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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，顯眼的紅色，適合我年輕人，坐在車里面，那雙炮的儀表和那藍色的按鍵燈，感覺很不錯，美系的車品質(zhì)，這車決定是錯不了的。
缺點：油耗實在是太大，有時候會跑出10.開外，真的沒啥話好講了，或許真的是美國汽油便宜吧，老美一點也不心疼油錢的，這樣花，這也太敗家了吧，小車居然跑出大車的油耗，而且你還是有動力發(fā)動機吶，1.6L的發(fā)動機該怎么說你好的，吃的很使出的力氣不成正比，起步慢，加速慢，超車難，動力真不咋的，還有就是USB的插孔位置，設(shè)計的也太運氣好了吧，正好在變速箱擋桿前面，一掛入P檔，想拿U盤就難了，手需要苗條點的了，更不好弄的是插入的時候，位置太小不好找位置，好幾次都沒插進去。方向盤居然還是塑料的，不過手感還是不錯的。
外觀：三顆子彈的金典車標，一看就就很有霸氣，家族式鍍咯的進氣格柵，那股美系車龐大的汽車，鍍咯的門把手大氣而高檔，高強度的鋼板，不過是整車強度還是，前后翼子板塑料的強度都很堅固耐撞的感覺，
內(nèi)飾：買的是灰內(nèi)，耐臟。就是塑料多了，沒有用軟材料。座椅就中間一點布不錯，裝了座套就看不到了，好清洗。
空間：空間設(shè)計很不錯，同級別車型里面很多車型都是后排不給力，所以買車的時候都坐上去試試，其他車型基本都大同小異，但英朗空間利用的還可以，后排靠背可以倒不錯，坐一家人，空間足夠了。
配置：性價比還是不錯的，雖然油耗高，動力低，但是整車的鋼板強度高，地盤穩(wěn)重，開上去非常踏實，操控也非常的輕松，轉(zhuǎn)彎不拖泥帶水的。買車安全最重要，這點英朗XT表現(xiàn)的還是不錯的。
動力：動力真的不行，君威是被叫做“小牛拉大車”的感覺，那英朗XT只能“牛犢拉小車了”，對于英朗XT來說，他本來就已經(jīng)是小型車了，然后配上1.6L的發(fā)動機還是一個不錯的配置的，這個配置對于日系或者韓系車來說，這動力完全就綽綽有余了，但是到了這臺英朗XT上的感覺就是起步?jīng)]力，超車沒信心，只有被超的份，只能安安分分的，規(guī)規(guī)矩矩該怎么開還是怎么開的。不過吧，這車也就適合作為日常上下班的代步車有用，想要跑個高速行是行的就是開在路上太氣悶了，但是安全，踏實。
操控：
方向盤很輕盈，稍動一下就可以，畢竟電子助力的，很多人都說英朗沒穩(wěn)定系統(tǒng)，但可以說的是雖然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，但跑在路上感覺還是很可靠的，很舒適�？赡苁堑妆P調(diào)校的問題，不懂，但車確實是很好開。
油耗：平均油耗一般都在9.5左右，如果油門重點的話，都會超過10了，如果在市區(qū)碰上個大堵車，那就會更高了，而且因為動力不足，在起步到時候，不是被喇叭吹就是被不良司機加塞，太坑了，而且這一趟堵車下來油耗更是高的嚇人。
舒適：座椅包裹很舒服，跑在國道上關(guān)上窗戶外面的聲音控制的還不錯，隔音贊一個
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