上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：為了整體的配置布局，以及在售車系外觀不至于有太大的突兀。1.6的動(dòng)力裝了205/60/16的輪胎,1.6T裝的是225/45/17,查閱相關(guān)數(shù)據(jù),其實(shí)輪胎整體尺寸目視相差無(wú)幾。雖然通過(guò)5速手動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)扭，但最終速比3.9還是好,一檔速比3.818就真時(shí)小啊.對(duì)比1.6T的6速自動(dòng)變速箱，一檔速比4.584，真大氣加速肉感全無(wú)。就我自己的維修從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，配合205/55/16可以說(shuō)更合適.同城的車友有更換這一輪胎配置,開起來(lái)的腳感會(huì)好很多.不會(huì)是大家嘴里說(shuō)的各種肉.之前發(fā)在論壇的帖子也引發(fā)大家共鳴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-18241773-1.html
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。 我的車車買了將近兩年了，2011年7月份提的車，目前行駛了13800公里，狀況良好。除了被摩托車小蹭一下，沒(méi)有大的刮蹭。油耗百公里平均7.8，包括冬天開暖風(fēng)和夏天開空調(diào)，大部分道路平坦，月油費(fèi)300元，平時(shí)上班代步，雙休外出，節(jié)假日出去自駕游。車車總體情況很不錯(cuò)，感受可以概括一下： 1、外觀時(shí)尚，回頭率高。 從這個(gè)級(jí)別的車上來(lái)看，我們英朗GT的外形特點(diǎn)是穩(wěn)重大氣、犀利奔放，看上去很好看也很耐看�？靸赡炅耍钡浇裉煳覍�(duì)我的選擇十分滿意，從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)，即使買車之后去了多次車展，但是仍然對(duì)我們的狼狼情有獨(dú)鐘啊。車內(nèi)空間相對(duì)而言還是比較寬的，始終是緊湊車型啊。我們車友會(huì)還曾經(jīng)一起出過(guò)婚車，回頭率那是杠杠的。 2、油耗較低，養(yǎng)車容易。 從目前平均油耗上來(lái)看，這款車的油耗還是比較低的，7.8，應(yīng)該很不錯(cuò)了，前些日子，最低的時(shí)候是6.7，可能是因?yàn)殚_空調(diào)跑的少的緣故。同比其他同級(jí)別車我們的油耗絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)，我伙計(jì)的凱越還是8.5個(gè)油呢，哥哥的帕薩特那就更不用說(shuō)了。壇子里有很多人說(shuō)我們英朗車耗油高，這是不切合實(shí)際的。 3、毛病沒(méi)有，用車放心。 從論壇上看了很多，車主們參差不齊的毛病在我的車車身上一概沒(méi)有，可能因?yàn)樽约悍浅?ài)惜自己的車車，始終是自己的第一輛車，我的摩托車就是用了15年了，到目前還是身體健康呢，沒(méi)舍得賣掉。開車的時(shí)候自己從來(lái)沒(méi)有急加速，急剎車，狠踩油門等損車的行為。目前自己在高速上跑過(guò)130，再也沒(méi)有跑過(guò)太快的速度了。 4、安全保障，面子十足。 大家都知道我們的英朗的車身的剛性，安全一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，但是最主要的是開車要穩(wěn)、要慢，到目前我開車的最高速就是在高速上跑過(guò)120，在平常的公路上最快也就是100，車車的聲音咪咪的，加上車車的知名度，在道路上也是很拉風(fēng)的。我也曾給目前學(xué)車的老婆說(shuō)：等你開車時(shí)只有思念沒(méi)有擔(dān)心。對(duì)于我們狼狼的安全性能我可十分信任的。 5、底盤扎實(shí)，做工精細(xì)。 英朗的車重達(dá)到了1380KG，應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別的車重是最重的，可見(jiàn)在做工上有多大的料。雖然減震有點(diǎn)偏硬，但是我們走的道路都是“康莊大道”，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的。內(nèi)飾也是沒(méi)說(shuō)的，做工細(xì)致，特別是接縫的處理，隔音棉等等都是一級(jí)品，沒(méi)有黑心作怪。 當(dāng)然，人無(wú)完人車無(wú)完車，選擇英朗，就是選擇了激情的生活；選擇英朗，就是選擇了家人的安全；選擇了英朗，就是選擇了自信；選擇英朗，就是選擇了事業(yè)的成功。英朗，我忠實(shí)的伙伴！相信我沒(méi)錯(cuò)的！
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52160公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：變速箱稍顯拖沓。大家都知道，一兩家用車當(dāng)然要以開起來(lái)穩(wěn)健為好，英朗GT的這款變速箱確實(shí)是這款車的一大軟肋。有時(shí)候帶孩子出去玩，非常擔(dān)心她在后排磕著碰著，這就要求我非常小心的踩著油門與剎車，開起來(lái)很累，也許是我開慣了自己的老速騰，但我也開過(guò)很多其它款車，英朗GT的變速箱拖沓感是最明顯的。在高速上超車時(shí)，踩下油門之后感覺(jué)已經(jīng)很深了，但車速還是提不上來(lái)，很多時(shí)候超車的時(shí)機(jī)就這樣沒(méi)有了，把握不好超車時(shí)機(jī)當(dāng)然有危險(xiǎn)了。想要快速超車就必須配合手動(dòng)按鈕，但是手動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲又此起彼伏。聽聲音貌似有點(diǎn)大功率跑車的范兒，但實(shí)際情況卻跟小馬拉大車的感覺(jué)一樣。我的是1.6的車型，不知道大排量的英朗GT是否有同樣的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程51286公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：真的是應(yīng)了別克君越的廣告語(yǔ)，“不喧嘩自有聲”，車輛起步稍微深踩油門就“嗡嗡”的響；還有就是提車沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間中控就異響，涼車時(shí)候沒(méi)有，車熱了就有“嗡嗡嗡”有節(jié)奏的異響。不影響車速、油耗，車子跑起來(lái)也沒(méi)有什么異響，但是就是心理別扭，影響心情。跑了好多4s都沒(méi)有找到原因，前些日子終于忍不住，找了家認(rèn)識(shí)的修車店，把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開，找到原因了，正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)殼有點(diǎn)兒磨，終于放心了，沒(méi)有安全問(wèn)題就行。不過(guò)10多萬(wàn)的車有點(diǎn)兒異響也很正常。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我的小G是1.6自動(dòng)，開空調(diào)上坡，再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速，也試過(guò)瞬時(shí)加速，但效果并不明顯。只是聽見(jiàn)小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。還有就是，后門偏小，我老爸身體不好且略胖，每次請(qǐng)老人家坐后座，再下車，老人家經(jīng)常很累。額……從后座上來(lái)看，不像是外觀看起來(lái)那么大……稍有不滿：）但還好啦！
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：變速箱稍顯拖沓。大家都知道，一兩家用車當(dāng)然要以開起來(lái)穩(wěn)健為好，英朗GT的這款變速箱確實(shí)是這款車的一大軟肋。有時(shí)候帶孩子出去玩，非常擔(dān)心她在后排磕著碰著，這就要求我非常小心的踩著油門與剎車，開起來(lái)很累，也許是我開慣了自己的老速騰，但我也開過(guò)很多其它款車，英朗GT的變速箱拖沓感是最明顯的。在高速上超車時(shí)，踩下油門之后感覺(jué)已經(jīng)很深了，但車速還是提不上來(lái)，很多時(shí)候超車的時(shí)機(jī)就這樣沒(méi)有了，把握不好超車時(shí)機(jī)當(dāng)然有危險(xiǎn)了。想要快速超車就必須配合手動(dòng)按鈕，但是手動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲又此起彼伏。聽聲音貌似有點(diǎn)大功率跑車的范兒，但實(shí)際情況卻跟小馬拉大車的感覺(jué)一樣。我的是1.6的車型，不知道大排量的英朗GT是否有同樣的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車輛縫隙大，動(dòng)力不大，加速慢，不過(guò)也怪不了它，畢竟小馬拉大車，再有就是沒(méi)有ESP，剎車輔助什么的，安全配置差點(diǎn)意思
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