上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1487）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：買了半年了，到目前為止還沒有什么地方讓我不滿意的。
外觀：由于是緊湊suv，但跟以前邁銳寶相比，至少對我這個(gè)200斤的胖子來說，駕駛空間很不錯(cuò)，副駕駛等位置坐的也蠻舒服的，空間很不錯(cuò)，滿意。第一次提車回來，三個(gè)哥們坐在后座也沒有感覺不舒服。很滿意。
內(nèi)飾：動力方面有點(diǎn)小欠缺。1.4T的發(fā)動機(jī)平時(shí)用用是完全夠了，但是如我之前所說，起步時(shí)如果不舍得大腳油門，車子動力會覺得有點(diǎn)跟不上。另外在加塞變道方面，如果不舍油門腳剎互相交換狠踩，只有被人插的份。
空間：一切盡在掌握哦。
配置：百公里8.7升，勉強(qiáng)接受
動力：我開車的人是很舒適的，后面小了點(diǎn)
越野：
就是因眼緣才確定入手，本來之前一直在關(guān)注新福克斯，并且都準(zhǔn)備下手了，只是因?yàn)榇汗?jié)期間的優(yōu)惠比7、8月份的還要少6000元，在猶豫中看到小昴。一對藍(lán)眼睛深深的吸引了我及我家LD，從而牽手小昂。
油耗：內(nèi)飾和英朗差不多，全黑內(nèi)飾我喜歡，物理按鍵不少，但是看看說明書之后也很容易上手。我買的精英自動，屬于低配，真皮座椅當(dāng)然就是沒有了，車門的扶手盒座椅都是編織物，不過我打算后期加裝真皮的，原因是好打理，大家都懂得。方向盤沒有多功能按鍵，就是高配的有多功能按鍵也沒啥用，因?yàn)樽顚?shí)用的定速巡航?jīng)]有，所以就買低配，然后買個(gè)手縫的方向盤套，非常完美。駕駛位頭頂沒有太陽鏡盒有點(diǎn)小遺憾，不過后期可以自己加上了。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4932公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：配置。竟然沒有一鍵啟動和電動座椅、電動收后視鏡的功能，比較失望。
外觀：略窄，但是高度夠用，我189CM，坐上去頭部空間富裕，但左右距離略窄，經(jīng)常與副駕駛碰在一起，后排座位坐3個(gè)成年人很擁擠，但是2個(gè)成年人和1個(gè)孩子是沒問題的。后備箱空間略小，平時(shí)儲物夠用，但是帶不了太多的東西。
內(nèi)飾：一般，不算突出。1.4 上到100以后猛加速有點(diǎn)難度。
空間：方向非常靈活，指向精準(zhǔn)，駕駛非常輕松，自動檔很好開，不過我還是喜歡手動駕駛，我開車喜歡一只手握方向，一只手握檔桿，輕松自如，再聽點(diǎn)音樂，哈哈，別提多美了！
配置：市區(qū)表現(xiàn)非常滿意，混合表現(xiàn)也很滿意。就是在高速上反而表現(xiàn)一般，120時(shí)速的話油耗在8-10升的范圍以內(nèi)。
動力：前排視野寬廣，坐椅舒適性亦十分不錯(cuò)，后排空間乘坐三個(gè)成年人略擠，長途舒適性一般了。
越野：
當(dāng)時(shí)提車是現(xiàn)車，而且是最后一臺進(jìn)口發(fā)動機(jī)，精英只剩下紅色的，紅色的也不錯(cuò)，金屬漆，小刮小擦比白色漆結(jié)實(shí)，尤其在陽光下，紅色的更耀眼。不是大街上跑的小昂，80%都是白色的。車型很協(xié)調(diào)，雖然是小型SUV，但是18寸的大腳擺在那，懂車的誰不看上兩眼？我小區(qū)的一個(gè)M4車主，看著我從他邊上過去，知道我下車上鎖之后他才走，估計(jì)是后悔了，M4和小昂，哈哈！不能比啊
油耗：感覺內(nèi)飾沒什么特別的地方，可能每個(gè)人的著眼點(diǎn)不同吧，好吧。
舒適：不怎么高后排出風(fēng)口也沒有點(diǎn)熱
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9078公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有些方面確實(shí)有點(diǎn)吝嗇，最不滿意的就是不值幾個(gè)錢的倒車?yán)走_(dá)。
外觀：昂科拉的空間總體還是比較讓人滿意的，尤其是高度我非常滿意，我1米81的身高，坐進(jìn)去也不覺得局促，腿腳都放的比較開。不過后排坐3個(gè)人的話可能會稍微有點(diǎn)擁擠，儲物空間還不錯(cuò)，后排座椅放倒以后，非常平整，非常實(shí)用，以后搬個(gè)大件也不用擔(dān)心了。
內(nèi)飾：超出原先想象，跑中長途蠻好的，動力不亞于20萬左右車型。
空間：操控不錯(cuò)。
配置：5500公里，8.9L/100km
動力：前排舒適性不錯(cuò) 后排平路上也可以 過坎過坑會稍微顛一下
越野：
個(gè)人認(rèn)為比較時(shí)尚小巧，整體感覺飽滿
舒適：ok
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：原車沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)
外觀：夠用了，自駕游時(shí)后排放平兩個(gè)人休息，非常合適。
內(nèi)飾：起步稍肉，也有可能是還在磨合期的緣故，給油也比較小心，這種比較穩(wěn)的起步，對變速箱好也省油，磨合期就不多說了，這點(diǎn)還有待觀察。中途加速很棒，贊。
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確
配置：最滿意啦，SUV能到這水平真是超贊！
動力：前排乘坐舒適，后排乘坐感受不佳。
越野：
沒的說，我喜歡，拉風(fēng)好看，肌肉感十足。
油耗：黑灰內(nèi)飾，感覺低調(diào)。當(dāng)然價(jià)格與之相對應(yīng)
舒適：應(yīng)該是一款性價(jià)比比較高的車，只要能接收它的油耗，當(dāng)然，公道講，別克車耗油的原因是因?yàn)檐嚿砀馗踩�，這其實(shí)也就值了。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：懸掛太硬，走高速時(shí)非常明顯，一段高速走下來，有點(diǎn)累
外觀：空間方面對于我來說剛開始選車的時(shí)候就知道小昂的空間相比其他SUV比較小，但是我對空間要求不是必須的，所以空間大小都能接受。
內(nèi)飾：:雖然1850渦輪介入，但加速感不明顯，轉(zhuǎn)速上到2100左右動力涌出加速明顯，多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間，總體提速不錯(cuò)，動力輸出很平穩(wěn)不失迅猛�？梢园缲i吃老虎。
空間：還算可以
配置：杭州堵車，平均公里少，油耗偏高
動力：坐姿高，視角舒服，舒適性很好，因?yàn)闇p震比較硬過減速帶的時(shí)候顛的比較厲害，但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
越野：
很好，大氣。
油耗：細(xì)致光潔
舒適：渦輪車的價(jià)位大家都懂的。我覺得小昂定價(jià)不高，當(dāng)然有些人會圍攻我。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：駕駛員和副駕駛位置中間沒有個(gè)好扶手。
外觀：同級別里算是最大、坐起來最爽的，開始買車的時(shí)候鎖定的是逍客和IX35，本人身高182CM，乘坐逍客更發(fā)現(xiàn)頭部空間嚴(yán)重不足，很壓抑，也許后排比較寬敞吧，但是開車應(yīng)該還是以駕駛員為主，于是PASS；IX35空間不錯(cuò)，但是車太糙了，技術(shù)還在趕超中，也PSAA！
內(nèi)飾：純城市路況，啟停較多，起步有稍肉，2,3檔提速很不錯(cuò)，但超車急加速的時(shí)候變速箱響應(yīng)稍慢。
空間：操控性能不錯(cuò)，大大的A柱稍有一點(diǎn)點(diǎn)擋視線，不過習(xí)慣就好了。
配置：有點(diǎn)高 和日本車比起來 但是車身重安全第一 不在乎這點(diǎn)油
動力：滿意，做工精良，前排座椅較舒適，后排空間也不錯(cuò)
越野：
沒的說 虎頭虎腦！
油耗：內(nèi)飾不多說了看過眾多同價(jià)位的車它最帥。有人說中控復(fù)雜按鈕多，只能說他自己不懂用，別怪人家設(shè)計(jì)多。
舒適：高，實(shí)在是高
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：尾巴小了，再擴(kuò)展點(diǎn)可能更大氣些。也許設(shè)計(jì)師另有考慮吧
外觀：昂科拉這個(gè)車本來買來就是上下班代步的.平時(shí)滿坐的情況也比較少，1個(gè)月也就2-3次那樣.空間來說的話，家里3口之家是沒有任何壓力的，但是同時(shí)需要坐5個(gè)人的時(shí)候壓力就大了，后排坐3個(gè)成年人就不太舒服了.尾箱空間，勉強(qiáng)夠用.說實(shí)話小胖我覺得還是做為上下班的代步車比較適當(dāng)，家用車，應(yīng)該不合格.大家別罵我喔，我目前情況，給我的感受卻是如此.
內(nèi)飾：對目前這款1.4T的發(fā)動機(jī)非常滿意，噪音低，靈敏提速快。
空間：不是玩賽車，平時(shí)的轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度還是很有信心的真的不錯(cuò)了
配置：很滿意 ！沒有想到的效果！溫柔點(diǎn)開100元油12.2升97號跑了200公里 要是稍微猛點(diǎn)100元也能跑個(gè)170公里
動力：靜音水平一般但比同級別的都好，舒適性一般，這都是對比家里那臺GL8說的。
越野：
路上紅綠燈停車，基本邊上車都一起看過來，停在小區(qū)就更別說了，回頭率百分80，，還有不回頭的那個(gè)百分20是80歲以上的老人和7.8歲以下的小孩。。。車頭飽滿，屁股夠大，18寸的大腳整個(gè)完美。。
油耗：做工不錯(cuò)，很精細(xì)，儲物盒很多，小東西有很多地方可以放，儀表背景很好看，用料還是不錯(cuò)。新車的氣味還是比較大，不知道其它車是不是一樣。
舒適：性價(jià)比怎么說呢，這個(gè)價(jià)位能買到的車有很多，但是如果你真的喜歡昂胖子的話，就會覺得值
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒什么最不滿意的，只有一點(diǎn)小遺憾。就是空間以及后備箱的空間。就只能說，不適合搬家、搬公司、搬磚頭。但是可以搬現(xiàn)金，如果朋友們有需要提大量現(xiàn)金的，可以叫上我，基本1000萬左右的現(xiàn)金小昂還是可以應(yīng)付的。
外觀：前排空間很充裕，后排靠背有點(diǎn)直板膝蓋處有時(shí)候座位調(diào)后有點(diǎn)擠后背箱空間也小了點(diǎn)
內(nèi)飾：磨合期一直沒有很大力踩過油門，加上新手起步也很慢，暫時(shí)沒有什么發(fā)言權(quán)，自我感覺比電動車強(qiáng)多了，哈哈，開個(gè)玩笑。。。
空間：這個(gè)OK，習(xí)慣了什么都好開，拖拉機(jī)都好開。
配置：在高速行駛后降為6.6，現(xiàn)在市區(qū)8.4，還是挺滿意的。
動力：乘坐舒適性不是很好，這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因，再一個(gè)就是懸掛不是獨(dú)立的，這點(diǎn)要扣些分，但是懸掛如果是獨(dú)立的話，后排空間又會有一定的縮水，既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了，我還是舍棄了新福克斯的獨(dú)立懸掛，而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
越野：
外觀是亮點(diǎn)啦，買這車一個(gè)看的是品牌價(jià)值，另一個(gè)就是看中了它的外觀，小胖昂，很年輕大氣，適合年輕人。外飾的各種改裝，愿意怎么改怎么改，要的就是潮！
油耗：全黑中控很漂亮，冰藍(lán)的儀表盤晚上開起來超級酷，于是本人也配合著更換了冰藍(lán)色的內(nèi)飾燈、示寬燈和牌照燈，相得益彰嘛！
舒適：性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音大。油耗高1.4的跑到9毛錢
外觀：空間確實(shí)很好，本人身高1.85米，對所有轎車空間基本不感冒。第一次見到昂科拉樣車坐進(jìn)去就感覺空間夠大，外觀這么小巧的車內(nèi)部空間卻讓人很意外的大，很滿意。
內(nèi)飾：1.4T的動力，城市路面絕對沒有什么問題，說起步肉，但是我駕駛起來感覺挺好的，紅燈變綠燈的時(shí)候，我打頭的話經(jīng)常第一個(gè)竄出去，轉(zhuǎn)速基本就是兩千左右就換擋了，到兩千還是蠻容易的，油門稍稍踩踩就能到了。并且我雖然只提了半個(gè)多月吧，但是去秦嶺走了一百多公里，純山路，感覺小昂爬坡也挺厲害，當(dāng)然了，你非要用1.4T跟2.4L比那是沒法比的。目前只走過環(huán)線，最高速度只跑過80，超車也沒有什么壓力，但是不知道超過100的時(shí)候，小昂的表現(xiàn)，這個(gè)還有待于將來在高速上試試。
空間：還可以。
配置：一個(gè)月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯(cuò)
動力：隔音效果不錯(cuò)，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音。座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，基本家用很舒適。不過A柱太粗，造成的盲區(qū)還是挺大的。
越野：
外觀動感時(shí)尚。買車很大一部分原因是因?yàn)樗耐庥^。流線型線條，看上去動感十足。再加上我，1988！呵呵
油耗：說到內(nèi)飾，這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣�，符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計(jì)把坐車的人包圍在座椅中央，真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳，車載藍(lán)牙實(shí)在方便，接電話也不愁了，各種借口還可以直接接蘋果系列產(chǎn)品，確實(shí)很時(shí)尚，很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
舒適：在同種車型里昂科拉的性價(jià)比比較高。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外表時(shí)尚動感現(xiàn)代，有個(gè)性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側(cè)設(shè)計(jì)，就是我喜歡的那種簡約大方的風(fēng)格。直瀑式前臉的小霸氣又讓我愛到心窩里去了。18寸大輪撐起高腰線的體型，視野絕佳。這車簡直就像對著我胃口設(shè)計(jì)的定制車。
缺點(diǎn)：任何車都不是十全十美的，小昂也不例外。應(yīng)該說，空間偏小、起步肉、懸掛太硬這些問題確實(shí)存在，不過買車的時(shí)候都考慮過了（深思熟慮N個(gè)月），感覺也還好，小昂的弱點(diǎn)都能接受。最不滿意應(yīng)該是昂胖子低配居然連倒車?yán)走_(dá)都沒，這點(diǎn)小錢不應(yīng)該省哈，也就一箱子油錢。上海通用這個(gè)搞法有點(diǎn)不大氣，現(xiàn)在汽車三包，去外面裝吧，破線了4S不給質(zhì)保，不裝吧，倒車時(shí)提心吊膽。。。
外觀：平時(shí)就上下班，接個(gè)小孩，感覺足夠了
內(nèi)飾：滿可以的，這次長途自駕游，在海拔3000--4000米駕駛，滿有勁的，超出原來的想法，
空間：這點(diǎn)我喜歡。和大眾相比還是比較靈活的。
配置：市區(qū)開百公里7.4，本人都是勻速駕駛
動力：作為小型SUV，小昂的舒適性還是不錯(cuò)的，坐姿較高，能夠提供更好的視野，不過A柱太粗，造成的盲區(qū)還是挺大的，座椅的包裹性一般，沒有中央扶手，駕駛位的那個(gè)扶手稍微有點(diǎn)高，而且打下來后會影響到拉手剎和開儲物箱，幾乎沒有使用過。對于顛簸的處理，小昂還是很硬的，可以很明顯的感覺到地面的各種不平整。精英也沒有提供什么，要是能配個(gè)電動座椅那就真是完美了。真心覺得織物座椅要比真皮舒服，缺點(diǎn)就是不好打理。鎖車后不會自動關(guān)窗是個(gè)很不好的設(shè)計(jì)（我自己買了個(gè)關(guān)窗器彌補(bǔ)了下）。再者就是燈光，雖然小昂全系近光帶透鏡，但是均為鹵素?zé)襞荩砩系膶?shí)際效果真的不怎么樣。再說說隔音，怠速靜止的時(shí)候，坐在車內(nèi)感受不到太大的噪音，行駛過程中，胎噪風(fēng)噪都可以很直接的感受到，異響也有，可以忽略。
越野：
絕對的拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)我市還很少，不少人看到后說有二三十萬呢
油耗：內(nèi)飾是我的最愛，冰藍(lán)色的儀表盤，人性化的設(shè)計(jì)，但是導(dǎo)航位置稍顯靠后了，有時(shí)覺得不夠方便。
舒適：我訂的時(shí)候，現(xiàn)金優(yōu)惠比較少，最后算了算就直接換了一堆東西，相比于7月的優(yōu)惠還是比較寒磣的。別克的車，沒覺得哪個(gè)性價(jià)比高，時(shí)間長了優(yōu)惠力度一個(gè)賽過一個(gè)。相比于神車的加價(jià)，哎，都是淚啊。。。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
