上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4528）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18890公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神�？毂呈搅骶�型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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購(gòu)買車型英朗 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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外觀：買頂配也是出于外觀考慮的，滿大街英朗，頂配的幾乎沒見過，外觀大氣，尤其是車燈，正臉很滿意。不過屁股就差了點(diǎn)，畢竟十幾萬的車，略顯廉價(jià)感。在這不得不夸一下別克的做工，七月份追尾了一次golf，他的后保撞爛了，但我的居然只是進(jìn)氣格柵裂了，當(dāng)時(shí)都沒發(fā)現(xiàn)。雖然我全責(zé)，但是很開心。前幾天在加油站又被女司機(jī)加塞撞到，居然后面漆都沒掉，她自己的漆倒是蹭到我車上了。做工車漆：車漆大多數(shù)是被人蹭掉的，白漆下面就是黑色，掉一塊的話還是很明顯的。不過掉漆的事情習(xí)慣就好輪轂：最初看的是15款，覺得輪轂太小，而且不好看。結(jié)果提車時(shí)給了我一個(gè)驚喜，新設(shè)計(jì)的熏黑輪轂太好看了，而且不顯小。以至于有次等紅燈隔壁的英朗司機(jī)探出頭來對(duì)我輪轂看著，一臉疑惑和懵逼，哈哈
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀在同級(jí)別中，至今還是很有優(yōu)勢(shì)的。尺寸也比較撐場(chǎng)面，對(duì)于普遍的消費(fèi)群里，大，我相信這個(gè)字很有說服力，也很有誘惑力。前臉造型沒得說，GT的尾部造型有爭(zhēng)議，但是大伙在看到美版上市時(shí)也就停止了些許爭(zhēng)吵，畢竟這GT確實(shí)是通用在中國(guó)首發(fā)的別克車。不是隨便加個(gè)屁股來?yè)屨际袌?chǎng)份額的車型。但是基于別克其他幾款車，尾部造型都那么完美，所以，期待通用在英朗往后的改款車型中做點(diǎn)文章吧。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：三顆子彈的金典車標(biāo)，一看就就很有霸氣，家族式鍍咯的進(jìn)氣格柵，那股美系車龐大的汽車，鍍咯的門把手大氣而高檔，高強(qiáng)度的鋼板，不過是整車強(qiáng)度還是，前后翼子板塑料的強(qiáng)度都很堅(jiān)固耐撞的感覺，
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購(gòu)買車型英朗 2016款 18T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程372公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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外觀：可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高，同事、朋友們好幾個(gè)人都問過我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門英朗GT的車主們都是外觀控，起碼我就是！“小君越”的雅號(hào)不是吹出來的。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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外觀：我不是外觀控，就不需要漂亮的外表。但是這車歐版的流線型外觀設(shè)計(jì)使我膜拜。全車以大方、大氣、安全為主旨，正符合我買車的觀點(diǎn)，沒有多余的裝飾。霸氣的前臉，個(gè)性的大嘴巴，飽滿的屁屁。在街上跑回頭率很高的哦。我時(shí)不時(shí)給它洗個(gè)白白，打打臘，看上去就很拉風(fēng)了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀就不用多說了，不好看誰(shuí)會(huì)買它，但是我當(dāng)初看中的并不是它而是XT，因?yàn)槲腋矚gXT的前臉設(shè)計(jì)，年輕帥氣，而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾，特別像一個(gè)發(fā)怒的人臉，一眼相中了它，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是想買三廂車的，所以在XT和GT中徘徊的很久，最后家人說GT空間肯定比XT大，而且我們有時(shí)候會(huì)去出門玩，最后選擇了GT。買了之后，朋友都說怎么都得20多萬吧，哈哈15萬都不到，后來想想還真是買對(duì)了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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外觀：英朗在體型上可以說是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長(zhǎng)的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神。快背式流線型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
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購(gòu)買車型英朗 2015款 18T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
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外觀：買這個(gè)車的應(yīng)該有80%是沖著新英朗的外形來的，帶日間行車燈一體化的大燈，流線型車上，特別是后翼子板那上揚(yáng)的腰線，特別時(shí)尚。在同級(jí)別和其他品牌車對(duì)比的話，新英朗很顯眼，時(shí)尚大方也很穩(wěn)重。尾燈造型和前大燈相呼應(yīng)，看著順眼喜歡。
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