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購買時間2013年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣
缺點：畢竟國產車，在購買前就考慮到可能會出現(xiàn)的一些小毛病，比較突出的就是一些電子器件的小毛病，另外也許是各人開車陋習，提車到現(xiàn)在1.1WKM未清零，其中4000KM左右的高速，綜合油耗9.1，感覺比較高。
外觀：動感、時尚、比例協(xié)調，看上去不怪，好看，每個角度看都漂亮，前后呼應，車身飽滿，用現(xiàn)在的話說就是“高端、大氣、上檔次，低調、奢華、有內涵！”在恰當不過了！
內飾：話說內飾相對于國產車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨具匠心，銀色霸天虎式設計造型出風口及導航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設計，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產車提高了一個檔次，使車主用車出行更加便利，內飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內飾方面不大滿意的一點就是電動后視鏡調節(jié)按鈕和車內等等，車按鍵沒有燈光設計抹黑觸摸很不人性化,這點需要廠家改進。
空間：對于我們一個三口之家還是很合適，空間還有多余的后面腿部空間還好，后備箱小點，但是放一輛小孩騎的自行車沒什么問題，門板上的儲物箱有點小，中控臺上還有一個放東西的地方，夠多。
配置：還沒出現(xiàn)傳說中的乳，10W內買到SUV，你說性價比好不好
動力：以1.6L排量來衡量，這車的動力應該算得上是強勁了，自動檔的低檔動力輸出好，稍不注意前輪就會打滑，中檔相對差些；不管是市區(qū)或是高速動力都屬于夠用的范圍，對動力有特殊要求的另當別論。使用空調時，動力會受到影響，超車時建議關掉空調，超完車后再打開。
越野：
對于這款35的操控性來說我覺得還是相當滿意順手，熟悉車的過程就好像騎自行車一樣很快就能上手，不管上坡下坡平路都應付自如，關于轉向的精準度35還是比較靈活精準的,方向盤自動回位也相當不錯,速度慢的時候方向盤操作比較靈活,高速度的時候方向盤沉穩(wěn)有力，也不用來回微調，我的車提車以后有跑偏現(xiàn)象，聽說大多數(shù)35出廠的時候都有這現(xiàn)象，需要車友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時去4S店調整，35后懸掛是扭力梁式后懸架，好像是為了增大后廂空間才這樣設計的,我感覺后懸掛在舒適性上還是稍差，減震太硬，相對于后排乘客來說舒適性大大降低，車在轉彎的時候側傾還是控制得比較好，讓人比較放心。
油耗：官方綜合油耗是6.8升百公里，由于我是新手，又到處亂跑，9000多公里下來，我的表顯綜合油耗是7.5升每百公里，實際上算下來是0.69元每公里，對于這個油耗，我是相當滿意的。
舒適：車配置有定速巡航，跑長途用途很大，可以解放右腳，出行的時候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內的空氣，自動檔換檔過程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過爛路的時候，感覺顛簸的比較利害
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