備，但還算滿(mǎn)意
舒適：不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)很不錯(cuò)，多次開(kāi)著開(kāi)著就想睡覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買(mǎi)車(chē)之前別人都和我說(shuō)這車(chē)是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個(gè)名字決對(duì)不是 我家小狼的外號(hào)！假如要用它來(lái)比作人來(lái)說(shuō)的話(huà) 我會(huì)說(shuō)“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點(diǎn)：城里開(kāi)油耗有點(diǎn)大！
外觀(guān)：個(gè)人感覺(jué)挺漂亮的，剛開(kāi)始看到后尾箱的那道眉毛有點(diǎn)變扭，呵呵現(xiàn)在也習(xí)慣了，自我感覺(jué)良好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，很多朋友坐我車(chē) 都覺(jué)得內(nèi)飾很舒服，只可惜1.6L沒(méi)有黑色內(nèi)飾，米加灰的內(nèi)飾 檔次感大打折扣啊，還有扶手箱非常非常垃圾，正常姿勢(shì)下手肘根本放不上去，簡(jiǎn)直就是個(gè)擺設(shè)。
空間：：由于門(mén)太厚實(shí)了影響了空間，但一般坐2-3人還可以，坐滿(mǎn)的機(jī)會(huì)不多。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟車(chē)身重量在那里放著呢
操控：
方向盤(pán)力度軟硬適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速120碼，車(chē)身穩(wěn)重，一點(diǎn)漂的感覺(jué)沒(méi)有。懸掛支撐偏硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不嚴(yán)重。
油耗：本人暴力分子，起步大油門(mén)3000換擋，沒(méi)辦法車(chē)重
舒適：駕駛位還是可以的，駕駛空間很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，排量小、車(chē)重導(dǎo)致的，怠速時(shí)隔音很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，沒(méi)有大家所說(shuō)的別克車(chē)耗油，完全感受不到。比日本車(chē)還省油。
缺點(diǎn)：地盤(pán)太矮，1.6L動(dòng)力不足。
外觀(guān)：本人比較喜歡。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾加上冰藍(lán)色的氛圍燈，絕對(duì)的騷
空間：踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)下有個(gè)突起擋著，不爽。
動(dòng)力：1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.38噸的車(chē)身只能說(shuō)夠用，可以滿(mǎn)足日常代步的需要。沒(méi)有絲毫激情可言，起步比較肉，提速慢。試乘試駕時(shí)是1.6T的車(chē)型，那動(dòng)力剛剛的，一腳地板油，推背感極強(qiáng)。不差錢(qián)的直接上1.6T。
操控：
掛倒檔有時(shí)候不能入位，需要重新掛入。
油耗：油耗感覺(jué)還好，畢竟我平時(shí)開(kāi)車(chē)挺猛的，都是好路，8.5左右不算多一直是97號(hào)油養(yǎng)著呢！
舒適：駕駛座舒適性不錯(cuò)，后排高度可以，前后不足
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，沒(méi)有大家所說(shuō)的別克車(chē)耗油，完全感受不到。比日本車(chē)還省油。
缺點(diǎn)：排量太小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大
外觀(guān)：三廂前面好看，后面不好看
內(nèi)飾：1、選擇英朗很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾很漂亮，米色內(nèi)飾舒適溫馨，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，夜晚配上氛圍燈，簡(jiǎn)直是泡妞神器。
空間：前排還行 后排如果做3個(gè)大人的話(huà)就會(huì)很擠 還有就是2685的軸距感覺(jué)空間還沒(méi)有日產(chǎn)2600騏達(dá)空間大啊 所以感覺(jué)英朗的空間真的好小啊 沒(méi)有在外面看上去那么大
配置：性?xún)r(jià)比高，優(yōu)惠幅度大，同級(jí)別車(chē)性?xún)r(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：我的是1.6L的，還好當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是手動(dòng)，總體感覺(jué)夠用，爬坡有點(diǎn)吃力，特別是車(chē)子坐滿(mǎn)人的時(shí)候，車(chē)子本身自重就很重了，我開(kāi)過(guò)1.6的老款伊蘭特，明顯動(dòng)力相差很大，不過(guò)車(chē)重安全性要高得多，各有各的優(yōu)點(diǎn)吧。
操控：
這車(chē)就是一部家用車(chē)，提操控那就是純屬扯淡
油耗：市區(qū)偏高，高速路相當(dāng)節(jié)油
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，很寬大的座椅，就算開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得酸累，后排座椅偏硬，舒適性就打了個(gè)比較大的折扣，也算是這車(chē)的一個(gè)敗筆吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，目前6.4萬(wàn)公里，行車(chē)電腦顯示6.8個(gè)油，實(shí)際上不會(huì)超過(guò)8個(gè)。估計(jì)是因?yàn)槲议L(zhǎng)途跑的較多，市區(qū)行車(chē)比例較低的緣故。
缺點(diǎn)：后面尾燈上面的亮條竟然開(kāi)膠了，4S店不給處理。那個(gè)亮條搞的太復(fù)雜了，開(kāi)膠了的話(huà)，很不好處理，里面竟仍然是卡口，壞了的話(huà) 竟然要和尾燈一起處理！很麻煩！現(xiàn)在我的就開(kāi)膠了，看著超別扭！
外觀(guān)：從外觀(guān)來(lái)講，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)我認(rèn)為是頂尖的，穩(wěn)重，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：很好啦。~
空間：車(chē)空間還算可以前排空間很舒服而后排乘客就沒(méi)有那么舒服了后排空間大多都浪給后背箱去了
動(dòng)力：（平時(shí)上下班，一個(gè)人，覺(jué)得夠用。）
操控：
方向盤(pán)操控感極佳，擋位清晰，左拉桿不能大燈開(kāi)啟，有點(diǎn)別扭。過(guò)顛簸路面很穩(wěn)。
油耗：一般把，用的少。再說(shuō)自身車(chē)重不輕，有此表現(xiàn)，我能承受！~
舒適：差不多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，目前6.4萬(wàn)公里，行車(chē)電腦顯示6.8個(gè)油，實(shí)際上不會(huì)超過(guò)8個(gè)。估計(jì)是因?yàn)槲议L(zhǎng)途跑的較多，市區(qū)行車(chē)比例較低的緣故。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，路沿8、9CM都會(huì)托底，前保險(xiǎn)杠下側(cè)被擦無(wú)數(shù)次，每次過(guò)V型馬路都得小心翼翼的。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，感覺(jué)高檔時(shí)尚，糊弄糊弄不懂車(chē)的人還可以。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，中控軟塑料，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。地板里隔音泡沫也挺厚的不像某些車(chē)是用的黑心棉，對(duì)十幾萬(wàn)的車(chē)我感覺(jué)不錯(cuò)了。
空間：后排空間太小，如果把后備箱空間給點(diǎn)在后排的話(huà)會(huì)很好。
動(dòng)力：一般情況下夠用,長(zhǎng)坡或者陡坡很慢
操控：
很棒，那么重的車(chē)，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，剎車(chē)也很好，ABS性能也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我們北方經(jīng)常下雪，路面很滑，ABS起到了很大的作用。
油耗：開(kāi)了2W公里了，油耗不高 目前是7.3升/百公里
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料實(shí)在有安全感，跑高速160都穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：低檔頓挫感強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀(guān)：大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：用料考究，顏色搭配也不錯(cuò)
空間：本人個(gè)子170空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以 家人嘛就不可接受了
動(dòng)力：：起步較肉，但家用足夠，現(xiàn)在的道路想開(kāi)快也不行，其實(shí)再好的動(dòng)力也沒(méi)用，否則就會(huì)超速。所以1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在1.4T的車(chē)上能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算是可以了。
操控：
方向的指控性還不錯(cuò)，油門(mén)，剎車(chē)都很靈敏，中速轉(zhuǎn)彎車(chē)子抓地很強(qiáng)，沒(méi)有感覺(jué)到側(cè)飄的感覺(jué)，檔位清晰，行程短，有一種隨心而欲的感覺(jué)。
油耗：目前7.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)跑城區(qū)也就8個(gè)左右
舒適：很好
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英朗
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科魯茲
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