一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的T動(dòng)力給力，后獨(dú)立懸掛也比較舒適。駕駛空間和后排乘坐空間基本夠用，外觀運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。LED大燈夜間駕駛比鹵素?zé)魪?qiáng)很多。
缺點(diǎn)：建議廠家以后換一鍵啟動(dòng)，與電子剎車，這樣以后肯定會(huì)大賣的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，適合年輕人開，總體蠻好操作的
內(nèi)飾：別克車型的內(nèi)飾一向都設(shè)計(jì)的比較好，英朗也不例外，看著不會(huì)特別廉價(jià)。只可惜內(nèi)飾用料稍微差了一點(diǎn)，中控臺(tái)上全部都是硬塑料，哪哪都是硬的。內(nèi)飾配置挺到位的，配備有一塊7英寸的液晶顯示屏，還可以連接蘋果和安卓手機(jī)，用起來很方便。后座配了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，夏季也不悶熱。 充電接口數(shù)量比較少，前排才一個(gè)，后排一個(gè)都沒有，不怎么夠用。
空間：空間表現(xiàn)處于中規(guī)中矩的水平，入手英朗之前，我經(jīng)常都會(huì)坐朋友的寶來出門，這臺(tái)車子也同樣屬于緊湊型轎車，空間表現(xiàn)也基本一樣，我174厘米的身高，坐在前排都是1拳的頭部空間，后排頭部空間會(huì)少一點(diǎn)，大概是3~4指，腿部空間挺充裕的，能有兩拳多。不過英朗身上有一個(gè)更加討喜的地方，那就是后排地臺(tái)中間部分的凸起小得多，大概只有一個(gè)手機(jī)的寬度那么高，寶來的比手機(jī)長度還高，不怎么好放腳。也正因?yàn)榈嘏_(tái)中間部分的凸起很小，所以后排坐三個(gè)大人是沒有什么問題的，即便滿載出行也不怎么擁擠。
配置：不得不說這臺(tái)車子的綜合性價(jià)比是真的很高，首先本身的定價(jià)就不是很貴，而且優(yōu)惠力度確實(shí)是非常大的，現(xiàn)在不買何時(shí)買？而且作為別克旗下的一臺(tái)車，這臺(tái)車的技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)，同時(shí)核心競爭力更強(qiáng)，所以在綜合對比之下我還是覺得別克英朗的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是很充沛的，提速很快的。平時(shí)加速以后還能夠有動(dòng)力輸出，有很好的駕駛感受。起步加速動(dòng)力:這種速度帶來的駕駛，讓人覺得很有激情，雖然也不是經(jīng)常的激烈的駕駛，偶爾一個(gè)人也會(huì)在高速上嘗試著快提速，反饋出來的動(dòng)力很滿意。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈靈活，指向比較精準(zhǔn)沒有虛位。同時(shí)方向盤上的多功能按鍵也不少，左邊部分是定速巡航系統(tǒng)，進(jìn)本是跑高速才能用的上。右邊是控制多媒體的切換和聲音大小鍵，也有接打電話和靜音按鍵，開著車時(shí)盲按都能控制音樂，能提升不奮斗 行車安全，控制行車電腦的按鍵都在轉(zhuǎn)向燈的檔桿上。
油耗：本來1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就不是很大，再加上這輛車還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，所以說它的油耗是完全不必?fù)?dān)心的，現(xiàn)在的綜合油耗就在7個(gè)左右，對于家用車來說這也是很正常的水平了，再說我平時(shí)也根本沒有為了省油而去刻意的改變自己的駕駛方式，所以說能做到這個(gè)油耗表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：英朗有配備后排空調(diào)出風(fēng)口，制冷速度也挺快的，可能是新車的緣故吧。座椅都是皮制內(nèi)飾，坐去軟硬適中，車內(nèi)的異味并不明顯，不過我還是買了一些竹炭包，放置在了車內(nèi)。采用自動(dòng)感應(yīng)大燈，晚上不用自己主動(dòng)開燈，下車后也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車能，并配有大燈延時(shí)關(guān)閉功能，后視鏡加熱也有配備。
|
