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英朗車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬元
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就還是說英朗的性價(jià)比了!9萬多落地!然后又是合資車!對(duì)于我來說!價(jià)格還是比價(jià)合適的!新型苦苦也算是有車了!
缺點(diǎn):不滿意的地方也還是有的,比如說動(dòng)力我就很不滿意,感覺確實(shí)很弱的,開起來沒什么勁。
外觀:對(duì)于外觀造型我可以說是一眼就相中了,當(dāng)時(shí)在4S店看了之后真的有一種丈母娘看女婿哪看哪好的感覺,哈哈。車身做工:不過說實(shí)在話,它的外觀造型也的確是很帥氣,特別是大燈樣式真的有點(diǎn)與眾不同,非常的犀利,車身尺寸非常大,跑到哪里都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方之一,而且車門的扶手處也都是皮質(zhì)包裹的。感覺確實(shí)合資車不一樣,哈。唯一有些遺憾的是沒有多功能方向盤,之前看圖老款的有多功能方向盤,這個(gè)看著有些突兀,但是還好是軟性的材質(zhì)~內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾比較簡約,但是排列的方式我非常喜歡,特別是中控臺(tái)下邊~還可以關(guān)閉的,日常不用的時(shí)候關(guān)上更顯得整體流暢~☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)非常好用,還能遠(yuǎn)程開后備箱,遠(yuǎn)程啟動(dòng),冬天的時(shí)候?qū)τ跊]有車庫的我來說就省不少事啦!☆ 車載導(dǎo)航:GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航這塊在多媒體控制臺(tái)就可以操作了,100G的流量,導(dǎo)航到我下崗都?jí)蛴昧斯?/span>
空間:空間夠用!一般家庭用車還是夠用了!后排座1.8米高的個(gè)都很輕松!
配置:購車有贈(zèng)送兩次保養(yǎng),1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油就可以了,并且動(dòng)力總成部分支持八年十六萬公里的質(zhì)保,身邊朋友也有開別克的,對(duì)別克車的品質(zhì)還是比較放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),英朗搭載的是1.3T,163馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)比1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)高了不少。開起來也更加爽快,尤其超車的時(shí)候,一腳油門下去可以感覺到比較明顯的推背感,超車也更加輕松,不像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣只吼不走。
操控: 操作的感覺不算是特別舒服的一類,方向盤也有一些重了。其次是方向盤感覺還是有一點(diǎn)硬,影響到了駕駛感受。中控的按鈕不算是滿意的,但是也不會(huì)影響到駕駛,所以操作的感受不是很好。方向盤操控感:車子在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,感覺方向盤會(huì)有一些偏重了。其次是整個(gè)塑料感,就影響到了車子的操作質(zhì)量了。其它的操作不會(huì)存在很大的問題,駕駛起來也還是挺舒服的。
油耗:開到現(xiàn)在讓我最滿意的就是油耗,我沒有細(xì)算過。夏天也開空調(diào)現(xiàn)在在6.5L左右,還不到4毛,哈哈,基本我也不細(xì)算這個(gè)東西。只要?jiǎng)e超過5毛一公里,我都覺得省油,以前開國產(chǎn)SUV給我開害怕都都1塊打底!哈哈~啥家庭開空調(diào)油耗:開空調(diào)和關(guān)空調(diào)沒有太大的差距,如果不開空調(diào)我的油耗是不是還可能會(huì)降低呢哈哈~
舒適:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講,我覺得別克英朗所帶來的乘坐舒適感已經(jīng)很可以了,行駛過程中車內(nèi)根本沒有想象中的那么嘈雜,噪音影響真不多么大,而且前后排座椅都設(shè)計(jì)的比較長一點(diǎn),我1.77米的身高坐上去腿部的承托性都沒問題,乘坐感受確實(shí)很值得認(rèn)可。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):英朗這個(gè)車子不僅僅只是大,而且還更料,有了就在于有著更強(qiáng)的三大件,更豐富的配置。我完全能看得出來對(duì)于我們的誠意所在,穩(wěn)定性也更強(qiáng),擁有同時(shí)這臺(tái)車子的配置也確實(shí)比較高,最起碼在我看來,我認(rèn)為這個(gè)車子真的是很值得購買了,每一處的用料和做工都還不錯(cuò),細(xì)節(jié)經(jīng)得起放大和推敲。
缺點(diǎn):1.沒有什么不太滿意的,就是朋友會(huì)說閑話,說這是三缸車動(dòng)力不行別克什么什么不保值,說實(shí)話,沒有什么十全十美的車,英朗這臺(tái)車雖然是三缸,但是自己也試駕感受過店里面的試駕車聽說也開了很久了,自己也沒有覺得有抖動(dòng)感。2.中控臺(tái)的塑料感滿滿,還有就是這個(gè)手剎要是換成電子手剎就更加完美了,我買的配置也不算是低配,不應(yīng)該配一個(gè)機(jī)械手剎。
外觀:外觀很滿意,家里選擇這臺(tái)車就是因?yàn)樵谕庥^上不會(huì)覺得很激進(jìn),但是同樣不會(huì)讓人覺得非常的老氣,算是比較偏時(shí)尚一點(diǎn)吧。車燈設(shè)計(jì):前面的大燈打開后也很酷炫,是理想的類型。尤其是前臉的設(shè)計(jì),是很時(shí)尚的,但是又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話算是簡單方便的設(shè)計(jì)吧!功能雖然不是很多,但是該有的也有了,然后操控起來也是比較省心的布藝的材質(zhì)是黑色的,皮質(zhì)的材質(zhì)也比較耐臟,然后隨便拿個(gè)抹布一抹就好了。這個(gè)車子沒有很多花里胡哨的設(shè)計(jì),感覺作為第一個(gè)車子,還是比較值得推薦的,該有的功能其實(shí)都大差不差☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車子還配備了自帶導(dǎo)航,雖然沒有手機(jī)上的好用,但是他帶了的話,還是比較好的,然后車子上也配備了一個(gè)聽歌的軟件隨時(shí)可以在線聽歌,這個(gè)功能感覺挺實(shí)用的。
空間:空間還是比較大的!前后坐起來還是都比較舒服的!后備箱空間也是比較大的!
配置:性價(jià)比,還是說挺好的!價(jià)格還是說比較合適的!10來萬,估計(jì)這是最好的選擇了!我買完沒多久!4s的就說又漲價(jià)了!感覺還是說小賺一點(diǎn)!
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的!也沒有遇到啥說,上不去啊!只要肯給油!基本沒啥問題!動(dòng)力還是比較穩(wěn)的!
操控: 前后獨(dú)立懸掛在過顛簸路段時(shí)要比扭力梁懸掛好一些,但英朗的多連桿懸掛體驗(yàn)也不是特別佳,和B級(jí)車比還是有一定的差距。多功能方向盤并配有定速巡航系統(tǒng),高速路段使用還是比較方便的。ABS防抱死、剎車輔助、牽引力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有配備,車身安全系統(tǒng)還是配備挺多的。
油耗:開了沒到1000公里了我很客觀的說一下駕駛感受哈我開車偏向于激烈駕駛油耗一直在8.2左右徘徊 跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:舒適性做的還是非常不錯(cuò)的,后排的椅子設(shè)計(jì)的很好,長時(shí)間坐在后面不會(huì)有不適感,或者是覺得累,也可能有一部分的原因是空間比較大。然后不錯(cuò)的音質(zhì)的確會(huì)提升車輛的舒適性,再加上整體的隔音做的還不錯(cuò)。座椅舒適性:平時(shí)一個(gè)人開車,把音響打開,慢慢的駕駛在路上,這種感覺真的是超級(jí)棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格優(yōu)惠,車型好看,空間大,油耗低,家庭代步,非常的優(yōu)惠,第一感覺,外觀好看,內(nèi)飾除了沒有黑色的內(nèi)飾其他都不錯(cuò),功能齊全,天窗,大屏倒車影像都有,適合新手代步,家庭上下班,挺不錯(cuò),油耗也不高,推薦挺好。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)還是比較一般的,中后段的動(dòng)力輸出確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢(shì),畢竟本身的排量確實(shí)比較小一些,所以說想要加速招車的時(shí)候,感覺還是有些吃力的;同時(shí)這臺(tái)車子的車內(nèi)用料相對(duì)也是比較一般的,整體看上去確實(shí)是有一些小小的廉價(jià)感,就包括新車車內(nèi)的異味也比較大一些,這些對(duì)于實(shí)際的用車感受也都有著一定的影響。
外觀:外觀其實(shí)還好!就還是挺好看的!尤其是中間的車標(biāo)感覺要比卡羅拉好看很多!整個(gè)車也是挺年輕的!不會(huì)說很老氣的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方之一,而且車門的扶手處也都是皮質(zhì)包裹的。感覺確實(shí)合資車不一樣,哈。唯一有些遺憾的是沒有多功能方向盤,之前看圖老款的有多功能方向盤,這個(gè)看著有些突兀,但是還好是軟性的材質(zhì)~候關(guān)上更顯得整體流暢~☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)非常好用,還能遠(yuǎn)程開后備箱,遠(yuǎn)程啟動(dòng),冬天的時(shí)候?qū)τ跊]有車庫的我來說就省不少事啦!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾比較簡約,但是排列的方式我非常喜歡,特別是中控臺(tái)下邊~還可以關(guān)閉的,日常不用的時(shí)
空間:空間還是挺大!就家用,上下班!后排基本都沒用兩次!買點(diǎn)東西!基本都是開后排的!
配置:對(duì)我來說,英朗最滿意的地方就是性價(jià)比了,雖然我買的不是頂配,但是該有的安全配置也沒少,前側(cè)安全氣囊,我對(duì)比過很多車型,同價(jià)位的車子最多也就是主副氣囊而已,外觀的話前臉采用的是別克家族式的前臉,LED日間行車燈表揚(yáng)一下可能白天的話不是很明顯,但是到了傍晚,大燈讓人覺得犀利霸氣,車尾的話其實(shí)吧沒太多亮點(diǎn),預(yù)算有限,所以只能選擇在預(yù)算范圍內(nèi)的車?yán)镒,因(yàn)橛⒗蕛?yōu)惠力度比較大,性能及性價(jià)比方面都比較理想,最主要是低排量低油耗啊,這樣養(yǎng)車成本也降低了許多,還有就是買車的時(shí)候送的保養(yǎng)也省了不少錢,所以說多大能力做多大的事。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有太強(qiáng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),雖然說起步提速階段的動(dòng)力響應(yīng)還算積極,不過礙于1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備就不那么充沛了,所以說想要加速超車的時(shí)候并不能得到一個(gè)更加積極的動(dòng)力反饋。
操控: 操控方面我感覺虛位還是比較大的吧,這個(gè)車子的方向盤也會(huì)感覺稍微重一點(diǎn)。
油耗:市區(qū)油耗在7.8升,并且是開空調(diào)制冷的情況下。高速上綜合油耗在5.2升。綜合油耗在6.3~6.5之間進(jìn)行徘徊,油耗的確還在接受范圍內(nèi)。
舒適:我是覺得英朗的舒適度也是比較差的,其實(shí)懸掛還是挺舒服的,主要是隔音降噪的效果不太好,能夠聽到很明顯的胎噪和風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):也是剛剛開不久!這車目前都還是挺滿意的!動(dòng)力啊!外觀我都還是感覺挺好的!
缺點(diǎn):最不滿意的呢,當(dāng)然都是大家所說的那個(gè)三缸,其實(shí)剛開始的時(shí)候看著也挺介意的,但是我試駕過后,然后我用了這1000多公里,開下來的話,感覺并不像想象的那么陡啊什么的,只是說他車子在啟動(dòng)的一瞬間有點(diǎn)抖動(dòng),但是你你這次真的用起來,然后平時(shí)代數(shù)的話,沒有任何懂的,而且這車子大48輕混怠速的時(shí)候,基本上可以說比四缸車還要穩(wěn),還有個(gè)值得吐槽的,其他車子都是用的電子手剎,這個(gè)車子還是用的機(jī)械手剎,感覺有點(diǎn)掉分,但是也還行,總比沒有好吧
外觀:外觀不錯(cuò)!這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)!算佼佼者了?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,也能應(yīng)付一般需求。就是味道比較大,可能會(huì)對(duì)身體健康不利
空間:空間是我看中這款車的主要原因,在同級(jí)別的我看過的轎車?yán)镞叄@臺(tái)車的空間是最大的,而且還沒有多余的裝飾占用空間,總體感覺非常的順暢干凈,大大方方的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):干凈整潔,沒有多余的無用空間,我覺得非常適合我用。這個(gè)空間的布局比例我也很喜歡。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐后都覺得這個(gè)車買的好,畢竟價(jià)格在這里麻,能買到這樣一臺(tái)車我覺得很好了。
配置:性價(jià)比較高,特別喜歡,所以我才買的別克英朗
動(dòng)力:163馬力帶動(dòng)一臺(tái)四米六的轎車,動(dòng)力很是充沛了,踩油門還能感受到明顯的推背感,比1.5L的英朗要好太多。起步時(shí)48V輕混系統(tǒng)也能提供十幾馬力的動(dòng)力,比同級(jí)別不少A級(jí)車提速都要快。并且英朗也配有上坡輔助功能,D檔停在斜坡上不踩油門和剎車的情況下,車能停住了三秒左右不溜車。1.3T版本在前段0-60公里每小時(shí)時(shí)提速要明顯好過朗逸、帝豪等車型。90-120公里每小時(shí)提速也不慢,并且底盤比較扎實(shí),車速上來了車身也不飄,車身比較穩(wěn)。
操控: 此車的整體操控性還是可以的,方向特別靈活。而且顯得很輕巧,一點(diǎn)沒有厚重感,而且車身還非常穩(wěn),底盤扎實(shí)!剎車表現(xiàn):緊急制動(dòng)來的非?欤幸淮尾钜稽c(diǎn)撞到下車的人,一腳就定住了還行還行~虛驚一場(chǎng)啊哈哈~☆ 車身穩(wěn)定控制:80邁轉(zhuǎn)彎車身沒有太大的離地感,車身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。☆ 剎車輔助:在上坡的時(shí)候回啟動(dòng)剎車輔助不用踩剎車自己就會(huì)停在那,省的起步的時(shí)候溜車
油耗:油耗表現(xiàn)讓我感覺挺滿意的,正常在城區(qū)開只要7個(gè)多油,差不多7.3升左右,就算是下雨天或者是堵車,也不會(huì)超過8升。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)和同級(jí)日系車差不多了,挺優(yōu)秀的。
舒適:舒適性,也是不錯(cuò)的!真皮座椅還是比較舒服的!跑高速!速度起來了,也沒有說車子發(fā)飄的感覺!還是挺舒服的!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,價(jià)格非常的實(shí)惠,性價(jià)比也比較高,而且也比較適合女生開的轎車,剛拿到駕照,不是很久就非常想要買車的沖動(dòng),但是預(yù)算有限,爸媽幫出個(gè)首付,落地價(jià)格不到10w,性價(jià)比非常高,顏值也很高,配置也比較豐富的一款車。像這款車的配置有LED大燈,還有倒車?yán)走_(dá),多功能方向盤定速巡航,。
缺點(diǎn):嗯,不滿意的地方可能就是屏幕太小了吧,而且還是鑲嵌在里面的,要是像其他牌子是單獨(dú)獨(dú)立出來的話,那就更好看了。
外觀:我認(rèn)為英朗的外觀造型就是那種偏向于簡潔秀氣類型的,車子前臉依舊采用了別克家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵,大大的別克logo在正中間位置。兩側(cè)是LED大燈,大燈好像還進(jìn)行了熏黑處理,看著更有質(zhì)感一些。車側(cè)比較協(xié)調(diào),看起來很修長。腰線挺長的,一直從大燈延伸到了尾燈,增加了整車的立體感。車尾也和車頭一樣,非常簡潔。總之,我和家人都覺得英朗看著挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺好的!真皮的座椅!加上多功能的方向盤!整個(gè)就非常的有質(zhì)感!
空間:從車身尺寸來看英朗就是一臺(tái)中規(guī)中矩的緊湊型轎車,在同級(jí)別中不算特別占優(yōu)勢(shì),不過這輛車的空間布局以及空間利用率都是很OK的,前后排都保證了足夠?qū)挸ǖ目臻g,坐進(jìn)去活動(dòng)起來完全是很自在的,而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很是合理,這也算是讓它的空間發(fā)揮到了最極致的作用。
配置:廠家有贈(zèng)送首保二保,動(dòng)力總成部分是八年十六萬公里。英朗的保養(yǎng)成本并不高,保養(yǎng)費(fèi)用挺便宜的,后期用車成本也不會(huì)太高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是夠用的!上坡!跑環(huán)高速!超車都沒有什么壓力!完全足夠用了!都坐滿人了也不會(huì)說,拖拖拉拉,有氣進(jìn),沒氣出的感覺!只要給油!還是挺有力的!
操控: 超控還行吧,方向盤有點(diǎn)重!不過用習(xí)慣了還是很不錯(cuò)的!地盤穩(wěn)沒話說!底盤穩(wěn)定性:高速跑過兩百!過彎玩過漂移!這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車還是不錯(cuò)了!
油耗:現(xiàn)在7個(gè)油,也不錯(cuò),一開始剛開始9到10個(gè)油,嚇到我了,問過店里的他們說,再開兩天就可以了,剛開始的時(shí)候,首保過后還能低一點(diǎn),可以了,慢慢來,都是剛開,慢慢磨合就好了。
舒適:車內(nèi)都是黑色皮制內(nèi)飾,門板上也大量采用了皮制包裹,摸著的舒適度不錯(cuò)。座椅的軟硬適中,椅背有些偏硬不過對(duì)腰部支撐要好一些。自動(dòng)感應(yīng)大燈使用還是比較方便的,天黑自動(dòng)開啟近光燈,天亮或者鎖車時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉燈光系統(tǒng),并且支持大燈的高度調(diào)節(jié)。后排空調(diào)出風(fēng)口也是標(biāo)配,夏天還沒比較好用的,全車六個(gè)揚(yáng)聲器聽著音質(zhì)還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的T動(dòng)力給力,后獨(dú)立懸掛也比較舒適。駕駛空間和后排乘坐空間基本夠用,外觀運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。LED大燈夜間駕駛比鹵素?zé)魪?qiáng)很多。
缺點(diǎn):建議廠家以后換一鍵啟動(dòng),與電子剎車,這樣以后肯定會(huì)大賣的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,適合年輕人開,總體蠻好操作的
內(nèi)飾:別克車型的內(nèi)飾一向都設(shè)計(jì)的比較好,英朗也不例外,看著不會(huì)特別廉價(jià)。只可惜內(nèi)飾用料稍微差了一點(diǎn),中控臺(tái)上全部都是硬塑料,哪哪都是硬的。內(nèi)飾配置挺到位的,配備有一塊7英寸的液晶顯示屏,還可以連接蘋果和安卓手機(jī),用起來很方便。后座配了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,夏季也不悶熱。 充電接口數(shù)量比較少,前排才一個(gè),后排一個(gè)都沒有,不怎么夠用。
空間:空間表現(xiàn)處于中規(guī)中矩的水平,入手英朗之前,我經(jīng)常都會(huì)坐朋友的寶來出門,這臺(tái)車子也同樣屬于緊湊型轎車,空間表現(xiàn)也基本一樣,我174厘米的身高,坐在前排都是1拳的頭部空間,后排頭部空間會(huì)少一點(diǎn),大概是3~4指,腿部空間挺充裕的,能有兩拳多。不過英朗身上有一個(gè)更加討喜的地方,那就是后排地臺(tái)中間部分的凸起小得多,大概只有一個(gè)手機(jī)的寬度那么高,寶來的比手機(jī)長度還高,不怎么好放腳。也正因?yàn)榈嘏_(tái)中間部分的凸起很小,所以后排坐三個(gè)大人是沒有什么問題的,即便滿載出行也不怎么擁擠。
配置:不得不說這臺(tái)車子的綜合性價(jià)比是真的很高,首先本身的定價(jià)就不是很貴,而且優(yōu)惠力度確實(shí)是非常大的,現(xiàn)在不買何時(shí)買?而且作為別克旗下的一臺(tái)車,這臺(tái)車的技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng),同時(shí)核心競爭力更強(qiáng),所以在綜合對(duì)比之下我還是覺得別克英朗的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力是很充沛的,提速很快的。平時(shí)加速以后還能夠有動(dòng)力輸出,有很好的駕駛感受。起步加速動(dòng)力:這種速度帶來的駕駛,讓人覺得很有激情,雖然也不是經(jīng)常的激烈的駕駛,偶爾一個(gè)人也會(huì)在高速上嘗試著快提速,反饋出來的動(dòng)力很滿意。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈靈活,指向比較精準(zhǔn)沒有虛位。同時(shí)方向盤上的多功能按鍵也不少,左邊部分是定速巡航系統(tǒng),進(jìn)本是跑高速才能用的上。右邊是控制多媒體的切換和聲音大小鍵,也有接打電話和靜音按鍵,開著車時(shí)盲按都能控制音樂,能提升不奮斗 行車安全,控制行車電腦的按鍵都在轉(zhuǎn)向燈的檔桿上。
油耗:本來1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就不是很大,再加上這輛車還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助,所以說它的油耗是完全不必?fù)?dān)心的,現(xiàn)在的綜合油耗就在7個(gè)左右,對(duì)于家用車來說這也是很正常的水平了,再說我平時(shí)也根本沒有為了省油而去刻意的改變自己的駕駛方式,所以說能做到這個(gè)油耗表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:英朗有配備后排空調(diào)出風(fēng)口,制冷速度也挺快的,可能是新車的緣故吧。座椅都是皮制內(nèi)飾,坐去軟硬適中,車內(nèi)的異味并不明顯,不過我還是買了一些竹炭包,放置在了車內(nèi)。采用自動(dòng)感應(yīng)大燈,晚上不用自己主動(dòng)開燈,下車后也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車能,并配有大燈延時(shí)關(guān)閉功能,后視鏡加熱也有配備。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):別克英朗最讓我滿意的地方,就是它的顏值,我是個(gè)愛美的人,肯定會(huì)選一輛好看的車。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是后備箱空間太小,沒有倒車?yán)走_(dá),方向盤和動(dòng)力都差了一些。
外觀:外觀最讓我滿意。外觀時(shí)尚大氣,絕對(duì)不錯(cuò)。很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方向盤采用塑料材質(zhì),手感一般。
空間:這輛車除了后備箱空間一般,空間還算不錯(cuò)。并不是很多。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:動(dòng)力不足,平時(shí)還行,但遇到陡坡或者復(fù)雜的路段,動(dòng)力就有些吃力了。
操控: 輕巧的方向盤,靈敏的剎車踏板,低一點(diǎn)的底盤。
油耗:我覺得油耗有點(diǎn)高,動(dòng)力不足,油耗有點(diǎn)高。
舒適:座椅軟硬適中,腰部支撐力不錯(cuò),就是這輛新車有股怪味,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的舒適性,隔音和減震效果都很好,而且我覺得它在高速行駛的時(shí)候噪音很小,而且車內(nèi)的溫度控制得很好,出風(fēng)口的風(fēng)也很好。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車的空間設(shè)計(jì)非常小,動(dòng)力表現(xiàn)也不好,我覺得車內(nèi)空間太小了。
外觀:外觀上看,還是比較有設(shè)計(jì)感的,中規(guī)中矩,雖然談不上高端,但是也足夠吸引人了,所以我還是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配我覺得挺高端的,特別是車內(nèi)沒有什么特別的味道,屏幕和音響音質(zhì)都很不錯(cuò),內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),做工也非常精致。
空間:我覺得空間并不是很好,因?yàn)樗目臻g確實(shí)很小,而且后備箱的空間也很小。
配置:性價(jià)比還是很高的,我覺得這輛車還是很值得入手的,雖然缺點(diǎn)也不少,但是總體來說還是不錯(cuò)的,值得信賴。
動(dòng)力:從動(dòng)力表現(xiàn)上來看,其實(shí)表現(xiàn)并不是特別完美,因?yàn)檫@輛車在起步的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)有些遲鈍,會(huì)有一些卡頓,而且在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有一些不完美的地方。
操控: 方向盤的手感很好,而且操控起來很順手,一點(diǎn)都不做作,油門和剎車的靈敏度都很高,穩(wěn)定性也很好。
油耗:綜合來看,我覺得這輛車的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),因?yàn)檫@輛車的速度很快,而且開著空調(diào)也能節(jié)省拍攝成本。
舒適:最讓我滿意的還是這輛車的舒適性,畢竟它的隔音效果非常好,即便是在路況不好的時(shí)候,它的整體舒適性也是非常好的,所以我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,而且在路況不好的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性也非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這輛車比較實(shí)用,外觀也很簡單,而且別克的質(zhì)量也很好,油耗也很低,百公里油耗在5到6升之間,非常適合家用。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是空間小,其次噪音大,減震不舒服,視線不好。
外觀:這輛車的外形比較簡單大方,顏色也比較干凈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò),我覺得內(nèi)飾和外觀都差不多,設(shè)計(jì)的很簡單。
空間:空間比較小,我覺得英朗坐在后排沒有前排那么舒服,但是后備箱還是可以的。
配置:英朗在別克市場(chǎng)已經(jīng)有一段時(shí)間了,新一代英朗的外觀也不錯(cuò),我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3 T,動(dòng)力還行,畢竟我在市區(qū)里開的車也快不了多少,現(xiàn)在動(dòng)力還算可以接受。
操控: 方向盤很舒服,剎車也很靈敏,但是視線不太好,有盲區(qū),而且車速很快。
油耗:油耗很高,適合家用。
舒適:座椅還算可以接受,但噪音有點(diǎn)大,減震也不是很舒服,減震比較硬。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一名00后的小姐姐在本地一家民營小學(xué)教學(xué),由于自己家離上班的地方很遠(yuǎn)所以老媽最近一直催著讓我去看車,太好的也沒有那個(gè)實(shí)力,10左右的還是能接受的,平時(shí)都再上課,也只有周末的時(shí)間和老媽去看看車,看了很多國產(chǎn)還有合資,也沒有特別中意的,同班的數(shù)學(xué)老師說他們家買臺(tái)別克英朗還不錯(cuò),性能穩(wěn)定空間也夠大,關(guān)鍵是價(jià)格適中,于是在網(wǎng)上咨詢下價(jià)位后,本市兩家4S店的銷售人員真是電話不斷,今天說這活動(dòng),明天那活動(dòng)一直催著去看車,平時(shí)沒時(shí)間基本上都是再網(wǎng)上看的,這不,上個(gè)星期說是什么廠家會(huì)員日有活動(dòng),大周末的連個(gè)懶覺都沒敢睡早早的和老媽就去了店里看車,4609的車長對(duì)我來說覺得有點(diǎn)長,畢竟駕駛證剛到手半年,也沒怎么開過,有點(diǎn)怕怕,多功能方向盤估計(jì)對(duì)于我這種新手來說沒啥用,不過后排空間確實(shí)夠大,做三個(gè)人基本上沒啥問題,聽俺同事說上一代還有安吉星,現(xiàn)在沒有了,不知道是不是簡配了,怪不得那么便宜,其實(shí)對(duì)于我來說買車最主要的目的不是代步工具,是變相的存錢,一個(gè)月五六千的工資真是月月光,兩年分期一個(gè)月兩千多對(duì)我來說也是小意思,于是老媽和我跟店里銷售舌戰(zhàn)了一個(gè)下午最終談到一個(gè)雙方都滿意的價(jià)格,還送了3年6次保養(yǎng),機(jī)油機(jī)濾工時(shí)都有了,提前鎖定了保養(yǎng)費(fèi)用,挺劃算的。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是這個(gè)車的后備箱不能往前放倒。買車的時(shí)候我沒有把座椅放倒過。是提了車過后有一次準(zhǔn)備后備箱裝一點(diǎn)東西,說把座椅放倒,我到處找放倒的按鍵都沒有找到。最后打電話給賣車的那個(gè)銷售,他說這款車子座椅不能放倒。聽到這個(gè)瞬間就不高興了,因?yàn)槲易约阂苍谧鲆稽c(diǎn)事情,有時(shí)候后備箱要放一點(diǎn)東西,經(jīng)常會(huì)放一些長的東西后備箱不能放倒的話真的有一點(diǎn)讓我很失望。唉,不過其他的地方用著挺好的,現(xiàn)在車也買了,也不能改變了。只有下次換車可以放倒的了喲
外觀:看這個(gè)大燈像不像女孩子的大眼睛雙眼皮,給人有一種看他一眼就被深深的吸引住了,再也移不開了。這個(gè)車車身線條也非常好看,非常有張力,前臉也非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,不很時(shí)尚也不老氣,塑料多。車載導(dǎo)航平時(shí)就光點(diǎn)開聽抓拍違章提示,出門還得用手機(jī)導(dǎo)航,實(shí)用的就是carlife連接手機(jī)聽聽歌,車機(jī)自帶歌曲有限想聽自己喜歡的歌曲還得連接手機(jī)。異響這個(gè)級(jí)別的車多多少少有點(diǎn),中控那里,過長距離的爛路一顛簸應(yīng)該是里面線路松了吧,有東西在高頻率碰撞塑料殼子,很難聽。后排沒有閱讀燈不太方便。
空間:英朗是一款緊湊級(jí)的轎車,車長是四米六多一點(diǎn),它的后排地板是接近齊平的,而且后備箱空間超大,可以放四個(gè)行李箱,是沒有什么問題的。
配置:這款車性價(jià)比很高,全部落地不到十萬,買車的時(shí)候送了我六次保養(yǎng),前三年保養(yǎng)不用花錢了!這家店售后服務(wù)口碑也不錯(cuò),買車的時(shí)候銷售顧問給我詳細(xì)的介紹了每一個(gè)車輛功能配置,講解的的非常到位也非常仔細(xì)很有耐心,整個(gè)買車過程都讓我非常滿意,以后有朋友要買車我肯動(dòng)會(huì)推薦購買別克的也會(huì)推薦在這家店買。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊自己感覺家用足夠了,提速比較快,紅綠燈起步還是非常給力的
操控: 方向盤也不重,很好掌控。剛買的新車比較愛惜,還沒走過特別差的路況,偶爾過下減速帶的時(shí)候底盤稍稍有點(diǎn)硬,不過能接受。剎車踩起來也不算硬,輕輕踩下就能剎住。這個(gè)車還有胎壓監(jiān)測(cè),隨時(shí)隨地可以監(jiān)測(cè)胎壓,不怕扎釘不知道了。還有定速巡航,跑高速的時(shí)候用的上,能給我省不少事兒。
油耗:油耗方面基本上還算正常的,新車沒有超過8個(gè)油,畢竟是小排量的車子,市區(qū)里面主要上下班開的多,油耗就要7個(gè)油多,高速上的表現(xiàn)還是比較的出色的。
舒適:搭載了1.5l4缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,峰值扭矩達(dá)到141,6 at的變速箱,不管是前排座艙還是后排乘坐艙,空間都非常寬敞,而且設(shè)計(jì)了很多比較方便的儲(chǔ)物格,在后排也有空調(diào),座椅的厚度和整體的用料也比較實(shí)在,坐上去也比較舒服,開車時(shí)間就算比較長,腰也不會(huì)疼,后排的人呢?也可以稍憩一下,能過濾掉大部分的震動(dòng),給車?yán)锩嬉粋(gè)比較舒適的環(huán)境,這才是作為家用常用車型的必勝條件,一定要舒服
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