一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(chē)(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀(guān)讓人滿(mǎn)意(706)+1 感覺(jué)不錯(cuò)(589)+1 性?xún)r(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(chē)(518)+1 好車(chē)不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問(wèn)題(5141)+1 比不過(guò)s3啊(2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車(chē)內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿(mǎn)意順手,熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手,不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如,關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,也不用來(lái)回微調(diào),我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象,聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠(chǎng)的時(shí)候都有這現(xiàn)象,需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整,35后懸掛是扭力梁式后懸架,好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差,減震太硬,相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低,車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好,讓人比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿(mǎn)意順手,熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手,不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如,關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,也不用來(lái)回微調(diào),我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象,聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠(chǎng)的時(shí)候都有這現(xiàn)象,需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整,35后懸掛是扭力梁式后懸架,好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差,減震太硬,相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低,車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好,讓人比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿(mǎn)意順手,熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手,不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如,關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,也不用來(lái)回微調(diào),我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象,聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠(chǎng)的時(shí)候都有這現(xiàn)象,需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整,35后懸掛是扭力梁式后懸架,好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差,減震太硬,相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低,車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好,讓人比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿(mǎn)意順手,熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手,不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如,關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,也不用來(lái)回微調(diào),我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象,聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠(chǎng)的時(shí)候都有這現(xiàn)象,需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整,35后懸掛是扭力梁式后懸架,好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差,減震太硬,相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低,車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好,讓人比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿(mǎn)意順手,熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手,不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如,關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,也不用來(lái)回微調(diào),我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象,聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠(chǎng)的時(shí)候都有這現(xiàn)象,需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整,35后懸掛是扭力梁式后懸架,好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差,減震太硬,相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低,車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好,讓人比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15568公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是35的一大靚點(diǎn),方向盤(pán)輕的讓我?guī)缀鯖](méi)用過(guò)兩只手開(kāi)過(guò)車(chē)。而且絕對(duì)靈活,加上35的車(chē)身短,各種彎,入庫(kù),倒車(chē),都方便得很。這也是我選擇35的一大理由
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控必須5星。。”救松硖幍鸟{駛環(huán)境為連續(xù)彎路的山道以及去媳婦家的210國(guó)道綦江段,行駛時(shí)車(chē)身很靈活、協(xié)調(diào)、轉(zhuǎn)向較清晰、指向較精準(zhǔn),過(guò)彎時(shí)的傾側(cè)不會(huì)很?chē)?yán)重,能給駕駛者很強(qiáng)的信心。激烈駕駛時(shí),能及時(shí)跟上節(jié)奏,不會(huì)有多余的晃動(dòng)?偟膩(lái)說(shuō),讓我很滿(mǎn)意!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿(mǎn)意順手,熟悉車(chē)的過(guò)程就好像騎自行車(chē)一樣很快就能上手,不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如,關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤(pán)自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤(pán)操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,也不用來(lái)回微調(diào),我的車(chē)提車(chē)以后有跑偏現(xiàn)象,聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠(chǎng)的時(shí)候都有這現(xiàn)象,需要車(chē)友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整,35后懸掛是扭力梁式后懸架,好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差,減震太硬,相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低,車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好,讓人比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)真的很輕,掉頭,倒車(chē)很是輕松,基本上一只手來(lái)搞定!跑起高速方向盤(pán)稍微重了點(diǎn),不過(guò)大家應(yīng)該知道這點(diǎn)最好了!駕駛視野也特別的好,剎車(chē)靈敏度也非常高!對(duì)于新手來(lái)說(shuō)操控非常的舒服!
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